Металлический гараж отделка своими руками

Инструкция по утеплению металлического гаража своими руками

Металлический гараж – конструкция прочная, надежная, с высокой степенью взломостойкости. Но есть у нее один серьезный недостаток – высокая теплопроводность стальных листов, из которых сооружение собирается. То есть уличная температура через оградительные конструкции спокойно перекочевывает внутрь гаража. Зимой в нем холодно, а летом жарко. Поэтому перед хозяином постройки стоит важный вопрос, как утеплить металлический гараж, из которого вытекает ряд других вопросов:

• какой теплоизоляционный материал лучше для этого использовать;
• как лучше проводить теплоизоляцию – снаружи или изнутри.

Гараж, утепленный пенопластом

Наружное или внутреннее утепление

Оптимальный вариант – наружное утепление. Таким образом достигается смещение точки росы (образования конденсата на границе соприкосновения холодного и теплого воздуха) ближе к внешним поверхностям утеплительного слоя. И если правильно подобрать теплоизоляционный материал с максимально низкой теплопроводностью, то можно добиться смещение точки росы на поверхность отделки. Второй положительный фактор – низменность внутреннего объема пространства гаража в плане габаритных размеров.

Как показывает практика, такой способ применим, если гараж – это отдельно стоящее строение. Если стоит задача провести утепление сооружения, расположенного в ряду нескольких гаражей, то придется теплоизоляционные процессы проводить изнутри постройки.

Утепление снаружи пенополиуретаном

Материалы для утепления гаража

Переходим к вопросу, чем лучше всего утеплить железный гараж. Рассмотрим, какие материалы применяются для теплоизоляции с наружи и изнутри.

Материалы для наружного утепления

Необходимо обозначить, что стены и крыша гаража утепляются по-разному с использованием различных материалов. И чаше всего крыша теплоизолируется изнутри, потому что стальной лист, ее формирующий, в данном случае будет выполнять функции кровельного покрытия.

Что касается стен, то здесь несколько вариантов. Традиционным считается облицовка кирпичом (в половину или в целый). В этом случае кладка кирпича производится под расшивку, то есть с точной установкой каждого камня по горизонтали и вертикали, с толщиною шва не более 8 мм. Швы по окончанию работ выравниваются специальным инструментом – скребком, изготавливаемым своими руками или приобретенным в магазине.

Есть несколько позиций, которые необходимо учитывать при утеплении кирпичом:

• под облицовку заливается небольшой фундамент: глубина заливки до 15 см, ширина в пределах 12-15 см;
• стальные листы, формирующие крышу, должны создать карниз длиною не меньше 15 см, чтобы закрыть облицовку от дождя и воды от таящего снега.

Металлический гараж, облицованный кирпичом снаружи

Сегодня производители выпускают специальные краски, увеличивающие теплоизоляционные качества металлических сооружений. В их состав входят теплоизоляционные наполнители в виде гранул из пеностекла, керамики, перлита или волокон из стекловолокна. По своему виду они напоминают густую пасту, а наносятся на металлические поверхности толщиной 2-4 мм.

Это лучший инновационный вариант утепления гаражей, простой в применении, но дорогой в плане стоимости самого материала. Поэтому в быту он свое широкое применение так и не получил.

Материалы для внутреннего утепления

Переходим к внутреннему утеплению железных гаражей, как к самому часто используемому. Все теплоизоляционные материалы, которые применяются для утепления зданий и сооружений, можно использовать и при проведении теплоизоляции гаража изнутри. А значит, здесь достаточно большой список предлагаемых материалов.

Но для многих хозяев гаражей вопрос ставится с один дополнением, чем утеплить железный гараж изнутри самостоятельно и недорого. То есть в приоритете две позиции: своими руками за небольшие деньги (дешево).

Что касается недорогих материалов, все будет зависеть от того, какой элемент строения надо утеплить. Если это стены и крыша, то оптимально или минеральная вата в матах толщиною 100 мм, или пенопласт (бытовое название), он же пенополистирольные плиты толщиною в пределах 30-50 мм. Но если делать выбор из минваты и пенополистирольных плит, то предпочтение лучше отдать второму. Причина одна – низкая гигроскопичность. То есть материал не впитывает влагу, поэтому после его монтажа нет надобности закрывать теплый слой изнутри гидроизоляционной мембраной. В случае с минватой это сделать придется.

Пенополистирольные плиты

И еще одна причина. Монтаж плит пенопласта можно провести на специальный клеевой состав. Минеральная вата укладывается по каркасной технологии, что увеличивает себестоимость и сложность проводимых работ за счет элементов каркасной конструкции.

Что касается утепления пола, то для этого лучше всего использовать керамзит. Его добавляют вместо щебня в бетонный раствор, используемый для заливки стяжки. И этим проблема теплоизоляции напольного основания гаража закрывается.

Керамзитобетон для пола в гараже

Как провести утепление пенопластом

Процесс утепления пенопластом металлического гаража – это два этапа: подготовка и монтаж утеплителя. В подготовительный процесс входит очистка поверхностей металлических листов, формирующих крышу и стены, от грязи, ржавчины и отслоившегося слоя краски. Подойдет любой способ, гарантирующий качество конечного результата. Чаще всего для этого используют обычную наждачную бумагу. Для увеличения скорости процедуры применяют болгарку с насадкой в виде металлической щетки.

Теперь о клеевом составе. Так как утеплению подвергается металлическое строение, то для пенополистирольных плит лучше использовать специальный клей в баллончике. Это универсальный клеевой материал в виде пены, гарантирующий прочность крепления утеплителя к металлу. Он устойчив к влаге и перепадам температур. Одного баллончика хватает на крепление 10 м² плит, на застывание уходит 30 минут.

Внимание! Пена для полистирола в объеме после ее нанесения не расширяется, как монтажная.

Обратите внимание, что стены и крыша гаража – это стальные листы, приваренные к каркасу строения. Последний изготавливается из металлопрофиля, чаще из уголка 50х50 мм. Каркас закрывается листами железа снаружи, то есть он остается внутри. Поэтому важно точно подрезать листы пенополистирола под размеры каркасной конструкции, чтобы утеплитель лег между элементами каркаса, плотно прижимаясь к ним. Подрезка производится острым ножом.

Теперь на плиты надо нанести клей: по периметру и по диагоналям. Листы пенополистирола прикладываются по месту установки и прижимаются руками, но не сильно. Монтаж лучше проводить снизу-вверх. Есть несколько моментов, на которые надо обратить внимание:

1. Плиты утеплителя имеют небольшой удельный вес, что дает возможность на вертикальных плоскостях стен не устанавливать подпирающие элементы. Самой пены достаточно. Но на скатах крыши придется подпорки продумать. Один из вариантов – обычный скотч, один конец которого приклеивается к утеплителю, второй к стальному элементу каркаса.
2. Если между плитами теплоизоляционного материала и каркасом гаража остается небольшой зазор, его надо просто запенить клеем.

Ворота и двери утепляются точно так же, как и стены гаража.

Установка пенополистирольных плит на клей

Утепление крыши стального гаража

Вариант с использованием пенопласта, который укладывается по внутренним плоскостям скатов кровли, самый простой. В состав гаражной конструкции входят перемычки, удерживающие продольные стены строения между собой. Иногда эти перемычки используют для формирования потолка. Их подшивают листовыми материалами: фанерой, ДСП, ОСП или железными листами, которые укладываются на деревянные рейки. Последние крепятся к перемычкам или саморезами, или болтами, или вязальной проволокой.

Именно утепление потолка решит поставленную задачу с крышей. Для этого придется поверх перемычек, а это все те же стальные уголки 50х50 мм, уложить листовой материал, из вышеобозначенных. Крепят листы к перемычкам обычной вязальной проволокой с шагом в пределах 50 см. То есть надо:

• просверлить в настиле отверстия с каждой стороны от перемычек;
• просунуть в них проволоку так, чтобы концы свисали вниз с разных сторон от элемента каркаса;
• сделать скрутку проволоки по нижнему ребру, притягивая листы к перемычкам.

Теперь к уложенным листам приклеивается пенопласт, а затем вся потолочная конструкция подшивается листами фанеры, ОСП, ДВП или ДСП. Хотя вариантов отделки здесь огромное количество.

Утепление потолка пенопластом

Внутренняя отделка гаража

Сложность внутренней отделки металлического гаража после проведения теплоизоляционных работ заключается в том, что отделочный материал не к чему крепить. Если использовался бы каркасный способ утепления, то есть с монтажом каркаса из деревянных реек, то крепление отделки проводилось бы к нему. Но так как был рассмотрен самый простой вариант – бескаркасный, то необходимо рассказать, каким способом можно прикрепить, к примеру, фанерный лист к стене гаража.

Для этого придется провести дополнительную подготовку, которая заключается в том, что к стальным листам, формирующим поверхности гаражной конструкции, изнутри надо приварить определенное количество болтов М6 или М8. Приваривать надо шляпками к листам железа.

Длина крепежного изделия выбирается из расчета толщины утеплителя и толщины отделки. К примеру, толщина пенопласта – 50 мм, толщина фанеры – 8 мм, значит, потребуются болты длиною 70 мм, где 12 мм уйдет на крепление гайкой с шайбой. Количество крепежей определяется расстоянием между ними. Здесь нет точный данный, поэтому приблизительно 40-50 см.

Сам процесс утепления на крепежи производится в следующей последовательности:

• на лист пенопласта наносится клеевой состав;
• его устанавливают по требуемому месту и плотно прижимают руками;
• утеплитель – материал рыхлый, так что болты сквозь него пройдут легко;
• под необходимый размер подрезается отделочный материал;
• концы болтов обрабатываются мелом или краской;
• прикладывают отделочную панель по требуемому месту, на его поверхности останутся от мела или краски следы;
• по отметкам делают отверстия при помощи дрели и сверла, диаметр которого должен быть чуть больше диаметра болтов;
• отделочная панель надевается на крепежи и зажимается гайками, под которые надо подложить широкие шайбы.

Крепление пенопласта и листа ДВП к гаражным воротам

Утепление гаража изнутри кирпичом

Нет никаких противопоказаний использовать кирпич для утепления гаража изнутри. Просто кирпичная облицовка уменьшит объем строения. Это более сложный процесс в плане проведения работ, он и дороже, чем применение пенопласта. К тому же кирпич по показателю теплопроводности намного уступает пенополистирольным плитам:

• 0,81 Вт/м К – теплопроводность сплошного кирпича;
• 0,032 – 0,044 Вт/м К – диапазон теплопроводности пенопласта в зависимости от его плотности.

Получается так, что уложенный толщиною в 30 мм пенопласт заменяет собой кладку из трех кирпичей, уложенных вдоль.

Пенополиуретан для утепления гаража

И несколько слов о пенополиуретане, теплопроводность которого – 0,019 Вт/м К. То есть он лучше, чем пенопласт. Но он дороже, и для его нанесения требуется специальное оборудование. Еще совсем недавно такое оборудование представляло собой огромных размеров емкости и компрессор. Сегодня производители предлагают компактные аппараты, вес которых не превышает 30 кг.

Это два баллона и мини-компрессор со шлангами и насадками. В баллонах два компонента, которые соединяются и подаются через шланги под давлением. Небольшой толщины наносимый слой (15-20 мм), обратите внимание – сплошной, без швов и стыков, эффективнее многих современных теплоизоляционных материалов, используемых для утепления гаражей. Но если сравнивать по себестоимости, то он проигрывают все тому же пенопласту. Хотя хорошее утепление не может быть дешевым.

Утепление металлического гаража пенополиуретаном

Существует несколько эффективных и недорогих технологий утепления железных гаражей. Но, как показывает практика, чаще всего используют пенопласт, если разговор заходит о процессах, проведенных своими руками. Нет никаких ограничений или противопоказаний в использовании этого материала. При этом утеплитель обладает рядом неплохих технических характеристик, плюс невысокая цена самого изделия.

Источник

Что нужно знать об утеплении металлического гаража. Чем и как это сделать самостоятельно

Оштукатуривание стен

Для выполнения технологии «мокрый фасад» необходимо нанести слой клея на поверхность стен, на которые приклеиваются плиты пенополистирола. На следующем этапе наносится второй слой клея, на который крепится армирующая сетка, а на поверхность наносится штукатурка.

Главными преимуществами этого метода является дополнительная теплоизоляция, прочность и надежность стен, а также доступная стоимость материалов. К минусам можно отнести достаточно сложный процесс выполнения и необходимость выравнивания стен для качественного покрытия.

Особенностью оштукатуривания является возможность создания оригинального и неповторимого покрытия, которое характеризуется практичностью и уникальностью оформления.

Утепляем строение изнутри

Стены гаража из металла необходимо утеплять изнутри. В этом случае производство работ осуществляется с соблюдением определенной последовательности.

Как утеплить железный гараж теперь рассмотрим более детально.

Устройство каркаса

Каркас, это такая конструкция, которая необходима для монтажа слоя изоляции для стен.

Перед тем, как начинать утеплять гараж собственными силами, нужно:

Утепление по каркасу

• Тщательно подготавливаем поверхность и очищаем стены.
• Из гипсокартона изготавливаем фальшперегородку, на каркас которой крепится теплоизоляция.

Чтобы изготовить каркас требуются пристенные UD-направляющие, а также CD-профили. Монтаж направляющих к потолку и полу производится с помощью дюбелей 0,25 метра.

СД-профили необходимо установить при помощи специальных подвесов. Подвесы, которые используются для монтажа крепят к стене через каждые тридцать сантиметров.

На них и крепят листы гипсокартона, который представляют собой слой облицовки.

Дополнительные мероприятия

Внутреннюю сторону гаражных стен необходимо специально подготовить:

• Для этого на поверхность наносится теплоизоляционная краска. Возможность сдвига на внешнюю сторону точки росы позволяет защищать гаражные стены от негативных последствий промерзания, а также увлажнения.
• Перед нанесением красителя надо поверхность обработать наждачной бумагой, чтобы она была чистая.
• После этого плоскость следует обезжирить.
• Обязательно перед нанесением краски надо прогрунтовать плоскость.

Внимание: Профессионалы советуют проводить устройство системы вентиляции, которая рассчитана на хорошую интенсивность воздухообмена.

Использование жидкой теплоизоляции

Применение такой теплоизоляции, которая представлена в виде вспененного полиуретана, а также краски, относится к самым популярным вариантам.

Разнообразие используемых красок дает возможность широкого выбора:

• Изолат.
• Краска-термос и так далее.

Жидкий пенопласт представляет собой пенообразную массу. Его изготавливают прямо на строительной площадке с помощью пеногенератора, застывшая пена похожа на твердую корку, которая имеет отличную адгезию.

Крепим на клей пенопластовые плиты

Такое крепление пенопласта является самым доступным и простым способом утепления стен гаража изнутри (см. Как изнутри утеплить гараж быстро и качественно).

Утепление пенопластом

Внимание: Во время его использования нужно внимательно следить за очисткой и обезжириванием металлических поверхностей. Эта мера обеспечит долговечное и надежное крепление материала для теплоизоляции.

• Щели, появившиеся между листами, заполните монтажной пеной.
• После этого плоскость покрывается штукатуркой. Только ее наносить надо только на строительную сетку. Иначе она долго не продержится.
• При эксплуатации таких плит нужно помнить о высокой способности к возгоранию, а также о том, что во время горения материал выделяет токсичные вещества.

Особенности применения сайдинга

Прежде чем обшить гараж снаружи, следует ознакомиться с разнообразием сайдинга, к которому относятся следующие виды:

Виниловый сайдинг считается самым популярным из-за его приемлемой стоимостью и хороших эксплуатационных характеристик. Он производится из поливинилхлорида, который влагоустойчивый и отличается простым способом монтажа.

К основным преимуществам относится пожаробезопасность, устойчивость к перепадам температуры, большой выбор палитры, долговечность, а также незначительный вес панелей.

Деревянный сайдинг характеризуется экологичностью, безопасностью, повышенной теплоизоляцией, однако он имеет высокую стоимость, поэтому для отделки гаража его применять нецелесообразно.

Металлический сайдинг отличается от других видов повышенной прочностью, устойчивостью к изменению температуры и появлению плесени, а для того чтобы исключить образования коррозии рекомендуется использовать саморезы с прорезиненной головкой.

Цементный сайдинг имеет существенный вес, что создает повышенную нагрузку на фундамент гаража. Поэтому необходимо выяснить, способны ли стены и основание гаража выдержать такой вес.

Использование вагонки

В некоторых случаях для обшивки наружных стен гаражей применяют вагонку, которая изготавливается из хвойных и лиственных деревьев. Она является безопасным и натуральным материалом и имеет специальное крепление «паз-гребень», что позволяет легко соединять панели между собой.

Существует несколько классов вагонки, а самым идеальным вариантом является материал премиум класса, для которого характерно отличное качество и достаточно высокая цена, однако она не допускает наличия каких-либо дефектов и изъянов на обеих поверхностях. Для гаража можно использовать класс А, который относится к первому сотру и допускает незначительные дефекты при сохранении нормального качества панелей.

Наиболее востребованным видом в последнее время является евровагонка, так как она производится по строгим контролем и отвечает всем установленным европейским нормам и стандартам.

инструкция, фото и видео-уроки, цена

Для владельца автомобиля гараж является настоящим спасителем – дождь, жаркое солнце и низкие температуры активно разрушают металл машины. Но, почему не все автовладельцы пользуются гаражом, даже если подобная возможность существует? Например, металлический гараж без должного утепления практически не спасает машину от перечисленных выше напастей.

Металлический гараж до начала работ

Материалы

Перед тем, как утеплить металлический гараж своими руками и создать в нём благоприятный для машины микроклимат, нужно подобрать правильные материалы.

Все утеплители, которые применяются в случае утепления гаража, можно разделить:

Классические – материалы, которые уже не раз проверены в деле и зарекомендовали себя с лучшей стороны. Умеренная цена и достойное качество – характеристики данной группы.

Современные– материалы, которые совсем недавно появились в продаже. Отличаются высоким уровнем теплоизоляции, меньшими размерами, но и существенно большей ценой.

Классические

На фото – рулонный минераловатный утеплитель

К данной группе утеплителей относятся следующие материалы:

• Минераловатные плиты – широко используются в строительстве за счёт высоких показателей теплоизоляции.

Обратите внимание! Минераловатные плиты нельзя применять без устройства паро и гидроизоляционного слоя – при контактах с влагой материал полностью теряет эксплуатационные свойства.

• Стекловата – производится с помощью переработки битого стекла и также часто применяется в строительстве. Но, не обладает высокими показателями теплоизоляции и сильно боится влаги – что объясняет довольно среднюю себестоимость.
• Пенопласт – в зависимости от степени плотности можно подобрать вполне дешёвый вариант. В сравнении с минераловатными плитами по уровню теплоизоляции не проигрывает ни одного пункта. Отличительные свойства – не гниёт, не подходит для жизни вредных грибков и микроорганизмов, легко монтируется. Единственный недостаток – при горении плавится и выделяет едкую копоть.

Любой применяемый материал должен подбираться с умом и обязан отвечать требованиям гаража. Например, пред тем, как утеплить металлический гараж пенопластом либо другим горючим материалом, нужно логически подумать. Не будут ли в гараже проводиться ремонтные работы с использованием огнеопасного инструмента?

С другой стороны, пенопласт плавится при высоких температурах, поэтому в плане огнеопасности проигрывает только стекловата, а пенопласт и минераловатные плиты отлично подходят для утепления гаража.

Современные

Нанесение современного утеплителя профессиональным инструментом

К современным материалам относятся:

• Астратек – выгодное решение для хозяев, которые не решаются на масштабное утепление. Данный жидкий состав напоминает обычную краску, даже наносится обычной малярной кистью. Небольшой слой такого состава по уровню теплоизоляции заменяет несколько сантиметров пенопласта, но исключительно при правильном нанесении без прорех.
• Пеноизол – жидкий пенопласт, наделённый свойством стойкости при высоких температурах. Имеет долгий срок эксплуатации и не контактирует с влагой.
• Пенополиуретан – высокие свойства изоляции и 65 лет гарантированной эксплуатации. Минус утепления ППУ – высокая себестоимость и необходимость профессионального оборудования в работе с ним.

Многие автовладельцы думают, как и чем утеплить металлический гараж качественно и надолго. Одну часть данного вопроса мы рассмотрели, теперь можно переходить к технологиям утепления.

Внешние стены

Устройство пенопласта на внешние стены

Как же утеплить стены и крышу в гараже? Для внешнего утепления стен гаража чаще используют пенопласт, так как он не боится влаги. Технологический процесс выглядит следующим образом:

• С помощью саморезов либо небольших болтов к стенам крепится металлический Г-образный либо U-образный профиль. Места крепления промазываются специальными составами, защищающими металл от ржавчины. Крепление ведётся по периметру стены и вертикально через расстояние, равное листу пенопласта.
• Стены между профилями очищаются от всех видов загрязнений, желательно пройти поверхность наждачной бумагой.
• Для крепления утеплителя используется клей для силикатных блоков либо керамической плитки. Клей наносится на лист пенопласта и приставляется к стене между профилем.
• Верх установленного листа намазывается клеем, устанавливается следующий лист. Место шва замазывается тонким слоем клея.

После того, как клеевой состав полностью высох, можно приступать к отделке:

• Поверх пенопласта натягивается стекловолокнистая сетка, в нескольких местах она фиксируется тонким слоем клея.

Совет! Для более удобной фиксации можно использовать строительный степлер – скобы отлично входят в пенопласт, плюс, не нужно ждать пока клей снова высохнет.

Нанесение фасадной краски рельефным валиком

• Окончательный этап – оштукатуривание утеплителя и окраска фасадной краской в несколько слоев. Для окраски следует использовать специальный валик с шестиугольными углублениями, наносить не менее 2-3 слоёв краски.

Внутренние стены

Отделка внутри вагонкой – аналогично проводится утепление лоджии в квартире

Перед тем, чем утеплить металлический гараж изнутри качественно и надолго, вспомним о горючести материалов. Понятно, что пенопласт плавится только при высоких температурах, но чтобы исключить различные ситуации, примем в качестве внутреннего утеплителя минераловатные плиты.

Технологический процесс ведётся по следующей инструкции:

• Внутренняя поверхность стен промазывается мастикой либо любым другим гидроизоляционным составом. Если есть уверенность во внешнем утеплителе, этого можно не делать. Но при использовании тонкого слоя пенопласта, лучше позаботиться об ограждении минераловатных плит от влаги.
• К стенам вертикально крепится металлический профиль на расстоянии листа ваты. Места крепления промазываются антикоррозийными составами.

Каркас – в качестве профилей – деревянные бруски

• Под потолком также протягиваются металлические профиля, края, которых крепятся к верхним краям настенных профилей. Желательно использовать профиль уголка на две стороны, чтобы обеспечить надёжное крепление ваты сверху.
• Плиты устанавливаются снизу, крепятся на клей для блоков либо плитки.
• Поверх минераловатных плит устраивается пароизоляционная плёнка.
• Последний этап – отделка гипсокартоном либо вагонкой. Данные материалы лучше всего подходят для отделки внутренних поверхностей гаража, плюс, каркас для крепления уже готов.

С тем, как утеплить металлический гараж изнутри разобрались. Но, самым незащищённым местом гаража являются ворота, утеплять которые необходимо особенно тщательно.

Ворота

Пенолистерол на воротах, но пенофол желательно не только на стыки

Ворота можно сравнить с дверью и окнами в квартире – как будет проведено утепление пластиковых окон и дверного проёма, так будет тепло в квартире. Ворота – основная деталь, которая не только настывает, но и пропускает ветер через щели.

В качестве материала для ворот применяется экструдированный пенополистерол – более современное видение пенопласта. Отличается более высокой плотностью и меньшими размерами без утраты теплоизоляционных свойств.

Классическое утепление металлических ворот гаража проводится по следующей технологии:

• Металлические профили крепятся по периметру ворот. Входная дверь в воротах оббивается отдельно.
• Пенополистерол крепится к поверхности ворот на монтажный клей. О гидроизоляции можно не беспокоиться – материал не боится влаги.
• Установленный материал накрывается пенофолом – специальным утеплительным материалом, напоминающим фольгу. Крепление также ведётся на монтажный клей.
• Поверх металлического каркаса с помощью шурупов либо дюбелей набивается деревянная обрешётка (2-3 см.), чтобы подготовить каркас для отделки и обеспечить зазор между пенофолом и окончательным материалом.

• Последний этап – отделка ворот вагонкой.

Применяя для утепления экструдированный пенополистерол, конструкция ворот сравнительно не увеличивается по толщине. Но, для решения вопроса – “как утеплить металлические ворота гаража” также могут использоваться минераловатные плиты.

Технология данного утепления аналогична работе с внутренними поверхностями стен, только между завершающей отделкой и пароизоляционным слоем желательно оставить небольшой зазор.

Отделка гаражных стен камнем

Наиболее прочным, долговечным и качественным отделочным материалом является камень. В случае неограниченных финансовых возможностей можно облицевать фасад гаража натуральным камнем, что позволяет создать богатый и уникальный внешний вид, а также обеспечить долговечность такого покрытия.

С целью экономии можно подобрать определенный искусственный материал, который отличается приемлемой стоимостью и среднем уровнем качества. Однако облицованная таким камнем стена также интересно смотрится и позволяет выбрать материал среди большого разнообразия его видов.

Монтаж натурального и искусственного камня требует профессионального и ответственного подхода, который предполагает достаточно большое количество клеящего раствора, чтобы качественно приклеить камень к поверхности стен.

Необходимо помнить, что вес натурального камня значительно превышает вес искусственного материала.

Блокхаус: особенности и характеристики

Блокхаус изготавливается из высококачественных пород деревьев, а облицованная стена имитирует бревенчатое покрытие. В зависимости от цены и качества, существует подразделение блокхауса на классы, к которым относится премиум класс, классы А, В и С. Самым качественным является блокхаус премиум класса, который не допускает каких-либо дефектов, но в это же время стоит достаточно дорого.

Оптимальным вариантом для гаража является применение материала первого сорта, для которого характерно приемлемое сочетание качественных характеристик и цены.

Деревянные панели блокхауса создают комфортные условия внутри гаража, одновременно повышая теплоизоляцию, а также они покрываются специальными защитными пропитками, которые продлевают срок службы и предотвращают образование плесени и грибка.

Для монтажа блокхауса необходимо установка каркаса, который позволяет дополнительно провести утеплительные мероприятия, поместив определенный теплоизоляционный материал, в качестве которого можно использовать рулонные или плиточные утеплители. Для каркаса, в основном, используются деревянные брусья.

Посмотрите видео:

Таким образом, перед тем, как выбрать, чем обшить гараж снаружи, рекомендуется подробно изучить все характеристики и свойства предлагаемых материалов, а также со способами выполнения работ.

Самые распространённые утеплители

Минеральная вата. Данный материал используется в утеплении помещений уже около 50-60 лет. Сама по себе минвата имеет несколько видов. Для утепления больше подойдёт базальтовая минеральная вата. Она прекрасно справляется с внешними шумами и сохраняет тепло, сохраняя циркуляцию воздуха в гараже.

Минвату производят в виде мягких, среднежёстких и жёстких матов. Лучше приобретать жёсткие виды утеплителя, так как они наиболее долговечные и не так сильно пропускают влагу. К тому же жёсткие маты легче крепить, и в дальнейшем они не будут сползать со стенок гаража.

Плюс данного материала в том, что для работы с ним не требуются специальные навыки и инструменты.

Справка! Минвата очень боится влаги. Поэтому при приобретении данного утеплителя необходимо покупать и гидроизолирующие материалы.

Стекловата. Это самый дешёвый теплоизолирующий материал. На этом его плюсы заканчиваются. Тем не менее, гаражи, утеплённые стекловатой, хорошо сохраняют тепло внутри. Он изготавливается из отходов стекольной промышленности, поэтому имеет очень много мелких стеклянных элементов. Для работы с данным утеплителем необходимо надевать перчатки, верхнюю одежду и очки, так как при попадании на кожу или глаза его частицы вызывают неприятные ощущения, зуд или травмы.

Стекловата обладает достаточно неприятным запахом. Её нужно хорошо защитить от влаги, потому что при намокании вата комкается и совсем теряет свои теплоизолирующие свойства.

Пенопласт. Тоже является популярным материалом для изоляции тепла в помещении. Пенопласт дешёвый и может эксплуатироваться в течение 10 лет. Он не гниёт, не боится грибка, материал лёгкий и удобный, так как им можно утеплять стены в одиночку.

Но, есть у пенопласта и весомые минусы. Он практически не пропускает воздух, поэтому в гараже следует обеспечить хорошую вентиляцию. Ещё стыки плит необходимо тщательно промазывать герметиком, иначе в щелях будет скапливаться конденсат. Он способен противостоять химическим веществам, но может повредиться при воздействии прямых лучей солнца. Помимо этого, в пенопласте могут внезапно появиться грызуны. Они способны разрушить весь теплоизоляционный слой за несколько лет. Поэтому стоит задуматься о мерах защиты от мышей.

Пенофлекс (экструдированный пенополистирол). Некоторые специалисты утверждают, что это самый лучший вариант для утепления помещений. Он дешёвый, а устанавливается ещё легче, чем пенопласт — его стыки не нужно герметизировать, так как они имеют специальные пазы в виде буквы «Г». Его легко разрезать и клеить.

Он отлично справляется с поставленной теплоизоляционной задачей. Стоит отметить то, что материал имеет очень низкий показатель влагопоглащения, а это значит, что пенофлекс не намокает и не боится перепадов сезонных температур. Многие говорят, что этот утеплитель можно эксплуатировать до 50 лет.

Пенофлекс не подвержен к гниению, в нём не появляются насекомые. К тому же материал обладает превосходной шумоизоляцией. Поэтому данный утеплитель можно использовать как для внутреннего, так и для внешнего утепления.

Пенополиуретан. Имеет популярность из-за своей стойкости к погодным условиям. После нанесения материал растягивается и заполняет все пустоты, а также надёжно прилипает к стене и потолкам, поэтому его не нужно дополнительно герметизировать. Для того, чтобы утеплить гараж при помощи пенополиуретана, необходимо использовать специальное оборудование, которое распыляет материал на стены в жидком виде, после чего он застывает и образует сплошные слои гидро- и теплоизоляции. К тому же материал не способен к возгоранию и его можно эксплуатировать до 50 лет.

Скорее всего, для нанесения пенополиуретана придётся прибегнуть к помощи специалистов. На сегодняшний день существует множество компаний, которые занимаются утеплением гаражей при помощи материала. Поэтому при использовании пенополиуретана придётся потратить много денег.

Отражающая теплоизоляция. Это своего рода фольга с дополнительным слоем. Она достаточно эффективна, так как отражает тепло внутрь помещения.

Толщина отражающего слоя может доходить до 50 мм. Он хорошо отражает инфракрасное излучение, поэтому его применяют в основном для отапливаемых помещений.

Тёплая штукатурка. Её можно использовать если стены гаража выполнены из кирпича или шлакоблоков. В состав штукатурки входят такие теплозащитные элементы, как вермикулит, обработанные опилки или пенополистирол.

Для эффективности придётся нанести толстый слой данного материала, а это может сильно увеличить нагрузку на стены гаража.

Утепляющая краска. Слой такой краски составляет 1 мм. Но теплоизоляционный слой может сравниться по своим качествам с минеральной ватой, у которой толщина слоя 50 мм. Краска изготавливается при помощи полимеров, в которые добавляется синтетика. Её совсем не сложно наносить на поверхность.

Как обшить гараж профлистом снаружи

Чтобы обшить гараж снаружи, необходимо приобрести профилированный лист марки С либо НС (стеновой). Цифры в маркировке указывают высоту волны. Оптимальный вариант — профлист марки НС-20 с толщиной листа 0,5 мм.

Профлистом можно обшить не только стены, но и крышу. Этот материал пригоден для изготовления ворот. Обшивка профлистом допускает применение утеплителя для гаражей, эксплуатируемых круглогодично.

Рассмотрим технологию обшивки снаружи гаража из кирпича / бетонных блоков.

1. На стенах выполняют разметку для монтажа направляющих. С помощью гидроуровня размечают горизонтальные линии.
2. По разметке и через равные расстояния высверливают отверстия для закладных (металлических уголков). Уголки фиксируют дюбель-гвоздями.
3. На закладные укладывают направляющие, полочки металлопрофиля и закладных соединяют саморезами.
4. При необходимости между направляющими укладывают утеплитель (минвату либо Пеноплэкс). Для города Москва и области толщина утеплителя 50 мм (двухслойная укладка) либо 100 мм (однослойная укладка). Если гараж эксплуатируется только в теплое время года, утеплитель можно не использовать.
5. Фиксация утеплителя производится дюбель-грибками по 5 штук на каждую плиту.
6. Если для утепления используется минвата, то поверх нее натягивают гидроизоляционную мембрану, например, Eurotop L2. Полотна натягивают с нахлестом 10-15 мм, фиксируют саморезами к направляющим.
7. По нижнему краю стен либо по линии цоколя горизонтально крепят направляющий П-образный профиль, к которому фиксируют саморезами профиль отлив цоколя. По углам стен гаража крепят угловые профили.
8. Профилированные листы устанавливают на отлив цоколя и фиксируют саморезами насквозь к направляющим. Соседние листы устанавливают с нахлестом в одну волну.
9. При необходимости вокруг ворот и окон устанавливают наличники.

Если профлистом обшивают металлический каркас гаража, то листы крепят непосредственно к стойкам. А утепление производят изнутри помещения.

Основные требования к утеплению гаража

Утепляя место для хранения авто, стоит помнить о ряде ключевых моментов.

• Нельзя заделывать вентиляционные отверстия — любое теплоизолированное строение так же нуждается в проветривании, как и обогреваемое.
• Теплозащита должна затрагивать не только стены, но и гаражные ворота, полы, крышу.
• Если есть желание сделать все по правилам, нелишним будет изучить шестой раздел СНиПа 2.07.01–89. Он регламентирует требования к помещениям, где хранится автотранспорт. Конечно, когда речь идёт о личном гараже, соблюдать их необязательно. Тем не менее стандарты могут помочь в решении ряда вопросов.
• Для утепления ворот в большинстве случаев монтируется внутренняя теплозащита.

Как обшить гараж сайдингом снаружи

Сайдинг представляет собой отдельные панели, которые скрепляются между собой замком. Сайдинг-панели изготавливают из винила (самый бюджетный вариант), алюминия, меди, цемента, стали, керамики, дерева и т.д. Длина панелей варьируется от 2 до 6 метров, легко подобрать оптимальный вариант в соответствии с габаритами гаража. Сайдинг-панели обычно имитируют деревянную отделку (корабельная доска, ёлочка, блокхаус). Этим легким материалом можно даже обшить железный гараж снаружи.

Обшить гараж сайдингом, так же как и профлистом, можно с утеплением и без такового. Монтаж панелей производится на обрешетку металлическую (предпочтительно) либо деревянную. Стойки вертикально (для горизонтального сайдинга) либо горизонтально (для вертикального сайдинга) фиксируют к стенам насквозь длинными дюбель-гвоздями или посредством закладных (при использовании утеплителя.

На заметку! Для Москвы, Московской области и других регионов рекомендуется предварительная обработка всех деревянных элементов антисептиком для увеличения срока службы отделки.

По нижнему краю стены крепят цокольный отлив и начальную планку, а по внешним углам специальные угловые профили. Саморезы вкручивают в отверстия по краям профилей, причем затягивать саморез слишком сильно нельзя, оставляют зазор между шляпкой самореза и профилем до 0,5-1 мм (линейные параметры профилей и самого сайдинга изменяются при разной температуре воздуха).

Панели сайдинга крепят снизу вверх либо слева направо (вертикальный).

Край сайдинг-панели заводят в паз углового профиля, после чего производят фиксацию саморезами к обрешетке.

Важно! При монтаже сайдинга важно проверять горизонтальность строительным уровнем, чтобы не произошло перекоса. Если стена гаража длинная, в месте предполагаемого стыка панелей заранее вертикально крепят соединительный профиль. Вокруг проемов крепят наличники. А по верхнему краю стен — финишные профили.

Монтаж плит из пенопласта

В том случае, если стены гаража гладкие, ровные пенопласт станет идеальным утепляющим материалом. Приобретая пеноплекс, стоимость возрастет в два раза, но сэкономите максимум 4 сантиметра площади. Вам решать, что для вас наиболее приемлемо.

Не существенна прочность утеплителя, на потолке и стенах конструкции. Тем более, если будет укрываться материал финишной отделкой. Обшивку внутри помещения производят выгонкой, сайдингом, ДВП (редко влагостойким гипсокартоном).

Отделка пенопластом экономичный вариант, в местности с суровыми зимами, когда температура ниже 20-25 градусов, стоит применять пенопласт 10 сантиметровой толщины, более тонкий материал не даст желаемого эффекта.

Если используется пенополистерол достаточно 7 сантиметровой толщины:

• Листы материала кроятся по требуемым размерам, для полного и плотного укрытия стен, потолка.
• Затем листы приклеиваются к поверхности любым строительным клеем (жидкие гвозди и т.д.). Если наблюдается неплотное прилегание листов друг к другу, швы запинывают монтажной пеной.
• Существует вариант применения пены вместо клея (пену распределяют по листу полосками, прижимают к стене либо другой поверхности). Пена сначала будет расширяться, лист будет отходить, поэтому следует периодически прижимать лист в течение 60 минут.

Существует еще один способ, для которого потребуется двухсторонний фольгированный изолон (вспененный мягкий полиэтилен, имеющий с обеих сторон покрытие из фольги). Пенопласт берется более тонкий, сверху приклеиваете изолон получаем — эффект термоса. К тому же, серебристый изолон имеет приятный внешний вид.

Но существует одно неудобство в гараже никак не обойтись без полок, всевозможных креплений для инструмента, а мягкий утеплитель не удержит данные конструкции. Что же делать?

Пенопласт и изолон идеально подойдут для утепления кровли металлического гаража. Для утепления изнутри стен металлического гаража своими руками необходима деревянная обрешетка по стенам и воротам конструкции.

Бруски из дерева крепятся к армирующему каркасу, который имеется у каждой конструкции из металла. Каркас может изготавливаться из профилированной трубы или уголка это не играет роли.

Высверливаются отверстия через каждые 25-30 см. Саморезами прикручивается брус из дерева. Для комфортного производства монтажа облицовки необходимо, чтобы высота утеплителя была ниже, чем брусок.

Обшивка гаража вагонкой

Деревянная вагонка — экологически чистый, очень качественный материал, способный выгодно преобразить гараж снаружи, причем обшить стены этим материалом совсем не сложно. Снаружи вагонку обрабатывают антисептиками, антипиренами, чтобы исключить рассыхание материала и его гниение, а также возможное возгорание. Деревянный сайдинг крепят к обрешетке гвоздями либо саморезами по верхнему краю насквозь.

Отделку вагонкой, в том числе блокхаусом, часто применяют владельцы деревянных домов с целью оформления построек на участке в едином стиле.

Металлический гараж – конструкция прочная, надежная, с высокой степенью взломостойкости. Но есть у нее один серьезный недостаток – высокая теплопроводность стальных листов, из которых сооружение собирается. То есть уличная температура через оградительные конструкции спокойно перекочевывает внутрь гаража. Зимой в нем холодно, а летом жарко. Поэтому перед хозяином постройки стоит важный вопрос, как утеплить металлический гараж, из которого вытекает ряд других вопросов:

• какой теплоизоляционный материал лучше для этого использовать;
• как лучше проводить теплоизоляцию – снаружи или изнутри.

Гараж, утепленный пенопластом

Ворота гаража

При утеплении гаража из металла не стоит забывать и об утеплении гаражных ворот.

Устройство завесы

При помощи завесы тепло не так быстро покидает помещение. Это по сути обычная ширма на плоскости ворот, которая может делаться разными способами.

• В гаражной створке нужно проделать дверь, а по верхнему краю закрепляется завеса из полиэтиленовой пленки или плотной ткани. Она необходимо для того, чтобы в помещение оставалось тепло. Но для этих целей лучше всего использовать прозрачный пластик, который обеспечивает хорошую видимость при выезде из гаража.
• Подобранный материал нужно нарезать полосами такой длины, чтобы в закрепленном виде они располагались на расстоянии одного сантиметра от уровня пола. Их ширина может варьироваться от двадцать до тридцати сантиметров.
• Полосы степлером закрепляют к деревянной рейке таким способом, чтобы между ними был нахлест в два сантиметра. Полосы под воздействием силы тяжести будут ровно висеть, а после отклонения – вернутся на свое прежнее место.

Полотнища ворот

Чтобы устроить тепловую изоляцию полотнищ нужно применять пенопласт:

• Изнутри выполняется обрешетка, которая заполняется пенопластом.
• Зазоры, которые получаются при примыкании ворот нужно устранить с помощью клейкой ленты – это поможет избегать поступления холодного воздуха внутрь. Также для этого можно взять резиновые уплотнители.
• После того как будет нанесен слой гидроизоляции, можно производить монтаж каркаса, который будет служить основой для будущей обшивки.
• Все элементы каркаса покрываются грунтовкой. Это помогает избегать распространения грибка, а также коробления, а слой пенопласта лучше всего подвергнуть зачистке.

Можно изготовить обшивку из ОСП или из тонкой доски, а в качестве грунтовки используйте разогретую олифу.

Наружное или внутреннее утепление

Оптимальный вариант – наружное утепление. Таким образом достигается смещение точки росы (образования конденсата на границе соприкосновения холодного и теплого воздуха) ближе к внешним поверхностям утеплительного слоя. И если правильно подобрать теплоизоляционный материал с максимально низкой теплопроводностью, то можно добиться смещение точки росы на поверхность отделки. Второй положительный фактор – низменность внутреннего объема пространства гаража в плане габаритных размеров.

Материалы для утепления гаража

Переходим к вопросу, чем лучше всего утеплить железный гараж. Рассмотрим, какие материалы применяются для теплоизоляции с наружи и изнутри.

Материалы для наружного утепления

Необходимо обозначить, что стены и крыша гаража утепляются по-разному с использованием различных материалов. И чаше всего крыша теплоизолируется изнутри, потому что стальной лист, ее формирующий, в данном случае будет выполнять функции кровельного покрытия.

Что касается стен, то здесь несколько вариантов. Традиционным считается облицовка кирпичом (в половину или в целый). В этом случае кладка кирпича производится под расшивку, то есть с точной установкой каждого камня по горизонтали и вертикали, с толщиною шва не более 8 мм. Швы по окончанию работ выравниваются специальным инструментом – скребком, изготавливаемым своими руками или приобретенным в магазине.

Есть несколько позиций, которые необходимо учитывать при утеплении кирпичом:

• под облицовку заливается небольшой фундамент: глубина заливки до 15 см, ширина в пределах 12-15 см;
• стальные листы, формирующие крышу, должны создать карниз длиною не меньше 15 см, чтобы закрыть облицовку от дождя и воды от таящего снега.

Металлический гараж, облицованный кирпичом снаружи

Сегодня производители выпускают специальные краски, увеличивающие теплоизоляционные качества металлических сооружений. В их состав входят теплоизоляционные наполнители в виде гранул из пеностекла, керамики, перлита или волокон из стекловолокна. По своему виду они напоминают густую пасту, а наносятся на металлические поверхности толщиной 2-4 мм.

Это лучший инновационный вариант утепления гаражей, простой в применении, но дорогой в плане стоимости самого материала. Поэтому в быту он свое широкое применение так и не получил.

Материалы для внутреннего утепления

Переходим к внутреннему утеплению железных гаражей, как к самому часто используемому. Все теплоизоляционные материалы, которые применяются для утепления зданий и сооружений, можно использовать и при проведении теплоизоляции гаража изнутри. А значит, здесь достаточно большой список предлагаемых материалов.

Но для многих хозяев гаражей вопрос ставится с один дополнением, чем утеплить железный гараж изнутри самостоятельно и недорого. То есть в приоритете две позиции: своими руками за небольшие деньги (дешево).

Что касается недорогих материалов, все будет зависеть от того, какой элемент строения надо утеплить. Если это стены и крыша, то оптимально или минеральная вата в матах толщиною 100 мм, или пенопласт (бытовое название), он же пенополистирольные плиты толщиною в пределах 30-50 мм. Но если делать выбор из минваты и пенополистирольных плит, то предпочтение лучше отдать второму. Причина одна – низкая гигроскопичность. То есть материал не впитывает влагу, поэтому после его монтажа нет надобности закрывать теплый слой изнутри гидроизоляционной мембраной. В случае с минватой это сделать придется.

Пенополистирольные плиты

И еще одна причина. Монтаж плит пенопласта можно провести на специальный клеевой состав. Минеральная вата укладывается по каркасной технологии, что увеличивает себестоимость и сложность проводимых работ за счет элементов каркасной конструкции.

Что касается утепления пола, то для этого лучше всего использовать керамзит. Его добавляют вместо щебня в бетонный раствор, используемый для заливки стяжки. И этим проблема теплоизоляции напольного основания гаража закрывается.

Керамзитобетон для пола в гараже

Как утеплить гараж

С основным материалом мы как бы разобрались, теперь пришло время рассказать, как правильно утеплить неотапливаемый металлический гараж. Я думаю, вы сами знаете, как пользоваться кистью и краской, поэтому на жидком полимерном утеплении останавливаться нет смысла. А вот об остальных вариантах можно поговорить.

Как известно, в теории подобные работы выполняются как изнутри, так и снаружи помещений. Но честно сказать, я ни разу не видел, чтобы такие металлические сооружения обшивали чем-нибудь снаружи, поэтому далее речь пойдет только о том, как утеплить железный гараж изнутри.

Несколько слов о подготовке

Чем бы вы ни решили отделывать стены изнутри, прежде всего любую основу нужно подготовить. Если пропустить этот этап, то либо металлический лист со временем проржавеет, либо утеплитель отвалится.

Пустой не утепленный гараж.

Не секрет, что главный враг большинства черных металлов это коррозия, поэтому лист нужно, прежде всего, защитить от банальной ржавчины. Если металл чистый, то есть не окрашенный, нужно пройтись по поверхности железной корд-щеткой. Дело пойдет быстрее, если взять соответствующую насадку на болгарку или дрель. Старая краска также хорошо соскребается корд-щеткой.

Если же лист качественно прокрашен хорошей краской, то снимать ее нет особого смысла, под плотным слоем утеплителя с ней ничего не будет. Отдельно хочется сказать о так называемых «ракушках» (гаражах из оцинкованного профлиста на каркасе из профилированных труб или уголка). Профлист изначально имеет качественное покрытие и трогать его не нужно.

Финальной стадией подготовки считается обезжиривание ацетоном или каким-нибудь подобным составом.

Дальше нужно действовать по ситуации. Для полиуретановой пены или пеноизола этого достаточно. А вот под пенопласт железо лучше прокрасить заново. В своем гараже я использовал «Кузбасслак» он не дорогой и качественный.

Монтируем пенопласт

На мой взгляд, если стены вашего гаража сварены из гладкого, ровного листа, то пенопласт станет оптимальным вариантом. В данном случае покупая Пеноплэкс, вы фактически в 2 раза переплачиваете за 3 – 4 см экономии пространства. На стенах и потолке прочность покрытия не играет большой роли, особенно если вы собираетесь потом их обшивать.

Гараж, оклеенный пенопластом изнутри.

Для тех, кто стеснен в средствах, есть экономный вариант облицовки. Здесь следует отметить, что в регионах где температура зимой опускается до -20 – 25ºС, толщина пенопласта берется не менее 100 мм, иначе нет особого смысла все это затевать, для пеноплэекса достаточно 70 мм. Хотя есть одна хитрость, о ней я расскажу немного позже.

Сама инструкция предельно проста. Вам нужно взять необходимое количество листов, раскроить их так чтобы они полностью покрывали стены и приклеить. Можно брать любой строительный клей, лично я использовал «Жидкие гвозди». Небольшие щели и зазоры, которые неизбежно у вас будут, нужно задуть монтажной пеной.

Кстати, эту же монтажную пену можно использовать вместо клея. Наносите несколько полосок и прикладываете лист к стене. Только в этом случае прижимать нужно несколько раз в течение часа, так как пена расширяется и лист, на первых парах будет отходить.

Задувание пеной зазоров.

В принципе на этом можно и остановиться. Но как я и обещал, существует одна хитрость. Дабы не покупать слишком толстый пенопласт, можно взять материал потоньше.

Только здесь вам понадобится фольгированный с обеих сторон изолон. Основа в этом мягком полотне сделана из вспененного полиэтилена, который с обеих сторон оклеен фольгой.

Одна из разновидностей изолона.

Так вот, поверх вашего пенопласта клеится этот самый изолон. В результате мы получаем эффект термоса, плюс довольно приличное серебристое покрытие стен. Что касается теплоизоляции, то этого достаточно. Но, как известно пенопласт материал мягкий и набить на него гвоздиков с крючочками или навесить полочек невозможно, а согласитесь, без этого в гараже тяжело.

Покрытие из пенопласта с изолоном отлично подходит для обустройства потолка в железном гараже. Навешивать на него вы ничего не будете, а красоты и так достаточно.

Пенопласт с пеноизолом на потолке.

Для того чтобы сделать изнутри своими руками капитальную, теплую облицовку нам придется обустраивать деревянную обрешетку на стенах и воротах. Любой металлический гараж имеет армирующий каркас, вот к нему-то мы и будем крепить наши деревянные бруски. Не столь важно, чем именно армирован гараж, будь то уголок или профилированная труба, мы просто сбоку сверлим ряд отверстий и с интервалом порядка 20 – 30 см крепим деревянный брусок на саморезы.

Здесь есть один нюанс: высота бруска должна быть не ниже уровня пенопластового утепления. В противном случае, вам неудобно будет крепить внутреннюю финишную облицовку.

Обрешетка для утепления ворот.

Когда деревянная обрешетка закреплена, действуем по выше описанной схеме. То есть четко по габаритам проемов, вплотную раскраиваем плитный утеплитель, приклеиваем его к основе и задуваем зазоры пеной. Дальше на обрешетку можно набить вагонку.

Для более простого варианта подойдет обшивка из OSB панелей или толстой фанеры, они выдержат любую разумную нагрузку. От себя добавлю, изолон или хотя бы просто слой фольги поверх пенопласта в любом случае стоит наклеить, такая прослойка увеличивает теплоотражающий эффект в разы.

Особенно, если вы собираетесь использовать для обогрева модные нынче излучатели «Уфо». Ультрафиолетовые лучи от фольгированного покрытия отражаются намного лучше, даже если это покрытие находится под деревянной облицовкой.

Утепление пола

Согласно строительным нормам, неутепленный фундамент в частном доме забирает до 20% энергии потраченной на отопление. Гараж в данном случае практически ничем не отличается от жилого дома. По опыту могу сказать, что утепленный пол блокирует сырость от бетонной стяжки.

Правда, на утеплении пола я решил не экономить. Металлическая гаражная коробка у меня стоит на небольшом, мелкозаглубленном ленточном фундаменте. Внутри прежние хозяева не стали напрягаться и просто засыпали пол отвальным шлаком. Те, кто знает, что такое отвальный шлак из сталеплавильных печей, представляет, сколько в таком гараже пыли, поэтому менять его нужно было в любом случае.

Схема утепления пола в гараже Пеноплэксом.

Сначала я снял порядка 150 мм грунта вместе со шлаком, после чего выровнял и немного утрамбовал основание. Первым слоем «пирога» у меня насыпан песок 50 мм, его по возможности нужно выровнять и утрамбовать по горизонту. Далее я уложил слой пеноплэкса толщиной 50 мм. Если основание ровное, то стыковать его не сложно, там есть специальные пазы.

Гидроизолировать Пеноплэкс не нужно, как я уже говорил, он сам по себе является хорошим гидроизолятором. На утеплитель я насыпал пару сантиметров песка, связал двухслойный арматурный каркас из десятимиллиметровой арматуры и сверху залил бетонную стяжку примерно в 50 – 70 мм.

Но это еще не все. Чтобы пол был действительно теплым, вокруг гаража нужно сделать наклонную отмостку, также как и при обустройстве фундамента в доме.

По правилам для того, чтобы грунт под строением не промерзал, ширина отмостки должна быть равна уровню промерзания в данном регионе. Но на практике обычно делается лента шириной около метра. Технология закладки отмостки такая же, только утеплитель и бетонная стяжка монтируются под наклоном минимум 3 см.

Меня уверяли, что вместо пеноплэкса можно закладывать в стяжку листы пенопласта плотностью порядка 37кг/м³. Якобы такая подушка способна выдержать любой легковой автомобиль вплоть до буса, плюс она выходит дешевле. Возможно это и так, но я считаю, что в таких конструкциях запас прочности еще никогда не был лишним.

Лаги на полу гаража.

Многие сейчас предпочитают вместо мелкозаглубленной бетонной фундаментной ленты, монтировать плитный фундамент. Проще говоря, делают небольшую песчано-гравийную подушку и укладывают на нее бетонные плиты перекрытия. Так вот, если вы только собираетесь строить гараж, то под плиты, прямо на отсыпу, нужно уложить слой пеноплэкса, нагрузку он выдержит.

Если же гараж на плитах уже стоит, то утеплить его снизу можно только соорудив накладной пол из дерева. Как известно, бетонные плиты перекрытия пустотелые, поэтому для начала нужно чем-нибудь заглушить отверстия в торцах.

Само обустройство не сложное. Дабы древесина от бетона не тянула влагу, основание нужно гидроизолировать. Тратиться на дорогостоящую рулонную гидроизоляцию не стоит, достаточно рубероида или технического полиэтилена.

Пенопласт между лагами.

Теперь поперек гаража укладываем лаги, между ними вставляем пенопласт и сверху все зашиваем напольным покрытием. В качестве лаг берутся бруски 50х50 мм, соответственно и плиты пенопласта используются толщиной 50 мм.

Схема обустройства пола на бетонной плите.

Дабы ваш пол гарантировано выдержал машину, расстояние между лагами должно быть не более 40 см.

Для напольного покрытия есть 2 варианта. Половая шпунтованная доска толщиной от 40 мм, или два слоя ФСФ фанеры, каждый толщиной не менее 16 мм. Чтобы пол меньше стирался, сверху можно уложить линолеум.

Альтернативные варианты

Сложнее всего утеплять свои гаражи владельцам «ракушек». Как известно, профлист сам по себе волнистый и всплошную зашить его пенопластом сложно. В теории, конечно можно соорудить на основе каркаса деревянную обрешетку и запаковать ее пенопластом, по сути, получается коробка в коробке.

Но проблема в том, что как правило, габариты «ракушек» и так более чем скромные, если забрать на утепление еще 150 – 200 мм, то это будет весьма ощутимо. Не считая утепляющей краски, выход здесь только один, использование пены.

В условиях средней полосы России слой пенополиуретана или пеноизола должен быть не менее 50 – 70 мм. Это при условии дополнительного монтажа деревянной финишной облицовки либо фольгированного изолона.

Сечение профилированных труб или уголков каркаса в таких конструкциях зачастую не превышает 35 – 40 мм. Этого мало, покрытие рифленое, а значит, на заполнение впадин уйдет больше пены. В то время как толщина слоя в узких местах будет менее 40 мм. В итоге, вы заплатите деньги, а гараж будет промерзать.

Утепление «ракушки» пенополиуретаном.

Я все это рассказал к тому, что деревянный навесной каркас, пусть и не такой объемный, в случае с «ракушками» монтировать все равно нужно. В какой-то мере сэкономить у вас получится, только если вы сами сделаете этот каркас и подготовите поверхность профлиста (обезжирите ее). Тогда вы заплатите только за материал и пару часов работы специалиста, профессионалу хватит 1 – 2 часа, чтобы задуть пеной гараж.

Вначале статьи я обещал рассказать о хитрости, при помощи которой можно выполнить утепление неотапливаемого металлического гаража минеральной ватой. Речь пойдет именно о плотных, базальтовых ватных плитах. Такие плиты при незначительном увлажнении не садятся. В то время как в случае намокания, мягкие минеральные маты, равно как и стекловата, сразу теряют объем и после высыхания уже не восстанавливаются.

Стены оклеенные изолоном.

Зачастую точка росы на стенах прогреваемого гаража находится практически на поверхности металла, поэтому капли конденсата и оседают на железных стенах. Я видел как один мой знакомый для того чтобы справиться с этой проблемой, набил деревянную обрешетку и поверх нее оклеил всплошную весь гараж толстым порядка 5 – 7 мм, фольгированным изолоном.

После чего в ниши вставил базальтовые плиты, накрыл все это еще одним слоем изолона и зашил вагонкой. В результате гигроскопичная базальтовая вата оказалась в изолированном коконе. А что самое главное, на расстоянии нескольких миллиметров от холодного железа. Результат получился вполне приличным, гараж вот уже несколько лет надежно держит тепло и не промокает.

Укрытие ваты изолоном.

Еще хочется пару слов сказать о вспомогательных вещах при утеплении гаражей. Естественно, когда при выезде или въезде в гараж ворота открываются настежь, все драгоценное тепло моментально улетучивается. Сколько я видел, реально бороться с этим можно только при помощи тепловой завесы.

То есть над воротами монтируется специальный тепловентилятор, который отделяет наружный холод мощным потоком теплого воздуха. Но цена такого вентилятора не малая, плюс потребляемая мощность у него солидная, как минимум 3 – 4КВт. Хотя если пользоваться им только при полном открывании створок, сильно не потратишься.

Такую вещ как прозрачные пластиковые лепестковые шторы, похожие на те, что в автомойках, можно вешать, только если вам не жалко царапать машину. Даже если сделать их из мягкого полиэтилена, после нескольких выездов, на крыше останутся царапины.

Тепловая завеса для гаража.

Как провести утепление пенопластом

Процесс утепления пенопластом металлического гаража – это два этапа: подготовка и монтаж утеплителя. В подготовительный процесс входит очистка поверхностей металлических листов, формирующих крышу и стены, от грязи, ржавчины и отслоившегося слоя краски. Подойдет любой способ, гарантирующий качество конечного результата. Чаще всего для этого используют обычную наждачную бумагу. Для увеличения скорости процедуры применяют болгарку с насадкой в виде металлической щетки.

Теперь о клеевом составе. Так как утеплению подвергается металлическое строение, то для пенополистирольных плит лучше использовать специальный клей в баллончике. Это универсальный клеевой материал в виде пены, гарантирующий прочность крепления утеплителя к металлу. Он устойчив к влаге и перепадам температур. Одного баллончика хватает на крепление 10 м² плит, на застывание уходит 30 минут.

Внимание! Пена для полистирола в объеме после ее нанесения не расширяется, как монтажная.

Обратите внимание, что стены и крыша гаража – это стальные листы, приваренные к каркасу строения. Последний изготавливается из металлопрофиля, чаще из уголка 50х50 мм. Каркас закрывается листами железа снаружи, то есть он остается внутри. Поэтому важно точно подрезать листы пенополистирола под размеры каркасной конструкции, чтобы утеплитель лег между элементами каркаса, плотно прижимаясь к ним. Подрезка производится острым ножом.

Теперь на плиты надо нанести клей: по периметру и по диагоналям. Листы пенополистирола прикладываются по месту установки и прижимаются руками, но не сильно. Монтаж лучше проводить снизу-вверх. Есть несколько моментов, на которые надо обратить внимание:

1. Плиты утеплителя имеют небольшой удельный вес, что дает возможность на вертикальных плоскостях стен не устанавливать подпирающие элементы. Самой пены достаточно. Но на скатах крыши придется подпорки продумать. Один из вариантов – обычный скотч, один конец которого приклеивается к утеплителю, второй к стальному элементу каркаса.
2. Если между плитами теплоизоляционного материала и каркасом гаража остается небольшой зазор, его надо просто запенить клеем.

Потолок

Теперь посмотрим железный гараж как утеплить по потолку. Ведь это довольно большая плоскость и утеплить ее надо в любом случае.

Лучше всего проводить утепление потолка гаража не только изнутри, но и снаружи.

Для утепления наружного используйте окрасочные средства, а для внутреннего есть следующие варианты:

• Наносим несколько слоев термокраски.
• Приклеиваем плиты из пенополистирола или минеральной ваты.
• Напыляем жидкий материал.

Внимание: Приклеивать плиты лучше всего на битумные мастики. Если при применении пенополистирола появляются швы, их необходимо заделать герметиком.

• Утеплитель не нужно специально обрабатывать, чего нельзя сказать, к примеру, о минеральной вате. Для ее защиты от воздействия влажной среды нужно брать гидроизоляционный слой.
• Для наружного утеплителя, который был изготовлен из железобетонной плиты потолка можно брать экструзионный материал. Его крепят на битумную мастику.
• Чтобы повысить характеристики гидроизоляции поверх утеплителя кладут рубероид или же подкровельную пленку. Затем проводится армирование, оштукатуривание либо заливается битумный состав.

Внимание: Изоляция внешней стороны крыши дает гарантию отсутствия влажности внутри гаража и помогает обеспечивать перенос точки росы

Утепление крыши стального гаража

Вариант с использованием пенопласта, который укладывается по внутренним плоскостям скатов кровли, самый простой. В состав гаражной конструкции входят перемычки, удерживающие продольные стены строения между собой. Иногда эти перемычки используют для формирования потолка. Их подшивают листовыми материалами: фанерой, ДСП, ОСП или железными листами, которые укладываются на деревянные рейки. Последние крепятся к перемычкам или саморезами, или болтами, или вязальной проволокой.

Именно утепление потолка решит поставленную задачу с крышей. Для этого придется поверх перемычек, а это все те же стальные уголки 50х50 мм, уложить листовой материал, из вышеобозначенных. Крепят листы к перемычкам обычной вязальной проволокой с шагом в пределах 50 см. То есть надо:

• просверлить в настиле отверстия с каждой стороны от перемычек;
• просунуть в них проволоку так, чтобы концы свисали вниз с разных сторон от элемента каркаса;
• сделать скрутку проволоки по нижнему ребру, притягивая листы к перемычкам.

Теперь к уложенным листам приклеивается пенопласт, а затем вся потолочная конструкция подшивается листами фанеры, ОСП, ДВП или ДСП. Хотя вариантов отделки здесь огромное количество.

Утепление потолка пенопластом

Чем обшить гараж внутри — варианты отделки стен помещения

Благоустройство гаража в последнее время стало тем, что теперь называется комфортным «жилищем». Автовладельцы обшивают свои крытые стоянки не столько снаружи, сколько изнутри. В них уже трудно узнать обшарпанные, с маслом на полу, серые и малоосвещённые помещения, какими мы их привыкли видеть. Всё меняется в лучшую сторону: гараж сегодня можно преобразить кардинальным образом, применяя как традиционные, так и новые полимерные материалы.

Для чего нужно обшивать гараж

Собственно, ответ на такой вопрос очевиден, но, возможно, не для всех. Судите сами, большая часть любителей автотехники по необходимости подолгу возится с ней, а в короткие перерывы нуждается в отдыхе. Лучше варианта, чем утеплённый и обшитый гараж, при таком раскладе нельзя и придумать. И это первое, что приходит на ум, чтобы обеспечить минимум комфорта, но давайте рассмотрим тему шире.

Как мы уже говорили выше, современные гаражи – это не скудная миниатюрная ракушка. Всё чаще строят двух-, а то и трёхуровневые здания, в которых с лёгкостью можно воплотить идею оригинального дизайна обычной малометражной квартиры.

Каждый уровень современного гаража достоит стильного оформления. Пожалуй, не найдётся такого автолюбителя, которого бы не восхищала обшивка места для стоянки его железного друга профилированным листовым материалом, а ещё лучше деревянной вагонкой. Техническая комната легко превратится в жилую, смотровая яма и подпол также могут стать объектом отделки.

Обшивка гаража, конечно, важна с точки зрения гигиены, санитарных правил, и эстетики. Однако в некоторых случаях, как, например, при использовании металлического сайдинга на деревянных стенах гаража, будет служить дополнительной защитой от пожара снаружи.

Основные варианты отделки

Современный рынок стройматериалов предлагает множество вариантов внутренней обшивки гаража

Как правило, владельцы гаражей прибегают к классическим листовым и штучным материалам биологического происхождения. Это всем давно известные фанера, фальцовка или ДВП. В то же время промышленность давно наладила массовый выпуск альтернативных материалов: деревянной и металлической вагонки, профлиста, полимерных панелей и сайдинга. Чем не повод заняться отделкой? Важно лишь учесть условия эксплуатации гаражных помещений, материал стен и другие конструктивные особенности.

Попутно будем рассматривать варианты обшивки гаража из железобетонных, железных, деревянных, кирпичных и пеноблочных стен. В этой связи важен сам подбор обшивочного материала, чтобы он отвечал необходимым требованиям для безопасной эксплуатации гаража. Учитывая особый характер гаражных строений, его будущая отделка обязана отвечать следующим правилам:

• Быть устойчивой к механическому и химическому воздействию;
• Не подвергаться разрушению от воздействия перепада температуры воздуха;
• Быть негорючей и по возможности не выделять вредных веществ;
• Легко обслуживаться и обладать качественными эстетическими свойствами.

Отделка вагонкой

Деревянная вагонка идеально подойдёт для технического помещения

Этой технологией пользуются уже не один десяток лет, но, пожалуй, лишь теперь, она приобрела особое значение. Кроме, собственно, деревянной вагонки существует также её железный аналог. По нескольким параметрам он превосходит классический материал – например, по прочности к ударам. Где чаще всего можно использовать металлическую вагонку, так это в помещениях с повышенной влажностью. Деревянная отделка рекомендуется в подсобных помещениях – например, в технической комнате, расположенной под или над стоянкой машины.

Технология монтажа вагонки в данном случае не будет отличаться чем-то особенным. Однако важно понимать, что будут небольшие трудности в креплении направляющих в металлических стенках, а также увеличится время работы по высверливанию отверстий для подвесов. В то же время для стен из пеноблоков или кирпича это вариант куда более предпочтителен, чем отделка пластиковыми панелями. Любая дрель справится с задачей крепежа, саморезы легко входят в пеноблок, а для кирпичной кладки существуют специальные дюбеля.

Профилированный лист

Обшивка профильным листом часто применяется в производственных целях для отделки внутренности больших гаражей и боксов. Но ничто не мешает использовать ту же технологию и в небольших по размеру гаражах. Целесообразно применять профилированный лист с мелкой волной и широким шагом непосредственно в местах стоянки автомашин.

Есть у этого способа неоспоримое преимущество – высокая скорость монтажа. К тому же, профлист неприхотлив в эксплуатации, дополнительно защищает от продувания, имеет богатую расцветку и позволяет утеплить стены.

Крепится профлист саморезами к направляющим подобно вагонке и имеет небольшой вес. Интересно ещё то, что сейчас профиль стилизуют под разную текстуру дерева. Так что если вы задумали обустроить подвал либо техкомнату, подумайте над таким вариантом. К тому же, стеновой металл стал по цене равняться деревянной вагонке. Для стен из кирпича и пеноблока профлист подойдёт лучше всего.

Использование пластиковых панелей

Пластиковые панели — идеальный вариант для скромного бюджета

Как правило, пластиковые панели обладают низкой ударопрочностью, но с точки зрения эстетики им нет равных. Не рекомендуется отделка стен ими в местах непосредственной стоянки машин и мототехники, так как материал горюч и способен источать ядовитые газы при возгорании либо сильном нагреве.

В целом пластиковые панели – самый бюджетный вариант. По скорости и сложности монтажа они чуть уступают профлисту. Дело в том, что панели имеют специальные стыки, не всегда ровные, особенно при монтаже по редким направляющим. Как вариант, монтаж панелей можно производить на пену, если стены гаража выпоены из пеноблока, железобетона или кирпича. Если стены ровные, лучше воспользоваться жидкими гвоздями.

Сайдинг для внутренних стен

Для материала этого типа давно сложилась жёсткая практика – его используют в основном для наружных работ при отделке фасадов. Поэтому обустройство внутреннего пространства гаража сайдингом – лишь частный случай.

Да, с точки зрения эстетики этот материал обладает особой архитектурой, но он менее практичен для внутреннего интерьера помещений. Копоть, грязь и масляные следы практически не стираются с винила. Впрочем, сайдинг, если он изготовлен из металла, хорошо смотрится на открытых гаражных площадках либо просторных боксах с высокими потолками.

Внутренняя отделка гаража

Сложность внутренней отделки металлического гаража после проведения теплоизоляционных работ заключается в том, что отделочный материал не к чему крепить. Если использовался бы каркасный способ утепления, то есть с монтажом каркаса из деревянных реек, то крепление отделки проводилось бы к нему. Но так как был рассмотрен самый простой вариант – бескаркасный, то необходимо рассказать, каким способом можно прикрепить, к примеру, фанерный лист к стене гаража.

Для этого придется провести дополнительную подготовку, которая заключается в том, что к стальным листам, формирующим поверхности гаражной конструкции, изнутри надо приварить определенное количество болтов М6 или М8. Приваривать надо шляпками к листам железа.

Длина крепежного изделия выбирается из расчета толщины утеплителя и толщины отделки. К примеру, толщина пенопласта – 50 мм, толщина фанеры – 8 мм, значит, потребуются болты длиною 70 мм, где 12 мм уйдет на крепление гайкой с шайбой. Количество крепежей определяется расстоянием между ними. Здесь нет точный данный, поэтому приблизительно 40-50 см.

Сам процесс утепления на крепежи производится в следующей последовательности:

• на лист пенопласта наносится клеевой состав;
• его устанавливают по требуемому месту и плотно прижимают руками;
• утеплитель – материал рыхлый, так что болты сквозь него пройдут легко;
• под необходимый размер подрезается отделочный материал;
• концы болтов обрабатываются мелом или краской;
• прикладывают отделочную панель по требуемому месту, на его поверхности останутся от мела или краски следы;
• по отметкам делают отверстия при помощи дрели и сверла, диаметр которого должен быть чуть больше диаметра болтов;
• отделочная панель надевается на крепежи и зажимается гайками, под которые надо подложить широкие шайбы.

Крепление пенопласта и листа ДВП к гаражным воротам

Утепление гаража изнутри кирпичом

Нет никаких противопоказаний использовать кирпич для утепления гаража изнутри. Просто кирпичная облицовка уменьшит объем строения. Это более сложный процесс в плане проведения работ, он и дороже, чем применение пенопласта. К тому же кирпич по показателю теплопроводности намного уступает пенополистирольным плитам:

• 0,81 Вт/м К – теплопроводность сплошного кирпича;
• 0,032 – 0,044 Вт/м К – диапазон теплопроводности пенопласта в зависимости от его плотности.

Получается так, что уложенный толщиною в 30 мм пенопласт заменяет собой кладку из трех кирпичей, уложенных вдоль.

Монтажные работы

Так как, по законам физики тепло всегда уходит через верх, утепление металлического гаража следует начинать с потолка. Вариантов его отделки масса, в частности, вполне возмож

Потолок

на организация «фальш-потолка». Однако, это несколько уменьшит полезную площадь помещения.

Утепление потолка

Также для защиты подойдут пласты минваты, которые следует монтировать посредством обрешетки. При этом лучше использовать угловой профиль, битумную мастику и специальный герметик. Здесь нужно заметить, что специалисты не приветствуют такой метод ввиду его технической сложности.

Кроме того, для этих целей подходит жидкий утеплитель, будь то пеноизол или пенополиуретан.

Стены

От выбора утеплителей будет зависеть тип монтажных работ. Так, для монтажа теплоизоляции посредством стекло- или минеральной ваты, а также пенопласта — понадобится обрешётка из деревянных реек или металлических профилей. Ширина ее промежутков должна соответствовать параметрам пластов выбранного утеплителя. Не стоит забывать о необходимости укладки гидроизоляционной пленки между поверхностью стен, утеплителем и облицовкой. Следует понимать, что утепление гаража пенопластом предполагает слой теплоизолятора не менее 3-4 см.

Утепление стен пенопластом

Если в качестве отделки будет применяться какой-нибудь тонкий утеплитель, то для его нанесения можно использовать клеящее средство. А такой теплоизолятор как пенополиуретан самостоятельно закроет все швы и неровности, поскольку покроет поверхность прочной коркой. Однако, его нанесение требует наличия специальных инструментов, поэтому для выполнения подобных работ рекомендуется обращаться к профессионалам.

Если выбор собственника пал на теплоизоляционную краску, то здесь не обойтись без валика. Перед приобретением вещества потребуется провести определенные расчеты, поскольку расход выглядит внушительно — примерно пол литра на 1 м2.

Ворота

Итак, как утеплить металлический гараж изнутри, вы примерно уже знаете. Но есть еще один момент, о котором нужно помнить. А именно — об утеплении ворот, через щели которых испаряется все тепло. Если в умеренных широтах для того, чтобы снизить теплопотерю при выходе из гаража достаточно сделать матерчатую завесу из плотной ткани, то в холодных регионах без утепления ворот изоляционной обшивкой не обойтись.

Утепление ворот пенопластом

Для этих целей прекрасно подойдет пенопласт, ввиду легкости своей установки. Или жесткий утеплитель — пенополистирол. Он отрезается на плиты заданного размера, после чего крепится на деревянные планки, которые предусмотрительно набили на ворота. Вот только перед этим железную поверхность необходимо покрыть гидроизоляционной пленкой, а деревянные рейки — мастикой от плесени. Крепление происходит посредством клеящего средства. Следует не забыть обработать швы герметиком, а вдоль стен установить резиновую прокладку, чтоб не задувало холод. Затем можно приступить к отделке утепленной поверхности как-нибудь влагостойким материалом. Водосток под воротами в зимний период затыкают плотными тряпками.

Также рекомендуется провести утеплительные работы снаружи. Это позволит добиться максимального КПД и комфортного времяпровождения в обустроенном пространстве.

Утепление пола гаража пенополистиролом

Теплоизоляционные свойства помещения может существенно улучшить обработка нижнего уровня. В данном случае, все будет зависеть от типа поверхности пола. Как правило, она покрыта песочно-цементной стяжкой или железом, что предполагает соответствующий утеплитель. Поскольку пол – это пожароопасная поверхность, то рекомендуется применять компоненты, не способствующие быстрому воспламенению. Обязательно понадобится грунтовка.

Выполнение утеплительных работ согласно вышеприведенной инструкции позволит гарантировать требуемый микроклимат для автомобиля владельца. Неукоснительные требования обеспечат не только сохранность авто, но и комфорт для нахождения внутри помещения человека.

А еще мы знаем как обзавестись добротным верстаком!

Пенополиуретан для утепления гаража

И несколько слов о пенополиуретане, теплопроводность которого – 0,019 Вт/м К. То есть он лучше, чем пенопласт. Но он дороже, и для его нанесения требуется специальное оборудование. Еще совсем недавно такое оборудование представляло собой огромных размеров емкости и компрессор. Сегодня производители предлагают компактные аппараты, вес которых не превышает 30 кг.

Это два баллона и мини-компрессор со шлангами и насадками. В баллонах два компонента, которые соединяются и подаются через шланги под давлением. Небольшой толщины наносимый слой (15-20 мм), обратите внимание – сплошной, без швов и стыков, эффективнее многих современных теплоизоляционных материалов, используемых для утепления гаражей. Но если сравнивать по себестоимости, то он проигрывают все тому же пенопласту. Хотя хорошее утепление не может быть дешевым.

Утепление металлического гаража пенополиуретаном

Существует несколько эффективных и недорогих технологий утепления железных гаражей. Но, как показывает практика, чаще всего используют пенопласт, если разговор заходит о процессах, проведенных своими руками. Нет никаких ограничений или противопоказаний в использовании этого материала. При этом утеплитель обладает рядом неплохих технических характеристик, плюс невысокая цена самого изделия.

Жидкая теплоизоляция

Распространенным жидким утеплителем являются теплоизолирующие краски Астратек, Корунд. Это дорогостоящий, но быстрый способ утепления металлического гаража изнутри.

Может быть интересно

Что такое теплоизоляционные материалы: сравнительные…

Как утеплить крышу изнутри и не наделать ошибок?

Кровля и водосток: правила обогрева

Утеплённая шведская плита: за и против

Слой в 1мм заменяет 50 мм плиту из минваты. Наносят краску кистью либо валиком. Покрытие влагоустойчиво и долговечно. Срок службы до 15 лет. Для обеспечения покрытия в 1мм толщиной необходимо 1 литр краски на 1 м2.Специалисты рекомендуют нанесение в два слоя.

Источник