Механизм поворотного сидения своими руками

Механизм поворотного сидения своими руками

Текущее время: 26.09.21, 23:37

Как сделать кресла поворотными

Mikael » 28.02.08, 16:20

это мысль! т.е верхний лист будет притянут центральным болтом к шарикам, заглублённым в нижнем, + солидольчика трохи для скольжения — люфтить, лязгать не будет.

вот тока одно меня безпокоит. при ударе (не приведи Господь) центральный болт сорвёт — опасно!

а если помимо центрального болта сделать еще 2 (по секторам 180 градусов, на разных радиусах с притивоположных сторон) по радиусам фрезой выбрать каналы: один в верхем листе, один в нижнем. о как

Henadzi » 28.02.08, 17:37

dwasil » 28.02.08, 17:54

Как вариант что бы канавки не выдалбливать (ибо я сомневаюсь что они получатся хорошего качества занедорго) можно в середину подшипника вырезать пластиковую шайбу толщиной с подшипник, который будет крутиться вокруг нее, а она вокруг центрального болта.

Henadzi » 28.02.08, 18:39

Traktorist » 28.02.08, 19:47

dwasil » 28.02.08, 20:19

Пепелац » 29.02.08, 00:14

Henadzi » 29.02.08, 00:21

matimo » 29.02.08, 13:51

Пепелац » 29.02.08, 18:56

Shurik » 29.02.08, 20:19

Анатолич » 29.02.08, 20:32

Henadzi » 01.03.08, 14:48

ALL » 02.03.08, 20:14

СанСаныч » 11.03.08, 12:09

Источник

Поворотный механизм для сидений на лодку

Тюнинг лодки ПВХ. Поворотное кресло

Привет всем рыбакам, хочу поделиться как я сделал тюнинг своей пвх лодки барк 310, тюнинг я сделал полный, изготовил якорь, изготовил жесткий пол, все это можно приобрести и в магазине, но я люблю все делать своими руками. А сейчас я хочу рассказать про самую главную часть моего тюнинга лодки , благодаря которому рыбалка превратилась в одно удовольствие, как я сделал поворотное кресло.

Вообще лодки барк очень известны, и пользуются популярностью, и я своей очень доволен, покупал я её в магазине 5 Шоп — https://5shop.com.ua/lodki/bark/. Но некоторый тюнинг, улучшающий функциональность, не помешает даже и этой лодке. Кто рыбачит на лодках, тот знает, что при рыбалке с лодки спина частенько устает, и нужна спинка, а если сделать неподвижное сидение со спинкой, то будет неудобно ловить рыбу, поворотное кресло решает все проблемы, и рыбалка превращается в одно удовольствие.

Кресло устанавливается на платформе, состоящей из двух листов фанеры, зажимающихся между собой при помощи четырех болтов с гайками-барашками. Расстояние между листами фанеры немного меньше, чем толщина стандартного сидения лодки, на которое устанавливается эта платформа, таким образом, если затянуть барашки, кресло установлено намертво, а если их ослабить, кресло можно перемещать вдоль сидения, к правому или левому борту лодки.

На платформу из фанеры крепится поворотный механизм кресла, который я изготовил из двух металлических листов, вращаться кресло будет на упорном подшипнике, который я так же изготовил самостоятельно, для изготовления понадобятся шарики от подшипника диаметром 10 мм, текстолит толщиной 4 мм, и две пластины из миллиметровой стали.

Само кресло крепится к механизму при помощи сантехнической муфты на полдюйма, которую я отпилил и сделал в ней пазы для шплинта, шплинт устанавливается чтобы мувты не откручивалась от вращения кресла.

Конечно само собой понятно, что могут быть моменты, когда спинка будет мешать в лодке, поэтому ее лучше сделать съемной, или складной. Сначала я хотел сделать откидную, а потом подумал что это будет много мороки, да и в закрытом положении на кресло будет уже не сесть, и сделал ее просто съемную, места она много не занимает, и снять или поставить её можно очень быстро. Вот собственно как я сделал самодельное поворотное кресло для лодки ПВХ. Более подробно вы всё это можете посмотреть на видео, желаю удачной рыбалки.

Тюнинг ПВХ лодки — установка сидений, держателей для спиннингов, и столиков для эхолота

Содержание

После приобретения ПВХ лодки многие владельцы задумываются о том, чтобы изменить не только внешний вид, но и улучшить ее функциональность.

Причины заняться тюнингом своего плавсредства различные. Например, некоторые купили ПВХ лодку, когда в производстве еще не было современных аксессуаров, а кто-то в настоящее время купил бюджетный вариант без излишеств, предполагая, что все необходимые приспособления докупит позже.

Рыболовный портал FishingSib, совместно с экспертом в этой теме, магазином «СибЛодки» предлагает вам рассмотреть наиболее функциональные, интересные аксессуары для вашей ПВХ лодки.

Держатели спиннингов в ПВХ лодку

Каждый рыбак во время рыбалки с ПВХ лодки постоянно терзает себя мыслью о том, где и как безопасно перевозить спиннинги во время езды.

Поэтому выбранная модель держателя решит проблему по расположению нескольких удилищ сразу и сэкономит место в лодке.

Одним из самых популярных вариантов такого навесного оборудования в Новосибирске являются универсальные держатели для спиннинга, изготовленные из дерева, с металлическими трубками. Такие держатели обладают рядом преимуществ.

Совместимость. Большинство рукояток современных спиннингов без проблем уместится в «стакане» держателя.

Прочность фиксирования. Спиннинг в заданном положении не выпадет из «стакана».

Универсальность. Подходит для разных моделей лодок, легкое перемещение в другое место на ней.

Монтаж. Быстр и легок.

Использование. Главное преимущество такого держателя – использование, как во время стоянки, так и во время троллинга. Он надежно крепится к баллону лодки ПВХ, и во время движения по воде не болтается и не расшатывается.

Полевые испытания держателя для спиннинга на предмет перекоса конструкции и вылетания снастей при волне.

Столик для эхолота в ПВХ лодку

Помимо держателей для спиннинга, некоторые рыбаки задумываются о приобретении различных модификации столиков под эхолот. На фото представлены три самых популярных варианта, от самого просто (УКБ), до многофункционального, подразумевающего установку свинцового аккумулятора до 12 мАч.

Именно последний можно считать самым функциональным. Благодаря специальному ремню, на нем можно надежно закрепить батарею к эхолоту. Это значит, что провода от аккумулятора не будут тянуться по лодке, и мешать рыбалке.

Сиденья для ПВХ лодок — виды, рекомендации по выбору

Чаще всего, в качестве сидений для ПВХ лодок используются жесткие типы — лавки или специальные поворотные и откидные кресла со спинками.

Жесткие сидения для лодок ПВХ. Штатными, входящие в стандартную комплектацию чаще всего выступают жесткие из влагостойкой фанеры или пластика. Крепеж сидений бывает стационарным и подвижным. Стационарный — когда крепеж приклеен к конкретному месту, и нет возможности двигать лавку. Подвижный — так называемый ликпаз-ликтрос. Благодаря такому крепежу, лавки можно двигать вдоль баллонов без труда.

Это дает сидениям возможность передвижения внутри кокпита лодки, пассажиры смогут удобно разместиться, да и груз можно правильно распределить, при установленном лодочном моторе.

Тюнинг сидений для ПВХ-лодок.

Согласитесь не слишком комфортно длительное время сидеть на жестком сиденье, входящим в стандартную комплектацию практически всех лодок. Дискомфорт чаще всего ощущается во время езды, когда лодка идет по волне, и жесткое сидение отдает каждый удар воды о борт. Для того, чтобы избежать дискомфорта, можно использовать один из двух вариантов усовершенствования вашего сидения.

Во-первых, для увеличения комфортности используются специальные накладки на сидения. Они могут быть как простыми мягкими, так и со специальными отсеками для дополнительных снастей. Очень удобно, можно положить с собой в лодку и термос с чаем, и бутылку воды, и быть уверенным, что все это не будет кататься по дну лодки.

Помимо варианта с накладкой, можно использовать специальные вращающиеся кресла. Устанавливаются они достаточно просто. Для этого берем специальный кронштейн, который благодаря металлическим направляющим, без труда стягивается на сидении.

Что интересно, внутри такого кронштейна есть подшипник, позволяющий беспрепятственно вращаться конструкции вокруг оси.

И сверху на него уже монтируется само кресло.

Выбранное для демонстрации сидение снабжено складывающейся спинкой из пластика с мягкими вставками из высококачественного винила. Главное преимущество — оно может быть установлено на большинство моделей ПВХ лодок.

Константин Кожушко, руководитель рыболовного магазина «СибЛодки»:

— Благодаря личному опыту использования подобной конструкции советую всем рыболовам монтировать такой механизм не на одно сидение, а на два.
Дело в том, что установленное кресло при простом облакачивании на спинку, может опрокинуться. Ширины крепления одной лавки за ликтрос мало, чтобы удерживать рыбака, а вот двух лавок – достаточно.

Крепление кресла с поворотным механизмом в ПВХ лодке

Транцевые колеса для ПВХ лодок – варианты крепления, монтаж

Самым популярным аксессуаром, помогающим доставить ПВХ лодку от места сборки до воды по-прежнему считаются транцевые колеса, которые устанавливаются на жесткий борт надувной лодки. Если вы часто отправляетесь на рыбалку в одиночку, то вам стоит задуматься об установке на вашу ПВХ лодку подобных колес.

Варианты крепления

Принцип действия транцевых колес основан на том что в зависимости от того передвигается лодка по земле или уже спущена на воду колеса занимают одно из двух возможных положений и фиксируется в нем (фото 1,2,3).

Кстати, для ПВХ лодок с надувным дном, используются изогнутые стойки (фото 1), а для лодок с пайольным дном – прямые (фото 2).

Есть еще один вариант установки транцевых колес на ПВХ лодку – съемный. Для этого специальные крепления устанавливаются на транец, а во время движения лодки по воде, стойка с колесом легко снимается (фото 4).

Все приспособления для крепления колес обычно продаются в комплекте с ними, вам понадобятся только инструменты: дрель, отвертка, герметик и линейка.

Монтаж транцевых колес

Для того чтобы оба колеса были установлены параллельны друг другу с помощью линейки делаем разметки на транце. Далее прикладываем крепление на отмеченную линию, и отмечаем точки, где будем сверлить. Высверливаем отверстия для крепления, заливаем герметиком, вставляем болты в крепление и прикручиваем его к транцу. Установка завершена.

Советы. Чем шире разнесены транцевые колеса, тем удобнее и легче ручная транспортировка лодки. Но прежде чем сверлить отверстия под кронштейны, проверьте, не будут ли колеса задевать баллоны при поднятии в нерабочее положение и мешать повороту мотора при движении. Также, колеса должны быть строго параллельны друг другу – иначе перемещать лодку по суше будет тяжело, а сами колеса быстро выйдут из строя. Ось каждого крепежного отверстия должна быть перпендикулярна плоскости транца, чтобы головки болтов и шайбы прилегали к соединяемым элементам всей поверхностью.

Крепление датчика эхолота

Стабильные показания эхолота на скорости во многом зависят от правильности и надежности его крепления на лодочном транце.

Нижняя кромка транцевой доски находится в непосредственной близости от поверхности воды, что делает ее наиболее удобным местом для размещения элементов крепления датчика эхолота.

Существует несколько вариантов кронштейнов для датчика эхолота, которые благодаря струбцине крепятся к транцу ПВХ лодки. Основные различия между ними – наличие страховки. То есть в момент удара о дно, или иные подводные препятствия, благодаря специальному механизму шток кронштейна вместе с датчиком откидывается назад.

Советы. Прежде всего, выбранный вами кронштейн должен быть универсальным и быстросъемным. Должен обладать обязательной регулировкой глубины погружения. Фурнитура кронштейна должна быть либо из металла, либо из прочного пластика, чтобы в момент удара о дно, или топляк, не поломалась. В том случае, если кронштейн металлический, то покрытие у него должно быть качественным, то есть обладать высокой стойкостью к коррозии.

Платформа под аксессуары в ПВХ лодку

Мы рассмотрели основное навесное оборудование на ПВХ лодку, однако есть еще и приклеиваемое, благодаря специальным платформам.

В качестве примера возьмем самую стандартную, которую можно приклеить с помощью специального клея. Устанавливается она в зависимости от того, что на нее будет навешиваться — якорный рым, держатель для спиннинга или иное оборудование, которое будет соответствовать разъему платформы. Чаще всего на нее устанавливают с помощью специальных саморезов различные виды якорных рымов или ролики для троса.

Советы. Любые приклеиваемые аксессуары для ПВХ лодок требует к себе высокого качества используемого клея. Для этих целей необходимо использовать специальные клеи для лодок ПВХ, продающиеся в специализированных магазинах, либо те, что идут в ремкомплектах. Сам процесс приклеивания прост. Обезжириваем обе поверхности – основание платформы и место приклейки на баллоне лодки. Сделать это можно с помощью простого ацетона. Аккуратно, тонким, равномерным слоем наносим клей на обе поверхности, стараясь следить за тем, что бы клей не выходил за намеченный контур. Следуя инструкции выдерживаем первый слой 10-15 мнут, а затем наносим второй слой и, выдержав 1-2 минуты, прикладываем платформу к баллону. Плотно прижимаем, фиксируем чем-нибудь тяжелым, и оставляем лодку для полимеризации клея на срок не менее 5 часов.

Также, рыбаки на них монтируют всевозможные модификации держателей для спиннингов.

Ручки в ПВХ лодку

На фотографии представлены четыре самых популярных варианта ПВХ ручек.

1. Данная ручка является самой мягкой, и при сдувании и упаковывании лодки не доставляет рыбаку никаких проблем.
2. Приклеиваемая на нос ручка предназначена для комфортного перетаскивания уже надутой лодки. Особенно она удобна в том случае, если на лодке установлены транцевые колеса, и вы решили выехать на рыбалку один.
3. Этот тип ручки называется жестким. Из преимуществ — не подвергается коррозии.
4. Еще одна жесткая ручка, однако в отличии от предыдущего типа, она немного доработана. Благодаря выемкам, на нее можно без труда наматывать якорную веревку.

Наклеиваемые ПВХ ручки для лодки рыбаки выбирают из-за двух преимущество перед жесткими:

• легкость – лишний вес, установленный на лодке, не всегда удобно переносить от берега к машине, и наоборот.
• упаковывание – жесткие ручки, во время сдувания и сборки ПВ лодки будут только мешать процессу.

Навесные аксессуары для лодок ПВХ очень сильно упрощают жизнь рыболовам любого уровня мастерства. Они позволяют оснастить лодку именно теми приборами или приспособлениями, которые необходимы для выполнения конкретной задачи на любом водоеме. На данный момент, в этом сегменте рынка каждый рыболов сможет подобрать для себя нужные элементы.

Мы благодарим магазин «СибЛодки» за создание статьи.

• г. Новосибирск, ул.Писарева, 60, оф. 1.6
• Телефон: +7-913-741-3110
• Режим работы: пн-пт с 10:00 до 18:00.

Этапы изготовления своими руками кресла в лодку ПВХ, нюансы монтажа

Все любители рыбной ловли и активного отдыха хорошо знают, что провести в обычной надувной лодке целый день — испытание не из легких. Проблема заключается в отсутствии поддержки для спины у стандартных посудин. Если же сделать кресло в лодку ПВХ своими руками, это позволит сделать рыбалку комфортнее. Можно установить небольшой раскладной стульчик, но он займет лишнее пространство, готовые сидушки дорогие, поэтому самодельный вариант — оптимальное решение.

Что собой представляет

Если в пластиковом или цельнометаллическом катере сиденья уже установлены на заводе и имеют стационарную конструкцию, то для лодок ПВХ характерно использование складных разборных кресел. Особенности применения изделий зависят от размеров посудины, типа дна, способа крепления к бортам. Можно выделить несколько разновидностей кресел:

1. Жесткие. Чаще всего это уже готовые изделия из пластика или фанеры. Бывают цельными и со складными спинками, с поворотным механизмом и на продольных салазках. Этот тип сидений считается одним из самых популярных из-за своей простоты и функциональности. Жесткие кресла не боятся влаги, достаточно прочны и ремонтопригодны. К недостаткам можно отнести низкий уровень комфорта — спина затекает после длительного плавания.
2. Мягкие. Конструкция представляет собой каркас, обтянутый тканью и водонепроницаемой обивкой. Мягкие кресла можно считать эргономичными и оптимальными для частых выездов на рыбалку или отдых. Главными их недостатками являются больший вес и занимаемый объем при транспортировке.
3. Надувные. Изделия можно часто встретить на простых гребных лодках, куда они отлично вписываются благодаря малому весу и простоте установки в любой корпус. В надутом состоянии эти конструкции обеспечивают хороший комфорт, но являются недостаточно жесткими при активных действиях. Такие кресла легко повредить ножом или острым крючком на рыбалке.
4. Поворотные. Любое кресло, установленное на вращающуюся опору, повышает мобильность рыбака в лодке и делает размещение более удобным. Поворотным механизмом изделия является стандартный шарнир из отдела мебельной фурнитуры или спортивных товаров. Угол поворота составляет 360 градусов.
5. Складные. Сиденья с такой спинкой удобны тем, что занимают меньше места в неиспользуемом положении. Тыльная сторона может применяться в качестве столика. Для этого используют обычный поворотный шарнир или устанавливают уже готовый механизм складывания спинки от старого автомобильного кресла.

Ключевым в выборе типа сиденья для лодки будет ее целевое назначение. В дальних экспедициях каждый грамм на счету, поэтому достаточно жесткого варианта, тогда как на местном водоеме удобнее будет комфортабельное мягкое кресло с поворотным механизмом и регулируемой спинкой. При выборе изделия для самостоятельного изготовления важно учесть имеющиеся навыки. Если опыта работы нет, проще всего будет сделать мягкое или жесткое кресло.

Производители лодок часто предлагают аксессуары, среди которых встречаются сиденья различных типов. Они могут послужить отличной заготовкой для самодельного кресла.

Жесткое Мягкое Надувное Поворотное Складное

Требования к изделию

Кресло для лодки ПВХ, изготовленное своими руками, должно отвечать определенным требованиям. Главное — это максимальная нагрузка на него. От этого показателя зависят долговечность и надежность изделия. Минимальная нагрузка, которую выдерживают наиболее простые конструкции, — от 60 кг, но лучше брать модели, предназначенные на 110–120 кг, чтобы при неосторожном движении не сломать их. Ширина и высота спинки подбираются индивидуально с учетом особенностей эксплуатации, личных предпочтений владельца.

Тип крепления может быть следующий:

• в распор между бортами на штатные точки закрепления банок;
• с зажимом на уже установленную поперечную сидушку;
• комбинированный с опорой на жесткий пол в лодке.

Для каркаса могут использоваться трубки ПВХ, дюралюминий, тонкостенные стальные трубки или многослойная фанера. Рекомендован любой материал, который не боится влаги, мало весит, но обладает хорошим запасом прочности.

Максимальная нагрузка на изделие Тип крепления

Этапы изготовления своими руками

Самодельное сиденье для лодки не отличается сложностью конструкции, для его изготовления не понадобится специальный инструмент. Первым делом нужно точно определиться с типом кресла, его функционалом, а уже затем можно приступать к изготовлению чертежа и подбору материала. В процессе работы необходимо строго следовать выбранной инструкции.

Разработка чертежа

Чертеж или эскизный набросок сиденья помогут определить его пропорции и место в лодке относительно мотора и весел. На них можно отразить оптимальный наклон спинки, ширину и длину нижней подушки. Готовые чертежи легко найти в сети и доработать под свой проект. Можно воспользоваться уже имеющимся удобным стулом и перенести его габариты на бумагу, такого эскиза будет достаточно. Чертеж с указанием точных размеров понадобится для расчета количества материала на каркас и обивку.

Необходимые материалы и инструменты

Кроме уже готового чертежа для изготовления мягкого сиденья мастеру понадобятся:

• фанера, доски, трубки для каркаса спинки и сидушки;
• мягкий поролон или пенополистирол для наполнителя;
• обивочная ткань (ПВХ, винил, кожзам, натуральная кожа);
• специальная прочная нитка;
• водостойкий клей типа «момент»;
• мебельные гвозди, скобы для степлера;
• лак или водоотталкивающая пропитка;
• металлические крепежи, складной механизм, уголки;
• поворотный механизм (можно найти в отделе мебельной фурнитуры).

Список нужных инструментов:

• электрический лобзик;
• дрель или шуруповерт;
• шлифовальная машинка или набор наждачной бумаги;
• ножницы, нож;
• набор иголок;
• строительный степлер.

Лучшей тканью для обивки будет ПВХ плотностью 800–1100 грамм на квадратный метр. Она не боится влаги и прочнее всех остальных, при этом хорошо обрабатывается.

Процесс сборки

Для удобства можно вырезать выкройки чехла и отдельных деталей на ватмане или плотном картоне. Далее их удобно будет примерять на лодке или корректировать размеры в процессе работы. Инструкция по сборке:

1. Вырезать из фанеры каркас будущей сидушки и спинки. Соединить их вместе и проверить удобство использования. Для скрепления рекомендованы саморезы, винты, гвозди и прочий крепеж.
2. Деревянные детали тщательно зашкурить и покрыть лаком в несколько слоев, дать изделию высохнуть. В таком виде кресло уже можно было бы ставить на лодку ПВХ, если бы был запланирован мягкий вариант.
3. Вырезать по размерам деталей мягкие вставки, для надежного закрепления прибить наполнитель гвоздями или приклеить. Листы полистирола скрепить скобами каждый слой отдельно.
4. Приступить к переносу выкроек на ткань. Чехол должен плотно облегать мягкий каркас, поэтому важно подогнать места стыков, углов. Чтобы с тканью было удобнее работать, с каждого края оставить припуск 2–3 сантиметра. Швы прошить вручную или на швейной машинке, для прочности можно обработать стыки герметиком.
5. Чехол может быть цельным и полностью облегать каркас сиденья, а может быть выполнен в виде отдельных мягких элементов на жестком стуле. Закрепить обивку с помощью мебельных гвоздей или скоб.

По окончании работы необходимо проверить изделие на наличие выступающих острых углов и крепежа — проткнуть надувную лодку из ПВХ несложно.

Вырезать из фанеры заготовки, зашкурить и покрыть лаком Подготовить мягкие детали, прикрепить к заготовкам Обтянуть каркас тканью

Советы по установке

Удобный стул готов, теперь его можно устанавливать на судно. Самым популярным способом остается крепление к штатной скамейке в лодке ПВХ. Для этого из стального уголка изготавливают крепеж в виде струбцины с 2-4 точками зажима. Если на нем закрепить любой стандартный поворотный механизм, то получится удобное вращающееся кресло для рыбалки. Плюсом такого способа является универсальность, возможность быстро переставлять его на лодку любого типа. К недостатку относится лишь излишняя громоздкость конструкции.

Еще популярный способ — это крепление одной стороной за борт при помощи специального ремня или в штатный фиксатор скамьи, когда второй конец опирается на днище лодки. Для этого изготавливают легкий каркас из трубы (можно использовать ПВХ не менее 25 мм). В этом случае сиденье может быть установлено в любой точке лодки, а сбоку остается место для прохода. Пространство под креслом используется для размещения бензобака, рыбацкого ящика и прочего скарба.

Существуют другие способы изготовления кресла в лодку ПВХ своими руками — от самостоятельной склейки надувной вставки до каркасного с мягким основанием или использования уже готового офисного стула. Выбор зависит от предпочтений владельца посудины и опыта работа с материалами. Следует помнить о том, что если выбрана модель с поворотным механизмом, его обязательно нужно смазывать.

Изготовить каркас Прикрепить поворотный механизм Установить кресло на каркас Зафиксировать кресло на лодке

Видео

Поворотные и складные кресла для ПВХ-лодок

Рыбалка – дело не минутное. Можно сказать больше, что многие проводят за этим занятием по несколько часов. И, согласитесь, не очень удобно все это время проводить стоя. А если вы рыбачите на лодке? То здесь отдых просто необходим. Тем более что некоторые модели лодок ПВХ не предусмотрены для ловли стоя. В таком случае оборудование плавсредства удобным креслом, просто необходимо.

Виды кресел для лодки ПВХ

Условно, лодочные сиденья делятся на три вида, относительно используемого в изготовлении материала.

1. Жесткие. Из пластика или влагостойкой фанеры.
2. Мягкие. По типу относятся к первым вариантам, только в них дополнительно предусмотрены набивки на кресла для удобства.
3. Надувные. Изготавливаются из прочной нейлоновой ткани.

Штатными чаще бывают жесткие сиденья. Крепятся они стационарно, в одном положении, или могут быть подвижными, и перемещаться вдоль баллонов или вокруг своей оси.
Надувные кресла очень удобны, они не занимают много места в походном рюкзаке или багажнике автомобиля. Единственный недостаток – они устанавливаются в одном положении. В этом случае выигрывают обычные сиденья из пластика или фанеры, с поворотным устройством. Такой тип крепления позволяет разворачиваться в любую сторону, повышая эффективность рыбной ловли.

Поворотное кресло

Удобные во всех планах устройства. Установка производится на специальные продольные панели, закрепленные между баллонами или специальные подставки. При необходимости расположение можно менять местами, устанавливая в кормовой или носовой части лодки. Сиденье крепится на панель, с отдельным вращающимся механизмом. Подшипник, обеспечивающий повороты, надежно защищен от влаги, специальными смазками.

Преимущества и недостатки

Из положительных качеств можно выделить следующие пункты:

1. Удобство использования.
2. Возможность установки в любых положениях.
3. Недорогая стоимость.

Из недостатков, некоторые владельцы, выделяют заедание поворотного механизма. В частности подшипник, в моделях, где он плохо защищен от влаги, со временем ржавеет, и перестает вращаться.

Стоимость популярных моделей

Кресло HighBack серии (8020-570). Мягкое кресло для любых типов лодок. Виниловые подушки выполнены из высококачественного материала, приспособленного к использованию в водных условиях. Основа кресла алюминиевая, крепление к поворотному устройству производится 4 саморезами. Стоимость 3299.80 руб.

Кресло Pro серии (7500-540). Мягкое сиденье для любых типов лодок без спинки. Подушка из высокопрочного винила, приспособленного для эксплуатации в морских условиях. Крепится к лодке 4 саморезами, к поворотному устройству, отдельными болтами. Стоимость 2015.20 руб.

Складное кресло

Такой вариант сидений для лодок, может использоваться как на стационарном креплении, так и на поворотных механизмах. Конструкция-книжка, делает удобной транспортировку. В сложенном виде, они не занимают много места.

При изготовлении используются различные материалы. Это может быть высокопрочный пластик, фанера с пропиткой, или кресла с мягкой обивкой.

Складные кресла в большинстве случаев являются поворотными, что очень удобно

Плюсы и минусы складных кресел

Эти универсальные сиденья, по-своему характеризуются многими пользователями:

• Складная конструкция, позволяет быстро собрать их на месте и без проблем установить в лодке.
• Используемые в производстве материалы, не подлежат коррозии. Даже мягкая обивка, адаптирована к водной среде.
• Возможность использования в любых вариантах крепления, делает такие сиденья универсальными в своем роде.
• Также некоторые модели отличаются небольшой стоимостью.

Из недостатков некоторые отмечают неудобный наклон спинки. Но это зависит от моделей, и при выборе это необходимо учитывать.

Стоимость популярных моделей

Кресло Boat Seat Style (5444-317). Удобное пластиковое кресло, со складывающейся спинкой. Мягкие вставки из высокопрочного винила, делают модель особенно удобной. Может использоваться в любых типах надувных ПВХ лодок. Крепление производится саморезами на подставку. Может использоваться стационарно, или на вращающейся платформе. Стоимость 2756.60 руб.

Кресло High Back серии (8021-502). Алюминиевая рама выполнена в складывающемся варианте, что делает это сиденье, максимально удобным. Мягкие вставки из высокопрочного винила, позволяют использовать кресло в любых условиях. Крепление к стационарному или вращающемуся механизму, производится 4 саморезами или болтами. Стоимость 3330.10 руб.

Как выбрать кресло для ПВХ-лодки

Этим вопросом, задаются большинство владельцев надувных лодок. Правильный выбор сидений, позволит максимально поднять комфорт, и обеспечить усидчивость на месте. И первое, что нужно учесть – жесткость конструкции.

Сама надувная лодка, хоть и имеет определенную прочность при полном накачивании, может потерять форму при изменении размеров опор каркаса. Это связано с установкой жестких сидений. Они монтируются на специальные распорки удерживающиеся противоположными баллонами. И при удалении старых, от штатных конструкций, форма судна может немного измениться.

Выбирая модель кресла, также сопоставьте максимальную нагрузку на лодку. Обратите внимание на комплектацию, и высоту спинки. Она должна соответствовать росту, что сказывается на удобстве использования.

Если ваш выбор остановился на жесткой конструкции, то они изготавливаются из следующего материала:

• Ламинированная фанера, обработанная водоотталкивающими составами.
• Текстолит. Такой материал используют только некоторые производители.
• Алюминий, тоже редко применяются, но некоторые компании практикуют производство кресел, и из этого материала.

Использование многослойной фанеры, помимо небольшой стоимости сказывается на прочности и надежности кресел. Пропитка производится со все сторон, и даже с торцов. Поэтому не стоит беспокоиться, что влага может проникнуть в нее и расслоить.

Установка кресла в лодку ПВХ

В зависимости от моделей, крепление кресел в лодках ПВХ производится по-разному. Если это поворотное сиденье, то вначале на баллонах устанавливаются держатели для подставки. В некоторых моделях они уже предусмотрены. Затем на нее монтируется поворотный механизм. Обычно он крепится единовременно, и устанавливается всегда вместе с подставкой. Кресло устанавливается непосредственно перед выходом на воду, и фиксируется 3-4 болтами. Некоторые модели поворотных устройств, предусматривают монтаж на саморезы. Это не очень удобно, и многие переделывают отверстия, для использования гаек со шпилькой.

Подставка под кресло на ПВХ

Такое устройство намного упрощает установку любых типов сидений для лодки из ПВХ. Они сделаны из алюминиевых трубок, и их устройство разработано так, что модель может изменяться в размерах, подстраиваясь под ширину баллонов. Трубки разводятся в разные стороны, и фиксируются регулировочными болтами. Это позволяет быстро установить ее в лодку.

По типу крепления они также бывают различными. Это и подставки под обычные складные кресла, стационарного крепления, а также есть возможность приобрести модели с поворотными механизмами. Фиксируются сиденья, резьбовым соединением, на четыре болта.

В целом, сложного при выборе кресла, и его установке ничего нет. Разнообразие моделей, представленных в специализированных центрах, и интернет-магазинах, позволяют выбрать сиденье под любой тип лодки. И если стационарная модель вас не устраивает, вы легко замените ее на более удобный вариант.

Как сделать своими руками кресло в лодку ПВХ, пошаговая инструкция

Немаловажную роль в процессе рыбалки играют не только качественные снасти, но и комфортное положение тела. Ведь это занятие никак нельзя назвать динамичным – люди подолгу сидят в одной позе, что не очень удобно и даже вредно. Есть возможность сделать процесс более комфортным, не потратив много денег. Для этого стоит изготовить кресло в лодку ПВХ своими руками, которое будет соответствовать всем требованиям владельца. Ведь только удобное и качественное изделие способно предотвратить появление болезненных ощущений от длительных нагрузок на спину.

Виды и особенности

Существует множество моделей сидений в лодку, но по основным признакам их можно разделить на три группы:

1. Жесткие. Изготавливаются из пластмассы или фанеры. Могут быть складными, а также с поворотным механизмом, что позволит рыбаку установить изделие так, как ему удобно – крутится оно на 360 градусов. Такое сиденье крепится на подвижные пластины, благодаря чему может вращаться по кругу. Но из-за жесткости на кресле быстро начинают затекать ноги – сидеть на нем не слишком комфортно. Для удобства и экономии места изделие складывается, спинка при этом. Такая трансформация осуществляется при помощи металлических пластин, которые крепятся между двумя указанными элементами.
2. Мягкие. Удобные изделия, которые могут использоваться на воде и суше. Представляют собой жесткий каркас, обтянутый мягким чехлом. Такая технология в значительной степени повышает комфортность кресла. Модели также могут быть складными и устанавливаться на поворотный механизм. Однако их минус заключается в том, что они могут заклинить в самый неподходящий момент.
3. Надувные. Это самый простой вариант сидения. Плюс надувного кресла или подушки заключается в том, что не занимают места в сложенном состоянии и их удобно везде брать с собой: даже на берегу получится разместиться и отдохнуть с комфортом. Однако стоит помнить, что такие изделия легко проткнуть, поэтому, сидя на них, с острыми предметами следует обращаться аккуратно. Надувные кресла также могут быть оснащены поворотным механизмом.

Поворотные сиденья очень удобны, имеют относительно невысокую стоимость, но при появлении ржавчин начинает заедать механизм. Складные варианты не подвержены коррозии, универсальны в плане используемых креплений. Их недостаток – необходимость подбирать под индивидуальные особенности человека, иначе их применение не будет удобным.

Можно сделать своими руками кресла в лодку ПВХ первых двух типов. Изготовление таких моделей не займет много времени, а результат порадует владельца своей практичностью и комфортом.

Требования к изделию

Выбирая модель будущего кресла, необходимо ориентироваться на допустимую нагрузку, которую она сможет выдержать. Комплекция рыбака должна соответствовать габаритам изделия. Можно, к примеру, сделать сидение из раскладного брезентового стульчика, его ножки укоротить и при необходимости сшить мягкую накидку. При этом обязательно стоит учесть максимально допустимый вес, на который рассчитано изделие. Даже если переделать обычный стул в лодочное сидение, не стоит превышать предельную нагрузку. Самые простенькие раскладные изделия выдерживают всего 60 кг, но в основном модели предназначены на вес до 90-120 кг.

Рыбакам, которым не подходит первый вариант, лучше смастерить кресло с нуля. Каркас следует сделать крепче и жестче, используя ДСП или доски. Способ изготовления подобного сидения не сложен, если предварительно разобраться с инструкцией и учесть возможные ошибки.

Также при выборе изделия следует учитывать и то, что жесткие модели кресел имеют твердый каркас. Он крепится к основанию при помощи распорок. Такой способ установки может значительно снизить жесткость всей конструкции лодки.

Как сделать своими руками

Изготовление кресла не отличается сложностью, однако нужно учитывать все особенности моделей для лодки. Стоит запастись необходимыми материалами и инструментами, снять мерки, подготовить чертеж и приступить к работе. Важно иметь в виду, что можно использовать различные конструкции креплений для монтажа в зависимости от модели изделия.

Создание чертежа

Чертеж поможет не ошибиться с размерами и сделать кресло необходимой формы точно под размеры лодки. Для нижней части сидения следует замерить расстояние между двумя баллонами в надутом состоянии. Для создания чертежа необходимо подготовить:

• карандаш;
• линейку;
• измерительную ленту;
• большой отрезок бумаги (сидение следует чертить в натуральную величину).

На различных тематических форумах можно найти готовые выкройки кресел, рассчитанные под разные габариты лодок. В этом случае чертеж можно не распечатывать, а просто перенести на бумагу в реальном размере.

Необходимые материалы и инструменты

Для изготовления сидения с жестким каркасом и мягким верхом понадобятся:

• готовый чертеж;
• материалы для каркаса – ДСП или доски;
• лак;
• шлифовка или наждачная бумага;
• прочная ткань – идеально подойдет ПВХ (от 850 грамм до 1100 грамм на квадратный метр);
• поролон;
• ножницы;
• иголка, прочная нить;
• клей или герметик;
• крепежи;
• гвозди или скобы;
• поворотный механизм.

Поворотный механизм возможно приобрести в специализированном отделе либо изготовить самостоятельно.

Пошаговая инструкция

После подготовки чертежа и инструментов можно приступать к основному этапу изготовления. Чтобы сделать своими руками кресло для лодки ПВХ, необходимо:

1. Вырезать по контуру детали чертежа.
2. Отпилить от досок (ДСП) заготовки для каркаса: сидение и спинку.
3. Собрать и закрепить каркас с помощью гвоздей и крепежей.
4. Поверхность рекомендуется как следует зашкурить, а затем обработать лаком. Дать изделию просохнуть.
5. Обтянуть каркас тканью. Лучше сделать это в два слоя, а в пространство между ними положить поролон. Чтобы он не съезжал, а также не сминался во время эксплуатации, необходимо закрепить мягкую прослойку внутри при помощи клея.
6. Стянуть края обшивки, сметать двойным швом, постараться делать их герметичными. При необходимости следует использовать специальные средства, к примеру, профессиональный клей.
7. Чтобы ткань не съезжала с каркаса, рекомендуется закрепить ее по периметру гвоздиками или скобами.

Изделие готово к завершающему этапу. Как правило, изготовление кресла по вышеописанному алгоритму занимает несколько дней. Большая часть времени при этом уходит на сушку дерева после обработки лаком.

Установка конструкции

Завершающий этап – установка кресла в лодку. В процессе монтажа действовать следует аккуратно и не торопясь, иначе можно повредить плавательное средство. Стоять кресло должно ровно, чтобы не сместить центр тяжести лодки.

Для того чтобы кресло надежно стояло в лодке, его необходимо зафиксировать на основании. Это применимо не только к жестким и мягким изделиям, но и к надувным. Последние модели крепятся к основанию при помощи двух ремней.

Чтобы сделать основание, лучше всего взять доску, пропитанную защитой от влаги или покрытую лаком. Затем отмерить расстояние между баллонами и отпилить необходимый кусок материала. Для надежности следует закрепить основание на дне лодки. Для этого снизу в брезенте проделать отверстия и при помощи саморезов зафиксировать доску в нужном месте. Затем к этому отрезку необходимо прикрепить поворотный механизм, проверить нормально ли он работает, и уже к нему приделать получившееся сидение при помощи шурупов.

Следует обратить внимание на то, что поворотные механизмы обязательно вовремя смазывать. При несоблюдении этого правила они зачастую выходят из строя и просто стопорятся. Такая неожиданная поломка может испортить всю рыбалку.

Источник