Простая машинка на резиномоторе своими руками
Резиномотор — удобный и эффективный способ научить преобразованию энергии. Дети будут в восторге от данного урока. Да, в сети есть большое множество самых разнообразных уроков и конструкций, но эта, пожалуй, сама простая. Данную схему очень легко понять, даже маленькому ребенку.
Для начала, нам понадобится:
- четыре резинки для денег
- одна большая резинка для двигателя
- четыре колеса
- трубочка для сока
- две палочки
- термоклей
- палочки для мороженного
- одна затяжка
Первым делом, конструируем раму нашего автомобиля.
Для этого используем палочки от мороженного и термоклей. Также понадобится шесть деревянных брусочков.
Натягиваем на колеса резинки для денег. Делаем своего рода резину на диски.
Собираем колесную базу.
Устанавливаем колеса на заднюю ось.
Также, сзади крепим одну затяжку. Делаем своего рода фиксатор для задней оси.
Фиксируем резинку на переднюю ось. Сзади наматываем на фиксатор резинку.
Вот собственно и все. Конструкция автомобиля с резиномотором готова. В видео, смотрите как она ездит. Спасибо за внимание. Удачи в творческих начинаниях.
Rubber Band Car in Action
Источник
Машинка на резиномоторе из бросового материала материал
Машина на резиномоторе из пластиковой бутылки
Всем привет дорогие друзья, сегодня я вам покажу замечательную идею о том как сделать машинку из пластиковой бутылки на резиномоторе. Такая машинка не сложна в изготовлении и на её создание уйдёт пару минут вашего времени. Да и к тому же материал можно достать в каждом доме.
Необходимые материалы: — пластиковая бутылка 2 шт. — палочка для барбекю — крышки — клей — резинка — скрепка
Шаг 1: Первым делом берём пластиковую бутылку любой формы, лучше взять квадратной. И с помощью маркера чертим форму машинки. И вырезаем заготовку.
Шаг 2: Далее нам нужно сделать отверстия под колёса.
Шаг 3: Затем берём палочку длинной 105 мм. Далее в крышках делаем отверстия и устанавливаем их на каркас машинки.
Шаг 5: Берём палочку длинной 50 мм. С одной стороны приклеиваем скрепку. Затем вставляем палочку в отверстие каркаса машинки, и продеваем деталь которую мы делали ранее, и приклеиваем крышку.
Шаг 7: Устанавливаем резинку и наша машинка на резиномоторе готова.
Тест драйв:
[media=https://www.youtube.com/watch?v=mhIbgTYaTu0]
Становитесь автором сайта, публикуйте собственные статьи, описания самоделок с оплатой за текст. Подробнее здесь.
Резиномотор
Если готовой модельной резины нет, то можно разрезать на ленты старую велосипедную камеру.
Выше уже был описан простейший резиномотор, у которого один конец резины прикрепляется к гвоздику, вбитому в переднюю часть рамы, другой — к задней оси.
Двигатель заводят вращением задних колес модели: при этом резина наматывается на ось (рис. 60).
Рис. 60. Простейший резиномотор
На рис. 61 показан способ увеличения длины резиномотора. От длины и поперечного сечения резиновой ленты зависят крутящий момент на валу исполнительного органа и число оборотов. Но увеличить длину резинового двигателя не всегда удается, ведь размеры корпуса модели ограничены.
Рис. 61. Схема устройства резиномотора и заводка с помощью дрели
На помощь приходит установка элементарного редуктора в виде ременной передачи (рис. 62). Еще чаще моделисты используют в качестве двигателя пучок из нескольких резиновых нитей или лент.
Рис. 62. Резиномотор с ременной передачей: 1 — резиновая нить; 2 — ось редуктора; 3 — шкив редуктора; 4 — ременная передача; 5 — ролик задней оси
Перед запуском модели пучок закручивают. Свойства резины таковы, что она стремится принять первоначальное положение. Поэтому, раскручиваясь, резиновый пучок заставляет вращаться воздушный винт или колеса модели (рис. 63, 64).
Рис. 63. Резиномоторы: а — резиномотор, работающий на скручивание; б — резиномотор на модели аэромобиля; в — резиномотор в оси модели; 1 — резиновый жгут; 2 — ось редуктора; 3 — подшипник; 4 — крючок для заводки; 5 — шкив редуктора; 6 — крепление резиномотора; 7 — ремень; 8 — ролик; 9 — задняя ось
Если стремятся к тому, чтобы модель развивала максимальную скорость, то ставят два или три параллельно работающих резиновых двигателя. При этом изменится не длина двигателя, а только его поперечное сечение и, как следствие, крутящий момент. Правда, в этом случае приходится применять и более сложный редуктор. К вопросу о редукторах мы еще вернемся, когда будем строить модели с электрическими двигателями.
Рис. 64. Резиномотры и сложный редуктор
При заводке резиномотора за колесо или воздушный винт моделист чувствует, как жгут сопротивляется закручиванию и стремится раскрутиться в обратную сторону. Почему это происходит? Потому что ленты скручиваются? Нет, основная причина в том, что при скручивании жгута отдельные нити вытягиваются. А так как вытянутая резина стремится сократиться, то весь жгут стремится раскрутиться.
В этом нетрудно убедиться. Возьмите жгут из нескольких нитей и одну из них окрасьте. Закрутив жгут, убедитесь в том, что эта нить, а значит, и все другие, навивается спиралью (рис. 65). Но спираль длиннее, чем прямая. Следовательно, нить вытянулась. Чем больше оборотов у жгута, тем больше вытягивается резина и, в конце концов, может порваться. Чем сильнее растянута резина, тем сильнее стремится она сократиться. Не удивительно поэтому, что сильно закрученный резиновый жгут энергично раскручивается.
Рис. 65. Работа резинового жгута
Вал или воздушный винт, с которым соединен резиновый мотор, вначале, пока резиновый мотор закручен сильно, вращается быстро, но по мере раскрутки и сокращения длины отдельных нитей вращение замедляется.
Если из резиновых нитей сделать два жгута — один тонкий, но длинный, другой толстый, но короткий, то очевидно, что короткий жгут окажется более «сильным» и сможет вращать больший по размерам винт или будет вращать один и тот же вал быстрее, то есть с большим числом оборотов, чем тонкий резиновый жгут. Поэтому для длительной работы нужно делать жгуты тонкие и длинные, а для короткой — толстые и короткие.
Взглянув на рис. 65, нетрудно заметить, что нить, навивающаяся на жгут, постепенно начинает его сдавливать, прижимая все другие нити друг к другу. В результате возникает большое трение между нитями, потому что разные нити, лежащие на поверхности жгута или находящиеся в его сердцевине, вытягиваются по — разному и все время скользят друг по другу. Трение между нитями затрудняет их сокращение, а значит, и мешает раскручиванию резинового мотора. Кроме того, из-за трения резина нагревается при закручивании и раскручивании, что вредно отражается на ее работоспособности.
Для изготовления сравнительно «мощного» резиномотора берут обычную резиновую ленту размером 4×1 мм и собирают ее в пучок из шести полосок длиной 300 мм.
Собрать такой резиномотор удобнее всего на дощечке длиной около 350 мм, в которую предварительно забивают два гвоздика на расстоянии 305 мм друг от друга. Вокруг этих гвоздиков обводят, не натягивая, три раза резиновую ленту, чтобы в результате получить пучок из шести одинаковых по длине резиновых полосок. По концам пучка резиновые ленты стягивают шелковой (прочной) нитью и затем с помощью шелковой тесьмы создают по концам пучка петли, после чего снимают пучок резины с гвоздиков (составляющий теперь готовый резиномотор). Одну из петель теперь надевают на неподвижный крючок, установленный на шасси модели, а другую — на вращающийся крючок, закрепленный на вращающейся детали (воздушном винте, маховичке, шестеренке), передающей вращение на колеса, ось или редуктор в зависимости от выбранного или рекомендованного в описании модели варианта.
Крутящий момент резиномотора будет в дальнейшем зависеть от поперечного сечения и длины пучка резины.
Чтобы резина дольше сохраняла свои качества, готовый резиномотор промывают в мыльной воде, просушивают и смазывают касторовым .маслом или глицерином. Однако долгое воздействие глицерина или масла также неблагоприятно для резины, поэтому после запусков модели резиномотор надо промыть в мыльной пене, а затем вытереть насухо, пересыпать тальком и хранить в темном прохладном месте в стеклянной банке с пробкой.
Трактор из катушки на резиномоторе, игрушка для детей
Для игрушки нам понадобиться следующее. Катушка с выступающими краями. Это может быть катушка от ниток, либо от чего-то еще. Необходимо будет кольцевая резинка, спичка, стержень, обмылок или свеча, а может просто пластиковая шайба.
Как же все это применить, чтобы получить самоходное средство? Первоначально на катушке делаем насечки. Они помогут краям катушки цепляться за поверхность по которой поедет наш трактор.
Особенно если она будет рельефная и мягкая. Далее спичку ломаем так, чтобы она была не больше диаметра торца катушки. Также изготавливаем из обмылка или свечки шайбу. Можно использовать пластиковую шайбу. Фактически такая шайба будет являться подшипником скольжения. Если вы смажете его литолом, хотя бы тонким слоем, то будет совсем хорошо. Для того чтобы спичка на торце не проворачивалась, делаем углубление. Можно потом спичку вклеить туда, с помощью клея.
Теперь собираем наш трактор. Так как фактически производственные работы закончились, начались сборочные. Чтобы вам было лучше представить как все собрать, посмотрите на картинку.
Резинка продевается через отверстие в катушке и надевается на спичку.
С другой стороны в резинку продевается отверстие шайбы и стержень. Все, игрушка готова.
Теперь достаточно закрутить стержень несколько раз, в любую сторону и поставить конструкцию на поверхность. Стержень начнет прокручиваться до тех пор, пока не упрется в поверхность. Дальше прокручиваться начнет катушка. Так как все-таки что-то крутится должно… высвобождая энергию скрученной резинки. Вращение катушки обеспечит перемещение всей конструкции по поверхности, таким образом она будет ездить. Вот такая игрушка трактор своими руками. Плюсов в ее изготовлении много. Если ее делать с детьми, то можно таким образом развивать у них моторику, изучать окружающий мир, учить их работать своими руками. Само собой плюсом еще будет и то, что у них появиться новая игрушка, которой можно будет поиграть.
Источник
