Машинка грузовик своими руками

Поделки и макеты грузовиков из бумаги и картона своими руками

Изготовление поделок своими руками — развивающий, познавательный процесс. Получая положительные эмоции, ребёнок учится моделировать, созидать, фантазировать. Самостоятельно изготовленная модель — предмет гордости. Приносит больше радости, чем самая дорогая игрушка. Мальчишкам нравится делать машинки. Как сделать грузовик из картона, других материалов и с чего следует начать описываем подробно.

Необходимые материалы и инструменты

Первоначально определяются, из чего будут делать модель грузовика. Для этих целей подойдут материалы, которые всегда можно найти дома.

Основой для поделки могут стать:

• гофрированный картон от упаковок бытовой техники;
• коробки;
• спичечные или другие коробки;
• плотный картон для изготовления моделей;
• делают поделки из цветной бумаги.

Для изготовления колёс подойдёт кусок плотного пенопласта, крышечки от пластиковых бутылок. Понадобится проволока стальная или алюминиевая, с помощью которой соединяют колёсные пары.

• линейка и карандаш для прочерчивания схемы грузовика;
• острый нож, можно строительный;
• клеевой пистолет;
• ножницы;
• краски или фломастеры.

Использование дополнительных материалов — творческая импровизация. Пуговицы применяют для выделения диска колеса, фар. Жестяная банка из-под напитков может стать прототипом цистерны грузовика.

Разновидности макетов и поделок

Для того чтобы сделать поделку необходимо определиться, какую модель делать. Подобрать интересующую схему в галерее, распечатать на принтере и вырезать. Либо воспользоваться готовыми шаблонами для изготовления поделок, приобретают в специализированных магазинах.

Существуют разные модели грузовиков, бортовые, фургоны. Основные детали тягачей — кузов и прицеп на несущей раме.

Виды кузовов автомобилей:

• бортовой;
• контейнер,
• тентованные фуры;
• самосвал;
• цистерна;
• тягач с открытой платформой для грузов.

Отличаются шаблоны для поделок по спецификации материалов. Сделать грузовик можно из картона, фанеры, цветной бумаги, пенопласта. Этот факт учитывают при выборе схемы макета. В инструкции макетов указано, из каких материалов изготавливают модель.

Как сделать грузовик из бумаги и картона

Плотный картон — наиболее популярный материал, из которого делают грузовые автомобили. Модели получаются объёмные, материал легко кроится, клеится, красится.

Технология изготовления грузовика из картона:

1. Вырезаем шаблон модели. Прикладываем его к листу плотного картона. Обводим контур карандашом.
2. Острым ножом продавливаем картон, таким образом, вырезаем детали грузовика.
3. Изготавливаем колёсные пары. Их можно сделать из пенопласта. Воспользоваться колпачком от аэрозольного распылителя. Продавить им пенопласт, подправить периметр окружности острым ножом. Чтобы колёса выглядели натурально, их обматывают цветным скотчем или изолентой. Второй вариант — сделать колёсные пары из картона. Для этого нужно вырезать несколько окружностей одинакового диаметра на каждое колесо, примерно 4 штуки. Затем склеить между собой вырезанные детали.
4. Соединяем колеса проволокой. Отрезают длину нужного размера, нанизывают колёса. На конце проволоки делаем загиб, чтобы они не вылетали.
5. Приступаем к изготовлению рамы. Это основной элемент, к которому будет крепиться кабина и все остальные элементы. Вырезают прямоугольник необходимого размера. С помощью накладок из картона закрепляют колёсные пары. Для надёжности конструкции раму можно сделать из двойного листа картона.
6. Затем собирают кабину грузовика. Для этого склеивают последовательно все элементы и прикрепляют готовый кузов к раме.
7. Переходим к изготовлению кузова. Собираем все детали, склеиваем их, прикрепляем к раме.

Видео масткр класс

На видео показано как сделать камаз на пульте управления, но мы можем делать его без электроники (конструкция макета идиентичная).

Готовую модель раскрашивают, дополняют деталями. К примеру, фары из пуговиц, бампер можно выгнуть из картона или придать необычную форму из пластилина. Такие поделки подойдут уроков труда в школе для учеников 3 класса.

Военные грузовики

Делать военный грузовик своими руками удобнее по схеме конкретной модели. Последовательность изготовления сохраняется.

Основные виды военных грузовиков:

• для перевозки людей и продовольствия;
• санитарные машины;
• тягачи для транспортировки техники военного назначения, ракет;
• бронированные машины с вооружением;
• ретро машины времён Отечественной войны.

Сообразно выбранной модели делают детали военной машины. Грузовики для перевозки людей, продовольствия раскрашивают в камуфляжные цвета. На тягачи отдельно изготавливают макеты ракет, пусковых установок. На бронемашины устанавливают пушки, другое вооружение.

Маленькие фургоны

Небольшие фургоны встречаются двух типов, мини грузовик и бус. При изготовлении модели учитывают конструктивные особенности. Мини грузовик делают по общей схеме, отдельно кузов, грузовую часть. Модели бусов цельнолитые, то есть вырезают сразу на одном листе картона, бумаги основной контур.

Аппликации для детей

Изготовление моделей сложный процесс для детей дошкольного возраста, правильнее предложить ребёнку сделать аппликацию.

Из чего и как сделать грузовик из бумаги.

• картон
• плотный лист бумаги, типа ватмана;
• цветную бумагу;
• клей;
• карандаши, фломастеры.

Из картона делают шаблон для аппликации. Приставляют его к листу цветной бумаги, обводят. Затем детали вырезают и приклеивают на основу белого листа из плотной бумаги. Сначала приклеивают основные крупные детали, кузов и грузовую часть машины. К ним — мелкие элементы, колеса, бампер, фары и другие.

Большие из коробок

Для малышей до 3 лет можно сделать машину, мини грузовичок из больших коробок. Для него такая модель будет не только поделкой, макет станет местом для игр.

Большие коробки, упаковки из-под телевизора, бытовой техники превращают в игрушечную грузовую машину. По бокам большой коробки вырезают проёмы — имитация дверей. Спереди прикрепляют раму из картона в виде стекла кабины. Если усилить дно коробки несколькими слоям картона или тонкой фанеры, то можно прикрепить колеса. Подойдут колёсные пары от хозяйственных тележек.

Интересно. Такой макет машины может ездить по комнате вместе с малышом.

Благодатный материал для больших грузовиков типа самосвал — обувные коробки разного размера. Маленькая станет прототипом кузова, большая — грузовым отсеком.

Идеи оформления

Оформление грузового автомобиля — творческая импровизация. Среди маминых хозяйственных мелочей обязательно найдётся кулёчек с пуговицами. Выберите несколько штук разного размера, большие могут стать колёсами, маленькие — фарами. Если корпус жестяной банки может стать цистерной, то язычок для открывания — фарой. Фигурку маленького человечка, из киндер – сюрприза, усаживают за руль грузовика. Пластиковые тарелки могут быть использованы в качестве имитации колёс в машине – коробке. А из трубочки для коктейля получится бампер. Военные грузовики раскрашивают в соответствующие цвета камуфляжа. К корпусу прикрепляют пластиковую звёздочку, флажок из цветной бумаги, ткани на палочке.

Модель грузовика с колёсами-крышечками, цистерной, фарами из жестяной банки

Шаблоны и трафареты для вырезания

Проще делать макеты грузовиков по шаблонам, трафаретам, готовым схемам.

Источник

Самодельные грузовики, созданные народными умельцами

Современных грузовиков, оснащенных по последнему слову науки и техники, с каждым годом становится все больше, а модели машин разнообразней. Производители стараются выпускать новые автомобили в разных ценовых категориях.

Но существуют и настоящие народные мастера, умеющие золотыми руками создавать настоящее чудо на колесах, а если быть точнее самодельные грузовики. На это тратится немало сил и времени, но результаты иногда просто впечатляют. О некоторых самых ярких самодельных шедеврах расскажем читателям.

Самодельный грузовик от творца из Рязани

Транспортное средство создавалось автором в течение нескольких лет. В созданной собственноручно грузовой конструкции ее автор постарался максимально использовать уже готовые узлы и агрегаты промышленного образца. Если быть точнее, то рама и элементы подвески для самодельного автомобиля была позаимствована у грузовичка ГАЗ-51.

Самодельный грузовик, созданный в Рязани (фото с сайта gredx.ru)

На самодельном грузовике народный умелец установил дизельный мотор. Его он взял у трактора Т-16, мощность которого составляет 16 лошадиных сил.

Кардан на автомобиле укорочен в связи с тем, что раму также пришло сделать меньше по размеру. Это относится и к заднему мосту грузовичка. Полуоси также пришлось подвергнуть укорачиванию. А вот передний мост, полученный от машины донора, уменьшению не подвергался. Он установлен на новый самодельный грузовик как есть.

Интересно, что крыша, крылья самодельного грузовичка и капот выполнены своими руками. Бампер и крылья, а также облицовку подарил самодельному вездеходу грузовик ЗИЛ-130. Лобовое стекло и сиденья позаимствованы у ГАЗ-52, а приборная панель у ГАЗ-51.

В итоге у чудо-мастера из Рязани получился отличный самодельный четырехколесный друг, на котором он ездит по своим делам, на работу, а еще и катает друзей и свою семью. Народный умелец из Пермского края с самодельным мини грузовиком

Самодельная машина была собрана из запасных частей, которые были позаимствованы умельцем у разных автомобилей. Кое-что было приобретено в металлоприемнике.

Самодельный грузовик, созданный в Пермском крае (фото с сайта avto-samodelki.ru)

Итак, самодельный грузовик состоит из:

• рамы. Она выполнена из трубы, диаметр которой составляет 96 мм, а толщина стен 6 мм;
• фар. Они взяты у трактора маркиМТЗ-82. Источники света доработаны деталями от ВАЗ-2106;
• лобового стекла. Самодельный грузовик получил их от автомобиля Газель;
• двигатель и коробка передач. Подарил самодельной машине их автомобиль ОКА;
• раздаточной коробки от ГАЗ-66;
• передний мост. Он перешел от Москвича-412;
• подвески. Она взята от машины ВАЗ-2108.

Отличный самодельный мини-грузовичок стал помощником по хозяйству, особенную гордость вызывает тот факт, что он сделан своими руками.

Стоит отметить, что расход топлива в машине относительно не высокий, а вот максимальная скорость грузовика всего 50 км/час. Грузоподъемность транспортного средства около тонны. Мастер с золотыми руками мечтает установить на самодельный грузовик сенокосилку, чтобы усовершенствовать изобретение.

Мини грузовик от творца из Канады

Не только в нашей стране есть умельцы, способные из разнообразных деталей автомобилей буквально со свалки создать самодельный грузовичок.

Мини грузовик от творца из Канады

Именно так поступил мужчина из Канады. Машина у него получилась очень интересная и оригинальная. Двигатель и коробка передач были позаимствованы для мини-грузовичка от старенького Фольксвагена Гольф.

Кабина самодельной конструкции находится над двигателем, а каркас создан из квадратных труб, уголков. Обшит каркас листами из тонкой стали.

Мини грузовик от творца из Канады

В американском самодельном грузовике есть самосвальный кузов, он поднимается с помощью гидросистемы. Она изготовлена из гидронасоса и цилиндра. Кузов вмещает груз до одной тонны.

Видео о самодельном грузовики из Канады

Видео с сайта с сайта gredx.ru

Самодельный грузовик из Австралии

Интересный синий грузовик был показан на сельскохозяйственной выставке в Австралии. В кабине очень много тумблеров — более 10 различных, руль грузовичка позаимствован Mack модели R. Вот такая интересная синяя самоделка.

Такие вот мастера, которые своим кропотливым трудом смекалкой и сильными руками создали настоящие шедевры. На таком грузовике непременно захочется прокатиться, чтобы по-достоинству оценить талант уникальных людей.

Но и в советское время переделывали авто под грузовики, но об этом — в следующей статье!

Источник

19 самодельных транспортных средств из Китая, которые поразят самое смелое воображение

Хотя конструктивно машины и схожи с минитракторами, самодельные грузовики все же пользуются меньшей популярностью у конструкторов. Отчасти это может быть связано с трудностями регистрации таких транспортных средств, отчасти, может быть просто с нежеланием возиться с самодельным грузовым автомобилем, но факт остается фактом – примеров грузовиков сделанных своими руками существует не так и много, как хотелось бы.

Сегодня мы коротко рассмотрим двух представителей этого сегмента самодельной техники: российский вариант и грузовик сделанный канадским самодельщиком.

Самодельный грузовик из Рязани

В этой конструкции автор постарался максимально использовать готовые узлы и агрегаты от промышленных образцов. Рама, например, была взята от старенького грузовичка ГАЗ-51, от него же были использованы и все элементы подвески. Участок между двумя поперечинами (и одна из них) были вырезаны, в результате чего рама стала на 90 сантиметров короче. Место сварки половин рамы было усилено стальными накладками толщиной 4 миллиметра.

Самодельный грузовик из Рязани

Положительная сторона такого вмешательства в том, что автору не пришлось делать крепления рессор и прицепное устройство заново, как пришлось бы, если бы он просто укоротил раму, отрезав заднюю ее часть.

Двигатель и трансмиссия

На машине установлен дизельный мотор от трактора Т-16 мощностью 16 л.с.

Двигатель

Как уже отмечалось выше, основная движущая сила самодельных мини-грузовиков – моторы от мопедов (советские журналы рекомендовали использовать мотор «ИЖ-56»), оппозитные двигатели небольшой мощности. Достоинство последних – возможность снижения центра тяжести и низкие вибрации, что становится важным, когда речь заходит о тяжелом кузове, монтируемом на легковое шасси. Пользуются популярностью двигатели от типовых электростанций (УД-4, УД-2 и т.д.). Дизели и бензиновые моторы от станций достать иногда проще, чем восстанавливаться утиль, но силовые агрегаты от легковушек также встречаются в схемах самоделок.

Трудно предположить, что от самодельного грузовика потребуются хорошие показатели динамики и разгона. Крутящий момент при выборе имеет решающее значение, однако некоторые оборотистые двигатели смогут использоваться вместе с понижающим редуктором. На низких оборотах хорошее значение Н˙м демонстрируют четырёхтактные дизели. А на схемах часто можно видеть силовые агрегаты «ЗАЗ», но важнее, что также часто их можно встретить на реально работающей технике. Долговечность этих моторов, снабжённых неплохой, по меркам нашей реальности, атмосферной системой охлаждения, достойна отдельного упоминания.

Неплохо зарекомендовали себя тракторные двигатели от Т-16, Т-25 и пр. Моторы вроде Д-21А1 вполне можно приспособить для бытовых нужд: мощность – 25 л.с., максимум оборотов – 1800. Правда штатный стартёр от этих двигателей может не потянуть российских холодов, поэтому родной стартёр часто меняется на стартёр от Т-40. Дополнительно мотор можно усовершенствовать, добавив к нему картонный фильтр, а учитывая габариты располагать его лучше за кабиной. С коробкой ГАЗ-51 двигатели от Т-16 могут соединяться родным сцеплением, правда в этом случае потребуется использовать переходник из листового металла с отверстиями под крепление и вал.

#1396.КРАЗ САМОДЕЛКИ ГРУЗОВИКИ(АВТО БЛОГ 2015)

С коробкой передач (Газ – 51), он соединяется родным сцеплением, для чего конструктору пришлось изготовить переходник из металлической плиты с отверстиями для вала и крепления. Поскольку тракторный дизель достаточно малооборотный (2600 оборотов), автор не стал вводить в конструкцию понижающий редуктор.

Кардан укорочен в соответствии с размерами обновленной рамы. Задний мост так же укорочен для уменьшения размера колеи. Для этого чулки были отделены от картера главной передачи и обрезаны на 88 миллиметров, после этого были сделаны проточки как на оригинале и все детали вновь собраны. Полуоси так же подверглись укорачиванию. Передний мост от донора переделкам не подвергался и установлен на самоделку ”как есть”.

Кабина и кузов

Кабина представляет собой комбинацию серийных и самодельных элементов. Крыша, капот, каркас и крылья автомобиля сделаны своими руками, а бампер и облицовка радиатора взяты от грузовика ЗИЛ – 130. Лобовое стекло взято от донора, а двери использованы от старого ГАЗ – 52. Приборная панель ГАЗ – 51, а сиденье – ГАЗ – 52. Все электрооборудование питается от бортовой сети напряжением 12 вольт.

Каркас самодельного кузова изготовлен из прямоугольных труб и уголков разного сечения, а затем обшит стальными листами толщиной 2 миллиметра. Задний борт откидывается вниз, а над кузовом устроен тентованный каркас из дерева.

Самоделки для домашнего мастера

Различные инструменты есть практически в каждом доме. А любители что-либо мастерить своими руками могут даже похвастаться полноценными мастерскими.

Можно сделать различные интересные самоделки своими руками, которые станут прекрасным функциональным дополнением для домашней мастерской.

Самодельный мини грузовик из Канады

Это произведение канадского ”самоделкина” почти целиком собрано ”со свалки”, покупались только швеллера для изготовления рамы.

Самодельный грузовик канадского умельца

В целом машинка достаточно интересная и не лишена оригинальных решений. Так можно отметить продольное расположение двигателя и коробки передач от старого Фольксваген Гольф, если в оригинале он располагается поперек оси машины, то в грузовике его расположение продольное, а валы приводов колес теперь служат для передачи крутящего момента переднему и заднему мостам.

Окончательный вариант грузовика

Кабина представляет собой полностью самодельную конструкцию, расположенную над двигателем. Каркас кабины сварен из квадратных труб и уголков и обшит тонкой сталью. Двери открываются назад и снабжены газовыми амортизаторами наподобие наших ”нивовских” газонаполненных элементов задней двери.

Двигатель от старого WV

Немного неудобно расположен рычаг переключения передач, но это обусловлено требованиями компоновки узлов. Управление коробкой осуществляется посредством кулисного механизма.

Грузовики самоделки подразумевают наличие полноценного кузова. Так вот, американская машина имеет самосвальный кузов, который поднимается с помощью гидросистемы из электронасоса и цилиндра, и вмещает до одной тонны груза.

На постройку ушло около 2-х лет

К сожалению, более подробных данных по этому автомобилю не существует, и остается только догадываться о подробностях его конструкции.

Покажите человека, который бы не любил погонять в крутых гонках, таких будет немного. А тем более, если это гонки по горным склонам. Ведь давно стало понятно, что типичные, однообразны гонки по одним и тем же трассам и мировым гоночным трекам уже порядком всем поднадоели. Настоящие мужики и ценители хорошей техники устали от этого и все чаще выбирают именно те гонки, которые происходят в каких-либо экстремальных условиях: пустыня, болото, горы.

Душа настоящего гонщика рвется прочь от гламурных ухоженных трасс без задоринки и камушка на лоно природы, в дикую, неизведанную местность, ведь фактически каждый игрок чувствует потребность что-то открыть, изведать ранее невиданное. И все это можно найти, если играть в игры гонки по горам онлайн бесплатно, где весь процесс проходит именно там – в дикой местности, с кучей опасностей и неожиданных приключений.

Кузнечный горн из баллона

Горн позволяет нагреть металл для дальнейшей ковки и обработки. Приспособление можно изготовить из 25-литрового старого газового баллона.

Мастер-класс по самоделке своими руками – делаем кузнечный горн:

• Отрежьте торцевые части баллона с помощью УШМ с отрезным диском. Срезанные детали не выбрасывайте, они пригодятся для изготовления дверцы и задней части.
• Отделайте внутреннюю поверхность баллона огнеупорной кармической ватой. Максимально допустимая температура для материала – 1200°С.
• Поверх ваты нанесите слой шамотной глины, которая способна выдержать температуру вплоть до 1500°С.
• Днище выложите из огнеупорного кирпича либо шамотных плит.
• Сделайте отверстие в верхней части и установите компактный сгон для установки газовой горелки. Используйте достаточно мощную горелку, способную давать температуру свыше 1000°С. Для домашней ковки этого будет вполне достаточно.

На фото самоделки, изготовленной своими руками, можно наглядно ознакомиться с конструкцией домашнего горна и процессом его изготовления.

Это практичный вариант для обустройства небольшой домашней кузницы, в которой можно будет ковать практически любые детали.

Мужики выбирают сложный горный путь!

Кто-то скажет, что игры это не так классно, как традиционные гонки по трасам, ведь там не будет всяких Ламборджини, Бугатти, Порше и тому подобных суперкаров, не будет гламурного блеска реклам большого города и хлопающей победителю толпы на финише. Да, но нужно ли это настоящему ценителю гонок, мощи, драйва и любителю авантюр? Конечно нет, сильных людей всегда привлекали трудности. Ведь именно через них они росли и становились великими.

Ночник с сенсорной кнопкой из Киндер Сюрприз — diy.

Пару лет назад я делал ночник из Kinder Sorpresa. Не смотря на свою простоту исполнения и небольшой размер, данный ночник светит ярко и пользуется популярностью. Один знакомый, увидев ночник, заинтересовался и подсказал очень интересное решение: «Вот бы еще сделать сенсорное включение, чтобы пошел у меня ребенок ночью в туалет, бац рукой по нему и ночник включился. Пошел обратно, бац рукой и свет выключился. И при этом чтобы не было сильно ярко». Приступил я к реализации, что у меня получилось, смотрите ниже.

Обновлено: 30 апреля , 2020 Подробнее …

Грузовики и автоцистерны в Тюмени

Гонки по горам играть онлайн бесплатно имеют свои преимущества, которые не сравнятся ни с чем:

• Борьба с силами природы. В горах отчаянного водителя поджидают проливные дожди, ураганы, ветер, валяющий деревья, оползни и огромные грязные лужи. Чтобы преодолеть такие проблемы, придется попотеть;
• Мощные, брутальные авто. Гонки в таких страшных условиях требуют от автомобиля очень много. Дело здесь не только в количестве лошадиных сил, этого далеко не достаточно, чтобы благополучно преодолеть все возможные сложности. Понадобятся мощная конструкция, высокая проходимость, прочность и возможно даже лебедка!
• Настоящая реалистичность. Когда кто-то скажет, что гламурные гоночки по городу на скорости 250 километров в час это реалистичность, то здесь можно только посмеяться. Реалистичность – это сделать неправильное движение руля в болотистой местности и улететь в кювет, и гонки по горам дают ее.

Если вы не боитесь сложностей, любите борьбу и сладкое чувство победы, полученной на самом деле в сложном и длительном бою с силами окружающего мира и другими гонщиками, то игры в гонки по горам играть онлайн бесплатно созданы именно для таких сильных людей, как вы, и будут для вас настоящей находкой.

Самодельный мини-грузовик из старого мотоцикла и мотороллера

Перед вами — самодельный мини-грузовик — микролитражка. Построен в буквальном смысле почти из утиля. Рекомендуем такой автомобиль дачникам-огородникам и садоводам. Лучшего помощника в ваших летних делах на земле вы не найдете. На нем можно и урожай возить, инвентарь для обработки участка, траву для кроликов и все, что угодно в пределах его грузоподъемности — до 400 кг.

Формула этого самодельного автомобиля проста до предела: старый мотоцикл + старый мотороллер = новый самодельный грузовой автомобиль! Колеса взяты от бывшей мотоколяски. Все старое и бывшее — почти утиль. Только кабина и кузов — новые, поскольку самодельные.

Автомобиль же получился — загляденье! Мечта любого садовода и огородника.

Этот грузовик-кроха отличается от многих других его собратьев простотой конструкции и надежностью в управлении (скорость его — до 70 км/час). Его вполне можно построить дома.

Просторная светлая кабина с панорамным передним стеклом обеспечивает хороший обзор и защищает водителя от непогоды. Довольно удачное расположение двигателя под кузовом автомобиля увеличивает полезную площадь кабины и кузова.

Габаритные размеры самодельного мини-грузовика:

— Длина — 2380 мм, — ширина — 1210 мм, — высота — 1450 мм, — дорожный просвет — 230 мм, — ширина колеи — 960 мм.

Габаритные размеры самодельного мини-грузовика

Грузовик имеет прямоугольную сварную трубчатую раму размером 2380х490 мм. В ее центральной части на двух пластинчатых кронштейнах установлен двухтактный двигатель от мотоцикла «ИЖ-56» мощностью в 14 л. с. (10,3 кВт). Впрочем, годится и другой подобный. Мало ли каких «железок» за десятки лет накопилось в домашних мастерских и сарайчиках!

Передняя подвеска имеет две укороченные полуэллиптические рессоры (от автомобилей «Волга» или «Москвич-407» в 2 листа) с сухими механическими амортизаторами фрикционного типа.

Гигантский подарок решил создать отец для сына своими собственными руками.

На помощь пришли друзья, и вместе им удалось за два месяца построить однотонный велосипед высотой более трех метров и длиной в пять с половиной метров. Творение обошлось мастерам в 3 тысячи 150 долларов. Вот такое чудо произошло 2011 году в провинции Цзилинь.

самодельный минигрузовик

Передняя ось сплошная, с поворотными цапфами на полуосях. На этих полуосях вращаются ступицы передних управляемых колес на спаренных шариковых подшипниках.

Задняя подвеска — независимая, с цилиндрическими пружинами, имеющими механические амортизаторы фрикционного типа.

Передача крутящего момента на задние колеса осуществляется через редуктор с дифференциальным механизмом и блоком переключения заднего хода. Вращение от двигателя к редуктору передается роликовой цепью.

Тормозной механизм автомобиля установлен только на задних колесах.

Торможение производится ножной педалью и рычагом ручного тормоза со стояночным фиксатором из кабины водителя.

Кабина автомобиля — двухместная, выполнена из дюралюминия путем клепки. Высота кабины 1250 мм, ширина — 1200 мм, длина — 1300 мм.

Самодельный мини-грузовик — вид спереди и вид сзади.

С левой стороны в кабине установлено рулевое колесо, педаль сцепления, педаль тормоза и педаль газа, справа от водителя — две рукоятки: переключения передач и ручного тормоза. В передней части кабины перед водителем расположен щиток с приборами, на котором смонтированы замок зажигания, переключатель света, спидометр, бензомер, амперметр. Имеется также 2-х диапазонный радиоприемник на полупроводниках.

В задней стенке кабины вмонтирован плафон для освещения кабины.

Спереди автомобиль оборудован фарами с ближним и дальним светом. Под фарами установлены продолговатые подфарники — указатели поворотов.

Электрооборудование автомобиля рассчитано на напряжение 6 В, питание батарейное, с подзарядкой от генератора двигателя. Ветровое стекло снабжено механическим стеклоочистителем.

Под полом кабины установлен воздухозаборник с вентилятором для охлаждения двигателя, который расположен за кабиной под кузовом самодельного автомобиля.

Кузов автомобиля изготовлен из легких пород древесины с окантовкой дюралюминиевым уголком. Выполнен он в виде бортовой грузовой площадки с откидным задним бортом и брезентовым тентом.

Основные узлы и конструкция самодельного мини-грузовика: 1 — ручной тормоз, 2 — рукоятка переключения передач, 3 — воздухоочиститель, 4 — стойки крепления кузова, 5 — рулевая трапеция, 6 — глушитель, 7 — фрикционный гаситель, 8 — независимая подвеска заднего моста, 9 — рама, 10 — пружина задней подвески, 11 — аккумулятор, 12 — двигатель «ИЖ-56», 13 — педаль сцепления, 14 — редуктор рулевого управления, 15 — педаль ручного тормоза, 16 — педаль завода двигателя, 17 — педаль газа.

Кузов укреплен на раме при помощи четырех стержней, вставленных в патрубки рамы, и закреплен четырьмя стопорными болтами. Для перевозки жидкостей или сыпучих грузов грузовая площадка может быть заменена цистерной или самосбрасывающим лотком, а для перевозки людей — кузовом автобусного типа.

Под кузовом на кронштейне, приваренном к раме, помещен топливный бак емкостью 12 л, что обеспечивает пробег автомобиля без заправки на расстояние свыше 200 км.

Колеса для автомобиля взяты от инвалидной мотоколяски. Впрочем, на нем можно также установить колеса и от мотороллеров.

В конструкции применены некоторые стандартные узлы от мотоколяски, такие, как задний мост, рулевое управление и другие. Это значительно облегчает постройку автомобиля.

Машина имеет несколько легкозаменяемых кузовов: грузовую площадку на 400 кг, цистерну на 300 л, самосвал на 350 кг и даже автобус на 6 — человек.

При ходовых испытаниях с полной нагрузкой мини-грузовик показал хорошие ходовые качества и высокую проходимость в сложных дорожных условиях.

Другие самодельные автомобили

Поделитесь этой страницей в соц. сетях или добавьте в закладки:

Купить ГАЗ Егерь (ГАЗ 33081, 33086, 33088 и ГАЗ 3309 со сдвоенной кабиной) по цене завода изготовителя в Нижнем Новгороде Вы можете в компании ГАЗАВТОМИГ.

Цена зависит от комплектации и технического задания на автомобиль.

В компании ГАЗАВТОМИГ всегда есть в наличии базовые шасси ГАЗ. Наши сотрудники помогут вам определиться с дополнительным оборудованием, ознакомят с действующими акциями и скидками.

«Егерь-II» – автомобиль для тяжелых условий

Автомобили Егерь с двухрядными кабинами

Предназначенный для эксплуатации в тяжелых условиях автомобиль «Егерь II» великолепно совмещает все достоинства армейской машины и удобства транспортного средства.

Егерь имеет увеличенный дорожный просвет и пневматическую подкачка колес, высокую маневренность и широкий профиль шин.

Самодельные динамики для монитора с регулировкой громкости.

В период самоизоляции, когда все было достаточно строго, у меня сломались колонки для компьютера. Заказал новые, но доставят через неделю, работать надо сейчас. Решил сделать себе самодельные динамики для монитора. Благо все комплектующие были в наличии.

Что понадобилось для создания самодельных колонок для монитора.

В наличии были 2 усилителя PAM8403 DC 5v 2 канала. Один с регулятором громкости, второй пассивный. Использовать решил плату с регулировкой громкости, постоянно регулировать громкость на компьютере неудобно.

Обновлено: 1 июля , 2020 Подробнее …

Авто самоделки

Все это дает автомобилю возможность работать в экстремальных условиях бездорожья, вплоть до заболоченной местности.

Сконструирован автомобиль на базе серийного «Садко», который фактически стал преемником знаменитого ГАЗ-66, получив от предшественника все положительные черты – высокую проходимость, простоту в эксплуатации и повышенную надежность.

«Егерь II» может перевозить и людей, и грузы, а также всевозможное оборудование, а значит, более всего пригоден для обслуживания удаленных от жилья объектов при любых погодных условиях.

Пятиместная комфортабельная двухрядная кабина Егеря совмещена или с грузовой площадкой, на которую можно уложить до 1,5 тонн груза, или с жилым модулем, в котором могут автономно существовать от 3 до 5 дней пять человек. С использованием таких автомобилей повышается эффективность работы различных производственных бригад – геологов и строителей, энергетиков и нефтяников, газовиков и лесников. Активно пользуются такими автомобилями сотрудники МЧС.

На Егере может быть установлен как бензиновый, так и дизельный двигатель — импортный или отечественный, но в любом случае – надежный, уверенно запускающийся в любых условиях, мощный и экономичный.

Такой автомобиль пригоден не только для работы в тяжелых условиях, но и для отдыха, связанного с бездорожьем – для охоты и рыбалки.

Преимущества автомобиля Егерь 2

1. Повышенная проходимость: автомобиль легко справляется с крутыми подъемами, способен перевозить разные грузы и группу людей по полному бездорожью и плохой дороге.
2. Профессиональная и качественная сборка: наша спецтехника является правильно функционирующим и законченным транспортным назначением европейского качества.
3. Высокая функциональность: автомобиль обеспечивает стабильное и надежное обслуживание различных объектов, расположенных вдали от жилищных комплексов.
4. Удобное управление: в данном авто имеется рулевой гидроусилитель, а сиденье под водителем можно регулировать.
5. Возможность установки дополнительных опций: в случае необходимости можно установить климатические установки, средства связи и держатели для специального оборудования, которые позволят вам увеличить эффективность мобильной бригады.
6. Вместимость кабины: возможно посадки до 5 человек позволяет использовать дополнительную площадь с пользой и существенно экономить пространство.
7. Выгодное капиталовложение: Егерь 2 стоит дешевле, чем аналогичные машины на основе «КамАЗа», «Урала» и др. Обслуживание авто требует минимальных трудозатрат в ремонте и эксплуатации, является довольно простым.

Купить ГАЗ Егерь 2 в Нижнем Новгороде

Источник