Самодельный детский электромобиль (18 фото)
Далее вас ждет фотоотчет создания самодельного детского электромобиля, построенного одним умельцем для своего сына на его 5-летие.
Берем: колёса от тележек, болгарку, дрель и трубу прямоугольного сечения 40Х20. Режем, сверлим и гнем.
Рама будет примерно такой.
В качестве шкворня применен болт с длинной гайкой М16
Поворотный кулак из стали 3мм
Рулевой механизм получился из б/у стеклоподъемника МАЗа.
Первый вариант рулевой трапеции изготовлен из МАЗовских же тяг стеклоочистителя. Не понравился — т.к. с ним мобиль не влезал бы в багажник. (потом еще было 2 варианта уже с механизмом в базе)
Проверка геометрии на собранном шасси. Касте(о)р, плечо обката, развал и т.д. Все по взрослому.
Понижающий редуктор получен методом обрезания всего лишнего от сгоревшего стартера Форд Транзит.
Из компьютерного руля, двух подшипников и шпильки М10 изображаем рулевую колонку.
Трансмиссия: Редуктор, цепная передача (ведущая звезда — самодельная на 9 зубов, ведомая — самая маленькая от велокассеты приваренная на муфту, которая просто одевается на ступицу колеса). Натяжитель получен методом пиления заднего переключателя от велосипеда. Ведущее колесо одно. При такой компоновке, когда основная масса на задней оси, его достаточно. Двигатель изображается с помощью старого шуруповерта 1 скорость 550 об/мин.
Подключаем электропитание и ставим аккумулятор.
Педальку управления тягой пришлось колхозить самодельную, компьютерная жидковата оказалась. Привод тросовый, прямо на штатную кнопку . Красим в синий перламутр.
Всего было потрачено около 4 т. р. Кратко о ТТХ: масса без АКБ — около 8 к. г., максимальная скорость — 4,5 км/ч, грузоподъемность — 120 кг, запас хода примерно 15-20 км (чтобы не сажать АКБ в ноль), мощность примененного шуруповерта — 65 Вт, АКБ — обычная стартерная 40Ач (11кг), рулевое управление — зубчатый сектор 3 оборота от упора до упора, радиус разворота по наружному переднему колесу — 2 м.
Источник
Самодельный детский мини-джип Виллис
Уважаемые посетители сайта “Самоделкин друг”
сегодня мы с Вами рассмотрим процесс сборки самодельного детского джипа мини Виллис. Более 130 пошаговых фото сборки прилагается. Детский джип “Виллис” сконструировал и собрал у себя в гараже самодельных дел мастер Алексей из города Кинешма Ивановской области. На постройку у автора ушло порядка 1.5 лет, сборка велась по мере появления средств для покупки материалов, и узлов машины.
Двигатель джипа заимствован от Китайского мотоцикла “Альфа” 72 см³ 0.5 л 4 л/с Задний привод собран на базе редуктора от грузового мотороллера “Муравей” Колеса (разварка) R-13 ВАЗ
Рама сварена из профиля 50 х 25 х 2 мм, корпус из квадратного профиля 15 х 15 мм, корпус обварен листовым металлом толщиной 1.2 мм. Передняя балка самодельная, задняя ось сделана и металлического кругляка, крутящий момент передается сначала на редуктор от муравья, а затем цепной передачей на звездочку установленную на задней оси. Джип имеет и заднюю скорость благодаря редуктору.
Металлический корпус машины тщательно отшлифован и покрыт грунтом, а затем уже покрашен в защитный цвет.
И так, давайте ознакомимся с устройством детского автомобиля.
Материалы
- ДВС мотоцикл “Альфа” 0.5 л 4 л/с
- редуктор от грузового мотороллера “Муравей”
- колеса (разварки) R-13 ВАЗ
- проф труба прямоугольного сечения 50х25х2 мм
- труба квадрат 15х15 мм
- фары и стоп -сигнал
- краска и грунт
- рулевое управление ВАЗ
Инструменты
- сварочный инвертор
- дрель
- набор гаечных ключей
- УШМ (болгарка)
- слесарный и измерительный инструмент
- умелые руки и светлая голова
Пошаговые фото сборки детского джипа ” своими руками. Первоначально автор изучил немало информации по Американскому Армейскому джипу “Виллис” изучил схемы и чертежи, затем при помощи компьютерной программы принялся расчерчивать свой собственный проект. 
Сначала был изготовлен нехитрый станок для резки автомобильных колесных дисков, чтоб сделать (разварки) 
Диск устанавливается на ось, противоположно крепиться болгарка и далее включается УШМ и ровно отрезается часть диска. 
Затем сваривается. 
Вот такое колесо (разварка) в итоге получается. 
Корпус мастер сварил из квадратной трубы 15х15 мм 
Рама профиль 50х25 мм 
Изготовление передней балки. 
Ниже представлен инструмент автора и токрный станок по металлу. 
Корпус обваривается листовым металлом 1.2 мм. 
Установка рулевой рейки и задняя ось. 
Редуктор от грузового мотороллера “Муравей” 
Грунт и покраска колесных дисков. 
Корпус праварена, рама усилена накладками. 
Кузов загрунтован. 
Покрашен. 
Установка стоп сигналов, наполовину самодельных потому как старые корпуса совсем проржавели и пришлось вырезать из трубы. 
Вот такой джип получился)
Источник
