Линзы газель своими руками

Установка линз в фары газель

После прибытия посылки на следующий день стал устанавливать линзы, так то не чего сложного просто надо снимать стекло с фары, убираешь все держатели лампочки вставляешь линзу, притягиваешь гайкой и всё. На фото видно ближний и дальний.

В дальнейшем планируется установить в дальний ксенон н1, чтобы было два ДАЛЬНИХ .

Полный комплект биксеноновых линз G9 BL18 готовый для установки в Газель Next.

Для жителей Санкт-Петербурга, возможна установка в сертифицированном центре. Отправка тюнингованных фар в любой регион. Дополнительные опции по тюнингу фар: покраска отражателей, бленд линз, установка дневных ходовых огней с повторителем поворота, неоновых и светодиодных ангельских глазок, переделка габаритов-поворотов под диодные, установка и замена штатных линз.

Биксеноновые линзы предназначены для улучшения головного света фар автомобиля. За счет точной фокусировки и настройки, автомобиль с установленными линзами имеет более увеличенную дальность освещения дороги и четкую границу света. Данные линзы являются универсальными и подходят для любой марки автомобиля и устанавливаются в любой тип цоколя. При установке линз, доработка или изменение отражателя фары не требуется. Также производим замену любых штатных линз на биксеноновые.

Что вы получаете при установке биксеноновых линз:

• Правильно сфокусированный пучок света на дороге
• В 1,5 раза более яркий свет ксеноновых ламп в отличие от галогеновых
• Консультанты все подробно расскажут и помогут выбрать подходящие линзы
• Установка в день покупки

Ангельские глазки могут быть использованы как дополнительные габаритные огни.

Комплектация:

• 2 биксеноновых модуля
• 2 ксеноновых лампы (4300, 5000, 6000к на выбор)
• Переходные кольца под цоколя
• Вся необходимая для подключения проводка
• Сертификат соответствия на Биксеноновые линзы + наклейки на фару (по требованию)

– При работе в нашем сервисе, выдается сертификат соответствия на услуги по установке дополнительного оборудования на авто (сохранение гарантии у автодилера).

Полный комплект биксеноновых линз G9 BL18 готовый для установки в Газель Next.

1) Самовывоз.
Происходит по адресу:

• г. Санкт-Петербург, ул. Школьная, д. 73к2, тел: +7 921 961-29-25, +7 921 961-29-26.

2) Курьерская доставка.
Вы также можете заказать любой товар с доставкой до Вашего дома или офиса курьером. Ваш заказ будет доставлен в день обращения, либо на следующий день, в удобное для Вас время.

Стоимость курьерской доставки 350 руб.

Способы доставки в другие города.

Вы можете заказать любой товар с доставкой в Ваш город. Мы отправляем посылки по всей России, следующими способами:

1) «Почта России» – Доступен при 100% оплате товара и доставки.

Особенности доставки:
Доставка производится до Вашего почтового отделения.
Посылка забирается самостоятельно из почтового отделения.
Стоимость доставки рассчитывается исходя из тарифов почтовой службы. Средняя стоимость доставки по России 200-350 рублей.

Виды отправлений:
Обычное отправление – срок доставки 10-14 дней. Примерная стоимость 200-250 рублей.
Отправление 1 класса – срок доставки 7-10 дней. Примерная стоимость 300-450 рублей.

Посылки отправляются 1 раз в неделю (каждую пятницу), соответственно максимальный срок ожидания с момента оплаты заказа до его отправки – 5 дней.

2) Курьерская служба «EMS Russian Post» – доступен при 100% оплате товара и доставки. Также доступен «наложенный платеж» при заказе от 4 000 руб. При отправлении с наложенным платежом, стоимость доставки слегка увеличивается.

Особенности доставки:
Доставка производится лично в руки заказчику при предъявлении документа удостоверяющего личность.
Стоимость доставки рассчитывается исходя из тарифов службы доставки. Максимальная стоимость доставки отправления весом 1 кг составляет 980 рублей (Камчатский край).

Заказы оформленные с доставкой службой EMS отправляются на следующий день, что обеспечивает Вам максимальную скорость доставки заказов.

В среднем, срок доставки составляет 4-8 дней.

3) Курьерская служба «Pony Express»
Данная служба схожа со службой EMS, но в отличии от EMS, они используют собственные методы доставки. Зона покрытия меньше, но заказы доставляются в срок. Отличное соотношение цена – качество.

Особенности доставки:
Доставка производится лично в руки заказчику при предъявлении документа удостоверяющего личность.
Стоимость доставки рассчитывается исходя из тарифов службы доставки. Максимальная стоимость доставки отправления весом 1 кг составляет 980 рублей (Камчатский край).

Заказы, оформленные с доставкой службой Pony Express, отправляются на следующий день, что обеспечивает Вам максимальную скорость доставки заказов.
В среднем, срок доставки составляет 4-8 дней.

4) Транспортными компаниями.
Данный вид доставки доступен при заказе на сумму от 10 000 руб.
Условия доставки транспортной компанией обговариваются в каждом конкретном случае.

Наш магазин не может повлиять на работу почтовых и курьерских служб. При любых спорных ситуациях, наш магазин будет защищать интересы клиента, в силу своих возможностей.

Оплата наличными в Санкт-Петербурге:
1) Самовывоз из магазина по адресу: ул. Школьная д. 73к2;
2) Доставка курьером на указанный адрес – 350 рублей.
3) Доставка курьером в пригород от 450 рублей (детали обговариваются отдельно, в каждом конкретном случае).

Для жителей других регионов России и СНГ.
Оплата через сбербанк.
При выборе метода оплаты через Сбербанк, Вам будет выдана квитанция. На квитанции указан номер карты банка. Вы можете пополнить счет карты через систему «Сбербанк Online» или оплатить через оператора в любом отделении «Сбербанка».

К сожалению, не все автомобили оборудованы хорошей оптикой, позволяющей водителю чувствовать себя уверенно на дороге в тёмное время суток. Поэтому владельцам недорогих машин приходится самостоятельно дорабатывать фары, делая их более практичными и современными. Для этих целей прекрасно подойдут линзы, тем более, что произвести их установку или замену сможет практически любой автолюбитель.

Особенности конструкции автомобильных фар

На сегодняшний день наиболее популярным видом тюнинга оптики является установка биксеноновых линз. Они позволяют не только улучшить свет фар, но и придают автомобилю совершенно иной вид. В этой статье мы рассмотрим процесс самостоятельной установки биксеноновых линз на примере автомобиля «Дэу Ланос».

«Ланос» не зря был выбран в качестве примера. Дело в том, что поставить линзы можно не в любые фары, а только в те, у которых стекло не имеет ярко выраженного рассеивателя. Взять, допустим, штатную фару ВАЗ 2107. Её стекло с обратной стороны покрыто специальными «рёбрами», которые призваны рассеивать свет лампы, чтобы тот не слепил водителей встречных машин. Такая же ситуация и с другими моделями ВАЗов. Нет, поставить линзы можно и на «Жигули», и на «Самары», но для этого придётся покупать другие фары. В ином случае желаемого эффекта вы не добьётесь.

На внутренней поверхности штатной фары ВАЗ 2107 расположены специальные «ребра», рассеивающие свет

А вот у «Ланоса» фары как у иномарок — они тоже имеют рассеиватель, но по центру стекло практически гладкое. К тому же это совсем не стекло, а специальный термо- и ударостойкий пластик.

У фар «Ланоса» по центру стекло практически гладкое

Во всём остальном фары «Ланоса» ничем не отличаются от фар других автомобилей. Их конструкция состоит из:

• корпуса с держателем;
• рассеивателя (стекла);
• источников света (ламп);
• отражателя (рефлектора);
• электрических разъёмов и проводов.

В фаре «Ланоса» расположены три лампы:

• габаритных огней;
• головного света;
• указателя поворотов.

Основная лампа фары «Ланоса» — двухнитевая, т. е. при переключении режимов «ближний/дальний» работает одна определённая нить накаливания. Свет, излучаемый лампой, здесь ничем не фокусируется, а просто «собирается» рефлектором и направляется вперёд.

Лампа головного света у «Ланоса» имеет двухнитевую конструкцию

Что такое биксеноновые линзы

Биксеноновая линза (билинза) – это комплект элементов оптики, устанавливаемый в фару автомобиля. Обычно он состоит из:

• ксеноновой лампы;
• отражателя;
• металлической шторки;
• фокусирующей линзы;
• монтажных элементов.

Иногда в него может входить и блок розжига для лампы.

В комплект входят линзы, отражатели, ксеноновые лампы, шторки и монтажные элементы

Принцип действия линзы отличается тем, что свет, излучаемый лампой, не просто отражается рефлектором, а формируется в пучок путём фокусирования. Переключение режимов «ближний/дальний» здесь осуществляется при помощи подвижной металлической шторки. При включённом ближнем свете она находится в приподнятом положении, перекрывая часть основного потока. При переключении в «дальний» режим она приподнимается, открывая лампу полностью.

Разница между галогенными фарами и ксеноновыми

Виды билинз

Биксеноновые линзы различают по размерам и поколениям на следующие виды:

G-1 — линзы правильной круглой формы первого поколения. Имеют диаметр 80 мм и предназначены для установки в фары с цоколем типа H. В стандартный комплект G-1 входят две линзы с декоративной подсветкой «ангельские глазки», две лампы, монтажные элементы;

Первое поколение биксеноновых линз

Биксеноновые линзы третьего поколения

Биксеноновые линзы пятого поколения

Установка биксеноновых линз своими руками

После приобретения комплекта линз и блоков розжига позаботьтесь, чтобы под рукой у вас были:

• ключ (головка) на 10;
• крестовая отвёртка;
• шлицевая отвёртка;
• картонный ящик (чтобы в него могла поместиться фара);
• строительный фен;
• специальный герметик для вклейки стёкол (лучше ABRO WS-904);
• канцелярский нож;
• дрель с набором свёрл;
• набор надфилей;
• саморезы по металлу;
• чистые тканевые перчатки;
• автомобильный двухсторонний скотч;
• монтажные стяжки;
• мелкая наждачная бумага и чёрная матовая аэрозольная краска (не обязательно).

Демонтаж и разборка фары

Порядок выполнения работ:

1. Устанавливаем автомобиль на ровной поверхности, открываем капот.
2. Отсоединяем минусовую клемму от аккумуляторной батареи.
3. Каждая фара крепится к кузову двумя болтами и одной гайкой. Откручиваем их поочерёдно ключом на 10.

Откручиваем два болта и гайку

Откручиваем крепление «реснички»

Отверткой снимаем две скобы

Крестовой отверткой откручиваем винт

Для того чтобы размягчить герметик, фару необходимо нагреть строительным феном

при помощи шлицевой отвертки аккуратно отсоединяем стекло от корпуса

Крестовой отверткой откручиваем винт крепления «маски»

Удаляем герметик при помощи шлицевой отвертки

Крестовой отверткой откручиваем три винта и снимаем лампу с колпачком и пружиной

Выводим провода питания за корпус

Видео: установка биксеноновых линз

Покраска рефлектора, примерка и установка линз

Некоторые владельцы машин покрывают отражатель тёмной краской. Так фара приобретает более агрессивный вид, а «ангельские глазки» становятся более выразительными.

Красить рефлектор необязательно

По сути, отражатель нам больше не нужен, но красить его или нет — решать вам. Перед покраской его внутреннюю поверхность нужно обработать мелкой наждачной шкуркой, чтобы краска ложилась ровным слоем и не стекала. Красим рефлектор в два слоя. После покраски рефлектор необходимо просушить. Если же вы решите, что чёрный отражатель не впишется в экстерьер вашего автомобиля — оставьте все как есть.

При желании отражатель можно покрасить в темный цвет

Важно: все работы, связанные с монтажом линз и ксеноновых ламп, нужно производить в тканевых перчатках, чтобы не загрязнить их!

Порядок действий по их установке следующий:

Все работы, связанные с монтажом линз, производим в тканевых перчатках

С обратной стороны прикручиваем линзу специальной гайкой

Блок розжига «ангельских глазок» приклеиваем на двухсторонний скотч

Выводим провода наружу

Видео: установка билинз на «Ланос»

Монтаж блоков розжига

Осталось решить ещё одну задачу — где разместить блоки розжига для наших линз. Чтобы они не мешались, лучше их установить под самими фарами. Для этого необходимо просверлить пару отверстий в каждом из установочных рёбер. Блоки ставим под ними, фиксируя монтажными стяжками.

Блоки розжига устанавливаем под фары

Далее сверлим отверстия под крепление провода «массы» для каждой из фар.

Лучшие места для крепления проводов массы — кронштейны воздушного фильтра и аккумулятора

Лучшие места для этого — кронштейны воздушного фильтра и аккумуляторной батареи.

Установка фар и проверка и работы

Порядок выполнения работ:

1. Устанавливаем фары на их посадочные места. Фиксируем при помощи болтов и гаек.
2. Подсоединяем электропроводку.
3. Подключаем минусовой провод к аккумулятору.
4. Включаем зажигание и проверяем работу наших новых фар.

Включаем зажигание и проверяем работу новых фар

Регулировка света фар

Для того чтобы добиться максимальной эффективности головного освещения, просто установить линзы в фары недостаточно. Их нужно ещё и правильно настроить. Для этого потребуются вертикальная стена с ровным участком перед ней длиной не менее 7,5 м, рулетка, а также что-нибудь для разметки (тёмный скотч, толстый маркер, мел).

Порядок регулировки следующий:

1. Подъезжаем автомобилем максимально близко к стене.
2. На стене проводим вертикальную линию, соответствующую вертикальной оси автомобиля.
3. Отъезжаем от стены на 7,5 м.
4. При помощи рулетки определяем расстояние от поверхности земли до центра одной из линз. Записываем или запоминаем этот показатель.
5. Измеряем расстояние от линзы до вертикальной оси автомобиля. Записываем и эти цифры.
6. На стене определяем точку, находящуюся чётко на уровне фар. Для этого используем данные, полученные при выполнении п. 4 и 5.
7. От этой точки отступаем вниз 3,5 см и проводим горизонтальную линию.
8. На неё опускаем две перпендикулярных линии, соответствующие центрам линз.
9. Настраиваем фары, используя корректор так, чтобы пучок направленного света ложился ровно на точку пересечения горизонтальной линии с перпендикулярами.

Точки света фар должны совпадать с пересечениями вертикальных линий с горизонтальной

Возможные проблемы с фарами после переделки

Нередко случается, что после разборки фар, они начинают «потеть». На стекле появляются мелкие капли конденсата, а внизу фары собирается вода. Ездить с такой проблемой не рекомендуется, так как фары утрачивают свои световые характеристики, а влага оказывает разрушающее действие на рефлектор, лампы, электрические соединения.

Фары «потеют» вследствие разгерметизации

Причиной «потения» фары является её разгерметизация. Влага с воздухом проникает внутрь корпуса, где под воздействием температуры, создаваемой лампой во время горения, превращается в конденсат.

Избавиться от капель воды можно только путём разборки фары, её просушивания и дальнейшей сборки с использованием герметика. Дополнительно можно поместить в корпус фары пару пакетиков с абсорбентом или силикагелем, которые используются при хранении продуктов питания, одежды, обуви.

Силикагель поможет справиться с запотеванием фар

Разгерметизация фары грозит не только её «запотеванием». Если щель между стеклом и корпусом значительна, в фару будет попадать и пыль. Она будет оседать на элементах фары, в том числе и на линзе. Избавиться от этой проблемы можно только путём разборки фары и чистки линзы. Для этого лучше использовать медицинский спирт и чистую ткань, не оставляющую после себя ворса. После чистки корпус фары желательно продуть компрессором, чтобы полностью избавиться от пыли.

Штрафы за пересечение стоп-линии и превышение скорости больше не побеспокоят!

Ответственность за переделку фар

Бытует ложное мнение, что «ксенон» в России запрещены. На самом деле это не так. Согласно Административному Кодексу РФ запрещено управление автомобилями, световые приборы которых не соответствуют основным требованиям Положений о допуске транспортных средств к эксплуатации. Иными словами, переделка фар, предназначенных для применения в них ламп накаливания или галогенных, с установкой ксеноновых источников света, влечёт за собой административное наказание. Кстати, никаких штрафов за это нет. Часть 3 ст. 12.5 КоАП за подобное правонарушение предусматривает наказание в виде лишения права управлением транспортными средствами на срок от шести до двенадцати месяцев с конфискацией световых приборов. Так что стоит трижды подумать, прежде чем заниматься тюнингом системы освещения своего автомобиля.

Как видите, установка линз — процесс достаточно сложный и трудоёмкий. Но эффект от линзованных фар вас по-настоящему удивит. А что касается законности, то тут уж решать вам, ездить ли со старыми фарами, тюнинговать их, рискуя быть лишённым прав, или купить заводские осветительные приборы с соответствующей оптикой.

Источник