Линзы форд фокус 2 рестайлинг своими руками

Самостоятельная установка линз в фары Ford Focus — пошаговый фотоотчет

Всем привет, дорогие друзья и гости сайта ФараИнфо. Сегодня хочу представить вашему вниманию еще один прекрасный, на мой взгляд фотоотчет о том, как установить биксеноновые линзы на Форд Фокус. Это не первая и, надеюсь, не последняя статья на данную тему, не так давно я уже публиковал статью о том, как установить линзы в фары «Лансера». Сегодня вы узнаете, как проделать то же самое на Ford Focus.

Ретрофит фар, о котором я уже рассказывал, это прекрасная возможность дать старым фарам любимого авто вторую жизнь. Установка биксенона позволяет улучшить качество света, а также повысить безопасность движения, поэтому кроме визуального удовольствия вы получаете еще и массу плюсов, которые в большей степени касаются безопасности движения.

Самостоятельная установка линз в фары — ответственная и непростая процедура, исход которой в большей степени зависит от ваших способностей. К такой работе следует подходить со всей ответственностью, либо вовсе не стоит браться за нее.

Перед тем как установить биксеноновые линзы подготовьте:

• Бормашинку или острый нож (можно использовать и фен для того, чтобы расклеить блок-фару);
• Клей «Poxipol» и герметик для финишной сборки (склеивания стекла и корпуса фары);
• Биксеноновые модули (в данном случае Valeo 2);
• Блоки розжига (в данном случае 6G);
• Лампы (к примеру, Osram D1S);
• А также «бленды» для линз Range Rover 3.

Установка биксенона в фары Focus — пошаговая инструкция

1. Первым делом необходимо демонтировать фары, для этого поднимаем крышку капота, откручиваем несколько болтов крепления фары, а также отключаем ее питание.
2. Далее приступаем к разборке. Есть два варианта разборки: первый — путем распила, второй — путем нагрева и разделения двух частей блок-фары. В данном случае выбран был первый вариант. Пилить можно бормашинкой, используя для этого специальный круг, а можно попробовать сделать это ножом или чем-то еще.

1. Следующим шагом была покраска масок. Здесь все просто, берем подходящую краску, наносим в несколько слоев и ждем пока все подсохнет. Что красить, а что нет — личное дело каждого из вас.

1. Теперь нужно вырезать отверстия в отражателе под модуль. Делаем это удобным для вас способом, можно использовать ту же бормашинку или что-то альтернативное.
2. Для юстировки модулей в отражателе, на скорую руку были сконструированы вот такие подиумы, крепил за уши обычными саморезами. Устанавливаем подиум на столе вставляем в отражатель простые лампы (галогенки), затем подключаем и отмечаем на стене световую границу. Это поможет отрегулировать биксенон после его установки.

1. Установка биксеноновых линз. Сами линзы крепим на болты «М4» с гайками, которые самоконтрятся. Для надежности, чтобы ничего не раскрутилось, головки болтов залепил холодной сваркой.

1. Учитывая, что выбранные блоки розжига не обладают влагозащитным разъемом, и при этом имеют короткие провода, было решено расположить их внутри самой блок-фары. Саму проводку для пущей надежности было решено пропаять.

1. Подгоняем бленды, аккуратно подрезая. Клеим их на стойкий клей (использовал «Poxipol», этот будет держать).

1. Теперь можно клеить стекла. Однако перед этим я бы все же рекомендовал проверить как все работает. Для этого берем фары и «прикидываем» по месту как все работает. Если все в порядке приступаем к установке стекла.

1. Удаляем остатки старого герметика если они есть, затем наносим новый герметик (Dinitrol), после чего склеиваем две части. Все должно получиться с первого раза, поэтому будьте внимательны и аккуратны. Лишнее удаляем тряпкой начисто, после все сильно сдавливаем и фиксируем скотчем. В таком состоянии оставляем на сутки, в зависимости от того какой герметик и сколько ему необходимо для полного высыхания.

Источник

Установка Линз Форд Фокус 2 Рестайлинг

Сделайте регулировку фар самостоятельно

Далее. полностью наклеить красящей лентой. Хотя процедура установки этого параметра Сделай сам и кажется обычным, это довольно много времени и требует терпения. Следует вкрутить в обычную дрель. Запасная лампочка для Ford Focus 2 | Блог did5.ru Удалить их можно только одним способом. разрезать герметик в том месте, где поликарбонат соприкасается с кузовом автомобиля. Большой опыт работы с японскими и немецкими автомобилями. В каждой трубе есть газ, и они сделаны из стекла.

Перед покраской убедитесь, что поверхность заготовки полностью ровная.

Хотя это не улучшает технические свойства, оно выглядит особенным. Сделайте рулевую рейку Ford Focus 2 самостоятельно. Далее поднимите задний фонарь с решеткой. Следует вкрутить в обычную дрель. Когда дело доходит до замены сцепления Ford Focus 2, экономия увеличивается. Большой опыт работы с японскими и немецкими автомобилями. Нестабильная работа двигателя и его причины. Довольно часто в Ford Focus 2 возникает ситуация, когда двигатель начинает покалывать и на приборной панели возникает ошибка. Если эпоксидное вещество попадет на поверхность фары или фонаря, вы вряд ли сможете удалить его, не повредив стекло.

Разрез герметика своими руками лучше всего выполнить с помощью фрезы, подходящей для модели с ЧПУ. После того, как смола и стекловолокно высохнут, их нужно будет снять с фонаря. Замена задних тормозных колодок Ford Focus 2 на ваши собственные. Перед покраской убедитесь, что поверхность заготовки полностью ровная. Замена переднего форд фокуса 2 подшипника на фото и. Большой опыт работы с японскими и немецкими автомобилями. Если эпоксидное вещество попадет на поверхность фары или фонаря, вы вряд ли сможете удалить его, не повредив стекло.

Категорически запрещается нагревать линзу строительным или бытовым феном, а также горячей водой. материал будет непоправимо поврежден, будет мутным, желтоватым, на нем появятся пузырьки или тело деформируется.

настройки Прожектор Ford Focus Сделай сам. Есть только один способ их удалить. вырезать герметик в том месте, где поликарбонат соприкасается с кузовом автомобиля. Профессиональная диагностика, ремонт, техобслуживание иномарок d. Своевременная замена фильтрующей кабины в вентиляционной системе Ford Focus 2 сохранит здоровье и благополучие водителя. Необходимо заменить ремень ГРМ ford focus 2 в срок, указанный производителем, несоблюдение этих стандартов чревато серьезными последствиями. Самостоятельный отдых с заменой фар Ford Focus 2 на. Хотя процедура установки этого параметра своими руками кажется нормальной, она довольно трудоемка и требует терпения.

Фара двойная линза Ford Focus Часть 1

Установка дву-объектив в ПТФ Форд Фокус 2: Для поддержки канала: WMR :.

Установка биксенон форд линзы фокус 2. &№ 005 Гаражная жизнь (гараж 379 единиц) (GR 379)

Установка биксенон линзы в фарах и отделке штор Предыдущая: Установка объектива в.

Если эпоксидная смола попадает в фару или фонарик, вы вряд ли сможете удалить ее, не повредив стекло. После того, как смола и стекловолокно высохнут, их нужно будет снять с фонаря.

Большой опыт работы с японскими и немецкими автомобилями. Есть только один способ их удалить. вырезать герметик в том месте, где поликарбонат соприкасается с кузовом автомобиля. Линзы в фары Форд Фокус 2, установка, неприятности. Вам понадобится: Чтобы максимизировать прочность и гибкость, укладывайте стекловолокно в несколько слоев. Настройки фар брод Фокус. Используйте тонкую отвертку, чтобы определить, полностью ли разорвано соединение.

Профессиональная диагностика, ремонт, техобслуживание иномарок d. Если впоследствии эпоксидная смола попадет на поверхность фары или лампы, ее вряд ли удастся удалить, не повредив стекло. Мы с нетерпением ждем ваших отзывов и комментариев.

Если вы получили скрепки и скрепки на дороге, отрежьте их. они не понадобятся при повторной сборке. Ford Focus 2 Руководство по ремонту; снятие и установка брызговиков и др. Есть только один способ их удалить. вырезать герметик в том месте, где поликарбонат соприкасается с кузовом автомобиля. Профессиональная диагностика, ремонт, обслуживание иномарок

Следует вкрутить в обычную дрель. Категорически запрещается нагревать объектив с помощью строительного или бытового фена, а также горячей воды. материал необратимо испортится, будут мутные, желтые, появятся пузырьки или деформируется корпус.

Хотя процедура установки этого параметра Сделай сам и это кажется простым, трудоемким и требует терпения. В холодное время года нормальная температура внутри Ford Focus 2 (ford focus 2) также будет зависеть от согласованной работы двух систем: охлаждения двигателя. Перед покраской необходимо убедиться, что поверхность заготовки идеально ровная. Снять прожектор на Форд Фокус 2; отремонтируйте загрузочную кнопку Ford Focus 2; как убрать. Также имеется дополнительное шипованное соединение, которое также не влияет на высокие температуры. Следует вкрутить в обычную дрель. Если вы получаете зажимы и зажимы на ходу, отрежьте их. они не понадобятся при повторной сборке.

Источник

Альтернативная оптика ФФ2, ч.3

Тема посвящена альтернативной, то есть нештатной, оптике для Форд Фокус 2.
А именно устройствам освещения (фарам) и световой сигнализации (габариты, повороты, стоп-сигналы).

Замена фары или заднего светового прибора целиком.
Как показывает практика одноклубников, альтернативные (как правило от азиатских производителей) фары зачастую выглядят красиво, но светят заметно хуже штатных, и поэтому категорически не рекомендуются к покупке (если только не модернизировать их как описано ниже).

Если для вас на первом месте качество освещения (не путать с просто яркостью), то рекомендуется
Ретрофит, то есть замена (модули ближнего и/или дальнего света) и/или установка дополнительных (ДХО, ангельские глазки и тп) световых модулей внутри фары, с разборкой фары или без (через штатные отверстия сзади фары, как правило выгоревших штатных биксеноновых световых модулей Вистеон). Качественные световые модули, которыми штатно комплектуются другие ТС, покупаются новые либо изъятые с битых машин.

Обсуждение нештатных источников света (ксенона и светодиодов на цоколе штатных ламп накаливания) и их установки в фары в данной теме является оффтопиком, поскольку это альтернативные источники света (для которых есть свои темы), а не альтернативная оптика.

miniFAQ по альтернативной оптике из старой темы ниже, в дальнейшем будет пополняться новыми материалами.
Для добавления новых пунктов из этой темы пишите мне в личку или через сообщение модератору.

Галогеновые, диодные и прочие лампы не ксенон
Светодиодные лампы для автомобилей
Светодиодные габариты & обычные лампочки
Ссылку на тему про Нксенон (ксенон на цоколе ламп накаливания, он же «колхозный») не привожу, так как его применение приводит к нарушениям фотометрических параметров фар БС и ПТФ, влекущим ослепление участников движения из-за нештатных засветок, и его установка нарушает закон.

II. Определения
6. Для целей настоящего технического регламента используются понятия, установленные Соглашением о единых принципах и правилах технического регулирования в Республике Беларусь, Республике Казахстан и Российской Федерации от 18 ноября 2010 г., а также применяются термины, которые означают следующее:
.
«источник света» — один или более элементов для генерирования электромагнитного излучения в оптической области спектра, которые могут использоваться в сборе с одной или более прозрачными оболочками и цоколем для механического крепежа и электрического соединения. Источником света также является крайний элемент световода;
.
«класс источника света» — характеристика физического принципа излучения света: лампа накаливания (класс 0); лампа накаливания с наполнением колбы галогеносодержащими газами (класс H), газоразрядная лампа (класс D), светоизлучающий диод (класс LED);
.
«световой модуль» — светоизлучающая часть устройства освещения и световой сигнализации транспортного средства, состоящая из оптических, механических и электрических элементов, предназначенная для формирования или усиления светового пучка от источника света;
.

ПРИЛОЖЕНИЕ № 9
к техническому регламенту Таможенного союза
«О безопасности колесныхтранспортных средств»
(ТР ТС 018/2011)

Требования в отношении отдельных изменений, внесенных в конструкцию транспортного средства
.
Изменения в конструкции транспортного средства
9. Замена (установка) устройств освещения и световой сигнализации или внесение изменений в их конструкцию, включая изменение класса источников света в фарах

Технические требования, которые должны быть выполнены при внесении изменений в конструкцию транспортного средства
9.1. На устройства освещения и световой сигнализации, предназначенные для установки на транспортное средство, должно быть выдано сообщение об официальном утверждении по Правилам ЕЭК ООН, применяемым в отношении устройств освещения и световой сигнализации и источников света в них или заключение аккредитованной испытательной лаборатории о соответствии указанным Правилам ЕЭК ООН.
9.2. При необходимости замены предусмотренного конструкцией транспортного средства источника света на источник света того же класса с иными фотометрическими характеристиками либо иного класса, такая замена может быть проведена только совместно со световым модулем, соответствующим заменяемому источнику света, либо фары в сборе.
Не допускается установка нештатных световых модулей в случае, если освещающая поверхность рассеивателя в зоне прохождения пучка света нештатного светового модуля имеет оптические элементы, участвующие в формировании пучка света.
В случае изменения класса источника света необходимо заключение аккредитованной испытательной лаборатории о соответствии Правилам ЕЭК ООН, применяемым в отношении соответствующих типов фар и источников света, фотометрических параметров фары с замененными источниками света и световыми модулями.
9.3. В случае установки оптических элементов, предназначенных для коррекции светового пучка фар в целях приведения его в соответствие с требованиями настоящего технического регламента, подтверждение этого соответствия производится путем проверки фотометрических параметров фары согласно требованиям Правил ЕЭК ООН, применяемым в отношении данных фар.
9.4. При установке на транспортное средство не предусмотренных его конструкцией устройств освещения и световой сигнализации, а также изменении конструкции фар (изменении класса источника света в них) должны выполняться (с учетом категории транспортного средства) требования Правил ЕЭК ООН №№ 48, 53, 74, пункта 1 приложения № 3 к настоящему техническому регламенту.

Источник