Лифт актион спорт своими руками

Про сцепу, подвеску и лифтовку трактора

Всем привет!
Трактор — Actyon Sports 2010 г.в.
Дело в том, что еще в том году а) хорошо подпалили сцепу (трогали в горку прицеп на второй передаче (вместо второй ПОНИЖЕННОЙ) б) потек правый передний аммортизатор (сейчас на ухабах переставляет аж страшно — видать и левому пришел конец, а на колдобинах цепляю брюхом). С того года проехали всего 7 т.км. Планирую привести трактор в порядок, тем более что уже поставил M/T резину 🙂
Так вопросы:
1. Порядок цен на сцепление (мех коробка если что), какое сцепление кошерно брать?
2. Если умерли аммы — надо ли автоматом менять ПРУЖИНЫ?
3. Порядок цен на аммы/пружины, кошерность опять же.
4. Кто-нибудь делал лифтовку этого зверя? Если да — что именно и как именно делалось, порядок цен и времязатраты?
5. Побаяню: ВРОДЕ бы бензиновые версии пикапа одно время шли с задним диффом повышенного трения. У меня дизель, обычный дифф. Можно ли в задний мост поставить ПТ/самоблок/блокировку?

Много ответов > 1. Порядок цен на сцепление (мех коробка если что), какое сцепление кошерно брать?
— В КАРСИ 3650 диск и 3600 корзина (оригинал)
> 2. Если умерли аммы — надо ли автоматом менять ПРУЖИНЫ?
— Нет. Но если нужен лифт то я бы поменял всё сразу — так удобней.
> 3. Порядок цен на аммы/пружины, кошерность опять же.
> 4. Кто-нибудь делал лифтовку этого зверя? Если да — что именно и как именно делалось, порядок цен и времязатраты?

— Отвечаю сразу по обоим пунктам:
Амортизатор передний Рекстон II — 3100 за шт
Пружина передняя левая А/Т Rexton I — 1600 за шт
Амортизатор задний 344275 Kayaba (для Волги) — 1200 за шт
(потребуется резиновая трубка длиной 10см с внешним диаметром 16мм и внутренним 12мм т.к. болты у нас разные)
Пружина задняя Kayaba RA 5306 — 2000 за шт
или пружины ФОБОС от Шнивы (они мягче) — 1200 за комплект
Задняя подвеска делается легко и просто, с передней придется повозится долго и нудно.

Re: Много ответов >
> — Отвечаю сразу по обоим пунктам:
> Амортизатор передний Рекстон II — 3100 за шт
> Пружина передняя левая А/Т Rexton I — 1600 за шт
> Амортизатор задний 344275 Kayaba (для Волги) — 1200 за шт
> (потребуется резиновая трубка длиной 10см с внешним диаметром 16мм и внутренним 12мм т.к. болты у нас разные)
> Пружина задняя Kayaba RA 5306 — 2000 за шт
> или пружины ФОБОС от Шнивы (они мягче) — 1200 за комплект
> Задняя подвеска делается легко и просто, с передней придется повозится долго и нудно.

1. С карданами пришлось что-то делать?
2. Резиновая трубка — это для того, чтобы задние аммы от Волги поставить?
3. Спереди — сам делал или где/кто?

Источник

Тема: лифт подвески

Опции темы

Поиск по теме

Отображение

лифт подвески

ребят я думаю тема актуальна. Я вкурсе, что на красном форуме все это обсуждалось и обсуждается. Здесь, я предлагаю, выкладывать уже готовые технические решения с конкретными указаниями по установке и парт номерами если известны.

уже всё давно известно, что ставить. была проблема с Родиусом и то уже почти решили.

кому-то известно, а кому-то нет. Я просил выложить конкретную информацию, кто что установил для увеличения дор.просвета. Если, Вы, можете что то по этому поводу сказать милости прошу.

колхо дело добровольное, а с нашими дорогами иной раз необходимое и так вариант ПРОСТАВКИ ПОД БПРУЖИНЫ.

Так проще вместо проставок, трубу по диаметру и длине и проставками с двух сторон ))), эффект такой же,
когда родные сложились, а делают они это быстро.

напиши на сколько хочешь поднять и тогда тебе напишем что надо сделать.

читал про пружины от соренто и стало интересно есл их воткнуть вместе со стойкой от рекстона, что получится и какие последствия?

родные стойки тож не плохие, пружины от сорика поднимут перед и так.

Есть такой форумчанин Эридан, постучись он тебе расскажет.
По моему уже третий год катает, и доволен.

Rexton II 2.7 XVT АКПП чёрный 2008г. Чип 231 л.с, Алтай, Байкал, Карпаты, Монголия, Финляндия, Швеция, Польша, Словакия, Греция, Чехия, Венгрия, Германия, Италия, Австрия, Хорватия, Эстония, Латвия, Сербия, Болгария, Франция, Испания, Португалия, Грузия, Македония, Албания, Босния и Герцеговина всё уже пройдено.

Самый хороший учитель в жизни – опыт.
Берёт правда дорого, но объясняет доходчиво.

1. Переворачиваем опоры.
заказываем код. 4431509001 втулка на конус
Унылое месиво представляли из себя резинки родных опор.
Процесс переделки описан на смежных форумах.

2. Замена передних пружин на новые
4433408002 Пружина передняя правая от REXTON 1 — 2 штуки.
Аммы новые стоковые.

Задние подвески:
Установлено:
сзади аммы kyb 344275 и пружины RA6479
подушки на пружины от ВАЗ 2101 — стандартные (около 60 руб шт) около 2,5 см

Для интеграции нужно:
1. Немного подрезать/шлифануть внутреннюю сторону подушки для того чтобы она села на чашку
2. Докупить к аммам kyb 344275 втулки на нижнее крепление, подходящий размер у втулок УАЗ Патриот (43 руб/шт.).

В дальнейшем аммы были сняты и заменены на новые штатные — добавилось жесткости и ушла ощутимая раскачка. Пружина из-за вибрации спилена на виток — большая выработка крестовины кардана тому виной.
8241ae8s-480.jpg958cb68s-480.jpg458cb68s-480.jpg

Последний раз редактировалось Svoy; 15.09.2013 в 20:44 .

у меня стоит перед от Рекс1 только левые и +30мм проставка, зад от шнивы не обрезанные и +30мм проставка, аммы от газ3102 маслянные. выровнено по 570мм с зади и с переди от ступицы. за два года поездок и разных скачек проблем нет. если ещё и лифт кузова сделать, то тогда даж не знаю что будет, только мне и так этого хватает. резина стоит 245/70/16. по аркам получается маленькая.

Спереди родные стойки и RF2570, сзади 344275 и RD5081 (все по kyb),
тяга Панара резалась, наконечники от уаз прав./лев. и муфта рул. тяг от 2108.
итог: перед 55, зад 57.5, пробег после лифта, 4.5 ткм, пока все ок.

Последний раз редактировалось Lexa_v; 14.11.2013 в 08:00 . Причина: замерял заново, на условно ровной поверхности

Источник

Комплект бодилифт Ssang Yong Actyon Sports (40 мм/ Ø 90 мм)

ВНИМАНИЕ. Наш склад пополняется ежедневно, поэтому может отображаться не весь ассортимент. Полная информация у наших консультантов по бесплатному телефону 8(800)200-08-73

Производитель: Autogur73

При покупке на 50 000 рублей, свяжитесь с нами, и получите доступ к мелкооптовым ценам

Описание запчасти

Нашли в другом магазине товар дешевле? Сообщите нам, мы оперативно проверим информацию и компенсируем разницу при покупке онлайн. Условия

Артикул: Body SsYAs-40-d90-12

Применяемость

Комплект предназначены для установки на модели:
Ssang Yong Actyon Sports 1. Первое поколение модели. Годы выпуска с 2006 по 2011.
Ssang Yong Actyon Sports 2. Второе поколение модели. Годы выпуска с 2012 по 2018.

Комплект изготовлен с учетом конструктивных особенностей только данных моделей автомобилей и не является универсальным.

Назначение

Боди лифт или лифт кузова автомобиля позволяет приподнять кузов над рамой и установить колеса большего размера, тем самым увеличить клиренс автомобиля. Это улучшит проходимость внедорожника. Для безопасной эксплуатации внедорожника, любое вмешательство в конструкцию автомобиля должно быть сделано с применением только надежных материалов.

Характеристики товара

1. Вариант № 1. “ЭКСТРИМ”
2. Высота проставок: 40 мм
3. Диаметр проставок: 90 мм
4. Материал: капролон
   Наши специалисты для бодилифта рекомендуют использовать проставки из капролона. Он устойчив к воздействию масел, спиртов, щелочей и т.п., не боится морозов и имеет температуру плавления не меньше 220°C. Капролон не гниет, и его прочность составляет не менее 130 МПа.
   Проставки для бодилифта из капролона химически устойчивы к воздействию агрессивной внешней среды и не теряют своих рабочих качеств в температурах от -40…+70 °C. Капролон имеет отличные физические свойства, в том числе способность к поглощению динамических нагрузок и высокий предел прочности.

С учетом особенностей эксплуатации автомобилей Ssang Yong, разработаны две разновидности комплектов отличающихся составом:

Вариант № 1. “ТУРИЗМ”
Устанавливаются проставки диаметром 80 мм со стандартной площадью опоры на точки крепления кузова. Предназначен для автомобилей, которые в основном эксплуатируются с умеренными нагрузками в условиях среднего бездорожья. Т.е. предполагается, что автомобиль не участвует в соревнованиях с экстримальными нагрузками, прыжками, жесткими приземлениями и т.д.
Вариант № 2. “ЭКСТРИМ”
Устанавливаются проставки диаметром 90 мм с увеличенной площадью опоры на точки крепления кузова. Предназначен для автомобилей подготовленных для экстримальных нагрузок, соревнований и т.п.

Состав комплекта

1. Проставки (капролон) Ø90мм. – 12 шт.
2. Болты М10 ( кл. пр. не менее 10.9 ) — 6 шт.
3. Болты М12 ( кл. пр. не менее 8.8) — 6 шт.
4. Шайбы — 24 шт.

Продажа осуществляется со склада в Ульяновске. Доставка товара «Комплект бодилифт Ssang Yong Actyon Sports (40 мм/ Ø 90 мм)» осуществляется в Москву, Самару, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Екатеринбург, Саратов, Краснодар, Казань, Пермь, Оренбург, Пензу и любые другие города и регионы России.

Для постоянных клиентов и оптовых покупателей сотрудничество с нами выгодно, благодаря существующей системе скидок, программу которой, вы можете узнать у наших менеджеров.

Фотография карточки товара носит информационный характер. Возможно некоторое отличие комплектности и внешнего вида оригинального товара от представленного на фото изображения. За подробной информацией по характеристикам товара обратитесь к менеджеру 8 800 200 08 73 (магазин Autogur73) звонок по России бесплатный.

Источник

Лифт Ssang Yong Action Sport — Твоя Дорога.РФ

санг енг актион спорт проставки под пружины

Салон авто комфортный в использовании, он вместителен и наделен различными функциональными приспособлениями.

Лифт подвески. SsangYong Actyon Sports Технические характеристики СсангЙонг Актион Спортс. Читать ещёЛифт подвески. SsangYong…

Высота дорожного просвета варьируется в пределах 18, см.

Задняя область кузова имеет характерный для традиционных грузовых авто стиль — светотехника столбчатого типа, массивный и завышенный борт.

Передние пружины от Land Rover на зад 3. Аморты от Isuzu Trupper на зад И в 10 утра я был в гараже Алексея.

Рекомендованный пост

Вот таким я его видел в последний раз Передняя арка от ступицы 48,5, зад 49 и это с проставками 3см порог 29,5 И пошла работа. Первым делом занялись бодиком 5см. На кузове проблем не возникло, все нормально открутилось и через некоторое время машин выглядел так Потом занялись кабиной, тут уже было не все так радужно. Один болт, левый передний, никак не поддавался и в конечном итоге обломлен Уже потом мы поняли, что скорее всего это из-за того что у меня сломан левый подкрылок и грязь летит прям на этот болт.

Чтоб ему не ладно было. Вопчем в ход пошел плазморез.

Другие дополнения из этого отзыва

Лёша вырезал аккуратную дырдочку. Я даже не успел телефон включить чтобы заснять сей исторический момент, а он уже все закончил Но все равно я его поймал в объектив Болт был благополучно выбит Передние грибки Главным отличием является наличие грузового отдела, который на рынке представляют в двух вариациях — стандартный и с дополнительной надстройкой.

Ssangyong Actyon Sports экстерьер Помимо всего, было увеличено на мм расстояние между центральными частями осей передних и задних колес, также из-за наличия багажного отсека потерпела изменения длина транспорта и увеличилась на мм. В результате переоборудования и тюнинга Санг Енг Актион у авто понизился угол съезда и стал больше задний клиренс — мм.

Габариты и грузоподъемность Общие параметры длины Ssangyong Actyon Sports равны см, ширины — см, высоты — см. Благодаря данным показателям автотранспорт считается достаточно вместительным как для пассажиров, так и для багажа.

Изначально автотранспорт проектируется под 5 пассажирских мест, однако можно приобрести авто с 7 креслами, но это считается уже дополнительной опцией, которую заказывают при покупке. По грузоподъемности Санг Йонг Актион мало кому уступает, поскольку способен стабильно работать при нагрузках до кг.

Комфортный лифт подвески SsangYong Kyron/Actyon

Даже с повышенной загрузкой водитель на дороге будет себя чувствовать комфортно и уверенно. Это одна из основных причин, почему путешественники отдают предпочтение именно данной экшен марке. На решетке радиатора имеется мелкая сетка, бампер оснащен элегантными двухэтажными противотуманными фарами, оптика головного вида обладает плавным заостренным переходом на крылья.

На капоте Ssangyong Sport присутствуют штамповые ребра. Задняя область кузова имеет характерный для традиционных грузовых авто стиль — светотехника столбчатого типа, массивный и завышенный борт.

Багажник открытого вида можно накрывать заниженным или высоким кунгом. Многофункциональный интерьер Внутренний дизайн Actyon Sport практически не отличается от других модификаций данной фирмы.

Кабина имеет полноразмерный вид, она оснащена двумя рядами пассажирских сидений и 4 дверьми.

Салон авто комфортный в использовании, он вместителен и наделен различными функциональными приспособлениями. Лобовое стекло Ssangyong Actyon Sports открывает хороший панорамный вид для водителя, что улучшает видимость во время езды.

Но пользователи жалуются на ограниченное пространство для ног. Дело в коробке передач, она установлена таким образом, что практически упирается в панель управления.

Поэтому даже регуляция сидения не поможет повысить удобство в эксплуатации. Обивка выполнена из бюджетного материала темной цветовой палитры. Движок авто выдает достойные характеристики — лошадиные силы зависимо от серии и крутящий момент в Нм.

Данных показателей достаточно для езды в плотном потоке по автомагистрали и по небольшому бездорожью.

Источник