Ледозаливочная машина своими руками

Как сделать снегоплавильную установку своими руками

Не только градоначальникам приходится думать над тем, что делать с горами снега.

С подобной проблемой сталкиваются владельцы дач и собственники частных домов.

Бывает, что снег отбрасывать от входа уже просто некуда, а накопившийся сугроб нужно как-то утилизировать.

Выходом из сложившейся ситуации может стать снегоплавильная мини установка.

В продаже есть разные модели, но все они имеют высокую стоимость. Для переработки снега возле дома или дачи зачастую проще сделать компактную и недорогую снегоплавильную машину своими руками.

Плюсы и минусы заводской установки и самодельной

Заводские модели имеют следующие достоинства:

• надежность;
• способность перерабатывать большие объемы снега;
• возможность выбрать агрегат требуемой мощности;
• высокий КПД;
• большой выбор систем, используется топливо разных видов;
• работа в автоматическом и ручном режиме управления;
• доступная стоимость отечественных снегоплавильных установок (если сравнить с зарубежными системами);
• наличие системы улавливания мусора;
• наличие специальных фильтров (дает возможность вливать воду, полученную при расплавлении снега, в канализацию);
• ремонт и гарантийное обслуживание установок компанией-производителем.

Недостатки заводских моделей:

• для частного лица стоимость аппарата неподъемная;
• для погрузки снега в снегоплавильное устройство необходима спецтехника;
• для работы установки требуется персонал;
• при использовании стационарных систем нужны коммуникации.

Частному лицу проще сделать небольшую снегоплавильную установку для дома своими руками. У такого подхода есть несколько преимуществ:

• создать установку можно из подручных материалов;
• потребуются небольшие финансовые вложения;
• не придется брать разрешение на эксплуатацию;
• такое устройство — идеальный вариант для дачи и частного дома, когда нужно переплавить немного снега.

Но есть у самодельной снеготаялки и недостатки:

• средний уровень КПД;
• нельзя переработать большой объем снега;
• скорость переработки ниже, чем у заводских систем;
• при неправильном монтаже или установке на неровной площадке система может быть небезопасной.

Предварительные расчеты объема и мощности

Прежде чем начать делать снегоплавильную машину для частного дома, нужно рассчитать объем, а также определить требуемую мощность.

Сначала необходимо понять, насколько большую территорию планируется очищать от снега. Затем нужно узнать среднюю толщину снежного покрова в регионе, это число следует разделить на 24 часа. Так можно определить требуемую производительность установки.

Например, площадь участка 5 соток (500 м²), средний снегопад – 5 см (0,05 м).

Тогда требуемая производительность системы = (500 x 0,05)/24 = 1,04 м³/ч.

Если на участке есть место для того, чтобы временно складывать снег, эту величину можно разделить на 2. Т.е. достаточно сделать машину, которая бы за 1 час плавила 0,5 кубометра снега.

И еще один очень важный в расчетах момент. Как правило, на самом участке снег есть куда отбрасывать, самые проблемные места:

• входная группа,
• площадка перед гаражом,
• крыльцо.

Дорожки и отмостка обычно имеют небольшую ширину и за всю зиму не успевают накопить больших сугробов.

Поэтому в случае, когда снег на участке по большей части может растаять сам, можно учитывать только самые сложные места.

Не стоит сильно занижать мощность снеготаялки, ведь тогда устройство будет иметь низкую производительность.

В качестве источника энергии можно использовать разные виды топлива. Очень хорошо, если в частном доме установлена собственная газовая котельная. В этом случае на плавление 1 кубометра снега будет уходить 0,02 Гкал/ч. Важно в этом случае предусмотреть слив теплоносителя из труб, подающих тепло от котельной, после пользования установкой.

Хороший, но дорогой вариант — использование для снегоплавилки отдельного газового котла с контуром, заполненным антифризом. В этом случае можно один раз залить теплоноситель и более его не сливать.

Снегоплавильные устройства могут работать и на дизельном топливе. На 1 м³ снега будет расходоваться около 3 л зимней солярки. Но этот вариант считается не самым удачным для самодельной снеготаялки.

На 1 кубометр уйдет 25 кВт/ч. Снегоплавилка будет малопроизводительной, ведь в частных домах обычно нет возможности подключиться к мощностям порядка 100 кВт/ч.

Если вы решили приобрести снегоплавильную машину, читайте о том, как правильно ее выбрать. О видах и устройстве снегоплавильных установок вы можете узнать из этой статьи. Решили купить снегоуборщик? Узнайте, по каим критериям его выбирать — https://rcycle.net/sneg-i-led/snegouborochnaya-tehnika/kak-vybirat-dlya-doma

Виды и варианты исполнения

Есть несколько способов самостоятельно сделать снеготаялку. Возможны следующие варианты:

1. C подключением к тепловому пункту здания. В плавильный бункер с водой, нагретой до 30ºС, помещают лед и снег. Масса опускается на дно, происходит перемешивание. Уровень воды поднимается, сливаясь через дренажное отверстие. На выходе вода имеет температуру около +10ºС, т.е. теплового загрязнения не происходит. Из-за того, что из установки удаляется вода, а не смесь из жидкости и льда, талую воду можно сливать в канализационный колодец. Мусор и песок будут оставаться на дне.
2. Электрическая установка. Она состоит из приемного бункера, в котором размещены ТЭНы, используемые для подогрева жидкости. Перед запуском установки ее заполняют теплой водой. Снег после помещения в воду начинает плавиться. Уровень воды повышается, она сливается через дренаж.

Для изготовления конструкции подходят листы нержавейки толщиной 2-3 мм, из них можно сделать снегоприемный бункер.

При изготовлении рассчитывайте высоту бункера таким образом, чтобы вам было удобно забрасывать снег лопатой.

Некоторые умельцы делают пандус возле установки, чтобы при использовании тачки можно было сгружать снег из нее напрямую в бункер, а не перекидывать лопатой.

В нижней части бункера размещаются ТЭНы (для электрической установки) или змеевик для водяного контура с теплоносителем. Контур при этом должен быть замкнутым и передавать тепло, контактируя нижним слоем воды в бункере. Контур подключается к источнику тепла и как правило содержит циркуляционный насос. Возможен и гравитационный вариант циркуляции, но в этом случае должен быть перепад по высоте.

Источником тепла может быть:

• электронагреватель,
• горелка на твердом или дизельном топливе,
• обычная печь на дровах или подобное устройство.

Чертежи и схемы

Проще всего сделать снегоплавильную установку, состоящую из одной секции. Именно в ней будет нагреваться снежная масса. Владелец дачного дома, приняв решение сделать снегоплавильную установку, может взять за основу следующие схемы.

Устройство на основе чертежей снегоплавильной установки «ОСА»

Система на основе снегоплавильной установки «Горыныч»

Пошаговое руководство

Простой вариант снегоплавильной установки для частного пользования можно сделать следующим образом:

1. Приготовьте емкость. Это может быть бочка, объем которой составляет 100 л. Есть еще один вариант устройства бункера — его можно сделать, сварив несколько листов нержавейки.
2. Сделайте в загрузочном бункере отверстия для сливных труб. Купите шланги и установите их.
3. Если планируется использовать для нагрева снега воду из системы отопления частного дома, купите трубы. Выполните подключение установки к системе.

Те владельцы домов, которые желают быстро переплавить снег, могут сделать конструкцию из бочки 100 л. В ее нижней части нужно сделать отверстие для слива талой воды, разогрев снега будет осуществляться паяльными лампами. Вместо бочки можно использовать битумоварку большого объема.

Важно установить конструкцию на ровной площадке, приняв во внимание предписания пожарной безопасности. Такую установку нельзя оставлять без присмотра.

Эксплуатация

При эксплуатации снегоплавильных станций важно обращать внимание на вопросы экологии.

Запрещено сбрасывать грязную талую воду в водоемы, не стоит сливать ее и на участок. При переплавке грязного снега талая вода должна отводиться в канализацию.

Снегоплавильная машина, используемая в частном доме, состоит из:

• емкости для плавления снега,
• нагревателя,
• труб для отвода талой воды.

Нагревание снежной массы может осуществляться за счет работы газо-водяного теплобменнника. Многие собственники домов выбирают вариант монтажа системы с электрическим ТЭНом. Если нет возможности подключить снегоплавилку к газовой котельной или электросетям, можно использовать дизельный генератор.

Распространены устройства с горелками, они требуются для сжигания топлива. Продукты сгорания поступают в теплообменник, обычно его устанавливают в нижней части бункера. Металлическая поверхность нагревается, снег растапливается. Вода постепенно накапливается в емкости. Когда она достигает высоты, на которой расположены сливные трубы, то вытекает из установки.

Для того, чтобы снег быстрее нагревался, бункер на 1/3 заполняют теплой водой. Для дополнительного орошения снежной массы возможна установка насоса. Горячая вода, попадая на плотный снег, разбивает его. Это увеличивает площадь соприкосновения льда и воды, способствуя ускорению процесса плавления.

В системах, которые работают от теплосети, снежная масса нагревается от горячего водоснабжения.

Самодельная снегоплавильная установка требует регулярного обслуживания. Нужно очищать бункер и поверхность теплообменника от:

Заключение

Сделать снеготаялку своими руками можно быстро и недорого. Проще всего (но дороже в пользовании) перетапливать снег в емкости большого размера, поливая его горячей водой, взятой из системы отопления.

Изготовление более дешевых в эксплуатации снегоплавилок потребует:

• ресурсов,
• времени,
• знаний.

Но, возможно, именно в вашем случае это будет вполне оправдано.

Предприятиям, которым требуется регулярно перерабатывать снег, лучше отдать предпочтение мощным заводским системам. В долгосрочной эксплуатации это выйдет дешевле, чем использование самостоятельно изготовленной снеготаялки.

Источник

Что такое замбони

Технические данные:

Двигатель

Дженерал Моторс GM — 4.8 л, 195 л.с. при 4000 об/мин, 120 л/с при 2000 об/мин, восьмицилиндровый, V — образный, бензиновый двигатель с водяным охлаждением, верхним расположением клапанов, цифровой системой зажигания, электронным впрыском топлива и с трехступенчатым каталитическим нейтрализатором.

Трансмиссия

Дженерал Моторс полностью автоматическая коробка передач усиленной серии, раздаточная коробка с постоянным полным приводом, передний и задний мост компании DANA США. Благодаря такой компоновки трансмиссии достигается хорошая плавность хода, маневренность.

Гидравлика

Гидравлическая система обладает большой эффективностью и скоростью. Мощный двойной насос имеет отдельные секции для вертикального и горизонтального шнека, что обеспечивает идеальную работу шнеков. Фильтр HYDAC обеспечивает высокую степень очистки масла, что значительно продлевает срок службы всех гидравлических компонентов.

Бункер для снега, шнеки

Большая вместимость и конструкция бункера позволяет заполнять снегом весь бункер, даже верхние и задние углы. Бункер для снега имеет очень гладкое дно и боковые стенки, что позволяет остаткам снега выскальзывать даже при небольшом поднятии бункера. Вертикальный шнек является двухзаходным, для лучшей работы даже при глубокой подрезке и покрыты эпоксидом для защиты от коррозии.

Кондиционер

Olympia Millennium имеет простую и очень надежную систему регулировки ножа. Подшипники горизонтального шнека, а так же цепной привод горизонтального шнека имеют усиленную конструкцию, благодаря чему значительно сокращается время и средства на техническое обслуживание.

Для обеспечения качественной подрезки льда даже на старых машинах, Olympia Millennium имеет привод поднимания и опускания кондиционера в усиленном исполнении не требующего специального обслуживания и сложного ремонта.

Управление

Управление Olympia Millennium очень простое и похоже на управление легкового автомобиля с автоматической коробкой передач. Машина оснащена системой безопасности, при которой машина полностью останавливается, если водитель уберет ногу с педали или покинет свое место.

Работа в помещении

Бункер для снега Olympia Millennium прямоугольную форму с плоскими краями и боковыми стенками покрытыми специальным покрытием. Это обеспечивает минимально возможную высоту подъема бункера при фронтальной выгрузке

Это имеет немаловажное значение при выгрузке снега в помещении, либо на улице при неблагоприятных условиях. Olympia Millennium используется в профессиональных занятиях хоккеем и фигурным катанием, а так же при проведении крупных мировых турниров таких как Олимпийские игры, Чемпионаты мира, регулярное первенство NHL и др

Высочайшее качество льда достигается в большей мере благодаря установленной на данной модели системе промывки льда, при работе которой устраняются мельчайшие трещины после срезания поврежденного слоя ледового покрытия.

Производитель

Resurfice Corp. (Онтарио, Канада)

Стандартная комплектация

• Двигатель GM 4.8 L Бензин
• Система промывки льда
• Электронный впрыск топлива
• Трехступенчатый катализатор
• Выведенная вверх выхлопная труба (нерж.) 213 см
• Трубопроводная система из оцинкованной стали
• Водяное полотенце с крепежом
• Нож для подрезки льда 213 см (2 шт.)
• Чехол магнитный для установки ножа
• Запасное колесо (шина, диск)
• Бортовая щетка
• Оцинкованный кондиционер
• Автоматическая пробивка снега
• Автоматический подъем полотенца
• Алюминиевые емкости для воды
• Указатель уровня воды в емкостях
• Набор инструментов
• Гидравлический домкрат
• Сборник инструкций по управлению на русском языке
• Каталог запасных частей
• Колесные диски литые
• Тормоза с усилителем
• Система безопасной эксплуатации
• Защитный ролик хоккейного борта
• Звуковой сигнал заднего хода
• Паспорт самоходного средства (ПСМ)
• Ввод в эксплуатацию и обучение операторов

Ледозаливочная техника и аксессуары

По сути ледозаливочная машина — это большой самоходный рубанок. Машина едет по льду на шипованных колесах, в «кондиционере» у нее расположен плоский стальной нож шириной 1,95 метра, регулируемый с места водителя, такой же, как на обычном рубанке, только в десятки раз шире.

AВ,СDEПод кожухом работающей машины выполняются пять операций, невидимых постороннему глазу:

Наша компания готова предложить Вам ледозаливочные машины следующих марок: — Zamboni (Канада) — бензиновый двигатель, — Olympia (Канада) — электрический или дизельный двигатель,

Наша компания осуществляет прямые поставки оборудования, запасных частей и сопутствующих материалов с заводов ICEBEAR electric GmbH (Германия) и OLYMPIA RESURFICE CORP (Канада). На нашем складе в г. Москва более 1000 наименований запасных частей и расходных материалов Станок для заточки ножей комбайна

Представленный станок предназначен для заточки плоских ножей с прямолинейной режущей кромкой. Подходит для заточки ножей ледоуборочных машин всех типов (Olympia, Zamboni, WM, Engo)

Характеристики: Длина станка – 2 910 мм Ширина станка – 600 мм Высота станка – 1050 мм Высота станины — 730мм Масса – 180кг Ширина ножа — 180мм Длина ножа — 2500мм Толщина ножа — 18мм Угол заточки ножа — регулируемый 24-32 градуса- Потребление заточного устройства – 380 В, 16 А Скорость вращения заточного устройства – 2 900 об/мин Точность заточного станка: Станок заточной относится к категории металлообрабатывающих станков класса точности «П» по ГОСТ 8-82 (Станки металлорежущие. Общие требования к испытаниям на точность). Станок обеспечивает прямолинейность затачиваемой кромки ножа не хуже, чем 0.01 мм/100мм. Максимальное отклонение от прямолинейности на всей длине ножа 2500 мм не более, чем 0,5 ммГабариты затачиваемых ножей: Длина ножа 1900 – 2500 мм, ширина ножа 20 – 180мм Толщина ножа 12 – 18мм

Чашка для заточки ножей, для ледозаливной машины (заточной камень): Для различных станков используется камни с различными посадками: — типоразмер: 150*50*32. Керамическая связка — типоразмер: 150/114*50*32. Керамическая связка — типоразмер: 160*40*45 . Керамическая связка (Prorink) — типоразмер: 125*63*32. Керамическая связка

Машина для подрезки льда у борта с бензиновым приводом

Характеристики: Мощность: 6,0 л.с Вес: 40 кг Ширина: 440 мм Высота: 1000 мм Глубина: 970 мм Ширина обработки: 325-345 мм- Высота подъема диска: 1 — 8 мм

Машина для подрезки льда у борта с электрическим приводом

• Мощность: 5,5 л.с. при 3200 об/мин
• Вес: 90 кг
• Ширина: 475 мм
• Высота: 1010 мм
• Глубина: 1020 мм
• Ширина обработки: 325 мм
• Потребление: 0,88 А
• Аккумулятор: 48 В (4×12 В) гелиевые батареи с 0 эмиссией
• Емкость аккумулятора: 28 Ач.

Ножи для машины для подрезки льда марок Olympia, Zamboni, IceCat

Фрэнк Замбони

Человека, придумавшего машину для обновления ледового покрытия катков, звали Фрэнк Джозеф Замбони и именно его фамилия стала названием целой компании. Родился он в 1901 году в штате Юта в семействе итальянских эмигрантов.

Детство и юность будущий изобретатель провёл на небольшой ферме в штате Айдахо, куда переехала его семья, а в 1920 году семейство переселилось в Лос-Анджелес, где Фрэнк с братом некоторое время работали автомеханиками.

Впрочем, уже в 1922 году братья Замбони открыли собственное дело, занявшись обслуживанием местных молочных предприятий. Братья строили и устанавливали большие холодильные установки в маслобойнях, которые на удивление долго могли сохранять молоко и молочные продукты прохладными.

Их бизнес процветал до начала 1930-ых, когда начали распространяться электрические холодильники. Поразмыслив над перспективами и оценив складывающуюся ситуацию, братья решили заняться заняться разработкой оборудования для поддержания надлежащего состояния льда на катках.

Машина для заливки льда

Машина для заливки льда, или ice resesurfacer — это комбайн, который движется по ледовому полю по заранее заданному маршруту, чтобы сохранять поверхность катка в идеальном состоянии. Маршрут движения машины по льду задается в зависимости от размеров площадки и веста въезда агрегата.

Машина для заливки льда выполняет три основные задачи:

• уборка снежной и ледяной крошки, которая появляется в результате среза верхнего слоя льда лезвиями коньков (для этого каждая из машин оснащена специальным ножом, который способен срезать от трех до восьми миллиметров льда);
• удаление грязи и мойка льда (для проведения этой операции льдоуборочный комбайн оснащен баком с теплой водой, откуда поступает вода для мытья и резиновым ножом, который собирает остатки жидкости);
• заливка льда (чистая вода из второго бака попадает на нож, который равномерно распределяет жидкость по поверхности катка, заполняя все трещины и неровности).

Ледоуборочный комбайн n-ICE 1200

Площадь обрабатываемого льда: 1200 м² Двигатели:

1. Бензиновый LPG Kubota DF 972
   • Емкость: 962 cм³
   • Мощность: 22 кВт (29 Лс.)/3600 об/мин
2. Дизельный Kubota D 902
   • Емкость: 900 cм³
   • Мощность: 16,1 кВт (21,6 Лс.)/3200 об/мин

Гидростатический привод на 4 колеса Электрическая установка: 12 V Скорость (вперед и назад): 0-13 км/ч Емкость резервуара воды: 510 литров Емкость контейнера для снега: 2 ² Емкость топливного бака: 40 литров Радиус поворота: 3,5 м Колеса: 205/70 R15 Высота: 1900 мм Рабочая ширина: 1765 мм Рабочая длина: 3330 мм Вес нетто: 1750 кг Глубина подрезки: 0,01мм -3 мм Страна производитель: Польша

Ледоуборочный комбайн Olympia 250

Ширина ножа: 142 см Дорожный просвет при поднятой плите: 170 мм Колесная база: 1400 мм Длина с бункером для снега: 3067 мм Ширина: 1486 мм Высота: 1800 мм Бак для воды: 190 л Объём бункера для снега: 0,6 м³ Вес пустого: 902 кг Вес с водой: 1092 кг Ширина обрабатываемой поверхности: 142 см

Ледоуборочная машина WM 2070 Junior benzin

Двигатель: Ford модель DSG 423, 4 цилиндра, 16 клапанов, электронный регулятор впрыска Полезная мощность двигателя: 81 л.с (60 кВ) при 2600 оборотов в минуту Рабочий объем двигателя: 2261 см3, с водяным охлаждением Крутящий момент: 2500 оборотов в минуту Топливный бак: Super 67 л Привод: 4 ведущих колеса, гидравлический привод, скорость 0 — 12 км/ч Объем резервуара для сбора снежной массы: 3,4 м3 Объем водного резервуара: 900 л Объем бункера для снега: 0,6 м3 Рабочая ширина полотна: 2070 мм Радиус поворота: 4100 мм (без системы выравнивания) Радиус поворота: 4500 мм (с системой выравнивания) Колесная база: 2000 мм Шины: 225/75 R16, шипы в 6 рядов (240 шт.) Ширина колеи: 1600 мм (внешняя) Длина: 4200 мм Ширина: 2170 мм (с системой выравнивания) 2050 мм (без системы выравнивания) Высота: 2200 мм Собственный вес: 4 400 кг (без системы выравнивания) 4 850 кг (с системой выравнивания) Передняя нагрузка на мост: 1700 кг (с системой выравнивания) Задняя нагрузка на мост: 3150 кг (с системой выравнивания)

Катки до Замбони

В те годы катание на коньках завоёвывало широкую популярность и катки были востребованы. Популярность спорта росла, но катков в Южной Калифорнии было немного. Так в 1939 братья Замбони построили каток «IceLand» в Парамаунт, Калифорния, размером 30 на 60 метров с искусственным ледовым покрытием, который стал одним из крупнейших в стране: одновременно на нем могли находиться до 800 катающихся.

Первоначально каток был открытым, но братья скоро поняли, что с жарким калифорнийским солнцем и сухими ветрами пустыни качество их ледяного покрытия становится намного хуже, чем настоящий природный лед, поэтому пришлось закрывать овал катка куполообразной крышей. Но вот на поддержание льда в надлежащем состоянии уходило очень много времени: лед на катке чаще всего восстанавливали выравнивающим трактором и с помощью людей, выходившими на лёд со специальными скребками.

Ледяная крошка от этих процессов затем смывалась из большого шланга. После, грязная вода удалялась вручную, большими резиновыми резиновыми швабрами. И, наконец распыляли воду, которая и давала окончательную ледяную поверхность. Вся эта процедура занимала, в среднем, по полтора часа. Это было слишком долго. Пожалуй, именно по этой причине Фрэнк Замбони задумал сделать машину для выравнивания льда.

Основные компоненты машины для заливки льда

Устройство ресурфейсера можно представить следующим образом:

• длинный порядка двух метров;
• горизонтальный и вертикальный шнеки;
• бак для снега и ледяной крошки;
• емкости для воды (обычно два резервуара);
• резиновая швабра;
• насос;
• фильтр.

Некоторые модели оснащены кабинами для операторов и представляют собой автономно работающие комбайны с индивидуальными двигателями, другие же буксируются мини-тракторами и используют для работы их ресурсы.

Все детали механизма выполняют невидимую глазу работу, результатом которой становится чистая гладкая и ровная поверхность катка. Попробуем разобраться с тем, что скрыто от глаз, и выяснить основные принципы работы льдоуборочной техники.

Общие впечатления

Как рассказывают те, кто имеет опыт работы с этими машинами, в кабине водителя не слишком просторно. Управляется машина с помощью двух педалей, рычага трансмиссии и руля. Трансмиссия здесь гидромеханическая и имеет две скорости: вперед и назад. Этого набора скоростей вполне достаточно для работы или маневров. А все остальные рычаги в кабине отвечают за работу и регулировки кондиционера и бункера для срезанного льда.

Когда смотришь на почти примитивные рычаги и штурвалы в кабине, появляется ощущение некоторой кустарности. В этом нет ничего удивительного: каждая машина Zamboni до сих пор является штучным товаром, не блистающим дизайном или ультрасовременными технологиями, но отлично выполняющим свою работу.

Машине Фрэнка Замбони уже более полувека, но ничего лучше не придумали, а значит, Zamboni не просто удачная разработка, а действительно необходимое и востребование изобретение.

Источник