Разборка коробки передач
• Использовать только жидкость для вариаторов рекомендованной марки. Применение жидкости для вариаторов другого типа ухудшит управляемость и сократит срок службы вариатора, а также может привести к выходу вариатора из строя.
• Использовать вазелин только рекомендованного типа. Применение вазелина другого типа ухудшит управляемость и сократит срок службы вариатора, а также может привести
к выходу вариатора из строя.
• Разборку выполнять только в чистом, защищенном от пыли помещении.
• Перед началом разборки с помощью пара, неэтилированного бензина или другого растворителя удалить песок или грязь, налипшие на внешних элементах коробки передач. Очистку следует выполнять за пределами чистого помещения, чтобы не допустить попадания загрязнений на внутренние поверхности деталей коробки передач при разборке и сборке. (Не допускайте попадания пара внутрь коробки передач и не протирайте резиновые детали бензином.)
• После очистки снимите гидротрансформатор и слейте рабочую жидкость из вариатора.
• При разборке и сборке допускается пользоваться только пластиковыми перчатками.
• Не касайтесь внутренних поверхностей коробки передач после того, как трогали внешние поверхности. (Если вы прикасались к внешним поверхностям, тщательно вымойте руки.)
• Не пользуйтесь хлопчатобумажными перчатками и ветошью, чтобы не допустить попадания ворсинок; используйте бумажные салфетки.
• Перед началом сборки или разборки убедитесь, что соблюдены все необходимые условия.
• Не используйте повторно слитую рабочую жидкость вариатора.
• Описание условных знаков, содержащихся на схемах и чертежах, приведено в разделе «КАК ПОЛЬЗОВАТЬСЯ ДАННЫМ РУКОВОДСТВОМ».
1. Задний опорный кронштейн
2. Передний опорный кронштейн
3. Кронштейн жгута проводов
5. Направляющая масляного щупа
6. Кронштейн кабеля управления
7. Шланг принудительной вентиляции картера
9. Рычаг переключения
10. Переключатель блокировки
11. Фильтр рабочей жидкости вариатора
12. Уплотнительное кольцо
13. Охладитель рабочей жидкости вариатора
14. Датчик частоты вращения ведомого шкива
15. Уплотнительное кольцо
16. Уплотнительное кольцо
18. Коробка передач
19. Управляющий клапан
21. Уплотнительное кольцо
22. Масляный фильтр грубой очистки
23. Пружинная шайба
24. Рычаг управления
26. Манжетное уплотнение
27. Стопорное кольцо
28. Жгут проводов корпуса клапана
29. Прокладка масляного поддона
31. Прокладка сливной пробки
32. Сливная пробка
35. Уплотнительное кольцо
36. Датчик частоты вращения ведущего шкива
37. Уплотнительное кольцо
38. Уплотнительное кольцо
41. Уплотнительное кольцо
42. Боковое масляное уплотнение
43. Регулировочная прокладка
44. Внешняя дорожка качения
45. Редуктор в сборе
46. Внешняя дорожка качения
47. Регулировочная прокладка
48. Внешняя дорожка качения
49. Дифференциал в сборе
50. Внешняя дорожка качения
51. Муфта переднего хода в сборе
52. Игольчатый подшипник
53. Кольцевое уплотнение
54. Крышка масляного насоса
57. Регулировочная прокладка
60. Картер гидротрансформатора
61. Сальник картера гидротрансформатора
62. Боковой сальник картера гидротрансформатора
63. Цепь привода масляного насоса
64. Регулировочная прокладка
65. Ведущая звездочка
66. Упорная шайба
68. Ведомая звездочка
70. Масляный насос
71. Манжетное уплотнение
72. Стопорное кольцо
73. Ведомый диск
74. Игольчатый подшипник
75. Солнечная шестерня
76. Игольчатый подшипник
77. Водило планетарной шестерни
78. Игольчатый подшипник
79. Стопорное кольцо
80. Удерживающая пластина
81. Ведущий диск
83. Стопорное кольцо
84. Удерживающая пластина
85. Держатель пружины в сборе
86. Поршень тормоза заднего хода
87. Стопорная пружина
88. Коробка передач
Не разбирайте узлы, кроме указанных в данном руководстве.
1. Снимите с коробки передач передний и задний опорные кронштейны.
2. Снимите с коробки передач кронштейн жгута проводов.
3. Снимите с коробки передач маслозаливной патрубок и масляный щуп.
4. Снимите с коробки передач кронштейн троса управления и шланг принудительной вентиляции картера.
5. Снимите с коробки передач гидротрансформатор.
6. Извлеките пробку из картера коробки передач.
7. Снимите с пробки уплотнительное кольцо.
8. Снимите с картера гидротрансформатора датчик частоты вращения ведомого шкива и снимите с датчика уплотнительное кольцо.
9. Снимите с картера коробки передач датчик частоты вращения ведущего шкива и снимите с датчика уплотнительное кольцо.
10.Снимите рычаг переключения с вала ручного привода.
11.Снимите с коробки передач переключатель блокировки.
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить кпеммную колодку.
12.Снимите с корпуса вывода стопорное кольцо и вдавите клеммную колодку внутрь картера коробки передач.
13.Снимите с картера коробки передач охладитель рабочей жидкости вариатора и снимите с него уплотнительное кольцо.
14.Снимите с картера коробки передач фильтр охладителя рабочей жидкости вариатора.
 |
44.Снимите с масляного фильтра грубой очистки уплотнительное кольцо.
45.Снимите кронштейн с клапана управления
46.Снимите рычаг управления.
47.Снимите клапан управления в сборе с картера коробки передач следующим образом:
(1) Вставьте шпильки и т.п. (фЗ мм) в отверстия ограничителя хода тяги клапана управления в сборе, чтобы зафиксировать рычажный механизм управления передаточным числом шкива.
(2) Снимите болты крепления клапана управления в сборе.
Маркировка болта
А
В
54
44
 | |
 |
49. Извлеките манжетное уплотнение из картера коробки передач.
50.Снимите жгут проводов корпуса клапана с клапана управления.
51.Снимите масляный насос с картера коробки передач. (Один болт крепления вставлен с обратной стороны картера коробки передач).
53. Извлеките манжетное уплотнение из картера коробки передач.
54.С помощью специальных инструментов снимите с картера коробки передач внешнюю дорожку качения подшипника полуоси дифференциала.
• Съемник сальника задней полуоси (МВ990590)
• Ударный съемник (МВ992039)
55.С помощью подходящего измерительного инструмента проверьте диаметр посадочного отверстия внешней дорожки качения подшипника полуоси дифференциала со стороны картера коробки передач; если измеренное значение не соответствует стандартному, замените вариатор в сборе.
Стандартное значение: ф 67,949 — 67,979 мм
52.Снимите уплотнительное кольцо с болта крепления масляного насоса.
57.С помощью специальных инструментов снимите с картера коробки передач внешнюю дорожку качения подшипника редуктора.
• Съемник сальника задней полуоси (МВ990590)
• Ударный съемник (МВ992039)
58.С помощью подходящего измерительного инструмента проверьте диаметр посадочного отверстия внешней дорожки качения подшипника редуктора со стороны картера коробки передач; если измеренное значение не соответствует стандартному, замените вариатор в сборе.
56. Извлеките регулировочную прокладку из картера коробки передач.
Стандартное значение: ф 61,949 — 61,979 мм
59. Извлеките регулировочную прокладку из картера коробки передач.
При снятии сальника соблюдайте осторожность, чтобы не повредить картер коробки передач.
60.С помощью отвертки с плоским жалом и т.п. снимите боковой сальник с картера коробки передач.
61. Извлеките стопорную пружину из картера коробки передач.
62.Снимите муфту переднего хода в сборе с картера коробки передач.
63.Снимите игольчатый подшипник с солнечной шестерни со стороны барабана муфты переднего хода.
64.Снимите солнечную шестерню с водила планетарной шестерни.
65.Снимите игольчатый подшипник с солнечной шестерни со стороны ведущего шкива.
 |
