Крылья для фидерной кормушки своими руками

Какие фидерные кормушки лучше и быстрее всплывают

Какие кормушки быстрее всплывают при подмотке катушки, и где это достоинство может пригодится? Давайте разбираться.

Ловля фидером начинается с поиска перспективных мест на водоеме, а самыми уловистыми участками считаются бровки, так как на них большая концентрация рыбы. Но бровки являются частыми причинами зацепов и обрывов кормушек. Что делать, чтобы не потерять снасть с потенциальной рыбой? Нужно применять фидерные кормушки, которые быстро всплывают.

Такие модели должны обладать одним или несколькими свойствами, а именно:

1. Обладать крыльями.
2. Центр тяжести должен быть смещен.
3. Небольшой вес грузила.
4. Грузило более плоское.
5. Большая вместимость.
6. Ширикая сетка желательно из пластика.

Для чего нужны крылья в фидерной кормушке

Крылья кормушки работают как крылья самолета, очень существенно приподнимая ее в процессе подмотки катушки.

Крыльями обычно оснащаются пластиковые кормушки круглого профиля, к примеру, модели от Feeder Sport, Browning, Preston. Еще одним достоинством кормушек с крыльями является то, что они меньше грузнут в илистом дне, за счет дополнительной площади.

Смещённый центр тяжести

Смещенный центр тяжести в нижнюю сторону также имеет значение, так как груз тянет заднюю часть кормушки вниз, а передняя часть приподнимается, создавая более крутой угол подъема и большее сопротивление воды.

На данном фото показана пластиковая кормушка-пуля с крыльями. Она очень далеко и точно летит и быстро всплывает. Недостаток у нее всего один — на течении ее может катить по дну.

Плоское грузило

Плоское грузило обладает большой площадью, которая помогает скользить в толще воды, так сказать, глиссировать, ускоряя всплытие кормушки на поверхность.

На данном верхнем фото показана пластиковая цилиндрическая кормушка с плоским тяжелым грузилом, центр тяжести которого находится сзади. Такая форма далеко летит, не катится по дну, и неплохо всплывает, хотя, не хватает боковых крыльев.

На этом фото круглая пластиковая модель с плоским дном и крыльями, а также с заглушкой, которая замедляет вымывание прикормки.

Небольшой вес грузила

Чем легче грузило кормушки, тем меньшая сила тянет ее на дно, соответственно, всплывают легкие модели намного быстрее. Небольшие веса тише приводняются при забросе, и дольше погружаются на дно.

Влияние вместимости на скорость всплытия

Как правило, чем больше вместимость кормушки, тем большая площадь ее сетки, значит сопротивление воды будет выше, и всплытие быстрее.

Сетка кормушки

Сетка бывает из металла и пластика, и отличается своими размерами ячейки и толщиной. Как правило, пластиковые сетки имеют немного большую площадь, что увеличивает сопротивление воды при подмотке. Также пластик имеет меньшую плотность, и большее водоизмещение, что немного ускоряет всплытие. На фото снизу вы можете сравнить ячейку сетки, у первой большая площадь сетки, а у второй очень маленькая.

Важно! Для более быстрого всплытия кормушки, старайтесь держать удилище как можно выше, а катушку мотайте быстро.

Также советуем ознакомиться с нашими предыдущими обзорами по теме кормушек-пружин:

Статьи по теме:

Выбор катушки для фидера

Обзор фидеров Shimano

Оснастки для фидера

Прикормка своими руками

Приготовление макушатника

Ловля на флет кормушки

Фидерные кормушки своими руками

Обзор крючков для ловли на фидер

Как выбрать фидерное удилище

Рыболовные самоделки своими руками

16 тыс. просмотров

Рейтинг зимних блесен для ловли на окуня

13 тыс. просмотров

Обзор лучших балансиров для зимней рыбалки

Ловля на мормышки: разновидности, снасти, техника ловли

19 тыс. просмотров

Виды рыбопоисковых эхолотов для рыбалки

19 тыс. просмотров

Обзор алюминиевых лодок для рыбалки

14 тыс. просмотров

Обзор и рейтинг эхолотов для рыбалки

7 тыс. просмотров

Как выбрать катушку для спиннинга?

10 тыс. просмотров

Электромоторы для надувных лодок(обзор)

3 тыс. просмотров

Алюминиевые катера для рыбалки

8 тыс. просмотров

Какую катушку выбрать для фидера — обзор характеристик

19 тыс. просмотров

Характеристики и возможности фидерных удилищ

6 тыс. просмотров

Рейтинг карповых катушек с байтранером

9 тыс. просмотров

Лодка для рыбалки: на что обращать внимание при пркупке

21 тыс. просмотров

Как выбрать мотор для лодки?

3 тыс. просмотров

Классификация воблеров и других приманок

30 тыс. просмотров

Ловля на силиконовые приманки

15 тыс. просмотров

Лучшие воблеры на щуку: размер, цвет, проовдка

4 тыс. просмотров

Ловля фидером на флэт-кормушки

8 тыс. просмотров

Самодельная прикормка для леща своими руками

21 тыс. просмотров

Ловля спиннингом на раттлины

3 тыс. просмотров

Как выбрать карповую катушку: обзор и рейтинг

Источник

fishbook

Кормушка для фидера с крыльями своими руками

Прочитав про изготовление кормушек из пластиковых бутылок, решил попробовать смастерить. Конструкция почти типовая, но с одной особенностью. Т.к. в детстве мастерил самолётики, решил приспособить к ней крыло для быстрого всплытия оной. Вот конструкция этого крыла и является моей доработкой (если кто уже до меня придумал, увы мне..). Крыло вырезается из донышка 2хлитровой бутылки, которое обычно выбрасывается, а зря.

Вырезается вот такой элемент

Вырезание перехода от крыла к креплению петли обязательно делается с радиусом примерно 5 мм за один проход, чтобы не было заусенцев и переломов (иначе, возможно, пойдёт трещина под нагрузкой), можно кривыми маникюрными ножницами. Затем изготавливается проволочная петля (я делаю из нержавейки, но, можно и не заморачиваться, расходный материал)

Петля фиксируется степлером (лучше омеднённой) скобой №24. Тут имеется тонкость: расстояние от места прокола до края передней кромки крыла не менее 5 мм (для сохранения прочности). Петля должна свободно вращаться в пластике, не заклинивая на радиусах проволоки, во избежание появления трещин. Для уменьшения вероятности собирания травы концами заделки проволоки, на скрутку можно надеть кусок термоусадочного кембрика.

Заготовка для груза из листового свинца разрезается по диагонали (возможны варианты)

В грузе сверлим отверстие под шуруп ближе к острому переднему концу.

«Тело» кормушки обычное, изготовлено из прямоугольной развёртки. Кромки от хлипкости тонкого пластика усилены загибом внутрь материала. Отверстия лучше паяльником проделать до сборки изнутри цилиндра, т.к. образующийся при плавлении бортик отверстия будет лучше удерживать прикормочную смесь.

Сборка кормушки внахлёст степлером.

Крыло предварительно крепится двумя каплями суперклея, выравнивается для симметрии. Прожигается отверстие в корпусе напротив соответствующего в грузе, закручивается шуруп с большой плоско-выпуклой головкой, придерживая груз плоскогубцами. Держится прочно, достаточно одного шурупа. Концы крыла отгибаем немного вниз.

Преимущества конструкции крыла:

По форме похоже на переднюю часть лодки или экраноплана, соответственно и ведёт себя как «моторная лодка на подводных крыльях» в воде. Центр тяжести изделия находится далеко сзади центра давления ( точки приложения подъёмной силы) крыла. Соответственно, при выдёргивании кормушки возникает более сильный кабрирующий момент, облегчающий всплытие (как ПГО на современном истребителе СУ). Отгогутые вниз края крыла действуют наподобие закрылков у самолёта, увеличивая подъёмную силу.

Поток отклоняется этими «закрылками» к продольной оси кормушки. Левый и правый потоки сходятся конусом на оси, образуя конусный вихрь, который вкупе с нижней выпуклой формой крыла ( «днища лодки») добавляет необходимую курсовую устойчивость по сравнению с плоским дном. ИМХО, нет необходимости в вертикальном киле, какой присутствует на некоторых конструкциях и усложняет их изготовление. Отсутствие груза снаружи делает дно более гладким, создаёт меньше вероятности зацепа.

При попадании в расщелину, крыло сжимается к бокам корпуса вверх, тем самым как пружина выталкивает кормушку наверх, способствует уменьшению вероятности заклинивания (похоже на ваньку-встаньку). Т.к. крыло имеет изначально двойную кривизну, оно при одном слое пластика (кстати, более толстого, чем середина бутылки) очень стабильно держит форму, хорошо восстанавливаясь после деформации. Меньше вероятности кувыркания на течении по сравнению с безкрылой кормушкой. Торчащий внутрь конец шуруп удерживает смесь. Меньше отходов от бутылки

Изготавливать рациональнее сразу не менее 10 шт, выполняя сразу много раз одну операцию, так быстрее.

Источник

Крылья для кормушки с помощью фена

Всем привет. Выкладываю на ваш суд изготовление своих кормушек. Технологию упростил до не могу.
Итак: формы из трубок разного размера и наклона, фен строительный (выставлен на 650С), заготовки для кормушек (8 см на 9 см).

Кладём заготовку на форму и нагреваем. Фен держим на растоянии 15 — 20 см от заготовки.

Пластик разогревается, становится мягким и начинает принимать форму трубки.

Берём две пластины ( у меня две стальные линейки) и плотно прижимаем к форме и столу (стол у меня металл), ждём секунд 10 и бросаем в воду.

Должно получится как у меня. Засекал время. На изготовление одной формы уходит 1 мин. 20 сек.

С помощью лекала рисую крылья. Тут всё зависит от личной фантазии и пожеланий.

С помощью «болгарки», лезвия и ацетона приводим всё в надлежащий вид. «Болгарка» срезает всё лишнее, лезвие доводит до нормы, а ацетон убирает мелкие заусенцы, острые края и следы маркера.

Из пластиковой бутылки делаем саму кормушку. Описывать не буду, этой информации предостаточно. Лекало под кормушками видно. Склеиваю. Так легче крепить грузило.

Ну и итог. Размер кормушки: h-6 cm, d-3.2 cm. Крепление грузил вопрос не принципиальный. Я креплю с помощью заклёпочника. Размер заклёпок: 1,0 мм * 3,2 мм.

На изготовление шести кормушек ушло три часа. В это время входит разметка и нарезка заготовок из пластика, нарезка, разметка и пробивание отверстий основной кормушки, изготовление грузил, фотографирование. По-моему не долго?

Источник

Крыло на леске

Всем известно, что в разное время года рыбы мигрируют по различным участкам водоема. Взять, к примеру, леща. В мае-июне он ловится на мелководье, на глубине 1-3 метра. Хорошо клюет у края растительности. В июне-июле уходит кормиться на 2-4 метра. А в конце июля-августе сваливается на 6-8 метров и хорошо ловится на бортовые удочки. Но, к сожалению, лодки есть не у всех, да и часто такие глубины на судоходных реках находятся уже на фарватере и ловить там с лодки нельзя с точки зрения безопасности.

В таком случае выручает фидерная снасть — кормушка со свободно продетой леской, оснащенной коромыслом с крючками. Не буду подробно останавливаться на описании: кто ловит, и так хорошо знает эту снасть. Тяжелую кормушку можно с берега забросить далеко на глубину. Однако здесь есть одна трудность. Подходящая к берегу глубина часто сопряжена с крутой бровкой. При вытаскивании снасти крючки и кормушка, бывает, цепляются за траву, коряги и саму бровку. А уж если сел лещ, да еще и крупный, он первым делом рванет в эту самую бровку, пытаясь запутать леску. Как правило, это оканчивается обрывом лески или крючков.

Но не бывает безвыходных ситуаций. Тем более у рыбаков. Иногда мне кажется, что рыбацкая братия — самая изобретательная часть неселения планеты. Каждый год появляется масса новинок и интересных мелочей в различных видах ловли. Так и здесь. Находчивые раболовы придумали ставить перед кормушкой водяное крыло. Деталь представляет собой вырезанный из пластиковой бутылки эллипсовидный лепесток размером с полладони. По его краям шилом протыкаются два отверстия, в которые продевается леска. Располагается крыло сантиметрах в 30-40 от кормушки. Когда вы вытаскиваете снасть, крыло под напором воды, подобно воздушному змею, резко поднимает вверх груз, не давая крючкам зацепиться за дно. Крепить его к леске чем-либо не надо, под напором воды оно и так не скользит. Чем ближе оно ставится к грузу, тем сильнее поднимает снасть.

Есть, правда, у крыла один недостаток. При забросе оно парусит и сильно сокращает дальность заброса. Здесь можно посоветовать увеличить груз, зайти насколько позволяет дно в воду, да и тренировать надо дальность заброса, товарищи рыболовы. А так, установка этой маленькой детали существенно сократит вам количество обрывов снасти и сходов крупной рыбы.

Источник