Крыльцо бетонное для частного дома своими руками

Как сделать бетонное крыльцо в частном доме своими руками

Крыльцо представляет собой внешнюю пристройку к зданию для входа и выхода. Сооружение располагают с лицевой стороны, с боковой или тыльной части дома. Крыльцо для частного дома из бетона является подходящим вариантом, т.к. легко выполняется собственноручно с помощью опалубки. Из бетонной смеси строят лестницы различной формы и высоты, отделывают плиткой, штукатуркой, деревом.

Назначение и устройство крыльца для частного дома из бетона

Крыльцо обустраивают, если входные двери расположены высоко над уровнем земли

Если в здании выполнен цокольный этаж, вход приподнят над землей. Крыльцо возводят для удобства попадания в дом, при этом делают разное число бетонных ступеней для крыльца. Иногда лестницы нет, вход представляет собой крытую площадку перед дверью, которая возвышается на 15-17 см над поверхностью двора.

Ступенчатое возвышение перед домом выполняет функции:

• обеспечивает доступ к двери;
• защищает внутреннее пространство дома от грязи и подтопления;
• используется как место отдыха и хранения хозяйственных предметов;
• крытый тип защищает от снега и дождя.

Устраивают крыльцо с площадкой перед дверью, ступенями, перилами, навесом. Иногда делают сплошные ограждения со столбами по одному или обеим сторонам ступеней и платформы. Используют материалы, которые подходят к наружной отделке строения.

Конструктивные особенности

Владельцы должны знать нормативные размеры и особенности возведения, чтобы построить бетонное крыльцо своими руками. Проектируют сооружение с учетом высоты, ширины площадки и ступеней, Конструкция бывает круглой в плане, квадратной, вытянутой, с поворотом ступенек на сторону.

Учитывают рекомендации строительных справочников:

• Площадку по ширине делают равной или больше проема двери (желательно больше на 0,3 – 0,5 м), а глубину выбирают так, чтобы полотно двери свободно открывалось.
• Изготовление железобетонного лестничного марша планируют на длину, чтобы на ступеньке становилась нога (25 – 30 см), при этом высота подступенки была на уровне 12 – 25 см.
• Площадку крыльца можно удлинить, если конструкция должна примыкать к уже выполненной дорожке.

Иногда ступени делают параллельно стене и перпендикулярно платформе перед входом, чтобы увеличить ее глубину, если мало места.

Отдельно стоящая конструкция

Отдельно стоящая конструкция не нагружает дополнительно фундамент

Пристройку иногда возводят после того, как здание уже эксплуатируется. Нужно учитывать обстоятельство, что бетонное крыльцо имеет вес, поэтому оно не должно дополнительно нагружать фундамент строения, тем самым уменьшая прочность.

Отдельные пристройки делают по правилам:

• Не стоит связывать тяжелое сооружение со старой опорой дома, т.к. крыльцо может просаживаться на разную глубину и тянуть за собой основу здания. Лучше выполнить деформационный шов между ним и фундаментом.
• Армированием соединяют легкие пристройки. Один конец анкерного стержня забивают в опору дома, а другую сторону бетонируют в теле крыльца.

Деформационный шов представляет собой щитовую прослойку из досок толщиной 25 мм, сбитых между собой и пропитанных расплавленным битумом или обернутых в два слоя рубероида.

Монолит с фундаментом дома

Крыльцо внесено в проект и связано с домом одним фундаментом

В таком случае возвышение со ступеньками проектируют вместе с домом, и его конструкция есть на общих строительных чертежах. Указывают размеры, оси строения, привязку к зданию. В процессе строительства делают подсыпки, выполняют основание под крыльцо из бетона одновременно с возведением дома.

Температурный и деформационный шов выполняют по нормативным правилам, при этом тело фундамента и входной площадки связывают арматурным каркасом. Облицовку сооружения можно сделать вместе с цоколем из одного материала.

Для поднятия колясок, велосипедов строят наклонные площадки — пандусы.

Поверхность площадки должна быть ниже двери на 5 см, чтобы могло открыться деревянное полотно в случае набухания от влаги.

Подготовка к строительству

На этом этапе выбирают конструкцию входа, ищут правильное дизайнерское решение, определяются с габаритами будущей пристройки. Конструкцию изображают на бумаге в виде схемы с размерами. Эскиз нужен, чтобы правильно посчитать объем бетона, расход арматуры, материалов для основания под крыльцо и опалубки.

На месте установки расчищают площадку, убирают плодородный слой на глубину 10 – 15 см. Планируют плоскость для устройства основания с помощью лопат. Наносят размеры пристройки, углы обозначают кольями, которые делают из арматуры или выстругивают из дерева. Между штырями натягивают шпагат, по размерам монолитного крыльца с учетом установки опалубки.

Необходимые инструменты и материалы

Для армирования ступенек необходимо связать несколько прутов проволокой, затем залить бетоном

Для заливки потребуется бетон марки М200 – М250, в который добавляют наполнитель из щебня средней фракции. Опалубку выполняют из дощатых щитов, отдельных досок, для скрепления применяют рейки 30 х 50 мм и гвозди. Для распорок готовят бруски 50 х 70 мм.

• уровень, молоток, рулетка;
• шпатель, кельма, гладильная доска;
• лопата, ведра, носилки;
• ножовка, плоскогубцы, крючок для связывания проволоки;
• болгарка с кругом по металлу;
• корыто для раствора или бетономешалка.

Круглые конструкции можно заливать в опалубку из пластика, металла, фанеры, которые легко гнутся. Толщина материала должна выдерживать вес железобетона до момента схватывания. Армированный каркас делают из гладких или рифленых стержней. Для вертикальных элементов ставят диаметр 12 мм, поперечные полосы берут диаметром 10 мм.

Основание

В основание крыльца засыпают песок и щебень для укрепления почвы

Перед тем как залить крыльцо, укрепляют почвенное основание. Вынимают грунт по периметру на глубину 50 см и делают подсыпку из песка и щебня с заливкой бетонным тестом. Перед устройством подушки в землю забивают арматурные стержни толщиной 12 мм, чтобы связать тело крыльца с основанием.

• песчаный — 10 см;
• щебеночный — 25 см.
• бетонная подливка — 10 см.

Подсыпка должна быть шире лестницы на 10 см по всем сторонам. Бетонную заливку готовят в пропорции 1 : 3 : 5 (цемент, песок, щебень, соответственно). В идеале воды берут в половинном объеме от кубатуры цемента, но для пластичности можно немного увеличить. На землю перед песком кладут геоткань, края которой заворачивают сверху на бетонную массу.

Способы монтажа крыльца своими руками

Бетонную смесь укрывают опилками после заливки и поливают водой раз в сутки, чтобы поверхность не растрескивалась. Бетон укладывают слоями и каждый из них уплотняют электрическим вибратором, чтобы выгнать пузырьки воздуха. Атмосферные капсулы в теле бетона уменьшают прочность после застывания.

Вместо щебня можно применять керамзит, шлак. Для крыльца из бетона можно использовать мелкие обломки кирпича, штукатурки, чтобы удешевить стоимость сооружения. Опалубку снимают через 7 – 8 суток, но 100% прочность бетон наберет только на 28-й день.

Собрать из блоков

Сборные железобетонные блоки

В строительстве применяют готовые железобетонные сборные лестничные марши и прямоугольные блоки, которые можно использовать для крыльца. Такой способ отличается скоростью по сравнению с монолитным, т.к. не нужно готовить опалубку и выжидать схватывания и упрочнения бетона.

Для монтажа понадобится автокран, т.к. блоки имеют вес, с которым не справятся рабочие. Установку ведут с применением сварочного аппарата, с помощью него соединяют закладные металлические детали на блоках. Элементы устанавливают на цементно-песчаный раствор, им же заделывают боковые швы, если такие есть. Под сборные блоки делается основание, чтобы равномерно распределить нагрузку на грунт.

Залить как монолит

Заливное монолитное крыльцо

Бетонные лестницы и площадки перед входом эксплуатируются без разрушения около 20 – 30 лет. Срок службы может быть продлен, если выполнить качественную наружную отделку, которая защитит конструкцию от действия воздушной влаги, выветривания песка и цемента. Бетон представляет собой прочный материал, который отличается высоким сопротивлением откалыванию, ударам.

При монолитном крыльце к основанию предъявляются минимальные требования, оно должно равномерно распределять нагрузку на грунт и уменьшать риск вспучивания почвы. Иногда проступи ставят под наклоном к наружному краю, тогда их соединение со ступенями происходит под острым углом, что добавляет дополнительную жесткость конструкции.

Пошаговая инструкция

При разметке важно выдержать углы по 90°, чтобы не нарушить габариты сооружения. После установки кольев и натяжки шнура проверяют диагонали прямоугольника в основании крыльца. Если крыльцо и ступеньки планируются полукруглыми, проверяют радиус окружности и точки пересечения соседних дуг, чтобы они попадали в одну вертикаль, и крыльцо смотрелось гармонично.

Сооружение опалубки

Форма для заливки представляет собой короб со стенами, замкнутыми по контуру будущего сооружения. Опалубку для каждого уровня ступеней ставят после сооружения нижележащего каркаса, а последней отделяют конфигурацию для заливки площадки.

После установки досок в монтажное положение ставят наружные распорки для противодействия массе бетона. Чтобы щиты не раскрывались и не расползались в стороны, их стягивают вверху деревянными брусками, которые крепят в край досок гвоздями или скобами. Внутри опалубки не должно быть сквозных щелей и просветов.

Опалубку ступеней делают выше планируемой поверхности на 5 см, а площадки — на 10 см для удобства выравнивания раствора.

Монтаж каркаса

Армирование каркаса повышает срок эксплуатации

Армирование повышает прочность бетона и увеличивает срок эксплуатации. Металлический остов делают так, чтобы сетки ступеней составляли единое целое с каркасом площадки и вместе воспринимали нагрузку. Металл в проступях устанавливают в первую очередь, но оставляют выпуски, которые используют для скрепления при монтаже арматурных стержней площадки.

Для соединения используют сварку либо стыки связывают проволокой. Приобретают или изготавливают самостоятельно специальные крючки, которые ускоряют вытягивание проволоки в узел. Каркас размещают на подкладках внутри опалубки так, чтобы арматура не доставала до стенок на 5 см со всех сторон и не выглядывала из готовой бетонной конструкции.

Заливка бетона

Смесь замешивают такой густоты, чтобы она держалась общей массой при наборе на лопату. Чем меньше пластичность бетона, тем прочнее получится готовое сооружение. Приготовленный раствор вырабатывают за 2 – 3 часа, а если нужно отложить укладку в форму, постоянно перелопачивают его. Так можно делать, если есть бетономешалка, но держать больше 5 часов не рекомендуют.

Бетон из растворомешалки вынимают в корыто, в опалубку его накладывают лопатой, мелкие пространства заполняют кельмой, а поверхность выравнивают гладильной доской и шпателем. Если нет вибратора, массу часто протыкают штырем или лопатой для уплотнения. Добавляют противоморозные добавки, если заливку проводят зимой и устраивают подогрев бетона с помощью электродов, вставленных в массу.

Отделка

Для крыльца лучше подбирать отделочные материалы с шероховатой поверхностью

Для отделки применяют различные материалы, учитывают общий экстерьер дома и элементы ландшафта. Ступени чаще облицовывают керамикой с шероховатой поверхностью или нашивают доски.

Для боковых поверхностей используют:

• клинкерную, стеклянную, керамическую плитку;
• древесину, фасадный кирпич, металл;
• декоративную штукатурку и шпаклевку с покраской;
• натуральный и искусственный камень, песчаник;
• пластик, профнастил, сайдинг.

Распространено сочетание кирпича или древесины с перилами из кованого металла. Декоративную штукатурку или навесные системы выполняют, если поверхность рядом стоящего цоколя отделывают этими материалами. Для навеса над крыльцом применяют металлочерепицу на каркасе, поликарбонат, шифер, делаю мягкую кровлю.

Источник

Крыльцо из бетона – как сделать от А до Я

Крыльцо – обязательный архитектурный элемент частного или дачного дома, который можно обустроить своими силами. В этом плане у застройщика есть выбор между строительством крыльца из недолговечного дерева, подверженного коррозии металла или пластичного, недорогого, прочного и долговечного бетона.

Крыльцо из бетона является самым предпочтительным вариантом при всех прочих равных условиях: практичности, эстетической привлекательности, прочности, невысокой стоимости и долговечности. Все перечисленные факторы будут соответствовать действительности при соблюдении ряда особенностей строительства крыльца из бетона, о которых пойдет речь в этой публикации.

Крыльцо из бетона – с чего начать строительство?

Как уже было сказано бетонное крыльцо может построить любой домашний мастер «с руками». Для этого потребуется минимум вспомогательных материалов и минимум универсального инструмента. В то же время несоблюдение или незнание технологии строительства сооружения может привести к следующим системным «неприятностям»:

• Растрескивание и разрушения стены здания, связанной с крыльцом.
• Разрушение чистовой отделки сооружения вследствие проседания или сезонного движения конструкции.
• Проседание и перекос крыльца по отношению к основанию дома.

Чтобы этого не случилось и ваше крыльцо для частного дома из бетона, изготовленное своими силами служило «верой и правдой» долгие, долгие десятилетия, придерживайтесь простых и понятных правил, а также ни в коем случае не экономьте на материалах.

Устройство крыльца из бетона начинается с создания проекта. Проще всего «перешерстить» интернет и найти готовый проект. Если походящего варианта не нашлось, можно набросать эскиз крыльца самостоятельно, руководствуюсь следующими параметрами:

• Глубина фундамента под крыльцо соответствует глубине фундамента дома. Габариты фундамента (ширина и длина) на 200-250 мм больше чем габариты крыльца.
• Высота подушки из гравия и песка на дне котлована 200-300 мм.
• Ширина лестницы не менее 1 метра. Оптимальная ширина составляет 1,5 метра. Максимальные габариты не ограничены.
• Угол наклона лестницы по отношении к уровню почвы не 45 градусов, а в идеале 30-35 градусов.
• Ширина ступеньки 230-280 мм.
• Высота ступени 170-200 мм.
• Плоскость крыльца должна быть расположена ниже нижнего среза двери на 50 мм.

Если не получается «вписать» конструкцию в указанные размеры можно «играть « углом наклона, высотой и шириной лестницы в пределах 50-70 мм относительно указанных параметров.

Строительство крыльца из бетона своими руками предусматривает отрыв котлована под фундамент и заливку конструкции бетоном. При этом материал для заливки фундамента принимается – тяжелый бетон марки М200.

Существует ряд мнений по поводу типа фундамента под крыльцо. Одни источники сообщают, что оптимальным способом является строительство ленточного фундамента, другие утверждают, что лучший вариант – обустройство свайной конструкции. Самым простым и в то же время самым надежным является монолитный фундамент, залитый на глубину основания здания.

Основные этапы строительства фундамента под крыльцо

• Очистка площадки от посторонних предметов. Разметка габаритов котлована. Длину и ширину котлована принимают как длина крыльца+200 мм и ширина крыльца + 200мм. Глубина котлована соответствует глубине фундамента дома.
• Отрыв котлована. Отсыпка подушки: 100 мм мелкого щебня и 100 мм песка. Трамбовка подушки.
• Укладка гидроизоляции – рубероида или полиэтиленовой пленки.
• Обустройство опалубки. Из досок шириной 100 мм и толщиной 25 мм сбивается четырёхугольный каркас и устанавливается по внешнему периметру котлована.
• Заливка фундамента бетоном. Лучший вариант – заказать готовый бетонный раствор М200 и одномоментно залить прочный и долговечный фундамент. Если строитель хочет сэкономить, то необходимое количество бетона можно получить своими силами. В этом случае следует придерживаться пропорций (кг): 1 часть портландцемента ЦЕМ I 32,5Н ПЦ (М400), 3 части песка, 4,5 части щебня, 0,7 части воды.
• Горизонтальность верхней поверхности фундамента панируют, используя строительный уровень. Укрывают полиэтиленовой пленкой и оставляют схватываться на 72 часа с момента заливки последней порции бетона.
• Демонтаж опалубки.

Установка опалубки под крыльцо

Установка опалубки для крыльца из бетона, является следующим этапом строительства. Монтаж опалубки очень важный этап. Для его реализации потребуются следующие материалы и инструменты:

• Строганые обрезные доски толщиной не менее 25 мм или ламинированная фанера толщиной не менее 12 мм.
• Деревянные бруски сечением 50х50 мм.
• Саморезы по дереву.
• Полиэтиленовая пленка.
• Ножовка, отвертка, молоток, строительный уровень.

В общем случае установка опалубки заключается в изготовлении двух боковых щитов, контур которых повторяет размеры и конфигурацию лестницы. Далее щиты соединяются между собой при помощи саморезов досками или щитами, длина которых соответствует длине ступеней, а ширина высоте подступенка.

При этом поверхность проступей остается открытой для армирования и заливки бетона. Для прочности, полученная конструкция обвязывается по наружному периметру деревянными брусьями, а будущие ступеньки для крыльца из бетона армируются стальной проволокой диаметром от 6 мм или строительной арматурой соответствующего диаметра.

Заливка бетоном

Следующий этап – заливка крыльца бетоном. Используется все тот же тяжелый бетон марки М200, готовый или произведенный своими руками. Здесь стоит заметить, что покупка готового бетона на заводе в пересчете на стоимость материалов для самостоятельного приготовления бетона данной марки, обойдется в два раза дороже.

Поэтому если читатель этой статьи хочет сэкономить значительную сумму при всех прочих равных условиях, есть смысл необходимый объем строительного материала замесить самостоятельно, используя механический бетоносмеситель или обычный лист железа.

Лестница на крыльцо из бетона заливается поэтапно, начиная с нижней и оканчивая верхней ступенькой. Что необходимо соблюдать при заливке?

Во-первых, следует обеспечить небольшой уклон поверхности ступеней для удаления влаги. Во-вторых, обязательно проводить штыкование или вибрирование. В-третьих, если не планируется финишная отделка, следует сделать качественное железнение ступеней, во избежание разращения от атмосферных факторов.

Залитую конструкцию укрывают полиэтиленовой пленкой и оставляют набирать прочность минимум на 72 часа. Через 72 часа опалубку аккуратно разбирают и приступают к финишной отделке.

Чем отделать крыльцо из бетона

Это вопрос предпочтений и финансовых возможностей застройщика. Можно сразу после заливки зажелезнить все поверхности и оставить «так как есть», побелить или покрасить.

Можно отделать конструкцию специальной керамической плиткой или керамогранитом, предназначенной для эксплуатации на открытом воздухе. Можно окрасить специальными составами или покрыть крыльцо дизайнерской мозаикой, отделать ценным деревом или художественной ковкой.

Заключение

Подводя итог нашему подробному рассказу как сделать крыльцо из бетона своими руками, стоит акцентировать внимание застройщиков на следующих принципиальных моментах вопроса как сделать крыльцо из бетона.

Ряд источников рекомендуют связывать конструкцию крыльца с фундаментом здания арматурным поясом. Практика эксплуатации подобных сооружений показывает, что это заблуждение чреватое разрушением крыльца. Масса дома и масса крыльца существенно различаются.

В период зимнего «пучения» грунта конструкции дома и крыльца имея разные по величине линейные перемещения, входят в «противоречие». Это становится причиной растрескивания и последующего разрушения.

В связи с этим профессиональные строители частных домов настоятельно рекомендуют не связывать арматурным поясом крыльцо с фундаментом и стенами дома, как это рекомендуют некоторые безответственные источники интернета.

Источник