Крепления для бортовых удочек своими руками

Держатели для спиннинга на лодку (90 фото): рейтинг лучших моделей с советами, как выбрать и сделать держатель своими руками

Рыбалка – это довольно популярное занятие для вашего досуга. Так как она обрела такую популярность появилось множество устройств и приспособлений, которые облегчают процесс рыбной ловли.

Одним из таких устройств является держатель для спиннинга на надувную лодку. Существует множество видов таких держателей, для разных видов спиннинга и для разных типов лодок. С помощью держателя у вас есть возможность закрепить спиннинг, пока вы ожидаете клёва.

Они позволяют улучшить эргономичность лодочного корпуса, сохранить оборудование, то есть спиннинг, а также сэкономить пространство.

Стоит отметить, что данное устройство поможет вам в процессе рыбалки, опытные рыбаки используют его и нередко делают самодельные держатели для спиннингов на лодку. Из-за его простой конструкции возможность изготовить держатель своими руками есть у каждого желающего.

Содержание

Виды держателя для спиннинга

Данное устройство позволяет предотвратить выброс спиннинга и помогает закрепить его на лодочном корпусе. Существует два основных вида этого приспособления, которые отличаются конструкциями и способами закрепления конструкции на корпусе.

Рассмотрим данные виды:

• Вертикальный держатель. Это самые износоустойчивые и качественные устройства. Удилище на нем закрепляют, наклонив его на пятьдесят градусов.
• Рогатый держатель с кольцами. Отличается он тем, что спиннинг устанавливает с наклоном от нуля до тридцати градусов, а вес распределяется на рогатку конструкции.

Также стоит отметить, что выпускаемые держатели предназначаются для разных видов спиннинга.

Обычно эти устройства делят на короткие, средние и длинные. Цены на держатели спиннинга на лодку будут зависеть от материала, из которого они сделаны, модели и конструкции.

Общие требования к приспособлению

В инструкцию по вопросу о том: «как изготовить держатель спиннинга на лодку?» входят и требования к этому устройству. Чтобы правильно разработать конструкцию вам необходимо знать, какие требования выдвигаются к этим устройства.

Рассмотрим некоторые из них:

• Полость держателя по размерам должна подходить к рукояти вашего спиннинга.
• Фиксация удилища должна быть надежной, иначе рыба просто утянет спиннинг в воду.
• Сама конструкция должна быть мобильной и компактной, чтобы была возможность установить его на любой части лодочного корпуса.
• Материал, из которого изготавливаю держатель, должен быть износоустойчивым и прочным, чтобы коррозия его не повредила.
• Так же держатель должен быть внешне привлекательным, но здесь все зависит от вашей фантазии.

Соблюдение данных требований поможет вам изготовить качественное устройство, которое прослужит вам долго время.

Отметим, что держатели спиннинга для лодки ПВХ должны иметь такую конструкцию и размеры, чтобы не ухудшать эргономию и устойчивость корпуса.

Способы закрепления держателя на лодке

Для того, чтобы держатель исправно выполнял свои задачи и правильно функционировал его следует правильно закрепить на корпусе. Существует несколько вариантов крепления:

• С помощью соединений из болтов. Данный вариант подходит для лодок, которые изготовлены из стальных или деревянных материалов, ведь в надувных лодках невозможно сделать отверстие.
• При помощи соединений из шурупов. Его можно использовать как на надувных, так и на лодках из дерева. На фотографии держателя спиннинга на лодке мы можем увидеть, что данный вариант крепится к элементам конструкции лодки из дерева либо же пластика (скамейка или транц). Недостатком такого крепления является то, что шурупы могут расшататься, и конструкция сломается, вследствие чего может произойти потеря спиннинга.
• С помощью струбцин. Такое крепление поможет сохранить внутреннее строение резиновой или надувной лодки. Минусом данной конструкции является то, что фиксируют ее обычно на скамейки либо же на моторе лодки, что значительно повышает дискомфорт рыбака.
• С помощью использования клея. В современном мире существуют очень устойчивые и крепкие составы клейких материалов, что позволяет надежно закрепить приспособление на лодке. Данный вариант считается лучшим среди владельцев ПВХ лодок, так как он совсем не вредит корпусу плавательного средства.

В целом, можно сказать, что вариантов крепления существует достаточно много, но стоит понимать, что не все способы подойдут именно для вашего типа лодки.

Модельный ряд держателей

Отметим, что производители снаряжения для рыбалки предоставляют широкий выбор держателей.

Рассмотрим наиболее популярные варианты на рынке:

• Держатели канадского производства Скотти. Этот производитель предоставляет очень широкий модельный ряд держателей, именно поэтому он обрел высокую популярность среди любителей рыбалки. Использование в изготовлении только качественных и прочных материалов, функциональность и способность крепиться на разные лодки делают данный вариант еще более привлекательным.
• Держатели для спиннинга бренда Колибри. Данный производитель вышел на рынок рыболовного инвентаря в странах СНГ очень давно, что дает повод ему доверять, ведь множество пользователей данного снаряжение дают ему высокую оценку. Стоит отметить, что данный производитель отличается невысокими ценами на держатели для спиннинга на лодках, а также высоким качеством выпускаемой продукции. Держатели этого бренда влагоустойчивые и прочные.
• Держатели для спиннинга моделей Авачи. Обрел высокую популярность среди владельцев надувных и резиновых лодок. Конструкция этой модели предотвращает случайную потерю спиннинга, защищает удилища от внешних повреждений и имеет отличный внешний вид. Такие держатели спиннинга на надувных лодках можно встретить очень часто, что доказывает качество исполнения данного устройства.
• Держатель для спиннинга моделей Амфибалт. Установка этого устройства происходит с помощью болтов и троллинговой дуги. Амфибалты отличаются наиболее высокой износоустойчивостью и надежностью среди всего модельного ряда подставок, но и цены на данные держатели немного кусаются.

Читайте также:  Как сделать штапики для окон своими руками

Можно сказать, что выбрать держатель для любой лодки будет довольно просто, ведь сегодня производители предлагают широкий выбор качественных изделий, которые служат рыбакам не один год и оставляют удилище целым и невредимым.

Советы по использования держателя

Следует сказать, что держатели используют любители так называемой «троллинговой рыбалки», которая предполагает использование нескольких удилищ, которые крепятся на корпус моторной лодки.

Существуют некоторые особенности такой рыбалки, которые отмечают опытные рыбаки:

• При креплении большого количества удилищ стоит понимать, что вам просто необходимо выбирать надежные крепления и держатели, чтобы не допустить случайных потерь снаряжения.
• Используйте компактные и мобильные модели подставок, чтобы не перегружать корпус плавательного средства. Стоит понимать, что держатели для троллинговой рыбалки должны быть легкими в транспортировке.
• Выбирайте модели из которых можно будет легко достать спиннинг при клёве.

В целом приспособление держателя просто незаменимо при рыбалке несколькими удилищами, ведь у рыбака руки должны быть свободными, а их, к сожалению, всего две.

Источник

Держатель бортовых удочек: на лодку пвх, своими руками

Спиннинговый держатель – один из главных факторов успешной рыбной ловли, поэтому его выбору необходимо уделить большое внимание.

Конструкция устройства может иметь различные формы, позволяющие легко установить удилище и блокировать его самопроизвольный выброс. Наиболее удобной и практичной моделью считается цилиндрическая форма в виде стакана с заглушкой. Последняя удерживает и защищает от повреждений ручку спиннинга.

В настоящее время существует большой выбор аксессуаров для спиннинга, которые соответствуют нужным параметрам транспортного средства. Они используются для различных видов рыбной ловли: троллинга, при лове кастингом и с помощью фидера.

Варианты крепления

Как при выборе держателя в магазине, так и при самостоятельном его изготовлении в первую очередь надо определиться с типом крепления.

Есть 4 стандартных способа:

• на болтах – подойдет для деревянных и металлических плавсредств, такое крепление очень надежно, но недостаток в том, что оно получается стационарным, поэтому сначала надо хорошо подумать, где его разместить;
• на шурупах – для деревянных, у этого способа крепления те же преимущества и недостатки, что и у предыдущего;
• на клею – таким образом хорошо крепить держатели на ПВХ-лодках, при правильном исполнении это крепление тоже очень надежно, так как у резины отличная адгезия, но после крепления конструкцию нельзя не только передвинуть, но даже снять;
• на струбцинах – универсальный способ, подойдет для любой лодки, в которой есть подходящая поверхность для крепления, с одной стороны – способ крепления надежен, с другой стороны – держатель всегда можно легко переместить на другую часть лодки или просто снять.

Есть и более оригинальные способы – монтаж бортового крепления для удочки на ликтросе-ликпазе и на веслах, которые будут рассмотрены ниже.

Блиц-советы

1. Держатель для спиннинга для лодки ПВХ следует подбирать только тех фирм, которые уже долгое время работают на российском рынке и зарекомендовали себя с наилучшей стороны

При выборе удерживающего изделия для лодки ПВХ диаметр стакана должен быть немного меньше диаметра спиннинга, чтобы можно было в любой момент без затруднений взять спиннинг в руки, слишком большой диаметр устройства также нежелателен, потому что при проводке спиннинг будет слишком сильно раскачиваться и ударяться о поверхность изделия.

Во время покупки изделия в магазине следует внимательно осмотреть корпус устройства. Если на поверхности имеются какие-либо, даже незначительные повреждения, то от такой покупки лучше отказаться.

Держатель для спиннинга для лодки ПВХ следует подбирать только тех фирм, которые уже долгое время работают на российском рынке и зарекомендовали себя с наилучшей стороны. Вне конкуренции продукция канадской фирмы “Scotty”. Изделия этого производителя всегда отличаются непревзойдённым качеством материалов и сборки.

Варианты конструкции

По конструкции все держатели можно разделить на две группы:

1. Цельные. У таких моделей сам держатель бортовой удочки представляет собой единое целое с креплением к лодке (базе). Они занимают больше всего места при транспортировке. Зато их не надо собирать и разбирать, чтобы поставить на плавсредство.
2. Раздельные. Держатель бортовой удочки монтируется к креплению на лодку перед установкой. Такие модели занимают минимум места при транспортировке, в разобранном виде. Минус в том, что их установка требует чуть больше времени. Также, если соединение держателя и базы выполнено некачественно, в этом месте возможна поломка.

• Держатель производства Scotty модели 1230 — цена составляет 1790 рублей. В комплекте имеется крепление. Держатель поворотный.
• Двойной держатель для спиннинга. Предусмотрены крепления для использования на лодке ПВХ. При покупке обойдётся в 3700 рублей.
• Если обратить веимаение на держатель, крепление которого производится с помощью струбцины, то может заинтересовать сделанный из нержавеющей стали, который будет стоить 1450 рублей.
• Держатель из нержавеющей стали вместе с креплением, которое крепится с помощью клея на резиновый борт лодки обойдётся в 1500 рублей.

Держатель для бортовых удочек на основе УКБ

Такой вариант подойдет и для коротких бортовых удочек, и для обычных длинных поплавочных, донных и спиннинговых снастей. Его можно использовать для троллинга.

Он крепится на регулируемых креплениях для банок (система ликтрос-ликпаз) надувной лодки, которые проходят вдоль бортов с внутренней стороны. Если таковых нет, их можно приклеить. Эти крепления удобны тем, что можно перемещать банки как угодно, регулируя расположение экипажа и вещей в лодке. Держатель также можно передвигать вперёд — назад по длине ликтроса.

Основа конструкции – короткий деревянный (либо пластиковый, ПВХ, металлический) брусок, одна из сторон которого (прилегающая к борту) – скошена. К нему крепится труба, в которую вставляется удочка.

Есть три способа получить такой держатель:

• купить полностью готовую конструкцию (УКБ) в магазине;
• купить в магазине основу – брусок – и самостоятельно прикрепить к нему трубу, в которой будет размещаться удочка;
• изготовить держак полностью своими руками.

Изготовление держателя для бортовой удочки своими руками

Основу можно сделать из деревянного бруска подходящего размера.

Для этого надо:

1. отпилить одну из ее сторон так, чтобы она ровно ложилась на борт лодки;
2. просверлить в ней продольное отверстие;
3. пропилить паз, чтобы она надевалась на леер;
4. покрыть брусок в несколько слоев лаком, чтобы он служил долго (лучший вариант – яхтный лак, защитное покрытие из него – самое прочное).

Для фиксации удочек лучше всего подойдет сантехническая ПВХ-труба.

Хороший вариант – разместить два ее отрезка с разных сторон основы держателя. Сделайте в них вырезы под ножку безынерционки, если собираетесь ловить с катушкой такого типа. Благодаря этим вырезам удилища будут четко фиксироваться в держателе не прокручиваясь. Пользоваться такой конструкцией гораздо удобнее.

Важное преимущество пластиковых сантехнических труб в том, что они не повредят удилище. У готовых держателей для бортовых удочек, которые можно купить в магазине, трубы часто металлические. При постоянном качании лодки на волнах и – особенно – при переходах по водоему на веслах или под мотором, удочки в таких металлических стаканах легко травмируются.

Пластиковые трубы крепятся к бруску с помощью хомута для труб. Их можно разместить под разными углами.

На бруске можно закрепить пластиковый контейнер для продуктов. В результате получится удобное хранилище для приманок, в котором они будут всегда под рукой.

Монтаж ликтроса-ликпаза

Если вы не знаете, как закрепить бортовые удочки на своей лодке ПВХ, и регулируемых креплений для банок на вашем плавсредстве нет, возможно, вы захотите приклеить их самостоятельно. Они очень удобны. Помимо банок и держателей для бортовых удочек, на них можно разместить держатели для эхолота, смартфона и так далее.

В первую очередь надуйте лодку и сделайте на ней разметку. Для этого подойдет шариковая ручка. Достаточно нарисовать на каждом борту одну горизонтальную линию, по которой будет проходить нижний край приклеиваемых креплений. Другой вариант – обойтись малярным скотчем.

Высота линий должна быть такой, чтобы расстояние от одного приклеенного ликтроса-ликпаза до другого соответствовало ширине банки. Правильная разметка очень важна, если ошибиться с ней, всю работу придется переделывать сначала либо опиливать банки так, чтобы они стали уже, либо менять их на более широкие. Клеить лучше вдвоем, проделать всю работу в одиночку сложно.

Намажьте борт лодки и крепление клеем и приклейте его.

Удобнее сначала нанести клеящий состав на нижнюю половину и наклеить ее, а затем проделать то же самое с верхней.

Чтобы поверхность уже приклеенного ликпаза была ровнее, нагрейте его феном и пригладьте подходящим предметом, для этого подойдет ручка кисточки.

Чтобы установить на ликтрос-ликпаз банки, прикрутите к ним специальные крепления.

Усиление днища

Хотя ПВХ ткань, которая используется в изготовлении лодок прочная, но это всё-таки ткань. Она подвержена истиранию о каменистое или ракушечное дно и не застрахована от порывов о коряги, ветки и прочие неприятности. Усиление или бронирование дна это первоначально, что надо сделать в рамках тюнинга лодки ПВХ.

Усиление по мере истирания возможно заменить, а это лучше, чем подвергать «родную» ткань ремонту.

Рассчитывайте, что при усилении днища лодке прибавится 8 — 9 кг веса и увеличатся её габариты, если будете размещать по сумкам.

Усилить можно отдельные места, которые наиболее подвержены потертостям, или же полностью проклеить. Часто, говоря о полном или частичном усилении днища, употребляют термин «бронирование».

Усиление судна производится путем наклеивания дополнительной ленты ПВХ, её ещё называют «профилем», привальным брусом. Лента ПВХ (привальный брус) бывает различной толщины от 1,2 мм до 3 мм. Ленту приклеивают на двухкомпонентный клей.

Диапазон ширины привального бруса колеблется от 60 до 235 мм. Привальный брус смягчает удары волн. Он бывает обычным и с отбойником. Некоторые лодки уже снабжены таким брусом в базовой комплектации.

Усиление киля — состоит в приклеивании дополнительного слоя ленты (привального бруса) поверх заводской ленты. Это усиление помимо киля охватывает и кильсоны.

Усиление баллонов — необязательно проделывать по всей длине баллона, обычно ленту (брус) приклеивают частично, насколько это необходимо.

Усиление транца – так как транец защищает только слой ПВХ ткани, то усиление ему очень понадобится. Транец усиливают привальным брусом. Можно закатать привальным брусом днище полностью.

Всё усиление можно проделать самостоятельно. Главное, соблюдать аккуратность и подобрать правильный клей.

Установка стрингеров – профили из дюралюминиевого сплава, устанавливаются при наличии жёсткого пола, это дополнительные рёбра жёсткости, их размер соответствует толщине пайол (жёсткого пола).

Надувная лодка при движении испытывает деформацию, жёсткие пайолы трутся о надувные части судна стрингеры предохраняют ткань от истирания.

В носовой части надувной лодки, где она имеет криволинейный профиль, стрингеры не крепятся, они там не нужны.

Как самостоятельно приклеить привальный брус

Для того чтобы своими руками выполнить усиление брусом вам придется проделать следующие действия:

1. Промыть дно лодки, удалить с нее песчинки или другие инородные предметы и просушить.
2. Обезжирить склеиваемые поверхности, можно бензином, водкой, спиртом, ацетоном, но при использовании ацетона сильно не тереть, повредиться ткань ПВХ.
3. Нанести кисточкой тонкий слой клея и на поверхность лодки и бруса, оставить его на 15 минут, затем нанести второй слой и подождать высыхания, чтобы не прилипал к ладоням.
4. Точно наложить брус на поверхность, прижать.
5. Для лучшего склеивания поверхность надо нагреть, сделать это можно обычным бытовым феном. Прогреть так, чтобы брус не расплавился, а ткань не начала пузыриться, без фанатизма.
6. Еще раз придавать склеиваемое место и прокатить по нему предметом округлой формы, например, бутылкой, для окончательного сцепления.

Держатель со струбциной

Такую конструкцию можно использовать и с короткими бортовыми, и с обычными длинным удочками. Держатель со струбциной можно закрепить на любой подходящей части лодки. Для этого отлично подойдет банка (сиденье).

Чтобы изготовить такой держатель, вам понадобятся:

• струбцина (продается в строительных магазинах); канализационная труба из ПВХ;
• по 2 болта, шайбы и гайки;
• металлический уголок с перфорацией;
• 2 стопорные шайбы;

Процесс изготовления держака со струбциной выглядит следующим образом:

1. Разрежьте металлический уголок в месте сгиба. Отшлифуйте все его грани, чтобы они были гладкими и без заусенцев.

2. Просверлите в струбцине 2 отверстия и прикрепите ее болтами и гайками к половине уголка.

3. Снимите с хомута для труб уплотнительные резинки и обрежьте его винт, оставив небольшую часть, таким образом, чтобы его можно было прикрепить к половине уголка, на которой уже располагается струбцина.

4. Отпилите кусок сантехнической трубы. Сделайте в ее верхней части отверстие под ножку безынерционки, если собираетесь ловить с катушкой такого типа.

5. Наденьте хомут на трубу, закрутите барашек – и держатель для спиннинга готов.

Изготовление тарга для катера из металлической трубы

Как правило, на катер устанавливают таргу с большим количеством держателей спиннингов. Стойка со стаканами под удочки изготавливается под индивидуальные размеры плавающего средства. Чтобы сделать рабочий чертеж при помощи рулетки, вымеряется ширина лодки и определяется необходимая высота конструкции. Она должна быть достаточно высокой, чтобы при забросе приманки не происходили перехлесты и зацепы за стоящие в стаканах удилища.

Чтобы полностью избежать воздействия коррозии, облегчить обслуживание, тарга изготавливается из нержавеющей трубы. Размер заготовок под установочные стаканы подбирается по диаметру ручек, используемых спиннингов.

Порядок изготовления тарги для катера:

• подготавливаются заготовки трубы при помощи выгибания и болгарки, соответственно подготовленному чертежу;
• концы несущей трубы плющатся при помощи кувалды, после этого в них сверлятся отверстия под болты;
• подготовленные части свариваются под нужным углом, места сварки зачищаются напильником;
• для крепления подбираются болты нужного диаметра.

Полученная конструкция легко монтируется и демонтируется при помощи гаечных ключей.

Держатель со струбциной из мясорубки

Держатель со струбциной можно сделать и на основе старой ненужной мясорубки.

Для этого:

1. отпилите ее верхнюю часть, ту, куда помещается мясо, оставив только струбцину;
2. просверлите в струбцине 2 отверстия;
3. возьмите металлическую пластину и прикрутите ее двумя болтами к струбцине (можно взять пластину с отверстиями, кусок металлического уголка, как в примере выше, или любую металлическую пластину, в которой надо просверлить отверстия самостоятельно);
4. через третье отверстие в металлической пластине прикрутите к ней
5. хомут для труб;
6. закрепите в хомуте сантехническую пластиковую трубу, с вырезом под катушку или без него.

Страховка лодочного мотора

Все случай, которые могут произойти с вами на рыбалке, нельзя предугадать. В некоторых нештатных ситуациях, при ударе о препятствие, когда струбцины плохо затянуты, происходит срыв лодочного мотора с места, его может попросту утопить.

Самый простой способ укрепить мотор, протянуть синтетический или стальной трос на транце через два рым-кольца, установленных на транце, попросту говоря, привязать мотор.

Держатель на магнитах

Такая подставка для бортовой удочки на резиновую лодку подойдет для использования с компактными бортовыми удочками.

У них должны быть рукояти особой формы, в нижних частях которых располагаются металлические пластины.

Сам держатель представляет собой доску с магнитами, которая крепится к веслу.

Для его изготовления понадобятся:

• кусок фанеры толщиной от 6 до 12 мм;
• пара сантехнических крепежей;
• плоские магниты, по одному для каждой удочки.

Сантехнические крепежи стоит выбрать помощнее. Самые дешевые и слабые могут сломаться в процессе эксплуатации.

Весла на всех лодках лежат по-разному, этот момент необходимо учесть. Надо накачать плавсредство и уложить весло, а затем отметить точки, в которых нужно расположить крепежи, чтобы держатель шел параллельно борту лодки.

Подходящая длина куска фанеры, который будет основой конструкции – от 1 до 1,5 м, оптимальная ширина – 15–20 см. Покройте его лаком, чтобы он не начал гнить от влаги.

Конструкция этого держателя очень проста, но в то же время максимально функциональна. Его можно смело назвать лучшим вариантом для ловли с бортовыми удочками.

Важнейший плюс такого держателя в том, что снасть не надо подавать вперед, чтобы взять в руки и сделать подсечку. Можно подсекать сразу, резко сорвав удильник с магнита. В таком случае у рыбы не будет шансов выбросить оснастку из пасти раньше, чем крючок вопьется ей в губу.

Еще одно преимущество – этот держатель можно использовать в качестве полки или стола – например, поставить на него чашку, чтобы выпить чая.

Такой держатель легко снять и установить.

Служить он будет вечно. Если деревянную основу покрыть лаком, она не будет гнить. Выбрав мощный сантехнический крепеж, можно быть уверенным, что он выдержит все испытания. Даже если вам каким-то образом удастся его сломать, его легко будет заменить.

Единственный недостаток этого держателя в том, что для ловли с ним понадобится изготовить специальные бортовые удочки. Но сделать их несложно.

Сидение

Большинство моделей лодок идут с комплектацией жестких сидений, которые не очень удобны, если долго сидеть на одном месте.

Для большего комфорта можно самостоятельно установить мягкие сиденья, обитые дерматином или надувные. Модификации надувных сидений разнообразны от пуфиков до кресел.

Часто мягкие сидения совмещают с сумкой для принадлежностей, которая располагается под ним. Размеры такой сумки сопоставимы с размерами сидения.

Можно установить подвижное сидение, которое удобно перемещать в удобное для вас место.

Источник