Крепление для велосипедного насоса своими руками

Крепление насоса к велосипеду

В общем-то ничего сложного в креплении велонасоса к велосипеду нет, в комплекте с насосом обычно идет специальная площадка, которая привинчивается к раме в местах, где предусмотрено крепление. В нее то и защелкивается насос

В теории все выглядит просто, на практике мне это решение совершенно не нравится.

• Во-первых насос пачкается, и его потом противно брать в руки. На работоспособности насоса, я думаю это тоже сказывается.
• Во-вторых не доверяю я этому креплению, особенно при низких температурах.
• Ну и в-третьих у меня все отверстия на раме заняты флягодержателями и держатель насоса некуда прикрутить.

Я долго возил насос на багажнике в пакете, но мне это надоело и перед закрытием велосезона 2014 я сделал себе вот такую подрамную сумку для насоса:

Собственно это не сумка, а кулек с закрывающимся на липучку верхом и пришитыми двумя стропами. Делал из остатков плаща, чтобы защитить насос от дождя. Шил по быстрому, просто обернул насос сделал припуск на 1.5 сантиметра, опалил край турбозажигалкой и сшил конус. Липучки приклеил на момент, чтобы не тратить слишком много времени. Получилось весьма надежно. На раме эта конструкция выглядит так

По результатам тестдрайва отзывы положительные — насос крутить не мешает, бутылки из флягодержателей достаются как обычно, без помех. При этом он всегда под рукой и защищен от внешней грязи. Возможно я чересчур много внимания уделяю этому девайсу, но полученное решение мне нравится.

Источник

Крепление насоса на раму, вопрос

Есть вот такой насос

У многих насосов крепление сделано аналогично — плоское.
Вопрос почему крепеж не «Г» образный, это позволило бы разместить насос строго в плоскости рамы на не «сбоку».

В чем умысел производителей?

Сколько ни падал — насос ни разу не ломал Вот руками пару экземпляров доламывал :).

Рюкзак не люблю — если едешь 150+ км, любая фигня на спине, даже крохотная поясная сумка, успевает задолбать.

Т.е. штатно предполагается, что на подседельной трубе на одном крепеже соосно ставится насос и флягодержатель. Оборотных сторон такого крепежа две (по личному опыту):
1. Насос регулярно выбивается ногой при всяких эволюциях;
2. При регулярной грунтовой езде насос умирает за сезон от постоянной забрызганности грязевой суспензией.

Убив т.о. суперпупер металлический насос от Кранк Бр., с тех пор вожу их только в сумке или рюкзаке. Да и от фляг давно отказался в пользу гидратора

На нижней раме насос ни разу не выбивал, есть насосы с пимпой, затыкающей дырку для воздуха.

На нижней раме, кстати, насос еще чуток щитком грязевым защищен.

В общем переставляй крепеж :))

Я просто с первой проблемой не сталкивался ни разу и в принципе ее не понимаю.

А по второй — раз в сезон новый насос позволит избежать неожиданно сломанного насоса 🙂

Источник

Велонасосы и способы крепления к раме

#1 Mister Valdemar

Пользователь

418 сообщений

• Город: Москва

Вопрос про насос с деревянной ручкой, на Truppenfahrrad.

Поиски такого, закончились неудачей, решил переделать из старого советского железного, купил на барахолке за 50 р., ручку деревянную уже выточил.

Насос крепится в клипсы, а на ходу ручка с поршнем не выезжает, не выскакивет? ))) И куда прячется шланг?

Есть у кого такой насос, может фото подробное с размерами выложите?

#2 Borstel

Пользователь

317 сообщений

• Город: Москва

#3 Mister Valdemar

Пользователь

418 сообщений

• Город: Москва

Доброго времени! Насос нужно крепить на наклонную трубу рамы, и ,желательно, снаружи. Тогда ручка никуда выскакивать не будет, и насос не будет мешать возможному велоящику. Из за того, что шток на старых насосах очень тонкий, убрать шланг внутрь не получится. Мы возим их в бардачках. По размерам- длина и диаметр насосов разнились..

Благодарю. Это понятно, я то говорю о расположении насоса горизонтально. )

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

#4 Borstel

Пользователь

317 сообщений

• Город: Москва

С док. фото не поспоришь..Либо в насосе был какой-то стопор, либо надо перемещать клипсу под ручку. А вообще,по опыту экcплуатации, не самое это лучшее место. Брюки рвутся на раз.

#5 Mister Valdemar

Пользователь

418 сообщений

• Город: Москва

Посмотрел насосы в сети. Футор то без резьбы, внутри стоит уплотнитель, прокладка резиновая. Был ли шланг то ?

Сегодня переделал насос из 80х годов (думал Советский, оказалось Чехия) в старый, с деревянной ручкой. Завтра выложу фото. Интересно?

Прикрепленные изображения

• 
• 

#6 Сын Генриха

Пользователь

433 сообщений

• Город: Владимир

#7 Borstel

Пользователь

317 сообщений

• Город: Москва

#8 Mister Valdemar

Пользователь

418 сообщений

• Город: Москва

Домой приеду, сфотаю насос и выложу. Выглядит реально старым!

А вот клипсы должны выглядеть так, с кожей! На фото варианты.

— интересную книженцию скачал, если нужно, скину, пишите мыло в личку. (скан из книги)

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 

Сообщение отредактировал Mister Valdemar: 11 Июль 2018 — 18:33

#9 Borstel

Пользователь

317 сообщений

• Город: Москва

#10 Mister Valdemar

Пользователь

418 сообщений

• Город: Москва

Вот на первом фото кроны руля-просто ужас. И размеры, и исполнение.

Я про клипсы для насоса.

#11 Саша Милосердная

Координатор

6 679 сообщений

• Город: город-герой Ленинград

Такие клипсы мне видятся более надежными, а при изготовлении их так же можно снабдить кожаной прокладкой.

#12 Mister Valdemar

Пользователь

418 сообщений

• Город: Москва

Вот фото, скрины из видео.

Прям на блошке сфотал, это дочь его держит.

Есть полный фотоотчет процесса, могу вкратце выложить как что делалось. Если интересно конечно.

Общая длина насоса получилась 400 мм.

Выточил штуцер — переходник из болта под шланг, он конечно не нужен, но с ним антуражней выглядит!

Ручку насадил на клей, держится мертво!

Красил глянцем и состарил, взяв за образец покрытие фары.

Форму рукояти выбрал самую распространенную, застарил. Несколько слоев всякой морилки, воска, лака и т.д.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

#13 Саша Милосердная

Координатор

6 679 сообщений

• Город: город-герой Ленинград

Попались на ебее клипсы в разобранном виде, вернее в раздетом)))

Обратите внимание на квадратные отверстия под винт и квадрат у головки винта, и форму барашка

#14 Саша Милосердная

Координатор

6 679 сообщений

• Город: город-герой Ленинград

Насосы с шлангами и без шлангов, очень интересные варианты держателей для насоса

#15 WernerWolf

Пользователь

391 сообщений

• Город: Владимир

  Kampfgruppe «ZWEI»

  Как вовремя тема попалась))Клипсы такие делает кто-то?

  

• 
• 
• 
• 
• 

• 
• Изменить стиль
  • IP.Board
  • IP.Board Mobile
  • OldSchool (Import)
• Отметить все сообщения прочитанными
  • Форумы
  • Галерея
  • Пользователи
  • Отметить все как прочтенное
• Помощь

Источник