Крепление для кунга своими руками

Тема: Крепление кунга без струбцин

Опции темы

Поиск по топику

Отображение

Крепление кунга без струбцин

Вообщем 2 года кунг лежал в гараже снятый. пришла пора одевать обратно а струбцин найти не могу. нашел такие в инете 2к за 1 шт. 12к чето жалко, да и не нравились они мне, своей суть. торчат мешают по бокам.
Вообщем хочу примерно так: выставить кунг чтобы все зазоры встали ровно, закрепить чтобы не уехал обычными струбцинами, и делать сквозные отверстия кунг-борт кузова. Делать закладные снизу, чтобы не возиться с ключами в узком месте, или поставить в кузов резьбовые заклепки. Но заклепки боюсь криво встанут, верхний метал(крыло) ровный, а внутренний(стенка кузова) уже под небольшим углом идет.
Искал альтернативные варианты крепления, но все крепят родными струбцинами, делают самодельные струбцины. Про крепление болтами попадалось что арб так делают.
Может есть кто подскажет почему болтами почти никто не крепит, какие могут возникнуть неприятности от болтов? раздел что то совсем не популярный. мазда б2500.

пс. не по теме раздела уже. кузов такто еще норм, под подкрылками не очень канешь. но спасать некому, перебиваться с разборок.. не хочется. была мысля матрицей из стекла и смолы снять формы крыльев, заднего борта, и по ним слепить новые из стеклопластика. а внутрянку уже без копирования сделать тоже из тогоже стекла. но не работал с ним никогда, насколько это будет затратно по времени и всему остальному тоже не ясно. Ну а второй вариант делать пустую платформу как у автралийцев и к ней съемные элементы(аля кунг, или пол кунга, или ящик, просто стенки с бортом) крепить.

Болтами даже лучше. М6х40 с широкими шайбами из нержавейки, гайки желательно законтрогаить , потому что протягивать нужно не до упора, чтобы не раздавить резиновую прокладку . Кунг равномерно и достаточно жестко будет соединен с кузовом.

Источник

Установка кунга

Самостоятельная установка кунгов на пикапы — задача несложная, если четко следовать составленной нами инструкции.

1. Подготовка кузова
Протрите автомобиль от пыли и грязи, особенное внимание уделите кромке борта кузова.

2. Установка уплотнителя
Достаньте из коробки кунг, к нему прилагается установочный комплект и уплотнитель — прокладка черного цвета, которая дает дополнительную герметичность при креплении. Поместите ее между кузовом и кунгом для мягкого и плотного соединения.

3. Установка кунга на борт
Закройте задний борт и поставьте кунг на пикап. Совместите передние углы кунга и борта. Подвигайте кунг, чтобы окончательно отрегулировать и центрировать его местоположение.

4. Закрепление струбцин
Возьмите струбцину из прилагаемого установочного комплекта. Гнутый конец должен крепиться под профилем кузова. На кунге имеется лапка, заранее намеченное место, куда следует вставить болт струбцины. Затяните крепко болт гаечным ключом до положения, когда исчезнет зазор между кузовом и кунгом.

5. Проверка
Осмотрите пикап со всех сторон, если зазоров нигде нет и дверца закрывается легко, поздравляем — на вашем пикапе теперь есть кунг, установка завершена!

Видеоинструкция по установке кунга

При помощи этой неоднократно проверенной инструкции одинаково просто произвести установку своими силами кунга на автомобили:

• Mitsubishi L200
• Toyota Hilux
• УАЗ пикап
• Volkswagen Amarok
• Mazda BT50
• Ford Ranger
• SsangYong Actyon Sport
• JAC T6
• Fiat Fullback 2016+
• Foton Tunland
• Isuzu D-MAX
• Nissan Navara
• Nissan NP300
• и др. пикапы

Смело заказывайте доставку кунга в свой город, установить кунг легко!

Источник

Самодельные кунги для пикапов

К категории «пикап» относятся легковые автомобили с открытым кузовом. Ранее это был любимый автомобиль охотников, рыбаков, фермеров — рабочая лошадка. Сегодня пикап — верный друг для многих автолюбителей. Превратить машину в полноценный внедорожник поможет кунг. Кунги для пикапов можно как купить, так и сделать самостоятельно.

Кунг обеспечит сохранность вещей в процессе перевозки, а также защитит их от воровства

Что такое кунг?

Жёсткая цельная конструкция, устанавливается на кузов. Понятие «кунг» пришло из военной среды — в них перевозили различное оборудование, аббревиатура означает «кузов унифицированный нормальных габаритов».

Для чего он нужен:

• для сохранности вещей при перевозке;
• против воровства;
• чтобы улучшить внешний вид пикапа;
• кунг на пикап позволяет правильно организовать багажное пространство;
• дополнительная безопасность — в случае аварии конструкция примет удар на себя;
• больше не потребуется чистить кузов от снега;
• существуют и палатки для пикапа с кунгом, жилые модули для путешественников.

Самые распространённые материалы изготовления:

Плюсы и минусы кунгов из пластика

К минусам относится:

• недостаточная вместительность (при округлой форме);
• если перевозить вещи на крыше, её легко повредить;
• неудобно доставать вещи, которые лежат у передней стенки;
• повреждённый кунг сложно отремонтировать до конца;
• тяжёлые нагрузки быстро выведут пластик из строя.

Кунги из алюминия:

• выдерживают перепад температур и удары из-за сварного каркаса;
• конструкции из алюминия вместительны — можно изготовить кунг в том числе и выше кабины;
• можно перевезти на крыше до 150 кг.

• Canopy (кабина) — простота конструкции, надёжность, лёгкость установки; в комплекте монтажный пакет, который позволит установить кунг, не нарушая целостности кузова (его не понадобится сверлить). Наличие панорамных стёкол и задней двери с газовым амортизатором — дополнительное удобство.
• Star Box — удовольствие не из дешёвых, но высока и надёжность; применяется пластик повышенной прочности, трёхслойная окраска, дополнительные амортизаторы. Устойчив к механическим повреждениям.
• Full Box обычно изготавливают только производители авто. Материал — пластик, задняя часть подвижная, устанавливаются рейлинги для багажа. Аэродинамическая дуга со стоп-сигналами и передняя часть прикрепляются к корпусу авто.
• Обычные крышки для пикапов, по сути представляющие собой алюминиевые листы с загнутыми краями. Их плюсы — прочность, аккуратный внешний вид, быстрая установка.

Как самому сделать кунг для пикапа

Открытый кузов – значительная площадь, но малоиспользуемая. Превратить бесполезное в полезное можно быстро и просто, сделав кунг для пикапа своими руками:

• Определяем рабочую загрузку машины; будет ли она выше бортов, будет ли удобной разгрузка, нужен ли крепёж — на основании этого делаем эскиз или даже макет.
• Можно пойти лёгким путём, используя фанерные листы и алюминиевый уголок, либо провести более дорогостоящую работу, изготовив проволочный каркас, используя стекловолокно и эпоксидную смолу.
• Закупаем материалы — металлические уголки, листы и профили; для обшивки можно использовать корабельный пенопласт.
• Готовим инструменты — болгарку, дрель, клепальник, шуруповёрт; потребуется дополнительно рулетка и уплотнители.
• Стёкла придётся делать на заказ.
• Первым делом делаем каркас из металлического уголка, обклеиваем пенопласт стеклотканью.
• Просверливаем в бортах авто отверстия и устанавливаем кунг, используя закладные гайки.
• Задней двери лучше всего быть металлической — что подразумевает петли, которые выдержат подобную нагрузку.
• Можно покрасить сооружение из баллончика.

Идеи самодельных кунгов для пикапов:

• внутри можно сделать значительное количество запираемых ящичков;
• можно сделать крышу, распашную вдоль машины, либо рольставни;
• удобно выделить место и под съёмный бак, крепления для огнетушителя.

Крышку для пикапа можно сделать в считаные часы, используя те же уголки и алюминиевые профили, если всё, что вам нужно, — просто закрыть кузов. Части крышки можно соединить обычными дверными петлями. Конструкция будет обладать острыми краями, которые закрыть нужно уплотнителями. Это самый экономичный вариант — он обойдётся не более пятнадцати тысяч рублей даже в кризис, а покраска улучшит внешний вид.

Кунг из стеклопластика своими руками

К сожалению, изготавливать его невыгодно, поскольку много ручного труда, а стоимость стремится к цене обычного «заводского». Используется самостоятельно изготовленная форма, которая оклеивается стекломатом. Можно использовать чертёж на любой кузов и масштабировать размеры.

• Машина герметично заклеивается полиэтиленом, кроме мест крепления кунга.
• На место будущей подошвы кунга наносим ламинат из стекломатов и пропитываем полиэфирной смолой с отвердителем.
• Делаем деревянный каркас — для этого потребуется его компьютерная модель. Для крепления панелей каркаса используйте металлические скобы.
• Панели прикручиваются калёными саморезами.
• В промежутки панелей вклеиваются «кирпичики» пенопласта.
• После полного высыхания клея модель вытачивается острым ножом. Контуры задней двери можно набросать обычным маркером.
• Полосы стекломата удобнее отрывать руками и выкладывать на поверхность, выбивая кистью пузыри. Расход смолы — 1 мм ламината на площади в один квадратный метр вместит 1 л полиэфирной смолы.
• Дверь пропиливается, снимается и зачищается наждаком, зазор между ней и проёмом оставить в 5–10 мм.
• Выломайте ненужный пенопласт, зашпаклюйте поверхность. Внутри кунг можно обклеить тканью, как обычный салон авто.

Выбираем готовый кунг

• Важны материалы, из которого он изготовлен; четырёхслойное стекловолокно SJS производства Германии обладает самой высокой ценой, но и самой большой прочностью. В этом случае изготовление кунгов для пикапов обходится намного дороже, но оно того стоит.
• Внутренняя обивка должно быть из винила, который прочен, легко моется и более практичный, чем войлочная обивка.
• Способ крепления к пикапу — лучший вариант без нарушения целостности кузова. Например, это могут быть металлические струбцины.
• На случай будущего ремонта уточните у поставщика о стоимости запчастей и их доступности, потому что запчасти на заказ очень дорого и долго.

Цена на готовый кунг обычно составляет около 10% от общей стоимости автомобиля.

Вы предпочтёте купить готовый кунг или попробовать самостоятельно собрать его на свой вкус?

Источник

Кунги для пикапов

Среди огромного количества разнообразнейших аксессуаров, предназначенных для тюнинга пикапов, кунги (наряду с крышками для кузова) занимают одно из самых значимых положений. Поскольку, кроме декоративной функции придания внешнему облику автомобиля законченного вида, они выполняют еще и важную утилитарную функцию: надежно защищают груз пикапа от воздействий внешней среды и обеспечивают его сохранность при перевозке.

Кунг может использоваться в качестве палатки, а также как вольер для перевозки домашних животных без опасения за их безопасность.

Кунг для пикапа – что это и может ли он заменить крышку?

Сама аббревиатура «КУНГ» означает не что иное, как «Кузов Унифицированный Нормальных (или Нулевых) Габаритов», иначе говоря, кунг является полноценной надстроенной крышей над багажным отделением пикапа. С его помощью багажник превращается в некий фургон или даже жилой модуль.

Изначально в СССР этим термином обозначалась разновидность военного фургона, предназначенная для полевого размещения медпункта, ремонтной базы или для перевозки специального оборудования. В наше время так принято называть любой закрытый кузов.

Кунг – это более чем полноценная замена крышки для багажника, поскольку конструктивные отличия кунгов предусматривают увеличение полезного грузового пространства, причем в некоторых случаях достаточно существенное.

Общая конструкция кунгов (или хард-топов)

В целом же любой кунг представляет собой цельный, прочный и надежный корпус, плотно крепящийся к кузову пикапа. Изготавливаются кунги чаще всего из многослойного материала, созданного на основе стекловолокна с добавлением примесей для общего усиления конструкции (например, полиэстера). Также они могут быть из прочной пластмассы, стальными или алюминиевыми.

Иногда при изготовлении кунгов из стекловолокна используется металлический профиль. Что обеспечивает изделию длительный срок использования, устойчивость к механическим повреждениям и колебаниям температуры.

Существуют и кунги со слоем теплоизоляции под внутренней обшивкой. Это позволяет использовать изделие для перевозки термолабильных грузов, требующих особых температурных условий.

Разновидности кунгов и их особенности

Кунги Full Box

Представлен конструкциями из стеклопластика, похожими на крышку и крепящимися к кузову пикапа без сверления при помощи специальных струбцин. Укомплектован рейлингами для груза. Кунг FullBox является отличным вариантом для дачников и фермеров или же для тех, кто планирует перевозить спортивное оборудование (сноуборды, велосипеды и т.д.). Обладает отличными аэродинамическими свойствами и приятным дизайном. Открывается под углом 45 градусов.

Кунги Star Box

Эта разновидность кунгов объемней предыдущего варианта, поскольку оснащена боковыми окнами и задним окном. Внутренняя поверхность этих кунгов более устойчива к механическим воздействиям и имеет внутреннее освещение. Star Box оснащен аэродинамической дугой-спойлером с интегрированными стоп-сигналами, а также дополнительными амортизаторами и надежной системой запирания. Устанавливается на крепежи-струбцины быстро, легко, без необходимости сверления.

Кунги Canopy

Иначе этот вариант кунга называют кабиной, хотя с конструктивной точки зрения он и считается более простым. Установив Canopy, пикап можно легко превратить в небольшой внедорожник, благодаря панорамным стеклам и задней двери с газовым амортизатором. Для самостоятельной установки кабины эта разновидность кунгов всегда снабжена специальным монтажным комплектом.

Кунги Grandbox

Является скорее крышкой, превращающей кузов пикапа в полноценный багажник. Оснащенная внутренним освещением, она крепится на четыре струбцины. Имеет изолирующую прокладку между крышкой и кузовом. Придает автомобилю спортивный вид. Изготавливается из нескольких слоев качественного и прочного двустороннего стеклопластика.

Выбор кунга. О чем следует подумать в первую очередь

Принимая решение о приобретении кунга для своего пикапа, необходимо учесть несколько факторов:

• Для каких целей, какого объема груза, в какое время года и с какой регулярностью используется кузов пикапа чаще всего. От этого зависит выбор самой разновидности кунгов.
• Материал изготовления. Кунги из стеклопластика считаются наиболее экономичными, разнообразными по форме и размерам изготовления, а также легкими в ремонте. Хотя и не обладают идеально ровной поверхностью и характеризуются достаточно низкой ударопрочностью. Как альтернативный вариант, можно приобрести кунг из ABS-пластика, считающийся более прочным и не требующим окраски, хотя и менее вариативным по форме.
• Вариант крепления кунга к кузову пикапа, оптимальным из которых является тот, при котором нет необходимости сверления кузова, а сам кунг крепится с помощью специальных струбцин. Следует проанализировать их количество и материал изготовления.
• Доступность и ценовая категория запасных частей, которые могут понадобиться в случае ремонта.
• Материалы внутренней отделки и уплотнителя. Поскольку виниловая обивка однозначно практичнее войлочной и проще в обслуживании. А обычная пористая лента уплотнителя быстро впитает в себя влагу, будь то атмосферные осадки или мойка.
• Форма кунга. Поскольку с точки зрения оптимизации полезного пространства идеальной считается квадратная. Но она зачастую проигрывает скругленным и обтекаемым формам исключительно за счет предпочтений владельцев по законченному после установки внешнему виду автомобилей.
• Ну и, конечно же, тип замка и тип крепления стекол.

Монтаж и демонтаж кунгов

Кунги легко устанавливаются, не требуя изменения конструкции автомобиля, а также специальных инструментов и навыков. Прежде всего, следует помнить о том, что устанавливается кунг на чистый автомобиль с обработанной обезжиривателем поверхностью верхней кромки кузова.

Этап 1.

Наклеить защитной лентой вверх входящий в комплект резиновый уплотнитель по кромке обоих бортов, стараясь повторить имеющиеся изгибы, а пенополипропиленовый уплотнитель – по борту за кабиной. Защитная лента удаляется только перед непосредственной установкой кунга.

Этап 2.

Открыть задний борт и установить кунг на борта, выставив его в одну линию с кузовом и следя за соблюдением зазоров между кунгом и кабиной пикапа. Отрегулировать положение.

Этап 3.

Установить крепежные струбцины, которые обычно распределяются по бортам равномерно. Для чего ослабить болт (1), прикрепить струбцину (2) на крепежную направляющую и зафиксировать ее болтами (3) к закладным. Нижнюю часть струбцины (4) надеть на нижнюю часть кромки борта и зафиксировать болтом (1). Затяжку производить торцевым гаечным ключом, начиная от заднего борта к кабине пикапа. При этом необходимо следить за зазорами и за тем, чтобы кунг не двигался.

После фиксации проверить легкость и беспрепятственность закрывания и открывания кунга, при необходимости отрегулировать положение металлических скоб.

Этап 4.

Закрепить уплотнитель задней двери кунга, избавившись от его излишков. Дверь должна прилегать к заднему борту достаточно плотно.

Этап 5.

С помощью двухкомпонентного молекулярного клея или термоклея приклеить на крышку кунга пыльник и зафиксировать его на малярный скотч, который можно удалить после нескольких дней эксплуатации.

Возможные неисправности и способы их устранения, самостоятельный ремонт

• Деформация струбцин от нагрузок и, как следствие, повреждение кузова автомобиля – для этого рекомендуется перед установкой промазать периметр кузова герметиком.
• Плохое прилегание щетки заднего дворника – вынуть пружинку в месте крепления к оси поводка и подогнуть в исходное положение. Аккуратно натянуть и вернуть на место.
• Нарушение крепления рейлингов для фиксации груза – при невозможности закрепления заменить на новые.
• Проблема с амортизаторами задней двери – ремонт или замена в условиях сервисного центра.
• Закисание личинки замка – профилактические осмотры и обработка замка.
• Лопнувшее или треснувшее стекло – замена в условиях сервисного центра.

Популярные производители кунгов и их модели

Предложений от производителей кунгов на сегодняшний день огромное множество, но среди них есть те, не упомянуть о которых нельзя:

Кунги Aeroklas

Кунги этой таиландской компании, существующей на рынке автомобильных аксессуаров уже более четверти века, уникальна тем, что производятся они из двухслойного ABS-пластика. Благодаря чему их кунги представляют собой достаточно жесткую конструкцию, сваренную из двух частей, с отличными потребительскими и декоративными характеристиками. Еще одной отличительной особенностью кунгов этого производителя является то, что их можно мыть изнутри струей воды, что значительно повышает удобство использования изделия. Наибольшей популярностью в ассортименте пользуются модели кунгов, предназначенные для Toyota Hilux, Volkswagen Amarok, MITSUBISHI L200, Nissan Navara и Ford Ranger.

Кунги Afcarfiber

Турецкая компания Afcarfiber производит кунги для пикапов из легкого и прочного стеклопластика с ковровой обшивкой внутри. А также множество других автомобильных аксессуаров. Снабженные полным комплектом необходимых для кунгов устройств, изделия этой компании предназначаются для самых разных моделей автомобилей: Ford Ranger, Toyota Hilux и Tundra, Mazda BT-50, MITSUBISHI L200, Volkswagen Amarok, Great Wall Wingle 5 и других.

Кунги Alpha

Отличительной особенность кунгов этой таиландской компании, производящей их из высокопрочного и качественного стеклопластика, является полный контроль за качеством продукции, благодаря тому, что производитель самостоятельно изготавливает еще и стекла, фурнитуру, металлические изделия. Тем самым гарантируя прочность и долгий срок службы предложенного на рынок товара. Кунги Alpha подходят к пикапам Toyota Hilux, , Volkswagen Amarok, Nissan Navara, MITSUBISHI L200, Ford Ranger и Nissan NP-300.

Кунги Sammitr

Основанная в Таиланде более сорока лет назад, компания на сегодня занимает лидирующую позицию в производстве кунгов и других аксессуаров для автомобилей. Ее продукция, производимая только из качественной оцинкованной стали, высоко ценится во всем мире, о чем свидетельствует множество наград и сертификатов, полученных Sammitr. Компания считается официальным поставщиком кунгов для пикапов марок MITSUBISHI, Nissan Navara, Ford Ranger, Toyota и многих других.

Благодаря установке подходящего кунга, пикап можно использовать более практично и универсально, при этом еще и придав ему законченный и солидный внешний вид.

Источник