Красим автобокс своими руками

Красим автобокс своими руками

• Регистрация
• Вход

• В начало форума
• Правила форума
• Старый дизайн
• FAQ
• Поиск
• Пользователи

Красить бокс?

• Да [ 2 ] 100%
• Нет [ 0 ] 0%

Всего голосов: 2

На крышу который ставится. Там бандура здоровая, боюсь по площади выйдет от 2м квадратных По городу народ ездит, не особо заметно, что они крашенные.
ПРосто бокс пришел в заводском грунте, и коцанный местами. Если помыть его, то получатся просто цветной пластик. Выглядит 50 на 50, не поймешь толком, то-ли красить, то-ли оставить. Покрасить конечно интереснее будет, но проблема с транспортировкой — он здоровый, все углы в гараже соберешь, пока его достанешь и на крышу водрузишь А некрашенный тоже норма, но что-то х.з. в общем. жаба душит, у него площадь минимум как у двух бамперов , как в прорву уйдет материала

Есть мысль покрасить хотя бы откидной верх, или плосок что-ли наделать.

Меня вот тоже мучает диллема, аж спать не могу — красить или не красить фаркоп

щас станет тепло и сам покрасишь.

Есть мысль покрасить хотя бы откидной верх, или плосок что-ли наделать.

Воспользуйся методом локальной окраски, предложенным мной http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=327883&start=0

пипец. баллончик грунта по пластику и пара баллончиков краски с лаком дофига денег чтоли? нука не ной. щас станет тепло и сам покрасишь.

Ага, щас. Я посчитал — финишная шпаклевка, 2 шкурки 1200, обезжириватель, грунт — 2 баллона по 0,5 (высокие), 2 баллона самонатравленных на заказ с краской металлик, или 3 баллона с краской покупные, 2 баллона лака. Итого имеем 2.000 руб минимум. А по опыту знаю, что выльется все в 3.000 и 3-4 дня возни Причем это подсчеты только для верха откидного снаружи, а само корыто думаю можно не красить. Бокс высотой 170 см, ширина 60, и купол в обьеме снаружи метр где-то

Неметаллик я не признаю, эмалью красить надо более ответственно, и все-равно криво получится, поэтому только под лак

Если отдать в сервис верх на покраску, то 3000 работа и как раз 3000 материал зарядят, можно и самому купить, но там придется брать в банках все, для краскопульта

Прикол кстати — одна стойка амортизатора вытекла от мороза, подходит 1:1 от калины, крышки багажника Замки жесткие, один заедал. Я его разобрал, оказалось от электрощитка подходит отлично ключ, можно было не разбирать даже

Добавлено спустя 6 минут 33 секунды:

щас станет тепло и сам покрасишь.

Я сам покрашу, это не проблема, баллоны в горячей воде нагреваешь, чтоб факел был посильнее. Только х.з. вообще стоит красить, или нет. Там пластик багажного бокса сам по себе цветной, и которые по городу ездят — у многих не крашенные как раз. Выглядят колхозно, но не сильно. А если покрасить, то дрожи за каждую царапину потом, зато видос супер будет

Источник

покрасить пластиковый автобокс

Длина автобокса 196 см

Thule Pacific 780

Верхняя крышка черная

Её нужно сделать белой. Два-три слоя краски. Ну и пару слоёв прозрачного лака.

Сколько будет стоить?

Бокс привезут новым. Из магазина. После окраски и сушки заберу сам.

Нижнюю крышку бокса красить не надо.

ребята, 6 руб дорого, откровенно говоря. за 5 готов. Если кто есть в южной или западной части мск, готовый за 5 руб выполнить эту работу хорошо, то я готов привезти к вам изделие на несколько дней. Спешки нет.
Делайте как будет время.

Забрать должен до субботы-воскресенья включительно, 26-27 апреля.

сама покраска в три слоя белой и два слоя лака
вполне может стоить порядка 6000 рублей
как предлагают коллеги

но я бы на вашем месте
в первую очередь интересовался бы не столько ценой
сколько несколько другим вопросом
— как отделить верх от низа?
как покрасить верх и не покрасить низ?
разобрать?
а в боксах туле есть клепаные не совсем разборные соединения
и есть клеенные соединения?

заклеить скотчем и пленкой?
а по какой линии?
прямо по уплотнителю
или чуть выше?

все это надо обсуждать с вами
поскольку вам потом предстоит получать удовольствие от этого бокса
и от его покраски

и вам сожалеть о том
что краска отваливается по контуру
или петли не прокрашены

поэтому идея о том
что нам бокс привезут
а вы его потом после нашей покраски сами первый раз увидите
она не очень состоятельная

вам придется приехать в сервис вместе с боксом
и вместе с мастером решать
как конкретно красить
и в какой из 10 000 белых цветов
где останавливаться
разбирать или заклеивать
и тд и тп

и цена может сильно измениться

соглашусь. но я к этому отношусь очень просто Петли — да и фиг с ними.

Дно отделяется от верха.

По контуру/краю можно наклеить потом какую то пластиковую ленту, чтобы краска по краю не начала облупляться.

Если это действительно сложная работа, то вполне допускаю, что это стоит не 5 руб, как я хотел, а все 6.

Источник

Чем и как покрасить багажник на крыше автомобиля

Окрашивание пластиковых деталей имеет свои тонкости. Некоторые изделия требуют использования специальной грунтовки под пластик перед нанесением лакокрасочных материалов. Самостоятельно определить такую необходимость бывает сложно.

Часто автовладельцы интересуются, чем покрасить багажник на крыше авто, подвергающийся воздействию негативных факторов при эксплуатации. Покраска помогает защитить металлическую поверхность от разрушения, продлить срок ее службы.

Чем красить экспедиционную корзину на крыше авто

Прежде чем покрасить багажник на крыше авто, нужно подобрать используемые материалы. Правильная краска легко наносится, долго держится на поверхности.

Выбирать лучше из следующих красящих веществ:

• Краска по металлу для наружной отделки. Держится долго, наносится кистью. Во время работы нужно избегать образования подтеков.
• Выпускаемая в баллончиках. Самый доступный вариант, отличающийся быстрым нанесением. Главный недостаток материала — низкая устойчивость к механическим воздействиям. Покраску придется часто освежать.
• Полимерная порошковая. Самое надежное покрытие, устойчивое к перепадам температур, защищающее металл от коррозии, гравия. Правильно покрасить багажник на крыше авто этим материалом можно только со специальным оборудованием.

Окрашивание пластиковых деталей имеет свои тонкости. Некоторые изделия требуют использования специальной грунтовки под пластик перед нанесением лакокрасочных материалов.

Как правильно красить экспедиционную корзину автомобиля: этапы работы

Чтобы правильно покрасить багажник автомобиля, нужно соблюдать пошаговую инструкцию, которая подходит для работы с любым типом красящей продукции.

Процесс окрашивания багажника

Процесс окрашивания проходит так:

1. Снимите экспедиционную корзину с машины.
2. Если конструкция позволяет, разберите ее. Отдельные детали легче обрабатывать и красить.
3. Удалите ржавчину и следы жира.
4. Нанесите грунтовку под краску для металла.
5. Покрасьте поверхность сначала с одной стороны, затем с другой. При необходимости красящее вещество наносится в несколько слоев.

Очистка проводится наждачной бумагой, для обезжиривания используются специальные растворы: уайт-спирит, керосин и т. д. Ржавчину с металла удаляют при помощи уксуса.

Если корректно соблюдать все этапы работы, применять подходящие лакокрасочные материалы, то покрасить багажник авто можно легко и быстро своими руками.

Источник

Какие ошибки совершают любители автобоксов при выборе, монтаже и использовании

Автобокс — достаточно молодой, но уже очень популярный автоаксессуар. Его часто приобретают обладатели и небольших автомобилей с маленькими багажниками, и владельцы внедорожников. У первых вся поклажа попросту не умещается в багажнике, вторые по каким-то причинам не хотят расположить крупногабаритный груз в салоне: это могут быть лыжи, сноуборд, плинтуса, трубы, гардины, элементы мебели и вообще что угодно.

Автобоксы отлично подходят, как для длительных путешествий, так и для коротких поездок на горнолыжные склоны, как при переезде, так и на вылазке на природу. Однако нередко автовладельцы совершают ошибки при выборе, монтаже и эксплуатации автобоксов, которые приносят разочарование от потраченных на аксессуар денег.

Ошибки при выборе

В первую очередь стоит определиться с основной задачей автобокса — что в нём будет транспортироваться чаще всего: от этого будет зависеть выбор его размера и объёма. Неправильно подобранные габариты бокса попросту не позволят ему выполнять свою роль. На рынке существуют боксы, которые достигают 2,5 метров в длину, метра в ширину и почти полуметра в высоту. Однако часто покупатель забывает, что внутренний размер бокса на 5-10 сантиметров меньше наружного, из-за чего крупногабаритный багаж, под который бокс выбирался, может не поместиться. Внутренний объём самых популярных моделей боксов — 300-500 литров, однако есть модели с большей вместимостью.

Кроме того, важно, чтобы бокс не мешал эксплуатации автомобиля. Например, слишком длинный автобокс, который “свисает” сзади, может мешать открыванию двери багажника, а длинный свес спереди загородит обзор. К тому же, большой передний свес ухудшает аэродинамику. Лучше всего выбирать автобокс “на месте”, приехав на автомобиле в магазин и примерив его. Однако, если времени на поездку в магазин нет, можно воспользоваться онлайн сервисом по подбору автобокса, например, на сайте https://ptuning.ru/boxwidget/

Грузоподъёмность автобокса — ещё один важный его параметр. На российском рынке популярны модели, способные вместить до 50 кг груза, но есть и усиленные варианты — до 70-90 кг. Важно помнить, что боксы нельзя перегружать: они могут сломаться, особенно при проезде неровностей. Кроме того, следует заранее узнать “грузоподъёмность” крыши вашего автомобиля: автобокс может выдержать нагрузку, а кузов — нет.

Система открывания автобоксов может быть боковой — одно- или двухсторонней, а также с задним открыванием. От выбора системы зависит последующее удобство погрузки и разгрузки. Большей популярностью пользуются боксы с открыванием только на одну сторону, но они не менее удобны: могут возникнуть проблемы, если бокс установлен, например, на высоком автомобиле, а груз нужно положить около противоположной открыванию стороне бокса. К тому же, системы с двухсторонним открыванием удобнее использовать во “внештатных” условиях, например, если с одной стороны автомобиля грязь, снег или лужа и подойти к машине проблематично.

Ошибке при монтаже

Установка автобокса — не самый сложный процесс, который можно выполнить самостоятельно в гараже или около дома. Какого-то специального инструмента и навыков большинство из них не требует, однако монтаж удобнее выполнять вдвоём и, конечно же, необходимо следовать прилагаемой инструкции. Тем не менее, при установке допускаются типичные ошибки, о которых расскажем.

Часто автовладельцы используют неподходящие поперечины: для автобокса они должны быть не шире 90 мм, а высота — от 15 до 40 мм. Если их габариты больше, крепёжная фурнитура автобокса “не сядет” — бокс не будет держаться. Расстояние между поперечинами должно быть не меньше полуметра, но точное значение следует искать в инструкции.

Важно, чтобы бокс был установлен без смещений: ровно по центру и без перекосов относительно продольной оси автомобиля. Смещения, в свою очередь, могут негативно сказаться на аэродинамике машины и шуме от завихрений при движении на большой скорости. Кроме того, бокс может попросту открыться от сильного воздушного потока, который будет не огибать автобокс, как задумано производителем, а “врезаться” в него.

Бокс нужно размещать так, чтобы свесы, выступающие над крышей спереди и сзади, были примерно одной длины. Это будет, как минимум, эстетично выглядеть. К тому же, нагрузка на крышу автомобиля будет распределена равномерно.

При установке нельзя использовать крепления, которых не было в комплекте. И не стоит слишком сильно затягивать гайки крепёжных скоб — усилия “от руки” будет достаточно, инструмент не нужен.

Ошибки при эксплуатации

Бокс выбран и установлен и полностью радует своим видом и свойствами владельца. Пора загрузить вещи и в путь. Но не стоит забывать о частых ошибках, которые допускают свежеиспечённые владельцы полезного аксессуара.

Самое элементарное — не проверить перед поездкой, хорошо ли держатся поперечины на крыше автомобиля и сам багажник на них. Так случается, что крепление может со временем разболтаться, поэтому периодически его лучше проверять.

Распределять вещи внутри бокса следует так, чтобы их масса на носу и в корме была примерно по 25% от массы всей поклажи, а в части бокса между поперечинами — 50%.

Следует учитывать, что у автомобиля с боксом заметно увеличивается “парусность” — это своего рода коэффициент сопротивления встречному или боковому ветру. К тому же, нужно привыкнуть к возросшей высоте автомобиля: это может стать проблемой при заезде в гараж, паркинг и так далее.

Кроме того, автобокс отрицательно сказывается на манёвренности автомобиля, т.к. вырастает его центр тяжести, а дополнительная масса повышает расход топлива машины и увеличивает тормозной путь.

Для ухода за автобоксом нельзя использовать активные вещества, содержащие, например, хлор и спирт (в том числе и нашатырный), а также керосин, бензин, растворитель. Подробнее о правилах ухода написано в инструкции к аксессуару. Не рекомендуется заезжать на автоматические (роботизированные) мойки с установленным на крышу автобоксом.

Источник