Козырек над лобовым стеклом своими руками

Козырек на стекло – как выбрать средство для защиты от бликов

Солнцезащитный козырек на лобовое стекло – очень популярный атрибут среди отечественных водителей. Он помогает защитить глаза от солнечных бликов днем и не даст заслепить водителя светом от дальних фар ночью. С этим аксессуаром владелец авто забудет об усталости глаз и сделает свое вождение гораздо комфортнее.

1 Чем козырьки лучше пленки?

Для защиты глаз от перегрузок в процессе вождения можно использовать светозащитный козырек, солнцезащитные очки или пленку. Очки вы можете сломать или потерять, чего не скажешь о козырьке, который всегда будет оставаться на своем месте. От вас потребуется лишь протянуть руку и наклонить его в необходимое положение.

Похожие статьи

Среди всего ассортимента защитных средств многие водители отдают свое предпочтение тонировке стекол авто. С одной стороны пленки для затемнения гораздо дешевле других средств. Кроме того, она поможет защитить водителя от травмы при аварии, ведь она удерживает осколки окна вместе. С другой – пленка имеет несколько важных недостатков. Во-первых, она мутная, что ухудшает обзорность проезжей части. Во-вторых, тонировка довольно быстро выгорает на солнце. В-третьих, она не защищена от повреждения и царапин и не отличается длительными сроками эксплуатации.

Всех этих минусов лишен внешний антибликовый козырек. Большинство моделей изготовлены из стеклопластика и могут устанавливаться над лобовым и над задним стеклом. Установив козырек над лобовым стеклом, вы защищаете свои глаза от лишних нагрузок. В то же время козырек на заднее стекло будет защищать заднюю часть салона машины от нагревания.

2 Польза внешнего козырька и его влияние на аэродинамику

Нужно сразу отметить, что козырек не сможет защитить ваши глаза от бликов на все 100 %. Особенно бесполезным он будет поздним вечером или ранним утром, когда восходящее солнце будет виднеться из-за горизонта. Тем не менее, во всех остальных случаях он успешно справляется со своей работой и защищает ваши глаза от перегрузок.

Если же рассматривать влияние козырька на аэродинамику машины, то здесь нужно учесть следующее: на этот фактор влияет все – от приоткрытых окон до дворников. Другой вопрос – насколько сильно ухудшится показатель после установки козырька. Согласно исследованиям, он не в состоянии заметно навредить аэродинамике, так как обладает небольшим весом и имеет обтекаемую форму. Поэтому не стоит переживать о снижении скорости и других нюансах – вы их попросту не заметите.

3 Самостоятельный монтаж внешнего козырька на авто

Устанавливать козырек лучше всего вдвоем, так будет гораздо удобнее. Весь процесс монтажа отнимет у вас не более часа. Перед установкой нужно осмотреть аксессуар на наличие отверстий. После этого необходимо приложить изделие к лобовому стеклу. Вы должны поставить его в то положение, в котором планируете его использовать. После этого возьмите маркер и отметьте точки на передней кромке крыши. В отмеченных местах просверлите узкие отверстия, диаметром не более 2 мм.

Далее переверните козырек и нанесите на его нижнюю часть узкую полоску герметика. Сразу после этого приложите аксессуар к кузову так, чтобы отверстия на нем и в крыше авто совпадали. В конце останется надежно закрепить козырек саморезами. Если общую картину портят торчащие головки саморезов, то вы можете закрасить их в цвет аксессуара.

4 Особенности использования и преимущества внутренних козырьков

Разобравшись с тем, как устанавливать козырек на автомобильное лобовое стекло, также необходимо рассмотреть достоинства другого типа антибликовой защиты – для использования внутри салона.

Этот тип защиты крепится непосредственно к штатному козырьку. Для этого в комплект изделия входят специальные зажимы. Он производится из усиленного оргстекла, которое покрывается поликарбонатной бесцветной смолой. Зажимы из набора делаются из прочного пластика. Такой козырек имеет 2 экрана прямоугольной формы – темно-серого и желтого цвета.

Желтый экран предназначен для использования в ночное время. Он способен поглощать до 75 % бликов от фар автомобилей, движущихся по встречной полосе. Второй экран ставится днем и может поглощать до 96 % солнечных лучей. Внутренние козырьки также очень эффективны при густом тумане, ливнях и снегопадах – они помогают сделать картину дороги четче.

Как другие аксессуары для тюнинга авто, внутренний козырек имеет свои плюсы и минусы. Среди достоинств выделяется:

• простота в установке и замене;
• быстрое изменение положения;
• возможность развернуть козырек на боковое стекло;
• небольшая цена.

Среди минусов изделия нужно отметить его хрупкость. Хоть аксессуар и сделан из прочных материалов, их довольно легко повредить неаккуратным движением. Кроме того, козырек быстро запотевает, что может помешать обзору проезжей части. Любые трещины или царапины сильно ухудшат его свойства.

5 Выбираем внутренний козырек – на что обращать внимание в магазине

Помимо качественных антибликовых средств, на рынке находится множество подделок. Первое, чем они отличаются от оригиналов – более низкой ценой. Так, если за качественный козырек нужно заплатить не менее 1500 руб., то за подделку просят примерно 500 руб.

Находясь в магазине, нужно обратить внимание на следующие факторы. Осмотрите упаковку аксессуара. На нем должны присутствовать маркировки от производителя и светопропускная способность изделия.

После этого откройте упаковку и осмотрите комплект козырька. Корпус изделия не должен иметь трещин или других повреждений. Сам козырек должен быть аккуратным, не иметь заусениц по краям.

Особое внимание также нужно обращать на крепежи. Внутренние козырьки должны иметь качественные крепления без видимых повреждений. Вы должны внимательно осмотреть экраны козырька. Они должны быть идеально ровными и не искажать изображение окружающей обстановки. Не покупайте козырьки, на поверхности которых есть какие-либо пятна или царапины.

Источник

Солнцезащитный козырек на лобовое стекло

Популярным видом тюнинга кузова авто является сейчас установка солнцезащитных козырьков. Причем пластины из стеклопластика устанавливают как над лобовым, так и над задним стеклом. То, что этот аксессуар дополняет визуальное восприятие автомобиля, придавая кузову более изящных форм, несомненно. Имеет ли козырек на лобовое стекло практическую ценность, вот о чем иногда разгораются дискуссии на страницах автомобильных форумов. Есть ли реальный смысл в их монтаже на кузове или это не более, чем дань моде? Как изменяется аэродинамика, влияет ли девайс на расход топлива? Эти и еще много вопросов интересуют автолюбителей. Давайте попытаемся разобраться, в чем заключается целесообразность противосолнечного приспособления.

Солнцезащитный козырек на крыше автомобиля

Какой солнцезащитный эффект от козырька на лобовом стекле

Каждый, кто хоть какое-то время за рулем, знает, как неприятно ощущать прямые солнечные лучи во время управления автомобилем. Это проблема всех водителей, независимо от вида транспорта. Здесь дело не столько в дискомфорте, сколько в риске не сориентироваться в дорожной ситуации, будучи ослепленным яркими лучами.

Защитить глаза водителя пытаются разными способами. Кто-то тонирует лобовое стекло, кто-то надеется на штатные козырьки, установленные в салоне. Однако тонировка в разрешенных законодательством пределах от лучей светила не очень-то и спасает. Штатные приспособления не особо эффективны, да и удобством пользования не отличаются.

Поэтому кому-то и пришла мысль устанавливать стационарный козырек на лобовое стекло, который бы максимально защищал глаза водителя от солнца и при этом органично вписывался в общий дизайн кузова. Благо, что сейчас существует множество полимерных материалов, позволяющих сделать солнцезащитное приспособление легким, обтекаемым, с отличным дизайном.

Насколько же эффективен внешний противосолнечный козырек? Конечно, полностью на протяжении светового дня он уберечь водителя от солнечных лучей не сможет. Когда светило низко над горизонтом, утром или в вечерние часы, это приспособление бессильно. К сожалению «противоядия» садящемуся/восходящему солнцу еще не придумали.

Однако такой период достаточно короткий. Стоит светилу подняться хотя бы на 25˚, и внешняя солнцезащита начинает эффективно выполнять свое прямое предназначение. То есть, в летний день около 12 часов глаза водителя надежно укрыты от ослепляющих и утомляющих зрение лучей. Есть в этом смысл? Судите сами.

Противосолнечный козырек над лобовым стеклом

Как солнцезащитный козырек влияет на аэродинамику

Любой предмет, закрепленный на кузове, как-то влияет на аэродинамические свойства автомобиля. Однако следует учитывать степень этого влияния. Ухудшают аэродинамику:

• боковые зеркала;
• дворники;
• верхний багажник;
• радиаторная решетка и т.д.

Дефлектор на лобовом стекле

Однако вряд ли кто додумается снять, скажем, боковые зеркала или дворники ради улучшения аэродинамических показателей авто и сбережения 100 граммов топлива на 100 км. Так почему так много споров по поводу реально полезного и практичного солнцезащитного дефлектора стрелка? Тем более, если обтекаемое эргономичное противосолнечное приспособление несколько ухудшит аэродинамику, то этот показатель будет несравним с отрицательным аэродинамическим эффектом от опущенных дверных стекол.

Так что, рассуждения о мешающем обтеканию противосолнечном козырьке нужно воспринимать критически. Если в этом приспособлении и есть незначительные минусы, плюсы перекрывают их с лихвой. Поэтому, если есть желание оснастить кузов авто таким вот небесполезным девайсом, то почему бы и нет. Тем более, что установка несложна и вполне выполнима своими руками.

Козырек на лобовое стекло – популярный вид тюнинга корпуса авто.

Какой козырек предпочтительнее

Когда речь заходит о выборе солнцезащитного приспособления, тут возможны два варианта:

• заводское изделие;
• солнцезащита, сделанная под заказ.

У каждого варианта есть свои плюсы. Заводское приспособление предназначено для определенной модели, поэтому предусмотрены как точные размеры, так и места и способы крепления. К тому же, в заводских условиях учитываются все нюансы самого кузова, в том числе и та же аэродинамика. Поэтому изделие, изготовленное промышленным способом, будет минимально влиять на обтекаемость автомобиля, расход топлива и т.д. Отрицательным моментом может быть, разве что, ограниченность в дизайнерских вариантах.

Когда изделие делается под заказ, возможна реализация любой фантазии. То есть, можно сделать солнцезащиту согласно предпочтениям заказчика. Причем, это касается не только формы и цвета, но и материала, используемого для изготовления. Недостатком таких козырьков может быть непродуманность форм в плане аэродинамических свойств, что может стать причиной излишней шумности внешней солнцезащиты, особенно на приличной скорости.

Установка внешнего солнцезащитного приспособления

Монтаж солнцезащитного приспособления своими руками не должен вызвать каких-либо сложностей. Хотя желательно делать это с помощником. Перед установкой не забудьте хорошенько очистить место прикрепления козырька на кузове. Далее делаются такие несложные манипуляции.

Козырек для установки на лобовое стекло автомобиля.

1. Приложить изделие к кузову соответственно предполагаемому его расположению, и отметить места крепления через имеющиеся отверстия маркером.
2. Аккуратно просверлить в кузове отверстия в отмеченных местах. Диаметр сверла должен быть меньше окружности резьбы шурупа на 1-1,5 мм.
3. На поверхность козырька, что будет прилегать к кузову, тонко нанести герметик.
4. Приложить изделие к авто, совместив отверстия и притянуть саморезами.
5. Шляпки шурупов, если они сильно выделяются, можно зашпаклевать, вскрыть грунтом и покрасить под цвет внешней солнцезащиты.

Собственно, все. Можно садиться за руль и ощущать полезные изменения, что произошли с авто за каких-то полчаса. Если день выдастся ясным, вы сразу же поймете, что противосолнечный козырек придумали не только для красоты.

Источник