Корабль для детской площадки своими руками
Оборудуем детскую площадку. Корабль для детской площадки своими руками От автора: Подарки всегда приятно не только получать, но и дарить. А уж если вы сделали этот подарок собственными руками, то получателю будет вдвойне приятно. Предлагаю вам посмотреть, как автор с прямыми руками построил кораблик для детского сада. Началось все с того, что год назад, в детском садике, в который ходит моя дочь, меняли подоконники. Старые подоконники были выломаны и выкинуты на улицу, поставили ПВХ. Наша воспитательница спросила можно ли из них сделать что-то на подобии кораблика, на детскую площадку, ибо уж очень она у нас была скромная. Так вот: доски были (без жалости к салону машины) перевезены в гараж, сколько прошло пока я добрался до б/у пиломатериалов не помню, но не сразу, хотелось что-то выдумать на бумаге для начала, но ничего в итоге не нарисовалось, поехал в гараж импровизировать.. для начала я сложил доски и прикинул какой длины вообще будет судно, чтобы поместилось две скамеечки, по два маленьких моряка, ну плюс капитан, у штурвала, если с размахом. Самый главный инструмент в кораблестроении — топор!
Далее начал выводить какие-то линии, думать о высоте бортов, технологических отверстиях для крепежа и т.
В гараже от предыдущих хозяев кое-что было, что могло пригодится, отрыл старую рукоять топора, пока она выполняла роль мачты для ориентира..
На этом фото большой скачок: рукоять топора перекочевала в нос, там и останется, с досок, при помощи, купленной бензиновой горелки, был снят весь толстенный слой краски, кто не в курсе: горелкой прогреваем участок доски, как только краска вспучивается, аккуратно срезаем ее нешироким мастерком, главное не перегревать иначе доска горит и темнеет, а шлифовать и без этого много чего придется.. Электролобзиком выпилены отверстия под цепи якорей, окошки в задней части и в боковушках выпилены отверстия, которые должны были походить на пушечные снаряды с фитилем)). Параллельно делалась проводка в гараже ибо от прежних хозяев электричества в наследстве не было, поэтому пилить приходилось дома, радуя соседей.
Здесь я уже прикидываю высоту мачты, канат тоже нашелся в залежах..
Обходим, смотрим, прикидываем, рулеткой замеряем высоту будущей мачты.
Справа борт шлифованный, слева после снятия краски горелкой, дома по-потихоньку вечерами шлифовал вручную теркой с наждачкой, шлифовать приходилось очень тщательно, ибо ранить нежные попки мелких моряков занозами, категорически не хотелось.
Приходилось таскать из гаража домой из дома в гараж, некоторые части кораблика. Перехожу к начинке, а именно к штурвалу, какой корабль без штурвала? думал я думал что примастырить такое, что походило бы на штурвал, в итоге решил сделать его сам, взял два куска, от тех же подоконников, сложил вместе прикинул диаметр получится что надо!
Взял циркуль, начал чего-то выводить сам не заметил как что-то нарисовалось, думаю многие уже заметили, что будет в качестве поворотного механизма, да это подшипник made in USSR, от 11киловатного электродвигателя, почему именно этот? да потому, что у меня их куча и благодаря большому размеру подшипника ход у руля будет немножко тяжелее, чтобы не крутился как пропеллер. насверлил шуруповертом отверстий для проникновения пилки лобзика и понеслась..
Одновременно шло изготовление якорей их будет пара, тут все просто куски, фанеры, карандаш, тот же лобзик и нежный процесс шлифования.
В качестве ручек на штурвал, хотел найти деревянные ручки для напильников, но увы, побродив по магазинам нашел лишь пластиковые, меня это не устраивало, нашел выход, купил черенок для метлы, напилил куски нужной длины, сточил немного для плотного входа в штурвал. шлифовка.
Вот что пока получается, кругляк в центре будет служить заглушкой для подшипника на винтиках, ну маломальская эстетика все дела, такая же будет с внутренней стороны.
Прикупил цепь в метр длинной, из алюминиевого, толстого кабеля, сделал кольца на якоря, соединил воедино, временно.
Далее процесс склейки столярным клеем, двух половинок рулевого колеса. да да нет у меня большой струбцины пришлось изгаляться именно вот так. Если кто подумает, что соединение ненадежно, я вас уверяю вы ошибаетесь, перед этим были проведены испытания на ненужных кусках древесины, результат меня очень порадовал.
Примерка ручек и подшипника в колесе, под ручки в колесе, были просверлены отверстия перфоратором.
В центр подшипника был загнан проклеенный чопик, снаружи он тоже проклеен, сел намертво. Именно он будет присоединяться к мачте (в моей конструкции именно так.
В гараже была выпилена, выстругана, а дома зашлифована мачта, она тоже из длинного подоконника.
В гараже она подверглась укутыванию в кровельный материал техниколь под огнем горелки, дабы вкопанная в землю, не гнила .
Идут малярные работы, по частям вожу все, туда сюда. Сначала покрыл все антисептиком, чтобы прожило все на улице по-дольше, далее два слоя яхтного лака, на фотках не будет видно, но лак придал глубину структуре дерева и еще все стало гладенько..
Здесь я решил подчеркнуть пушечный снаряд выкрасив его изнутри в черный цвет, почему-то я решил, что так будет понятнее, что это пушечный снаряд .
Дома изготавливается поперечина мачты, хотя по морским понятиям, она называется не так, да и мачта целиком не называется мачтой, короче моряки не пинайте особо, у меня дед на корабле в советско-японскую воевал, а внуку так и не успел объяснить, что там к чему.
Размечаю и стамеской делаю посадочное место под чопик(вал) подшипника. Вал и мачта в месте соединения просверливается насквозь, тут будет болтовое соединение.
Собираю все воедино. молоток для точной настройки.. Далее все собиралось, подгонялось, лачилось. Спинка и боковушки были пристыкованы уголками, борта между собой скручены большими саморезами, в малых бортах, которые по средине, были просверлены отверстия и забиты деревянные чопики до половины большого борта на клей + саморезы.
За постройкой, да и в обще за моими любыми манипуляциями, следит Плюшка, со сломанной левой лапой, на фото она со спицами стоит, полет с 5го этажа был неудачным, птичку не поймала и сама летать не научилась. Тот, кто отставил окно без москитной сетки открытым, отруган.
Торжественный спуск на площадку в самый дождливый день лета, мне везет.. но все было уже выгружено отступать некуда, собирал в беседке, надо было видеть воспитательницу нашу,она радовалась обновке больше, чем дети и в обще наши Воспитатели самые хорошие!
В трюм корабля я насыпал песочка, чтобы не так пачкалась команда, мачту я основательно вкопал, накидал туда обломков кирпичей, утрамбовал хорошенько, получилось зря.. поздней осенью корабль загнали в доки (подвал) на зиму, дабы не испортить его при чистке снега на площадке.. люди заботятся о вещах и уважают чужой труд — это радует. В планах был вертолет уже чертежи готовые лежат, посчитан материал (фанеры влагостойкой, бруса, нужно много), есть человек который хочет помочь в строительстве и на газели его привезет в детский сад, но увы пока не получается, деньги уходят по другим направлениям, на ремонт одной только машины ушло немало, хорошо разбили во дворе, на парковке и уехали, восстанавливал сам, но это уже другая грустная история..и еще хотел вот что написать: пока ваши дети маленькие, успевайте участвовать в их детской жизни, вроде вот только пеленки менял, а уже через два года в школу.. ВСЕ .
Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов
Источник
Как сделать корабль своими руками из разных материалов: этапы и лучшие решения для начинающих
Детвора очень любит процесс пускания корабликов. И,естественно, самые заядлые в этом деле — мальчики. Это же техника, также как настоящие корабли, катера, яхты, лодки и катамараны. Морская атрибутика овеяна особой романтикой, импонирующей мальчишеской душе.
Поэтому кораблики по праву можно отнести к разряду игрушек для мальчиков, которые будет интересно изготовить самостоятельно даже самому непоседливому сорванцу, а это, как вы понимаете, редкое явление, тем самым и особо ценное.
Умеете ли вы делать кораблики?
Вы знаете как сделать корабль из бумаги своему сыну, внуку, любому ребёнку? Если ответ отрицательный, то милости просим прочитать эту полезную статью. Здесь вы найдёте описание разных способов изготовления бумажных и не только, кораблей. Причём некоторые варианты предполагают сотворчество взрослого и ребёнка. Давайте вспоминать простые модели бумажных корабликов, которые родом из нашего далёкого детства.
Кораблик в технике оригами
Подобно бумажному самолёту изготовление корабликов, которые пускали на воду советские дети, предполагает использование техники оригами, но в те далёкие годы никто, конечно, об этом не слышал. Как вы догадываетесь глядя на фото готового кораблика, для изготовления его в технике оригами нам понадобится всего лишь бумажный листок.
Можно применить обычную офисную бумагу в размер альбомного листа либо использовать тетрадный лист. На фото перед вами доходчиво и просто схема иллюстрирует поэтапную сборку игрушки.
Бумажная поделка достаточно крепка, чтобы выдержать груз наподобие маленьких пластилиновых человечков или игрушек из киндер-сюрприза.
Пускать кораблик на воду, причём населённый мореплавателями, а может пиратами, этот увлекательный процесс запомнится маленькому человеку надолго. На белом корабле ( предполагается же, что ваша поделка из белой бумаги) нарисуйте окошки и разные части корабля такие как трюм, руль, корма, доски палубы, прикрепите пластилиновый якорь, на зубочистку прикрепите флаг из цветного картона или бумаги. Называйте эти элементы вслух, чтобы дополнительно развить в ребёнке любознательность.
Процесс изготовления
Итак, начнём творить.
- Берётся бумажный лист альбомного формата, белый или любого другого цвета на ваше усмотрение.
- Складывается на половину, получается прямоугольная фигура.
- Загибается один из углов в центр прямоугольника.
- Аналогично загните соседний угол с противоположной стороны.
- Нижнюю часть загибаем на верх.
- Теперь переверните фигуру.
- Вверх загните прямоугольник, что снизу.
- Образавшиеся концы заправьте и зафиксируйте во внутрь.
- Сформировалась фигура ромба.
- Далее поднимите угол, что внизу наоборот на верх.
- Снова нужно перевернуть и сделать то же самое с той стороны.
- Поднимите заострённый уголок, что внизу на верх.
- Далее нужно получить ромб путём сложения треугольника в центр.
- Начинайте формировать кораблик путём вытягивания за концы.
- Придайте дну судна такую форму, чтобы оно стало объёмным и устойчивым.
Простой кораблик из пробок
Пробка — это один из самых лёгких, водонепроницаемых материалов.
Такую поделку интересно будет сделать с малышом дошколёнком, который любит ещё играться в воде, купаясь в ванной. Это отличная альтернатива уточкам и прочим плавающим детским радостям. И ,естественно, весной, когда текут ручейки, ваше чадо будет в восторге запустить такой кораблик по течению, причём привлеките ребёнка к творческому процессу, так как сделать корабль из пробок ну очень просто. Это занятие развивает мелкую моторику, приучает ребёнка к самостоятельности и, что самое главное, знакомит его с радостью творчества.
Материалы потребуются следующие:
- Пробки от винных бутылок или из-под шампанского.
- резинки для денег или скотч.
- Цветная бумага или глянцевый ненужный журнал.
- Зубочистка или шпажка для канапэ.
- Скрепляем две пробки между собой с помощью резинок.
- Таким же образом присоединяем третью пробку ко второй.
- Получили устойчивый плот.
- Вырезаем из цветной бумаги или из старого, ненужного глянцевого журнала яркий парус.
- Крепим парус на мачту из шпажки или зубочистки.
- Мачту нужно воткнуть в пробку.
Вуаля! Отличная игрушка готова!
Как сделать корабль из дерева
Лист бумаги, карандаш, доска из липы или берёзы, лобзик, топорик, стамеска, палочки для роллов, зубочистки, ткань для парусов, клей ПВА, клей Момент, напильник, шлифовальный диск
- Из бумаги вырезаем прямоугольник 18 на 6 см в форме корабля (как бы вид сверху).
- Обводим эту заготовку на деревянной доске шириной примерно 2 см.
- Выпиливаем обычным или электролобзиком две таких детали.
- Шлифуем по одной стороне у каждой детали.
- Склеиваем их между собой клеем ПВА, скрепляем резиночками для дополнительной фиксации, проходим клеем шов, сверху кладём груз.
- Пока сохнет клей будем делать мачту и другие мелкие детали.
- Берём дощечку длинной 15 см, шириной примерно 1 см, обстругиваем ножом, придавая форму цилиндра, обтачиваем напильником. Это будет мачта. Их делаем 3 штуки.
- От носа корабля отступаем 3-4 см и чертим линию от нижней заготовки к верхнему углу верхней заготовки, получается как бы вздёрнутый нос корабля.
- Отпиливаем по этой линии лишний материал сначала с одной стороны, потом с другой.
- На дне кораблика проводим две линии вдоль длинны, отступив от краёв по 2,5 см.
- По этим линиям срубаем лишний материал топориком, тем самым придавая носовой части корабля подходящую форму.
- Заостряем топориком посильнее, убирая лишний материал.
- Отмеряем от кормы корабля 4 см, прочерчиваем линию ко шву и пилим.
- Корпус судна готов, отшлифовываем его со всех сторон.
- На верху заготовки, где предположительно будет находиться палуба, чертим прямоугольник.
- Берём стамеску и делаем углубление по линиям прямоугольника.
- Сверху корабля проделываем три отверстия.
- Берём 3 мачты. Можно использовать палочки для поедания роллов и суши как альтернативу самодельным мачтам из дощечки.
- К каждой мачте клеим по 4 зубочистки на клей момент.
- Фиксируем мачты на корпус судна при помощи клея ПВА.
- Паруса вырезаем из ткани (отлично будет смотреться грубая ткань, типа мешковины, если вы планируете покрасить корабль в тёмный цвет и покрыть лаком) и приклеиваем на ПВА.
- Красим судно акриловыми красками. Сначала прокрашивайте светлыми цветами, затем тёмными. Можно не красить, а покрыть специальным лаком по дереву. Будет ещё более эффектно.
Парусник готов. Его не стыдно будет подарить или оставить у себя дома как интерьерное украшение.
Источник
