Конец александрова для лодки пвх своими руками

Спасательный конец Александрова. Особенности изготовления данного инвентаря

Безопасность плавсредств на воде всегда имела огромное значение. Неудивительно, что для защиты судов и их персонала в различные периоды истории использовались многие приспособления. Они прошли испытания временем и спасли множество жизней утопающих. К таким средствам следует отнести и известный конец Александрова, что был изготовлен ещё в 1914 году силами изобретательного матроса-спасателя Российской империи. Изначально его конструкция состояла из материалов, что имели распространение в тот исторический период: поплавков из пробки с брезентом, прочного линя из натуральных материалов и свинцового груза общим весом не более 200 грамм. Сейчас подобная конструкция выглядела бы очень архаично, поэтому все её элементы заменены на современные аналоги синтетического происхождения. Изменения коснулись и свинцового утяжелителя, который в конце XX века был заменён на менее травмоопасный мешочек с песком. Ведь последствия от попадания свинцовым грузом в утопающего могли быть очень печальными.

Использование

Изобретение прошло проверку временем и доказало свою состоятельность, поэтому спасательный конец Александрова присутствует на всех маломерных судах и в зонах потенциального риска (пляжах, зонах для купания и так далее).

Применение этого спасательного инвентаря осуществляется следующим образом: утопающему забрасывается конец линя, в то время как его противоположная часть остаётся в руках у второй стороны. Тонущий человек надевает петлю и заводит её себе под мышки, после чего его вытягивают из водной толщи (альтернативный вариант применения позволяет лишь взяться за конец Александрова). Ведь линь изготавливается из полипропилена и поплавков из пенополистирола, плотность которых гораздо меньше, чем у H₂O, что позволяет обеспечивать положительную плавучесть (подобно спасательному жилету).

Применение и стандартизация

Очень многие владельцы маломерных судов, особенно если речь идёт об их первой регистрации или осмотре технического состояния, сталкиваются с проблемами. Безусловно, описание бюрократических сложностей этого процесса требует отдельной статьи, но главной преградой становится отнюдь не своеволие чиновников. Проблема возникает при оснащении маломерного судна по ГОСТу – обычно конец Александрова не соответствует выдвигаемым к нему требованиям. А виной всему – обилие дешёвых китайских товаров и, разумеется, дефицит сертифицированной продукции отечественного производства. Как итог, покупка готового линя для выручки утопающих очень затруднена или его стоимость завышена.

Изготовление

Поэтому лучше всего приобрести все необходимое и собрать спасательный конец Александрова своими руками. Для этого понадобятся следующие компоненты:

• полипропиленовая верёвка диаметром от 5 до 6 миллиметров и длиной около 30 м;
• большие пенопластовые поплавки (предпочтительнее всего шарообразной или эллиптической формы);
• водостойкая краска красного цвета.

Функционирование

В рамках этой статьи не будет лишним напомнить и об особенностях применения этого спасательного средства в чрезвычайных ситуациях. Меньшая петля линя надевается на левую руку, после чего большая энергично забрасывается вперёд. Утопающий хватается за неё и теперь его можно легко вытащить.

Источник

Не забудьте про свисток и конец Александрова

Прежде чем выйти в плавание на собственной лодке, проверьте, оборудована ли она соответствующим образом для поездок. В том числе необходимо заранее быть готовым к чрезвычайной ситуации.

Обратите внимание, как должно быть укомплектовано плавсредство для обеспечения безопасности на воде:

Для байдарок — звукосигнальное устройство (допускается замена на свисток); спасательные жилеты (по числу людей, находящихся на борту); весла (количество специальных весел определяется по числу гребцов).

Для гребных надувных лодок без жестких сланей вместимостью до 3 человек (включительно) — звукосигнальное устройство (допускается замена на свисток); спасательные жилеты (по числу людей, находящихся на борту); «конец Александрова» 15м; весла (2шт).

Для гребных лодок, гребных надувных лодок с жесткими сланями, а также гребных надувных лодок, без жестких сланей, вместимостью свыше 3 человек — звукосигнальное устройство (допускается замена на свисток); круговой огонь (допускается замена на фонарь электрический); спасательные жилеты (по числу людей, находящихся на борту); «конец Александрова» 15 м; черпак плавающий; весла (2шт); медицинская аптечка.

Для моторных маломерных судов длиной до 6 метров — звукосигнальное устройство (допускается замена на свисток); круговой огонь (допускается замена на фонарь электрический); спасательные жилеты (по числу людей, находящихся на борту); «конец Александрова» 15м; черпак плавающий; огнетушитель; весла (2шт); медицинская аптечка.

Для моторных маломерных судов длиной от 6 до 12 метров — звукосигнальное устройство; круговой огонь (допускается замена на фонарь электрический); ракета бедствия красного цвета (3 шт.); спасательные жилеты (по числу людей, находящихся на борту); спасательный круг с линем 15 м; черпак плавающий; огнетушитель; якорь с якорным тросом (цепью); медицинская аптечка.

Для моторных маломерных судов длиной свыше 12 метров — звукосигнальное устройство; круговой огонь (допускается замена на фонарь электрический); ракета бедствия красного цвета (6 шт.); спасательные жилеты (по числу людей, находящихся на борту); спасательный круг с линем 15 м (2 шт.); оборудование для откачки воды; огнетушитель; якорь с якорным тросом (цепью); медицинская аптечка.

Для несамоходных маломерных судов — звукосигнальное устройство; круговой огонь (допускается замена на фонарь электрический); спасательные жилеты (по числу людей, находящихся на борту); спасательный круг с линем 15м; оборудование для откачки воды; ведро 10 л; огнетушитель (1-2); якорь с якорным тросом (цепью); медицинская аптечка.

Для гидроциклов — спасательные жилеты (по числу людей, находящихся на борту).

Источник

Конец александрова

Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться

Сообщений [ 13 ]

1 Тема от wlkw 03-02-2021 10:20:44

• wlkw
• Участник
• Неактивен

• Зарегистрирован: 04-09-2020
• Сообщений: 71

Тема: Конец александрова

Вопрос, «конец Александрова», этот спасательный девайс, является обязательным снаряжением в байдарке или нет?
С точки зрения проверяющих.

2 Ответ от Slava 03-02-2021 11:24:49

• 
• Slava
• Администратор
• Неактивен

• Откуда: Самара
• Зарегистрирован: 17-07-2009
• Сообщений: 1 731

Re: Конец александрова

Ответ — нет, конец Александрова не является обязательным снаряжением в байдарке.
Согласно нормам ГИМС нужно иметь:
1. спажилеты на каждого человека
2. весла по числу гребцов
3. один свисток.
Все остальное не требуется.

3 Ответ от wlkw 03-02-2021 11:47:08

• wlkw
• Участник
• Неактивен

• Зарегистрирован: 04-09-2020
• Сообщений: 71

Re: Конец александрова

Ответ — нет, конец Александрова не является обязательным снаряжением в байдарке.
Согласно нормам ГИМС нужно иметь
2. весла по числу гребцов

Как отличить пассажира от гребца? или все гребцы, кроме детей

4 Ответ от Slava 03-02-2021 11:49:13

• 
• Slava
• Администратор
• Неактивен

• Откуда: Самара
• Зарегистрирован: 17-07-2009
• Сообщений: 1 731

Re: Конец александрова

Кто гребет, тот и гребец

5 Ответ от wlkw 03-02-2021 11:50:00

• wlkw
• Участник
• Неактивен

• Зарегистрирован: 04-09-2020
• Сообщений: 71

Re: Конец александрова

Кто гребет, тот и гребец

6 Ответ от a1ex 03-02-2021 12:00:48 Отредактировано a1ex (03-02-2021 12:05:11)

• 
• a1ex
• Участник
• Неактивен

• Зарегистрирован: 18-03-2017
• Сообщений: 244

Re: Конец александрова

Вопрос, «конец Александрова», этот спасательный девайс, является обязательным снаряжением в байдарке или нет?
С точки зрения проверяющих.

Вопрос несколько усложняется, если байдарка оборудована уключинами под парные весла и идет под ними.
Становится ли она в таком случае «гребной надувной лодкой, вместимостью до 3 человек, не имеющей жесткой слани» или остается байдаркой? По косвенным признакам: минимальное оснащение для байдарки «специальное весло» на каждого гребца, для гребной лодки — 2 весла минимум, вроде как становится. Тогда и спасконец обязателен.

p.s. на море нет разделения на байдарки и гребные лодки — спасконец обязателен для всех гребных судов.

7 Ответ от wlkw 03-02-2021 12:04:24

• wlkw
• Участник
• Неактивен

• Зарегистрирован: 04-09-2020
• Сообщений: 71

Re: Конец александрова

Вопрос несколько усложняется, если байдарка оборудована уключинами под парные весла и идет под ними.
Становится ли она в таком случае «гребной надувной лодкой, вместимостью до 3 человек, не имеющей жесткой слани» или остается байдаркой? По косвенным признакам: минимальное оснащение для байдарки «специальное весло» на каждого гребца, для гребной лодки — 2 весла минимум, вроде как становится. Тогда и спасконец обязателен.

Вот и я про тоже.
А в правилах есть отдельные пункты по байдаркам? Или все по косвенным признакам?

Источник

ликбез от дилетанта estimata

Новичку об основах в области экстремальных и чрезвычайных ситуаций, выживания, туризма. Также будет полезно рыбакам, охотникам и другим любителям природы и активного отдыха.

понедельник, 25 ноября 2019 г.

Спасательный конец Александрова

Спасательный конец Александрова предназначен для оказания помощи утопающим на воде.

Спасательный конец Александрова сконструирован и предложен в 1914 году матросом спасательной службы из г. Выборга (Великое княжество Финляндское, Российская империя, ныне в Ленинградской области Российская Федерация) Василием Александровым.
Первоначальная конструкция отличалась от современной использованием материалов тех лет (линя из растительных материалов, пробковых поплавков, обшитых брезентом) и утяжелителя из свинца (около 200 г). Эти материалы в наше время были заменены на более дешёвые, прочные и долговечные синтетические. Свинцовый утяжелитель только в 1980-е годы был исключён из конструкции ввиду травмоопасности для спасаемого и заменён мешочком с песком.

Спасательный конец Александрова используется на маломерных судах, а также на спасательных постах (в зонах купания, на пляжах и т. д.). Является обязательной принадлежностью при сертификации в ГИМС байдарок и надувных лодок .

Спасательный конец Александрова представляет собой плавучий тонкий корабельный трос, обычно из полипропилена, длиной около 30 м, с петлёй диаметром около 40 см и двумя поплавками яркого-оранжевого цвета.

Источник

Как заякориться на лодке?

Вы купили хороший якорь или сделали его своими руками, надёжно установили? Остаётся сделать правильное якорение, иначе удовольствие от рыбалки может быть подпорчено. К примеру, может образоваться самая настоящая “болтанка”, даже если использовать два надёжных утяжелителя. Какая уж тут рыбалка, если даже у рыбы, наблюдающей за прыгающими поплавками, закружится голова! Поэтому мы решили рассказать вам, как заякориться на лодке в разных условиях.

Сколько якорей использовать?

Чаще всего возникает необходимость в использовании двух якорей для надёжности, безопасности и устойчивости. Важно понимать, что, даже если вы рыбачите в стоячей воде и при полном безветрии, всё может поменяться за несколько секунд. Неприятных сюрпризов можно избежать, если использовать два якоря: кормовой и носовой. А некоторые рыбаки размещают утяжелители на обоих лодочных бортах.

Иногда можно использовать только один якорь, даже если вы рыбачите с надувной ПВХ-лодке в условиях сильного течения. Но у такого утяжелителя должен быть короткий трос. Длинный канат может вызвать секторальные или маятничные лодочные колебания относительно места залегания груза.

Если вы рыбачите на лодке спиннингом и часто перемещаетесь по водоёму, тоже лучше привязывать один якорь. Его следует закрепить на носу или корме лодки. Тогда судно будет самостоятельно разворачиваться в одном направлении по течению или ветру, благодаря чему можно будет хорошо облавливать конкретные участки. На длину троса влияют условия ловли и глубина того места, где вы собираетесь порыбачить. Не крепите верёвочный конец посередине ПВХ-лодки, иначе она будет постоянно шататься, а, если будет сильное течение или ветер, опрокинется или в неё попадёт вода.

Интересное видео о том, как заякориться одним утяжелителем:

Как заякориться на лодке на спокойной воде?

Если вы любите рыбачить на стоячей воде, якориться лучше так, чтобы плавсредство находилось носом против ветра, навстречу волне. Дело в том, что удочки обычно располагают на корме, поэтому бросать крючок с насадкой по ветру проще, ведь ветер будет дуть вам в спину. Есть и другой важный момент: если ветер усиливается, а вы рыбачите на крупном водоёме, то будут образовываться серьёзные волны, и лучше избегать ситуаций, при которых им подставляется лодочный борт.

В идеальную погоду, когда нет ветра и всё спокойно, некоторые рыбаки опускают утяжелители, не натягивая тросы. Можно опускать грузы обычным способом, без растяжки. Так можно поступать и тогда, когда вы рыбачите на водоёмах с небольшой глубиной или в заросших водорослями озерах.

В других случаях при использовании двух якорей лучше использовать установку на растяжки.

Что такое якорение в растяжку?

Метод закрепления катера или лодки на растяжке основан на построении геометрической трапециевидной фигуры: лодка находится параллельно дну водоёма (то есть на воде), а верёвки идут к грузам, но они находятся в натянутом положении. Верёвки располагаются в линию. Благодаря такому варианту лодка не будет разворачиваться. Это надёжно и удобно. Если же начинается сильный ветер или атакуют волны, нагрузка на якоря распределяется равномерно.

Чтобы сделать идеальную установку на растяжке, важно учитывать ветер и течение.

Как сделать постановку якорей в растяжку:

1. Поставьте судно под прямым углом по направлению ветра, отплывите от желаемой точки ловли на метров 5 в зависимости от глубины и опустите в воду первый утяжелитель с длинной верёвкой.
2. Сплавьтесь под прямым углом по направлению ветра на оставшийся трос и натяните его. Аккуратно пару раз дёрните за верёвку, благодаря чему утяжелитель хорошо заилится. Важный момент: ветер бьёт в лодочный борт.
3. Опустите в воду второй якорь, но первый канат должен быть не в натяжку, а с небольшой слабинкой.
4. Возьмитесь за первый длинный канат, натяните плавсредство, оно будет двигаться назад. Когда судно застопорится, закрепите длинный трос на нём.

Ловите рыбу с обратной бортовой стороны в корме по направлению ветра, который должен дуть в спину.

Благодаря такому варианту нагрузка на утяжелители станет одинаковой, а вы будете чувствовать себя уверенно, не отвлекаясь от рыбалки.

Смотрите полезное видео о том, как ставить судно на растяжку:

Как учитывать ветер и течение?

Как заякориться на лодке, если вы рыбачите по течению? Особенно непонятная ситуация, если течение и ветер действуют в разные стороны. Можно сказать, что из двух зол нужно выбирать меньшее.

Если ветер не позволяет забросить удочку, ситуация становится крайне нервной. Ещё более неприятно, если вы забрасываете удочку по ветру, а течение несёт поплавок не туда, куда нужно.

Выход есть, хотя и не идеальный: якориться по течению. Но важно, чтобы вода, бьющая в лодочный борт, или ветер не были очень сильными, иначе будет создана серьёзная опасность.

Кстати, некоторые рыбаки устанавливают судно поперёк ветра, даже если рыбачат на стоячей воде. Это весьма разумное решение, потому что за подветренным лодочным бортом формируется спокойное место, очень подходящее для рыбалки. При этом рыбачат обычно по двое или по трое, а удочки располагают поперёк бортов по ветровому направлению. Такой вариант рыбалки весьма привлекает, но пользоваться им можно лишь в том случае, если позволяет скорость ветра. Для такой рыбалки отлично подходят жёсткие лодки.

Как снять судно с якоря?

Сделать это ещё легче, чем заякориться. Заметим, что якорем легче управлять с помощью якорного рыма или роульса.

Чтобы снять лодку с якоря, нужно:

1. Вымотанный трос (который больше по длине) снова опустить в воду с плавсредства.
2. Вытянуть короткую веревку.
3. Перейти в носовую часть и вытащить другой якорь.

Теперь вы знаете, как заякориться на лодке. Делитесь своим мнением и опытом, задавайте вопросы в комментариях. Помните, что удовольствие от рыбалки зависит и от качества судна. Переходите в наш магазин и выбирайте лодку, станет надежным другом на долгие годы рыбалки!

Вопрос — ответ

Вопрос: Как правильно заякориться на надувной лодке ПВХ?

Имя: Радик

Ответ: Это зависит от условий, в которых вы находитесь. Чаще всего лучше использовать два якоря: кормовой и носовой для безопасности, если погода переменится со спокойной на бушующую. Если имеется только один якорь, а течение сильное, должен быть короткий трос.

Вопрос: Как лучше всего поставить лодку на два якоря?

Имя: Азат

Ответ: Чаще всего используют по одному якоря на корме и носу. Некоторые рыбаки размещают их на обоих лодочных бортах. Популярен метод якорения в растяжку, что позволяет лодке не разворачиваться. При сильном ветре и волнах нагрузка на утяжелители распределяется равномерно.

Вопрос: Как можно безопасно заякорить лодку ПВХ на течении?

Имя: Никита

Ответ: Как вариант — якориться по течению. Но важно, чтобы вода, которая бьет в борт, или ветер не были очень сильными, иначе небезопасно. Некоторые ставят лодку поперек ветра, даже если вода стоячая. Благодаря такому решению за подветренным лодочным бортом образуется спокойное для рыбалки место.

Вопрос: Как правильно поставить лодку на растяжку?

Имя: Ильдар

Ответ: Поставить лодку под углом 90° по направлению ветра, отплыть примерно на 5 метров от точки рыбалки и опустить первый якорь (веревка должна быть длинной). Далее сплавиться под прямым углом по ветреному направлению на оставшийся трос, натянуть его. Опустить второй якорь. Первый канат должен быть немного ослаблен. Остается взяться за первый длинный канат, натянуть лодку, а после закрепить трос.

Вопрос: Как можно заякорить надувную лодку на озере в спокойных условиях?

Имя: Дмитрий

Ответ: Например, так, чтобы лодка находилась носом против ветра, навстречу волне. Некоторые опускают якоря без натяжения.

Источник