Кофр для багажника автомобиля своими руками

Поделки своими руками для автолюбителей

Как самостоятельно сделать органайзер для багажника: оригинальные идеи

Люди стараются поддерживать порядок не только дома, но и в своем автомобиле. Водители, которые много путешествуют или часто пользуются транспортным средством, сталкиваются с необходимостью организации места для хранения вещей. Если не продумать этот момент, то найти мелкий предмет в багажнике окажется невозможно. Ситуация усугубляется, если автомобилем пользуется несколько членов семьи, поэтому используют органайзер, который решает проблему беспорядка.

Что это такое?

Органайзер для багажника или другой части авто — это сумка с жестким или мягким каркасом, которую закрепляют к боковинам или фиксируют на липучку. В зависимости от потребностей есть крупногабаритные модели или мини-органайзеры с прозрачной сеткой, их просто вешают на сиденья автомобиля. Такие предметы используют для хранения комплектующих или мелких элементов, чтобы они не разбрасывались по всему отсеку.

Оставлять нужные вещи в багажнике небезопасно, поскольку во время езды они перекатываются с одной части на другую, емкости с крышками открываются, а жидкости вытекают в 70% случаев, особенно если вы ездите по не очень ровным дорогам.

Разновидности

Есть несколько видов конструкций, которые используются для автомобилей:

• Жесткие. Обычно для этого используют контейнеры разного размера. Выбирают модели с отделами под разные принадлежности или делают перегородки самостоятельно. Жесткие органайзеры делают из пластика или металла.
• Мягкие. Их легко сшить самостоятельно. Готовые модели больше похожи на складывающуюся тканевую сумку. Для этого используют водостойкую ткань, перегородки тоже выполняют из нее.
• Полужесткие. Здесь используется тот же материал, что и в предыдущем варианте, но при этом в него вставляют пластиковые перегородки. Такой тип органайзера считается одним из самых удобных, поскольку он занимает мало места, складывается, но при этом надежно фиксирует даже заполненные жидкостью бутылки.
• Анатомические. Такие товары делают на заказ или производят для конкретных марок авто. Они полностью повторяют контур багажника, имеют жесткие или полужесткие перегородки.

В основном товары продают со съемными отсеками, чтобы их удалось трансформировать по мере необходимости. Это стоит учесть и в том случае, если вы решите создать органайзер в багажник автомобиля своими руками.

Что лучше: купить или сделать?

Если у водителя есть особые потребности, которые не учитывают производители товаров, стоит подумать о создании собственного дизайна. Сейчас в автомагазинах продаются органайзеры на спинку сиденья, в багажник, на козырек, поэтому сложно представить, что кто-то не найдет подходящую для себя модель.

Некоторые производители автомобилей специально создают двойное дно или еще один отсек, который отводят под хранение вещей. Однако, тянуться к ним каждый раз не очень удобно. Также некоторые люди используют место под запаску, чтобы складывать все туда, оставляя дома колесо. В этом случае есть риск оказаться в неприятной ситуации, к тому же это место вряд ли удобнее, чем компактный чехол с сеткой на сиденье автомобиля, созданный своими руками.

Органайзер для багажника своими руками

Если принято решение о самостоятельном изготовлении контейнера, то для него потребуется подготовить клей, липкую ленту, контейнер, соответствующую ткань. Мы предлагаем облегченный вариант с использованием пластикового контейнера, который позволит создать органайзер под потребности водителя.

Сначала тканью обтягивается контейнер с двух сторон, а на его дно приклеивается липкая лента или его отдельные фрагменты. Если проигнорировать это, то во время езды емкость будет перемещаться в разные стороны. Этот вариант подходит водителям, у которых багажник обшит мягкой тканью с ворсом.

Расположение фрагментов ленты внутри контейнера позволит таким же образом зафиксировать бутылки или другие предметы, если приклеить на них пушистые части предмета.

Органайзер на козырек автомобиля тоже шьют своими руками, с этой задачей справится даже человек без опыта. В нем обычно хранят документы на машину, карту, паспорт и пр. Для него понадобится однотонная плотная ткань, но кармашки обычно делают из материала другого цвета, чтобы быстрее ориентироваться в них. Также используется жгут, нитки, ножницы.

Основу органайзера вырезают по параметрам козырька, с одного края вшивают жгут, чтобы он выступал основой. После этого заготовку переворачивают и подгибают края, вырезают кармашки и пришивают их.

Оптимизация пространства внутри авто позволит не только сэкономить место, но и позволит быстро дотягиваться до необходимых предметов. Купленный или самостоятельно созданный органайзер выполняет эстетические и практические функции, поэтому стоит подумать о пользе такой небольшой, но очень полезной детали.

Источник

Сумка в багажник — подарок для Тоторо своими руками

Немного вводных данных: есть у меня машин, зовут его Тоторо. Всё бы хорошо, но. Есть во всей этой истории один нюанс — всё барохло в багажнике, выстеленном кавролином (или как эта фиготень называется) летает что дурное.

Да, да, да. Можно было купить сумку и ещё одну сумку и туда всё сложить. Но всё то шило что я видел в продаже не удовлетворяло моим чувствам прекрасного.

Собственно. Швейная машинка есть, пару раз я сумка шиль. Сумка бала правда маленькой, но таки надо попробовать!

* Достаточно вместительная — выбран размер 400мм высота, 200мм ширина, 800мм длина.

* Перегородки должны регулироваться на липучках, захотел что-то покрупнее положить, взял переставил и всунул — идею подсмотрел в своей фотосумке, типа аля national geographic, ага, аж 2 раза, сначала нашинэл затем джеографик.

* Кормашки — отпали за ненадобностью

* Должна нормально крипиться к ковролину — решается липучками на днище.

* Клипсы для лопаты сбоку — лопату хранить в багажнике. Вы не храните лопату? Битой по-старинке?

— ткань оксфорд плотность 600, вроде. Плотнее не нашёл. Таки благо в нашей маленькой родине в городе Могилёв есть один завод, основанный ещё в прошлом веке, который занимается изготовлением синтетеческих тканей. Ой чую посчитают это рекламой. Было куплено 3 метра — ну и конечно часть я успешно запорол + сделал не оптимальную выкройку. Короче, пришлось докупить ещё 2м. 🙁 Примерно 40 BYN(

— вспененный полиэтилен — толщиной 5мм — купил в строительном гипере — обрезок около 10 BYN (

285 RUB). Использовал в качестве фиксатора для стенки сумки и для перегородок.

— липучка — 3.5м — 7 BYN (

— ременна лента, она же тесьма — 2м — 2 BYN. (

— нитки — таки не знаю, не считал.

— что-то ещё забыл посчитать.

Сначала начертил, прикинул размеры и прикинул выкройки. По итогом с размерами про**ался, но таки сумка сошлась, хотя пришлось и костыль придумать. В шитье тож без костылей никуда. 🙂 Попытался даже из бумаги собрать детали, но быстро это мне надоело. Поэтому растелил на полу и ленеечкой, угольничками и мелком впадал в детство.

Начал изготовление с мелких деталей:

Сначала лямки для крепления лопаты

Затем боковые части — сметать, оверлочить края (оверлока нет, поэтому машинка и только машинка)

Ну и вставить вспененный полиэтилен и потом простегать всё это дело.

Йееее! Боковухи готовы!

Дальше фигачим низ и длинные боковухи для сумчищи — да, к этому моменту я осознал что это будет что-то грандиозное, но размер пиз**ца осознал позже.

Вот тут-то я себе подкинул работенки, т.к. решил сделать боковые и нижнюю грань целым монструозным куском.

Дальше к нужным сторонам приделываем липучки и крепления для лопаты.

И теперь всю эту монструозную срань пытаемся соединить вместе. При том я достаточно упоролся и решил спрятать все швы внутрь сумки. Если с маленькими размерами было бы ok, то с этим монстром это было веселье.

К сожалени весь процесс калассального полового развлечения я не заснял, но прошу поверить на слово.

Во тут-то и случился глобальный прокол. Из-за того что неправильно соединил боковины и основную часть, по бокам сумки нельзя уже было пустить чистовой шов. Ткани хватало в обрез, т.е. боковая законченная стенка была по высоте как основная незаконченная. Решение нашлось быстро — закрыть сверху срез поясной лентов — использовал широкую 4 или 6 см, точно не помню.

Дальше были попытки как-то запрепить, простегать боковины, но это дурное занятие я быстро кинул — неудобно + времени уходит колоссально много. Да и машинка просто х**ла от счастья. Поэтому вкинул несколько строчек, чисто для поддержки.

Процесс изготовления проставок описывать уже не буду. Всё сходно с боковинами для основной сумки. Одно отличие — сильно не упарывался и так не простёгивал, просто пустил крест накрест чтобы полиэтиленовые вставки не скакали внутри.

И конечно же Тоторо счастлив!

Сумка получилась хоть и с косяками, но держит всё отлично, по багажнику не летает, всё барахло влезло и осталось ещё место — ближний отдел я использую как временное хранилище, если нужно какой-нибудь небольшой пакет закинуть.

— было прикольно, но по времени ушло много — от 16 до 20 часов, учитывая что это моё хобби — хз.

— фигово просчитал размеры и соединил детали, части расходов на перерасход ткани удалось бы избежать.

— большие детали соединять — анунах, впредь буду стараться работать с более мелкими деталями, полутометровые — то ещё удовольствие.

— конструкция — задумка хорошая, но реализация не оптимальная, чуть пониже, чуть покороче. Внутренней липучки надо было пустить 3: сверху, снизу и в середине. Я же пустил 2, сверху и снизу с небольшим смещением около 8см. Держит, но могло бы и эстетичнее получиться.

— текущая швейная машинка всё таки не сильно подходит для таких задач, шитья сумок. Надо будет обзавестись более мощной, а для этого надо будет что-нибудь сшить жене. 🙂

— по деньгам где-то 60 BYN (

1710 RUB) — это только материалы — не знаю, лично для меня оно того стоило, такой сумки я бы нигде не купил и она полностью удовлетвоярет моим хотелкам. 🙂

ЗЫ Сейчас на фото увидел что так торопился, что аж не все нитки пообрезал. 🙂

ЗЫ2 тег моё, фоткал на Moto G5S Plus, Honor 6X и на мой повербанк Oukitel k600Pro.

Старая обезьяна не писатель, лицензионного ворда с поддержкой русского тоже нету, поэтому апшипки имеют явно место быть.

Источник

3 варианта органайзеров в багажник и салон своими руками — идеи 2021 года

Любители активных путешествий на автомобилях часто сталкиваются с дефицитом места для мелких предметов. В результате нередко возникает проблема нахождения нужной вещи.

Если авто эксплуатирует несколько членов семьи, то трудности только усугубляются. Выходом в таких ситуациях могут стать органайзеры для багажника и салона, сделанные своими руками.

Организуем пространство в багажнике

Перед началом работ важно мысленно представить расположение вещей в багажном отделении.

Для каждого автомобилиста нужно иметь следующие жизненно необходимые элементы:

• домкрат;
• баллонный ключ, набор инструментов для ремонта;
• насос для подкачки шин;
• знак аварийной остановки;
• аптечка;
• огнетушитель.

Кроме двух последних позиций, все остальное должно находиться внутри багажника.

После можно приступать к изготовлению основания конструкции. Для этого отлично подойдет фанера.

Лучше выбирать доски толщиной не меньше 6 мм.

Все работы следует проводить в определенном порядке:

1. Вначале необходимо проработать макет, перенести замеры на фанеру.
2. После этого важно определиться с глубиной будущего изделия, ориентируясь на конфигурацию и рельеф конкретного багажника. Считается, что оптимальной высотой среднестатистического органайзера будет 12 см.
3. Боковые стенки к основанию можно крепить с помощью клея или стальных уголков.
4. Установив вертикальные бортики по периметру, нужно определиться с размерами внутренних ячеек для хранения определенных предметов.
5. Закрепить внутренние перегородки.

На следующем этапе рекомендуется обшить подготовленную конструкцию специальной тканью. В некоторых случаях можно использовать степлер. Сверху желательно закрепить дверцы при помощи навесов, мебельных петель.

При этом ручки лучше прорезать, чтобы они не выступали над поверхностью, поднимая коврик. Кроме того, можно сделать дополнительные боковые дверцы и выдвижные ящички.

Сумка-органайзер

Инструменты, средства автомобильной химии, косметики можно хранить внутри специальной сумки, которую вполне реально пошить самостоятельно. Главное – сделать правильный эскиз, выкройку, ориентируясь на размеры конкретного багажника .

Для работы понадобятся следующие материалы:

• плотная ткань;
• лавсановые нитки;
• иголки, ножницы.

Вначале нужно подшить края выкройки сумки, создавая ребро жесткости. При этом важно сшивать углы так, чтобы они оставались внутри изделия. Последовательно соединить все углы. В результате получится сумка-органайзер для багажника или салона.

Для удобства, оптимизации салона можно использовать узкие компактные сумки, которые крепятся на спинки сидений.

Чтобы изготовить их, понадобятся следующие материалы:

• ножницы;
• швейная машинка;
• прочная ткань для основы и карманов;
• материал для подкладки;
• иглы, нитки;
• крепкий шнур.

Вначале из ткани следует вырезать прямоугольник, который по размеру должен соответствовать двум частям будущей сумки. Затем нужно заняться карманами. Лучше размещать их в три ряда. Верхние элементы рекомендуется сделать размерами 20х33 см, средние – 23х43 см, нижние – 30х43 см.

Для изготовления карманов нужно сложить отрезки вдвое, пришить к заготовленной основе. Для крепления к сидениям удобно использовать стропу. В нижней части кресел лучше сделать две петельки для фиксации шнуром органайзера.

Карман-органайзер для детей

Внутреннее пространство салона семейного автомобиля должно быть комфортным для всех членов семьи, особенно, для детей. Удобно и безопасно расположить мелкие вещи поможет детский органайзер, расположенный на спинке сидений.

Стандартные размеры изделия – примерно 33х54 см. Их можно скорректировать в каждом конкретном случае.

Для изготовления сумки понадобятся следующие материалы и инструменты:

• плотная широкая ткань;
• кусочки ткани для изготовления карманов;
• сетка для подложки;
• отделочная лента для окантовки – 3 м;
• шнур для фиксации на кресло;
• швейная машинка;
• измерительный метр;
• ножницы, иголки, нитки;
• детские тканевые аппликации на клеевой основе;
• утюг;
• фиксатор, мел или карандаш.

Вначале нужно из большого куска ткани вырезать прямоугольник в два раза больше нужных размеров, перегнуть его пополам и прогладить утюгом. Углы изделия загнуть или оставить острыми в зависимости от заготовленного ранее трафарета.

Чтобы придать изделию жесткость, внутрь заготовки вставить подложку. Края основания нужно обработать кантом.

На следующем этапе перейти к изготовлению карманов. Они изготавливаются по такой же технологии, что и основная сумка.

Придать объем данным элементам поможет пара складок посередине заготовки. Далее пришиваем карманы на основу органайзера и приклеиваем утюгом аппликации.

После этого нужно изготовить крепления, с помощью которого изделие будет устанавливаться на кресло. Сверху крепится трос, который позволяет регулировать натяжение. Внизу можно пришить петли, чтобы продеть веревку или шнурок. С их помощью зафиксировать изделие .

Органайзер, сделанный своими руками, поможет каждому владельцу авто навести порядок в автомобиле. Такая задача под силу практически каждому, поскольку не требует слишком сложных навыков и умений.

Источник