Климат контроль для нивы своими руками

Содержание

Томский Клуб Автомобилистов
Устанавливаем систему климат-контроля на Ниву
Установка кондиционера на Lada 4×4 (инструкция, рекомендации)
Устанавливаем систему климат-контроля на Ниву
Установка кондиционера в автомобиль НИВА
Климат контроль в ЛАДА 4×4 своими руками
Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵

Томский Клуб Автомобилистов

Информационно — познавательный портал для автомобилистов

Устанавливаем систему климат-контроля на Ниву

Идея переделать управление печкой, было навеяно вечно заедающими тросами управления и закисающим краном! Что делать? Будем автоматизировать это дело! Тем более что, если температура регулируется электроприводом, значит можно реализовать и климат контроль!

Для следующей переделки желательно, что бы у отопителя было три режима скорости (а не два как в Ниве изначально). Т.е. для полной эффективности и общей надежности схемы требуется заменить резистор печки на 2108/М2141 и сам заменить сам вентилятор как описано в статье: « Модернизация печки на Ниве (установка улитки от 2108) «

Для установки простейшей системы климат-контроля нам потребуются следующие запчасти:
— Блок управления отопителем ВАЗ2110 с функцией климат-контроля (с буковкой «А»)
— Привод заслонки от ВАЗ-2110
— Датчик внутрисалонной температуры от ВАЗ-2110
— Кран отопителя (внешний) от а/м «Toyota», можно найти на любом авто-разборе, они почти все одинаковые, так что особо не важно от какой именно модели!

Привод заслонки отопителя ВАЗ-2110 достаточно мощный, но даже он не рассчитан открывать «закисший» кран радиатора, т.к. в ВАЗ-2110 он просто двигает заслонку в самой печки.

Здесь и возникает необходимость в импортном кране от а/м «Toyota» — они имеют очень долгий срок службы, не закисают, легко открываются/закрываются и зачастую являются внешним отдельным устройством, которое легко имплантировать в любую систему.

Они бывают как правило двух типов — прямые и угловые. В нашем случае «угловой» подходил больше…

Для установки привода необходимо изготовить специальный кронштейн. Чертеж, к сожалению, не делал, поскольку каждый раз нужно исходить из многих факторов, начиная от места расположения и заканчивая индивидуальной поправки и конструкции. Но в целом это должно выглядеть как то так:

Еще необходимо изготовить «лапку» для привода, длина подбирается опытным путем, что бы полностью открывать и закрывать кран печки.

В итоге нужно собрать такую конструкцию:

Которую, в свою очередь, устанавливаем под торпедой, за бардачком, возле лотка аккумуляторной батареи (один из самых лучших вариантов)…

Кусочком троса (берем его от старой системы управления печкой) собранный привод соединяется с краном, который устанавливается в моторном отсеке!

Штатный кран печки либо демонтируется, либо просто оставляется навсегда в открытом положении.

Блок управления отопителем размещаем на консоли, с учетом того, что он довольно сильно выпирает назад. В данном случае я изготовил новую консоль, куда «вписал» и новый блок управления отопителем…

Однако, в этой машине заглушен центральный воздуховод, т.к. в нём нет особого смысла. В противном случае может не хватить места при такой установке.

Что касается датчика температуры, его лучше всего закрепить где-нибудь вверху. Однако в Ниве я не нашел там подходящего места, поэтому установил его под консолью (под магнитолой). Вроде не врет…

Такая система испробована уже не раз — нареканий нет! Очень удобно, особенно в межсезонье. Ставишь температуру 18-20 градусов — и тебе тепло, но не жарко! Конечно, будь там еще и кондиционер было вообще комфортно. Но это, как говориться, уже другая история…

Источник

Установка кондиционера на Lada 4×4 (инструкция, рекомендации)

Lada 4×4 имеет штатный кондиционер (ООО «Фрост»), который АВТОВАЗ устанавливает только на одну из комплектаций «Люкс» (017 21214-46-017), либо на Lada 4×4Урбан. Lada 4×4 считается бюджетным внедорожником, поэтому встретить топовые комплектацию этого автомобиля большая редкость. Однако многие владельцы решаются на самостоятельную установку кондиционера на Lada 4×4.

Потребуется: купить комплект для установки кондиционера, приготовить необходимый инструмент.

Особенности установки. Стоит учитывать, что практически в каждом случае установка кондиционера на ВАЗ 2121 является индивидуальной. Как будет проходить процесс, зависит от комплекта поставки, двигателя автомобиля (инжектор, карбюратор), комплектации (например, при наличии АБС придется дорабатывать конструкцию, переносить точки крепления и т.д.). Даже наличие дополнительной шумоизоляции, которую владельцы устанавливают своими руками, может помешать установке деталей.

Порядок установки. Процесс установки и схемы подключения различаются в зависимости от комплекта:

Наиболее популярными являются кондиционеры Фрост (инструкция по установке и подключению Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте ).
Комплект от Confortavto, где Компрессор «Panasonic» используется такой же, как на Лада Калина и Лада Приора (инструкция по установке и подключению Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте ).

Целесообразно? На текущий момент цена комплекта для установки кондиционера около 30 000 рублей. Если пользоваться услугами по его установке на Lada 4×4, то придется доплатить еще 15-20 тыс. рублей. Если подумать, то с учетом самостоятельной установки, стоимость, которую вы платите за комфорт можно назвать приемлемой.

Самостоятельная установка без существенных доработок занимает у владельцев автомобилей 1-2 дня.

Оправдывает ли себя установка такого комплекта или нет можно узнать по отзывам. Напомним, есть более простые доработки Lada 4×4, например, установка электростеклоподъемников.

Источник

Устанавливаем систему климат-контроля на Ниву

Надоело мне штатное управление печкой! заедающие Вечно тросы и закисающий кран!
Решил я это автоматизировать дело! Тем более что, температура если регулируется электроприводом, значит можно климат и реализовать контроль!

Для следующей переделки что, желательно бы у отопителя было три режима (а не как два в Ниве изначально). Т.е. требуется заменить печки резистор на 2108/М2141
А луше и сам поменять вентилятор как описано здесь: http://tomsk.autoclub.ru/viewtopic.php?p=12740

Для климат установки-контроля нам потребуются следующие Блок:
— запчасти управления отопителем ВАЗ2110 с функцией контроля-климат (с буковкой «А»)
— Привод заслонки от ВАЗ-фото (см.2110)
— Датчик внутрисалонной температуры от ВАЗ-Кран

— 2110 отопителя (внешний) от Toyota, можно любом на найти разборе, они почти все так, одинаковые что особо не важно от какой модели именно!
Ну и конечно желание.

Привод заслонки ВАЗ отопителя-2110, он достаточно мощный, но не расчитан закисший открывать кран радиатора, т.к. в 2110 он просто заслонку двигает в самой печки — поэтому возникает кране в необходимость от Toyota — он не закисает и крутится легко!

печки Кран от какой-то Toyota!

Для установки изготовить необходимо специальный кронштейн. Размеров к сожалению не делал, т.к. помню из подручных материалов. Короче по месту!

нужно Еще будет изготовить такой вот «для» липесток привода, длина подбирается опытным что, путем бы полностью открывать и закрывать кран итоге.

В печки нужно собрать вот такой свою!

Он в прибор очередь устанавлвается под торпедой, за возле, бардачком лотка аккумуляторной батареи.

Кусочком берем (троса его от старой системы управления привод) печкой соединяется с краном который устанавливается в отсеке моторном! Разумеется штатный кран либо либо демонтируется просто оставляется навсегда в открытом Сам!

положении блок управления отопителем размещаем на учетом, с консоли того, что он довольно сильно назад выпирает.

Я его установил на место старых управления рычагов заслонками, но у меня заглуше центральный противном. В воздуховод случае может не хватить места.

касается Что датчика температуры, его лучше закрепить всего где-нибудь вверху. Однако в места я Ниве на верху подходящего не нашел, поэтому под поставил консолью. Вроде не врет.
У меня работает система уже давно — нареканий нет! удобно Очень, особенно в межсезонье. Ставишь температуру 18-20 тебе — и градусов тепло! но не жарко!

Источник