Клетневалка для судомоделизма своими руками

Ручная клетневалка

Всем самоделкиным и сочувствующим, здравствуйте.

1-й шаг. Предыстория.
Да простит меня публика речь пойдет о флоте и моделях кораблей, а так же приспособлении которое необходимо судомоделистам.
На парусном флоте для предохранения тросов от влаги и перетирания использовали так называемое клетневание. Долго объяснять приведу схему.

В судомоделизме этот метод тоже применяется, но для передачи, скажем так, подлинного парусного шарма. Что бы модель парусника была более похожа на подлинник. Существует для этого много станочков, как самодельных, так и фирменных. Каждый (моделист) старается облегчить эту трудоемкую и нудную работу, создавая свои приспособления.

Вот и я решил сделать себе для работы над парусником ручную клетневалку. Подобное приспособление, применяют для клетневания (усиления) тетивы самодельных луков.

2-й шаг. Что нам потребуется для этого:

— шпуля от швейной машинки,
— широкая ученическая линейка (на разрез) или кусок фанеры (шириной 20 – 25 мм),
— шпилька М4 х 32 мм
— гайки барашки на М6 2шт.,
— винт М4 х 26 мм 1 шт.,
— гайка М4 1 шт,
— трубка по диаметру отверстия в шпуле,
— шайба усиленная диаметром отверстия 4 мм — 8 шт.
— ручной лобзик,
— дрель или сверлильный станок,
— надфили,
— наждачная бумага,
— лак.

3-й шаг. Начинаем работать.
Размечаем на линейке, но можно сделать и трафарет, диаметр чуть больше диаметра шпули, по оси откладываем 16 мм и отмечаем центр второго отверстия и второй окружности диаметром 12 мм.

По бокам проводим две прямых линии по касательной к обоим окружностям. Получившеюся фигуру (деталь) будем называть щечкой. Таких надо две. По этому делаем одну, а по ней размечаем и делаем вторую. Сверлим отверстия во второй щечке, сложив детали вместе.

4-й шаг. Как это работает.
Берем шпулю и наматываем нить. Для удобства и быстроты наполнения можно использовать различные механизмы. Например — шуроповерт или дрель.

В конце клетневания нить надо тоже зафиксировать.

Смотрите, критикуйте, советуйте, спрашивайте.
С уважением, Старпом.

Источник

форум моделистов Судомоделизм

ShipModeling форум моделистов Верфь на столе

клетневалка

клетневалка

#1 Сообщение Алексей Доманов » Пн дек 15, 2008 16:02

Коллеги,
уже больше года думаю на этим девайсом, у самого-то есть, и еще одна была.
но хотелось бы унифицировать и привязать к той комплектации, что у меня есть.
Потому хочу узнать кому что надо.
прежде всего какие нужны габариты и расстояние между центрами?

у кого какие еще пожелания?

чтобы понимать о чем речь, вот моя.

#2 Сообщение Древодел » Пн дек 15, 2008 19:02

Это из разряда пожеланий — желательно чтобы под левой рукой был регулятор-переключатель двигателя. Да и ручка для вращания наверно лучше туда же — чтобы все под одной рукой было. Т.к. правой рукой регулируешь нить, а левой управляешь двигателем и вращением нити.

А вот объединять их с просаком — я бы не стал. Усложнение конструкции, усложнение процесса настройки и работы как следствие

#3 Сообщение Garward » Вт дек 16, 2008 4:41

Расстояние между центрами до 600-700мм (в основном, из соображений удобства пересылки), высота и ширина — минимально возможные по размерам шестеренок и движка, зажимы (крепления) для канатов диаметром от 0,5 до 3-4 мм.

Готовое: Golden Star, Corsair, SF-II
Текущий проект: Montanes

#4 Сообщение Oleg Veter » Вт дек 16, 2008 15:17

#5 Сообщение Алексей Доманов » Вт дек 16, 2008 15:26

кстати крутить удобнее правой, а левой нитку направлять

и двигателя не будет, не нужен он, мароки намного больше, как показала практика, рукой намного быстрее получается

600-700мм — это больше чем через чур )) 200 где-то самое то, рабочие оси — трубки, канат продевается в них и фиксируется с двух сторон, кусок оклетневал — передвинул.

#6 Сообщение Алексей Доманов » Вт дек 16, 2008 15:43

#7 Сообщение Garward » Вт дек 16, 2008 17:57

#8 Сообщение Алексей Доманов » Вт дек 16, 2008 18:04

никаких проблем с фиксацией, иголкой проткнуть да и все, и ничего заминаться не будет.
а канат фиксировать — несколько способов. один из самых — за пределами зоны клетневания, продев в трубочки и там снаружи бухтами крепится.

по поводу 600-700. чем длинее, тем больше провисание, как ты его не натягивай, когда начинаешь крутить — точка входа клетня на канат находится не на оси клетневалки. а притягивается к себе, что сильно осложняет процесс.

#9 Сообщение Garward » Вт дек 16, 2008 18:35

Источник

форум моделистов Судомоделизм

ShipModeling форум моделистов Верфь на столе

Клетневалка — финальная версия.

Модератор:FreeLander

Клетневалка — финальная версия.

#1 Сообщение Алексей Доманов » Пт ноя 04, 2011 22:31

Итак, коллеги, я ее все-таки закончил и запускаю в серию.
Кому надо — в личку за деталями. Доставка — почтой.

Клетневалка. Многофункциональная. Что на ней можно делать:
1. Клетневать канат;
2. Изготавливать стропы для блоков и не только;
3. Острапливать блоки;
4. Делать очки и огоны;
5. И т.д.

Небольшой фрагмент работы:

Полный видеомануал, что на ней можно сделать, сделаю чуть позже.
Для желающих может поставляться с уудлиненной осью (составной из двух частей).
Позже будет выпущен отдельно upgrade kit — двигатель с управлением.
Кому надо — обращайтесь.

Re: Клетневалка — финальная версия.

#2 Сообщение Koff » Пт ноя 04, 2011 22:43

Re: Клетневалка — финальная версия.

#3 Сообщение Алексей Доманов » Пт ноя 04, 2011 22:51

Re: Клетневалка — финальная версия.

#4 Сообщение lord_droid » Пн ноя 07, 2011 16:47

Re: Клетневалка — финальная версия.

#5 Сообщение Влад Вит » Пн ноя 07, 2011 16:51

Re: Клетневалка — финальная версия.

#6 Сообщение А.Иванов » Чт ноя 10, 2011 11:52

Где-то видел использование подобного принципа, да и устройство что-то напоминает. Это так, к слову.

Но есть и другой принцип, когда вращается не канат, а клетень вокруг каната. Кажется, что принцип «вращение каната» несколько ограничивает длину устройства, и соответственно каната. Принцип «вращение клетня» по сути длину каната делает бесконечной. Вот по этому принципу В.Светличный смастерил устройство, упрошу его еще раз принести и покажу фото.

Re: Клетневалка — финальная версия.

#7 Сообщение gdv2005 » Чт ноя 10, 2011 12:15

Re: Клетневалка — финальная версия.

#8 Сообщение FreeLander » Чт ноя 10, 2011 12:43

Re: Клетневалка — финальная версия.

#9 Сообщение Алексей Доманов » Чт ноя 10, 2011 13:05

Re: Клетневалка — финальная версия.

#10 Сообщение Алексей Доманов » Чт ноя 10, 2011 13:09

Re: Клетневалка — финальная версия.

#11 Сообщение А.Иванов » Чт ноя 10, 2011 13:29

Что ж так сразу: «плагиат»? Изобрести что-то принципиально новое довольно не просто. Отсюда и маловариативность решения принципиальной идеи. Потому и грустный смайлик. Все-таки, принцип «вращение каната» несколько хуже представляется, т.к. требует еще и приличного натяжения каната. При увеличении длины каната, растут внутренние напряжения и т.д. Все это, конечно, можно списать на пустое теоретизирование. Но вот мне пришлось клетневать около 2 метров довольно слабого по структуре каната. Сравнил с Вашим устройством. Вывод, что вручную, хотя и утомительно, на первый взгляд, но по скорости нисколько не отличается. Но достоинств в ручном способе показалось больше: возможность подкручивать клетень, чем достигается его рельефность, например. Или то, что снимаются напряжения в самом канате. Вообще, каждый способ или присобление хороши тогда, когда предназначены для конкретной операции. Многофункциональность, на мой взгляд, вносит упрощение каждой функции.

А вот как оклетневать огон блока, да так, чтобы сплесень был и виден, и заправлен? Нужно уже другое устройство. Так что, ручками сподручнее, мне думается.

Re: Клетневалка — финальная версия.

#12 Сообщение А.Иванов » Чт ноя 10, 2011 13:41

Re: Клетневалка — финальная версия.

#13 Сообщение Алексей Доманов » Чт ноя 10, 2011 13:43

Всеми руками за

Давайте сначала покажу, что я задумывал в конструкции, что и как делать, потом и будет предмет для обсуждения, подумаем как и что доработать. Пока , мне кажется, Вы немного не видите , что я в конструкцию для чего заложил Но скажу, что сей девайс делался не от балды, а используя личный опыт, и прототипов было сделано штук 5.

Рельефность клетня я делал по-другому — заранее свивал нить в 2 пряди и ею клетневал и бензели клал. Получается и быстро и красиво. Даже скрутив в две нити Skala360 и ею клетневать — получается очень отменный вариант.

Источник

форум моделистов Судомоделизм

ShipModeling форум моделистов Верфь на столе

Клетневание тросов такелажа

Клетневание тросов такелажа

#1 Сообщение Владимир Сазонов » Чт сен 18, 2008 12:00

#2 Сообщение Валерий Охапкин » Чт сен 18, 2008 14:04

#3 Сообщение SeaBear » Чт сен 18, 2008 14:26

#4 Сообщение Бонч » Чт сен 18, 2008 14:55

#5 Сообщение Владимир Сазонов » Чт сен 18, 2008 14:58

#6 Сообщение Mayson » Чт сен 18, 2008 15:05

#7 Сообщение ALEKSANDR » Чт сен 18, 2008 15:35

#8 Сообщение Древодел » Чт сен 18, 2008 15:53

#9 Сообщение silvan » Чт сен 18, 2008 17:01

#10 Сообщение Валерий Охапкин » Чт сен 18, 2008 19:08

#11 Сообщение SVD » Чт сен 18, 2008 20:24

Источник