Китайское зарядное своими руками

11 примеров: схемы на самодельное зарядное устройство для автомобильного аккумулятора

Разбор больше 11 схем для изготовления ЗУ своими руками в домашних условиях, новые схемы 2017 и 2018 года, как собрать принципиальную схему за час.

1. По каким основным причинам происходит разрядка автомобильного аккумулятора на дороге?

А) Автомобилист вышел из транспорта и забыл выключить фары.

Б) Аккумуляторная батарея слишком нагрелась под воздействием солнечных лучей.

1. Может ли аккумулятор выйти из строя, если автомобилем не пользуются долгое время (стоит в гараже без запуска)?

А) При долгом простое аккумуляторная батарея выйдет из строя.

Б) Нет, батарея не испортится, ее потребуется только зарядить и она снова будет функционировать.

1. Какой источник тока используется для подзарядки АКБ?

А) Есть только один вариант — сеть с напряжением в 220 вольт.

Б) Сеть на 180 Вольт.

1. Обязательно снимать аккумуляторную батарею при подключении самодельного устройства?

А) Желательно производить демонтаж батареи с установленного места, иначе возникнет риск повредить электронику поступлением большого напряжения.

Б) Необязательно снимать АКБ с установленного места.

1. Если перепутать «минус» и «плюс» при подключении ЗУ, то аккумуляторная батарея выйдет из строя?

А) Да, при неправильном подключении, аппаратура сгорит.

Б) Зарядное устройство просто не включится, потребуется переместить на положенные места необходимые контакты.

Ответы:

1. А) Не выключенные фары при остановке и минусовая температура – наиболее распространенные причины разряда АКБ на дороге.
2. А) АКБ выходит из строя, если долго не подзаряжать ее при простое автомобиля.
3. А) Для подзарядки применяется напряжение сети в 220 В.
4. А) Не желательно производить зарядку батареи самодельным устройством, если она не снята с автомобиля.
5. А) Не следует путать клеммы, иначе самодельный аппарат перегорит.

Аккумулятор на автотранспорте требуют периодической зарядки. Причины разряжения могут быть разные — начиная от фар, что хозяин забыл выключить, и до отрицательных температур в зимний период на улице. Для подпитки АКБ потребуется хорошее зарядное устройство. Такое приспособление в больших разновидностях представлено в магазинах автозапчастей. Но если нет возможности или желания покупки, то ЗУ можно сделать своими руками в домашних условиях. Имеется также большое количество схем — их желательно все изучить, чтобы выбрать наиболее подходящий вариант.

Определение: Зарядное устройство для автомобиля предназначается для передачи электрического тока с заданным напряжением напрямую в АКБ.

Ответы на 5 часто задаваемых вопросов

1. Потребуется ли производить какие-то дополнительные меры, перед тем как приступать к зарядке аккумуляторной батареи на своём автомобиле? – Да, потребуется почистить клеммы, поскольку во время работы на них появляются кислотные отложения. Контакты очень хорошо нужно почистить, чтобы ток без трудностей поступал к батарее. Иногда автомобилисты используют смазку для обработки клемм, ее тоже следует убрать.
2. Чем протереть клеммы зарядных устройств? — Специализированное средство можно купить в магазине или приготовить самостоятельно. В качестве самостоятельно изготовленного раствора используют воду и соду. Компоненты смешиваются и перемешиваются. Это отличный вариант для обработки всех поверхностей. Когда кислота соприкоснется с содой, то произойдет реакция и автомобилист обязательно ее заметит. Это место и потребуется тщательно протереть, чтобы избавиться от всей кислоты. Если клеммы ранее обрабатывались смазкой, то она убирается любой чистой тряпкой.
3. Если на аккумуляторе стоят крышки, то их нужно вскрывать перед началом зарядки? — Если крышки имеются на корпусе, то их обязательно снимают.
4. По какой причине необходимо откручивать крышечки с аккумуляторной батареи? — Это нужно, чтобы газы, образующиеся в процессе зарядки, беспрепятственно выходили из корпуса.
5. Есть необходимость обращать внимание на уровень электролита в аккумуляторной батарее? – Это делается в обязательном порядке. Если уровень ниже требуемого, то необходимо добавить дистиллированную воду внутрь аккумулятора. Уровень определить не составит труда – пластины должны быть полностью покрыты жидкостью.

Ещё важно знать: 3 нюанса об эксплуатации

Самоделка по способу эксплуатации несколько отличается от заводского варианта. Это объясняется тем, что у покупного агрегата имеются встроенные функции, помогающие в работе. Их сложно установить на аппарате, собранном дома, а потому придется придерживаться нескольких правил при эксплуатации.

1. Зарядное устройство, собранное своими руками не будет отключаться при полной зарядке аккумулятора. Именно поэтому необходимо периодически следить за оборудованием и подключать к нему мультиметр – для контроля заряда.
2. Нужно быть очень аккуратным, не путать «плюс» и «минус», иначе зарядное устройство сгорит.
3. Оборудование должна быть выключено, когда происходит соединение с зарядным устройством.

Выполняя эти простые правила, получится правильно произвести подпитку АКБ и не допустить неприятных последствий.

Топ-3 производителей зарядных устройств

Если нет желания или возможности своими руками собрать ЗУ, то обратите внимание на следующих производителей:

Фирмы хорошо зарекомендовали себя на рынке, а потому о надежности и функциональности переживать при покупке не следует.

Как избежать 2-х ошибок при зарядке аккумуляторной батареи

Необходимо соблюдать основные правила, чтобы правильно подпитать батарею на автомобиле.

1. Напрямую к электросети аккумуляторную батарею запрещено подключать. Для этой цели и предназначается зарядные устройства.
2. Даже если устройство изготавливается качественно и из хороших материалов, всё равно потребуется периодически наблюдать за процессом зарядки, чтобы не произошли неприятности.

Выполнение простых правил обеспечит надежную работу самостоятельно сделанного оборудования. Гораздо проще следить за агрегатом, чем после тратиться на составляющие для ремонта.

Самое простое зарядное устройство для АКБ

Схема 100% рабочего ЗУ на 12 вольт

Посмотрите на картинке на схему ЗУ на 12 В. Оборудование предназначается для зарядки автомобильных аккумуляторов с напряжением 14,5 Вольт. Максимальный ток, получаемый при заряде составляет 6 А. Но аппарат также подходит и для других аккумуляторов – литий-ионных, поскольку напряжение и выходной ток можно отрегулировать. Все основные компоненты для сборки устройства можно найти на сайте Aliexpress.

1. dc-dc понижающий преобразователь.
2. Амперметр.
3. Диодный мост КВРС 5010.
4. Концентраторы 2200 мкФ на 50 вольт.
5. трансформатор ТС 180-2.
6. Предохранители.
7. Вилка для подключения к сети.
8. «Крокодилы» для подключения клемм.
9. Радиатор для диодного моста.

Трансформатор используется любой, по собственному усмотрению Главное, чтобы его мощность была не ниже 150 Вт (при зарядном токе в 6 А). Необходимо установить на оборудование толстые и короткие провода. Диодный мост фиксируется на большом радиаторе.

Схема ЗУ Рассвет 2

Посмотрите на картинке на схему зарядного устройства Рассвет 2. Она составлена по оригинальному ЗУ. Если освоить эту схему, то самостоятельно получится создать качественную копию, ничем не отличающуюся от оригинального образца. Конструктивно устройство представляет собой отдельный блок, закрывающийся корпусом, чтобы защитить электронику от влаги и воздействия плохих погодных условий. На основание корпуса необходимо подсоединить трансформатор и тиристоры на радиаторах. Потребуется плата, что будет стабилизировать заряд тока и управлять тиристорами и клеммы.

1 схема умного ЗУ

Посмотрите на картинке принципиальную схему умного зарядного устройства. Приспособление необходимо для подключения к свинцово-кислотным аккумуляторам, имеющим емкость — 45 ампер в час или больше. Подключают такой вид аппарата не только к аккумуляторам, что ежедневно используются, но также к дежурным или находящимся в резерве. Это довольно бюджетная версия оборудования. В ней не предусмотрен индикатор, а микроконтроллер можно купить самый дешевый.

Если имеется необходимый опыт, то трансформатор собирается своими руками. Нет необходимости устанавливать также и звуковые сигналы оповещения — если аккумулятор подключится неправильно, то загоревшаяся лампочка разряда будет уведомлять об ошибке. На оборудование необходимо поставить импульсный блок питания на 12 вольт — 10 ампер.

1 схема промышленного ЗУ

Посмотрите на схему промышленного зарядного устройства от оборудования Барс 8А. Трансформаторы используются с одной силовой обмоткой на 16 Вольт, добавляется несколько диодов vd-7 и vd-8. Это необходимо для того, чтобы обеспечить мостовую схему выпрямителя от одной обмотки.

1 схема инверторного устройства

Посмотрите на картинке схему инверторного зарядного устройства. Это приспособление перед началом зарядки разряжает аккумуляторную батарею до 10,5 Вольт. Ток используется с величиной С/20: «C» обозначает ёмкость установленного аккумулятора. После этого процесса напряжение повышается до 14,5 Вольт, при помощи разрядно-зарядного цикла. Соотношение величины заряда и разряда составляет десять к одному.

1 электросхема ЗУ электроника

1 схема мощного ЗУ

Посмотрите на картинке на схему мощного зарядного устройства для автомобильного аккумулятора. Приспособление применяется для кислотных АКБ, имеющих высокую емкость. Устройство с легкостью заряжает автомобильный аккумулятор, имеющий емкость в 120 А. Выходное напряжение устройство регулируется самостоятельно. Оно составляет от 0 до 24 вольт. Схема примечательна тем, что в ней установлено мало компонентов, но дополнительные настройки при работе она не требует.

2 схемы советского ЗУ

Многие уже могли видеть советское зарядное устройство. Оно похоже на небольшую коробку из металла, и может показаться совсем ненадежной. Но это вовсе не так. Главное отличие советского образца от современных моделей — надежность. Оборудование обладает конструктивной мощностью. В том случае, если к старому устройству подсоединить электронный контроллер, то зарядник получится оживить. Но если под рукой такого уже нет, но есть желание его собрать, необходимо изучить схему.

К особенностям их оборудования относят мощный трансформатор и выпрямитель, с помощью которых получается быстро зарядить даже сильно разряженную батарею. Многие современные аппараты не смогут повторить этот эффект.

Источник

Китайское зарядное своими руками

Я начну с Liitokala Lii-100, как одних из самых продаваемых и популярных зарядных устройств из Китая. И при этом демократичных по цене.
Его возможности:
1. Автоматически определяет тип аккумулятора (Ni-NH или Li-Ion). Может заряжать и Li-Fe, но тип в этом случае надо переключать тип вручную.
2. Два тока зарядки — 0,5А (включается по умолчанию),или 1А (нужно нажать кнопку)
3. Индикация текущего заряда аккумулятора четырьмя светодиодами. После окончания зарядки все светодиоды горят.
4. Режим повер-банка, только для Li-Ion батареи. Выход 5в до 1а. Не очень мощный, скорее полезный бонус, поможет зарядить не сильно разряженный мобильник. Оставшаяся емкость аккумулятора будет индицироваться светодиодами. Сильно греется преобразователь в этом режиме, поэтому заряжать можно только не очень потребляющие устройства.

Достоинства:
1. Простой и недорогой, универсальный, индикация заряда.
2. Выдерживает неправильное подключение батареи (но при этом не заряжает).
3. Позволяет заряжать аккумуляторы разного типоразмера.

Недостатки:
1. Имеет мертвую зону детектирования типа батареи. Если батарея имеет напряжение в пределах от 1,6в до 2в, то заряд не включается. А это может случиться, если Li-Ion аккумулятор посажен ниже предела.
2. Некоторые жаловались на то, что Li-Ion заряжается до напряжения выше чем 4,2в. Мне такие не встречались, все тестированые мною зарядки заряжали примерно до 4,1. 4,15в (при необходимости порог можно регулировать подбором резисторов делителя, схема зарядки есть в интернете). Просто надо иметь это ввиду.
3. Ток заряда 0,5А может быть слишком большим для некоторых типов аккумуляторов (плата за простоту), надо иметь это ввиду. Также видел жалобы людей на некорректную зарядку Ni-MH аккумуляторов.

Добавлено (23.03.2020, 00:46)
———————————————
Также продается упрощенная версия этой зарядки (модель Lii-100B), без встроенной функции повер банка. Но цена ее ненамного меньше чем у полной версии.

Добавлено (23.03.2020, 00:57)
———————————————
Продается в комплекте с USB кабелем только, сетевой адаптер в комплект не входит. Но можно использовать любой зарядник от телефона или (что лучше) от планшета на 5в и ток не меньше 1А (чтобы выдержал максимальный зарядный ток).

Продолжаю обзор зарядок из Поднебесной.
Вот еще одна интересная зарядка, которую при желании можно сделать и самому.
На Али она продается под несколькими именами, но по сути одна и та же.
Цена примерно полтора доллара.
Она скорее всего не столь популярная на Европейском континенте (из-за того что у нее североамериканский разъем),но они могут работать и на 220в тоже (нужен только переходной разъем).
Она заслуживает внимания впервую очередь тем, что она собрана полностью на дискретных деталях (в оригинале — в основном на SMD деталях). Не никаких специальных микросхем, полностью на транзисторах и TL431.
Заявлен зарядный ток 400ма, но при питании (как у нас) 110в дал в тесте у меня только 290ма.
При 220в выдаст заявленые 400ма, скорее всего, по крайней мере, я видел в одном обзоре.
Благодаря одному доброму человеку (который его детально разобрал), теперь есть его схема.

В оригинале (на схеме не указан тип) в качестве силового транзистора используется s8550 , я при повторении поставил более мощный (средней мощности), получил ток около 700ма при отсутствии нагрева. Единственная деталь которая при этом грелась, это резистор 1 Ом (он должен быть на 1вт или больше). Первичную (левую по схеме) часть блока не собирал, использовал готовый адаптер на 7в. Схема начинает работать начиная от 5,6в на выпрямителе, для оптимальной работы лучше всего иметь на входе примерно 7в (при большем напряжении будет больше нагрев транзистора, бесполезная трата энергии).
Нюансы: — в схеме нет полного отрубания зарядки по окончании заряда (останется небольшой ток заряда текущий через резистор 330 Ом и диод).
— иногда при подходе к окончанию заряда начинают по очереди перемигиваться светодиоды (красный и зеленый). С хорошими аккумуляторами это не происходит, чаще всего это свидетельствует о сильном износе аккумулятора (потере емкости).

Итог: простая, но в тоже время вполне приличная зарядка, которую можно починить, если что-то выйдет из строя (в ней нет дефицитных деталей). Может заряжать малогабаритные аккумуляторы. Механические части сделаны добротно, ничего не заедает, ползунок двигается легко (чего нельзя сказать о некоторых других дешевых зарядках), но при этом аккумулятор (по крайней мере 18650) держится очень надежно, не выпадает даже если зарядка висит на стене.

Piter5533, о какой именно зарядке вы говорите?
Зарядки из поста №5 в «двойном» варианте не выпускаются (те «двойные», что я видел на Али, даже зарядками можно назвать только с большой натяжкой, о них я еще буду писать, далеко не все можно покупать).

Источник