Кибер трак тесла своими руками

Модель Tesla Cybertruck из бумаги своими руками

Добрый день. После недавней презентации Tesla Cybertruck по интернету прокатилась волна насмешек, относительно такой необычной формы и дизайна автомобиля. А мне, как истинному ценителя модульного проектирования из бумаги, очень понравилось. Я решил смоделировать копию, из бумаги. А почему нет?

Разработанные макеты можно скачать здесь и здесь. Каждый сможет распечатать макет и сделать аналогичную машинку своими руками.

Итак, приступим. Распечатываем макет. Вырезаем детали.

Места изгиба помечены пунктирами.

Бампер вырезаем из темного картона.

Раму делаем из плотного картона.

Колеса делаем по простому шаблону.

Вот и все. Машинка готова!

Более подробно смотрите в видео.

DIY Paper Tesla Cybertruck / Paper car model

Источник

Бесплатный Tesla Cybertruck: скачай, распечатай и добавь немного клея

Угловатый пикап Tesla Cybertruck, кажется, специально создан для удобства моделирования, и теперь иметь на столе копию самой нашумевшей автоновинки этого года может любой желающий.

Tesla Cybertruck дебютировал месяц назад, и практически сразу стал мемом, объектом пародий и примером для подражания – уж больно необычной получилась машина, рвущей, так сказать, шаблоны. Напомним, что кузов пикапа выполнен из сверхвысокопрочной нержавеющей стали, которая практически не поддаётся штамповке, из-за чего у Cybertruck всё плоское – листы просто согнуты в нескольких местах и сварены. Такая конструкция вызывает массу вопросов по части пассивной безопасности, и, например, представитель германской организации по техническому надзору TÜV в интервью журналу Spiegel заявил, что в текущем виде Cybertruck ни за что не пройдёт сертификацию в Европе – необходимо предусмотреть зоны деформации и «мягкий» округлый передок для защиты пешеходов.

Зато в текущем виде дизайн Cybertruck легко воспроизвести в масштабных моделях, и по Сети гуляют уже несколько картонных вариантов разной степени сложности с подробными инструкциями по сборке. Модель, которую разработал дизайнер по бумаге Алекс Джозефин Гвинн, – наиболее простая из имеющихся, собрать Tesla Cybertruck по его раскройке сможет любой школьник. Оригинальный шаблон доступен для загрузки на сайте folduptoys.com, где помимо пикапа можно найти массу других бесплатных бумажных игрушек Алекса.

Алекс рекомендует использовать для распечатки модели бумагу плотностью не менее 250 г/м 2 , чтобы конструкция получилось достаточно прочной и устойчивой, но для разовой забавы подойдёт и обычная офисная бумага формата А4. После распечатки шаблон необходимо вырезать ножницами по контуру, затем сложить в нескольких местах и скрепить клеем.

Примечательно, что шаблон воспроизводит разбитые окна на левом боку автомобиля, как у пикапа во время презентации. Тогда в ноябре, напомним, шеф-дизайнер Tesla Франц фон Хольцхаузен, желая продемонстрировать прочность уникальных закалённых стёкол пикап, бросил в них стальной шар, но стёкла разбились. Позже конфуз объяснили тем, что до бросков шаром фон Хольцхаузен лупил кувалдой по дверям пикапа, что повредило стёкла, однако, многие специалисты в обрасти пиара уверены, что никакой ошибки не было, и разбитые стёкла были частью шоу, они многократно усилили внимание к Cybertruck, сделали его образ более забавным. Если машина всё-таки доберётся до серийного производства, то можно не сомневаться, что многие владельцы будут ездить с изображающими трещины наклейками на стёклах.

Для того чтобы заказать реальный Tesla Cybertruck, нужно отправить на счёт компании депозит в размере 100 долларов и ждать своей очереди – первые «живые» машины появятся лишь в конце 2021 года. Базовая заднеприводная версия Cybertruck, способная проехать 402 км на одной зарядке, стоит 39 900 долларов. Топовая модификация с тремя электромоторами способна проехать на одной зарядке 804 км и стоит 69 900 долларов.

Источник

Мне ПОДАРИЛИ Tesla Cybertruck на базе Джип Гранд Чероки с V8. Тесла Кибертрак своими руками

Несколько дней назад я получила на почту письмо, в котором, совершенно неизвестный мне парень, пишет что хочет отдать мне машину, и дальше я могу делать с ней все, что угодно, но лучше, чтобы я ее разыграла или отдала кому-нибудь из моих подписчиков. Короче говоря, чтобы ей было какое-то применение, иначе он ее просто распилит.

Знаете.. машины мне дарили не так уж часто, но точно реже, чем хотелось бы. И от такого шанса я решила не отказываться, и поехали в Ногинск.

Честно говоря, я хотела поехать на эту съемку символично на Тесле, но она простояла у меня месяца полтора без зарядки, и ждать, пока она зарядится, не хотелось, поэтому уехали на другой машине.

Хорошо, что у нас в России есть такие люди, которые могут собрать из ничего — внешне похожее на Тесла Кибертрак ( Tesla Cybertruck ). И сегодня у нас такой автомобиль в данном обзоре, который сделан на базе Джип Гранд Чероки 5.2 литра, причем он был в очень хорошем состоянии.

Этот автомобиль был сделан исключительно ради хайпа. Хайп на Tesla Cybertruck сошел на нет, а с машиной надо что-то делать, ведь она просто простаивает в гараже.

По словам самого умельца, который смастерил данный Кибертрак, пока он еще не попадался на полицейских, для того, чтобы его останавливали, но прохожим всем нравится, когда его видят на дороге.

Все размеры и пропорции соблюдены, но автомобиль сделан на метр короче оригинала, так как он просто бы не выехал из гаража, где производились все сварочные работы. И у этого автомобиля даже фонари светятся, как у оригинальной Tesla Cybertruck.

Когда я села за руль этого автомобиля, выехала из гаража и, проехав некоторое расстояние, вышла из него, смотрю и думаю:

А что мне теперь с этим делать?)

Гранд Чероки, из которого был сделан этот автомобиль, он был хорош, но он был обременен. Автомобиль принадлежал фермеру, а судьба фермера, честно работающего в России без «лохматой лапы» — естественно фермер становится банкротом, а дальше был наложен арест на все имущество..

Теперь этот Черокан стал Кибертраком, на изготовление которого ушло 5 недель с перерывами. Все в круг вместе с покупкой Джипа обошлось около 200 000 рублей. Сам Гранд обошелся за 65 000 рублей, потом были куплены колеса, а в дальнейшем перебрали полностью ходовку. А далее уже состоялось перевоплощение в Кибертрак.

Как я уже говорила, все это делалось исключительно ради хайпа, на волне той истории Илона Маска с Tesla Cybertruck, человеком, у которого тоже есть канал на YouTube » Город 50 «. Этот человек сам переделывает тачки, восстанавливает, продает и так далее.

Но сейчас хайп на эту переделку сошел, и эта машина оказалась совершенно не нужна. Но в отличии от других проектов, когда автомобили делались на базе каких-то других автомобилей под Tesla Cybertruck, этот автомобиль имеет полностью весь остов от Гранд Чероки.

А уже сверху был сделан корпус, с навариванием металлических листов, под Кибертрак. Поэтому тачка получилась безопасной. А вот вся силовая структура осталась от Джипа Гранд Чероки, и проходимость у этого Кибертрака — это просто нечто.

Что с ним сейчас делать — надо думать.
И это теперь зависит только от вас.

Вот теперь давайте думать, что с ней сделать: разыграть; как мы ее будем разыгрывать; нужна ли она кому-то; или ее просто кому-то подарить и стоит ли это делать? Ведь вы ее НЕ СМОЖЕТЕ ПОСТАВИТЬ НА УЧЕТ, к большому сожалению.

Какая у этого Кибертрака проходимость и как он выглядит в салоне — лучше самим посмотреть в моем новом обзоре, и жду от вас отзывов и предложений, что делать с этим, не имеющим ни малейшего ржавого пятна, куском..

И не забывайте, дорогие друзья, делиться статьями в своих соц.сетях, если вам понравился тот или иной обзор – это поможет развитию моего канала » Лиса Рулит «.

Источник

Tesla Cybertruck из старой машинки | Своими руками

Дубликаты не найдены

Ну там точу , фрезерую, крашу.

Лежал у меня пенёк Ильма. Тихонечко сох, трескался, мешался под ногами и в один из прекрасных дней решил из него выточить пару поделок. Далее можно посмотреть процесс изготовления.

В итоге получилось две похожих чаши — одна глянцевая, под лаком, другая матовая, покрыта маслом. Диаметр 330 мм, высота 140 мм. Протонированы морилкой.

Буду рад услышать ваше мнение и возможную критику. И да — в работе всячески берегу руки и другие части тела.

Как сделать тайник с быстрым доступом

От идеи до воплощения. Часть 5*

*Предыдущие части можно найти у меня в профиле.

Сейчас я расскажу о том, как делал дизайнерское кресло с изогнутыми формами.

Эпоксидный стол это хорошо, но разве что для первого изделия. Нужно двигаться дальше, нужно делать что-то новое. Что-то, что не делают на каждом шагу.

Начало как и всегда было положено в виртуальном пространстве.

После упорного 3д моделирования, был получен следующий результат (визуализация) :

Идея есть, нужно воплощать. Как? Вопросов больше чем ответов.

Первое с чего я начал — это развертки будущих изогнутых поверхностей и формовки, по которым их нужно будет гнуть.

Спасибо современным технологиям, работа с виртуальным пространством позволяет сделать подобные вещи с первого раза и хорошо.

Вооружившись тонкой фанерой, началась склейка по форме

Задача — склеить несколько слоёв тонкой фанеры в нужной геометрии, тогда изделие примет форму.

Должен сказать, что выбор клея для этого дела — крайне щепетильная история. В первый раз я купил столярный ПВА. Время схватывания ПВА 15 минут, время, которое уходит чтобы стянуть всю фанеру 40 минут. Первый заход был выкинут в мусор.

Другое дело клей PUR, с ним получилось все достаточно неплохо.

Далее из получившихся форм вырезали будущую форму кресла (вернее отдельных частей).

Получившиеся части оклеиваем шпоном и переходим к обивке.

Должен признаться, в процессе оклейки шпоном я накололся с выбором клея второй раз. Долгое время высыхания клея PUR сыграло против меня. Тут нужно было что-то моментальное.

Этим моментальным оказался контактный клей. Освоив технологию работы с этой жижей, я оклеил шпоном отдельные части кресла

Переходим к обшивке.

Вооружившись тканью, синтепоном, поролоном, клеем для поролона (опять какой-то новый клей) и степлером, я приступил к одной из самых приятных частей

С тканью разобрались, поехали делать каркас из металла.

После нескольких дней работы с металлом, возвращаемся в свою мастерскую и производим предварительную сборку

В целом всё нормально, покрываем дерево маслом, металл порошковым окрасом, делаем финальную сборку и радуемся результату

На самом деле было много затыков, не только с клеем, но и с другими вещами. Я умышленно не стал их расписывать, чтобы не перегрузить пост.

Для меня это был широкий шаг в моём развитие и я был рад тому, что смог его осилить.

Спасибо за то что дочитали до конца, всем добра ! )

Начало нового пути. Эксперимент со мхом. Часть 4

Создание собственных изделий — это эксперимент.

Всегда хочется сделать что-то необычное.

Меня всегда привлекал стабилизированный мох. Стабилизация мха — это замена жидкости на глицерин. Такой мох не завянет, не потеряет свой цвет и эластичность. Он не растет и не нуждается в подрезке, поливе и прочем уходе, актуальном для живых растений.

После непродолжительного мозгового штурма, появилась идея сделать светильник из дерева и мха.

Поэкспериментировав в 3Д Максе, я выбрал самый удачный эскиз и перешел к его реализации.

Патроны и лампочки взял в ближайшем магазине света, а мох у своих партнеров, занимающихся его продажей и монтажом.

Проблема, с которой я столкнулся — лампочки, работая на всю мощность, поджигают мох, а кроме того, светят так ярко, что убивают всю идею.

Значит нужно уменьшить их яркость. Выход — купить крутилку для уменьшения яркости. Сложность в том, что не каждая крутилка подойдёт, потому что мощность всего светильника из трех диодных лампочек крайне мала. Пришлось раскошелиться на подходящую, она оказалась не из дешевых.

Зато теперь можно подойти, покрутить включатель, выбрать самый подходящий режим и насладиться результатом

И на последок моя попытка сделать видео-презентацию ) Всем добра ! )

Одуванчик в эпоксидной смоле

Давно уже у меня появилась идея залить одуван в эпоксидную смолу. Зачем мне он нужен- я и сам не знал (спойлер, и сейчас не знаю), но прям очень сильно хотелось. Но все таки собравшись с мыслями и почитав про технологию решил сделать. Решил я это сделать весной прошлого года. Первое что нам нужно, это конечно эпоксидная смола, молды (формы для заливки) и собственно сами одуваны. Идем протоптанной дорожкой на али и заказываем эпоксидную смолу и молды. Пока все это дело шло почтой России одуванчики благополучно закончились. Собрать из заранее я тоже не догадался. В общем все пришло, а заливать нечего. Ну что ж, миссия провалена, на этом пост можно завершать). Благополучно все оставляем лежать до следующего (то есть текущего) года и ждем когда расцветут одуванчики.

И вот эта долгожданная пора настала, можно наконец начинать.

Одуванчики достаточно хрупкие создания и от любого неосторожного движения разлетаются. Читал что кто то берет не раскрывшие цветы и опускает их в кипяток, после такого воздействия он распушится. Я же брал уже раскрывшиеся одуванчики и фиксировал их лаком для волос.

Одуванчик аккуратно вставляем в молд и закрываем второй половинкой

Замешиваем в необходимой пропорции эпоксидную смолу. Необходимо точно соблюдать пропорции, поэтому пользуемся весами (желательно не напольными). Очень медленно заливаем смолу в форму (чтобы не образовывалось лишних пузырьков). На заливку есть примерно 20 минут, после смола начнет твердеть. Твердеет смола примерно сутки.

У меня же все пошло не по плану, смола начала сильно греться. Нагрелась до такой степени что рукой дотронуться уже было нельзя. При кипении смола запузырилась, так что заготовка оказалась испорченной.

В общем давай по новой Миша, все херня.

Стал читать из за чего такое могло произойти, возможно из за большой толщины слоя заливки. Решил попробовать другую смолу. Купил ювелирную смолу, ей вроде как можно заливать до 5 см толщиной.

Повторяем все еще раз и заливаем снова. Снял верхнюю часть молда-уже гораздо лучше, пызурей нет.

По периметру получилась юбочка в месте стыка двух половинок молда

Сравнение с первоначальным одуваном.

Теперь необходимо сошлифовать юбочку, хвостик одувана и заполировать все.

Сошлифовывал вышеназванные части гравером, дальше уже саму сферу шлифовал вручную наждачкой. Шлифовал по мокрому, потому как пыль эпоксидной смолы не слишком полезная штука, ну и так наждачная бумага меньше забивается. Начинал с 400 наждачки и до 2000. Также не забываем пользоваться респиратором. Получаем в итоге вот такую матовую сферу.

Дальше черед полировки. Полировал двумя поролоновыми кругами автомобильными полиролями с помощью шуруповерта.

Сравнивая с фото сразу после заливки можно заметить что эпоксидка немного пожелтела от воздействия ультрафиолета.

Осталось выполнить подвеску. Тут снова выручает али, там продается много всякий мелочевки такого рода. Для крепления в сфере сверлится отверстие, добавляется капля эпоксидки и вставляется подвес.

Оригами кубик со вставками

Простой, но симпатичный оригами кубик. В качестве вставок можно использовать фотографии или рисунки. Получится милый подарок своими руками. Для сборки понадобится 6 квадратных листов бумаги для граней куба, а так же 6 квадратов поменьше для украшения. В примере используются квадратики 9 на 9 см и 3 на 3 см.

Школьная коллекция. Начало

Авралы, возникшие с началом учебного года, разгребли, теперь можно показать результаты творчества за август.

Мой август выглядел так. Я решила испытать свои силы и самостоятельно отшить школьную форму к новому учебному году.
Начала я с переделки — года два назад купила старшей брючный костюм, он оказался великоват, в итоге в этом году она только доросла до пиджака, а брюки оказались уже малы. Было решено их распороть и попробовать уместить на получившихся полотнах юбку.
Для начала я построила выкройку прямой юбки по упрощённой схеме и «примерила» к имеющимся кускам ткани

Все влезло буквально тютелька в тютельку. Посередине передней части юбки сделала шов, который из-за полосок практически не видно.

Пояс оставила тот же, он хорошо подошёл по обхвату талии и изначально был аккуратно обработан.

Сзади посередине сделала разрез со шлицей, для этого пришила небольшие прямоугольники по нижней части срединного шва. Низ обработала потайным швом с использованием лапки для подгиба.

А вот, собственно, и результат. Все эти старания были затеяны из-за того, что больно уж мне и дочери понравился этот пиджак. Он отлично скроен и качественно пошит. Поиск ткани в тон занял бы много времени, а с простым школьным синим он не очень сочетается.

С фотографиями мне, как и всегда, помогла @byOWLKA. В процессе не удержалась и тоже примерила костюмчик.

Спасибо за внимание! Если будут вопросы, отвечу в комментариях.
Хорошего дня!

Ну все, я побежала

Начало нового пути. Дорога. Часть 3

«После первых частей у меня появились подписчики, значит кому-то это интересно.

Привет вам други ! Вы вдохновляете на новые посты )»

Начало нового дела — это всегда неизведанная территория.

Я достроил мастерскую, начал что-то делать, но как начать получать с этого прибыль ?

Понятно, что простыми навыками в столярном деле и красивыми изделиями тут не обойтись (хотя без них тоже не получится). Нужно учиться чему-то новому.

Кто сталкивался с «ТЗ» от частника ?) Это же ужас! Им понятно, значит всем понятно !

А потом начинается: «Да мы вообще не так хотели, что это такое, переделывайте и верните деньги!»

Как этого избежать ?

Как вариант сделать изделие на бумаге, а ещё лучше в 3д программе, а потом его визуализировать. Полученную фотореалистичную картинку согласовываем с заказчиком и спим спокойно. Очень удобная история, но пришлось освоить моделирование, работу с текстурами, рендер в разных исполнениях и иже с ними.

Что ещё потребуется для работы с клиентом ?

Заказчик хочет посмотреть что у вас есть за плечами. Для этого можно ему показать профиль инстаграмма, печатный лифлет и сайт.

Инстаграмм не проблема, печатный лифлет, в целом тоже, а вот над сайтом нужно посидеть. Особенно если готовые шаблоны не зашли, а навыков в программирование полный ноль.

С этим, кстати, тяжелее всего, может кто-то подскажет как мне упростить себе жизнь и сделать его быстрее.

Ссылку на свой типа «сайт-визитку» выкладывать не буду, а то набегут с криками «Реклама !»

А ещё приходится много общаться с людьми (это сложно интроверту, собратья меня поймут), постоянно в чем-то разбираться и не забывать про то, что вообще-то ты тут собрался делать мебель, а у тебя там доски не пилены, щиты не шлифованы и всё в таком духе.

Заказов в начали пути всегда не хватает, а портфолио набивать как-то надо.

Был канун дня рождения моей мамы, а она давно просила столик под диван. Почему бы и не сделать. Итак поехали

Запрос был по такому референсу:

Мне показалось, что простая столешница это как-то скучно, поэтому я постарался додумать это изобретение. Вместо простого плоского щита, я сделал небольшой ящичек. Вот небольшой фотоотчет с процесса и результат

Деревянную часть сделал из массива ясеня, покрыл специальным тунговым маслом, на случай контакта с пищей.

Ножки из толстостенного метала с порошковым окрасом.

Клиент был счастлив )

А я тем временем продолжил двигаться к своей цели, о чем расскажу в следующей части

Начало нового пути. Рейки и откосы. Часть 2

В прошлом посте я рассказал о том, как пришел к тому, чтобы уйти со стабильного оклада, и ввязаться в авантюру нестабильного дохода.

Я сделал мастерскую, своё первое изделие — эпоксидный стол, но я не понимал что делать дальше. Для меня было важно, чтобы шел процесс. С заказами ко мне никто в очередь не выстраивался (само собой), а с пустыми руками рекламировать себя кому-либо, тоже такая себе идея.

Тогда мы решили сделать небольшой ремонт в комнате, реализовав в нём некоторые широко применяемые тренды.

Самая распространенная на тот момент попса — это конечно же рейки на стену

Подготовили палочки, придали им форму, выбрали паз под клей, покрыли маслом и повезли на монтаж.

Рейки делались из массива — штука достаточно строптивая и упрямая. Крепить на стену оказалось достаточно непросто.

Отдельный привет Мише Шапошникову (дневник дизайнера), который заявил что нет ничего проще как взять и приклеить рейку на стену, просто берёте и клеите на двухсторонний скотч + монтажный клей(:

Оказалось, что двухсторонний скотч можно применить только при очень тонкой рейке, а ещё лучше чтобы рейка была из стабильного МДФ и оклеена шпоном.

В итоге, метод крепления рейки нужно было придумывать на ходу, минут за пять, т.к. клей уже сох, а рейка в форме скрюченной старухи весела на стене.

Я сделал несколько отверстий перфоратором, забил туда дюбеля и прикрутил таким образом брусок, чтобы он как следует прижал рейку.

Задав рейке нужно положение, я оставил её на 24 часа, далее дело было за монтажным клеем.

Удивительно то, что монтажный клей не подвел, в застывшем состоянии он способен держать достаточно высокую нагрузку, что было для меня радостным открытием.

Спустя, почти год, рейки продолжают висеть, ни одна из них не отвалилась вместе с краской на стене, и я с уверенностью могу рекомендовать крепление этих палок на монтажный клей. Самое сложное — произвести фиксацию в нужном положении на 24 часа.

Параллельно с рейками нужно было избавляться от пластиковых откосов на окне.

Решил я этот вопрос следующим образом:

Из ясеня был сделан короб вокруг окна, получилось, на мой взгляд, не плохо. Достаточно несложная история с точки зрения реализации, но было один сомнительный момент.

Массив дерева имеет особенность гулять (люфтить), значит его нельзя делать вплотную к стене. Но щели мне оставлять не хотелось и я провел эксперимент замуровав всё заподлицо.

Спустя год никаких люфтов не замечено, ничего не потрескалось, всё хорошо )

Может потому что это ясень, может потому что очень хорошо пропитал различными маслами, а может потому что хорошо приклеил по всей площади щита.

В любом случае эксперимент считаю удачным, а главное то, что моё дело не стояло на месте, я получил опыт и наработки.

Спасибо всем кто дочитал, всем добра !

Начало нового пути. Часть 1

Многим знакомо чувство выгорания ?

Семь лет после института я проработал по инженерной специальности.

Но всегда меня не покидало чувство, что это не для меня. У разных людей, разные способности. Меня всегда подстегивала творческая жилка, красивые изделия и тяга сделать что-то своими руками.

В какой то момент я твердо решил, что нужно что-то менять. Но взять и кардинально поменять свою жизнь в один день невозможно, особенно с учетом того, что к этому моменту у меня уже было двое детей и жена в декрете.

Я стал вести планомерную подготовку, шаг за шагом приближаясь к своей цели. А цель была была следующая:

Я решил реализовать свою любовь к дереву, занявшись производством мебели. Мне очень хотелось сделать что-то новое, современное, необычное, но начинать само собой нужно с азов. Но прежде чем говорить о изделиях, необходимо решить множество сопутствующих вопросов. И первый из них — это помещение мастерской. Небольшая постройка у меня была, но требовался ремонт, работать в гаражных условиях не хотелось, от слова, совсем.

Начались отделочные работы

Помещение находилось над подвалом, необходимо было сделать полностью новый пол, заменить электрический щит, повесить нормальное яркое освещение, отделать стены, заменить старые деревянные окошки на пластиковые, провести отопление и красиво покрасить получившееся помещение.

Процесс шел медленно, только по выходным, но достаточно уверенно.

Неожиданно нагрянувшая пандемия с удалёнкой вдохнула в эту историю новые силы и уйму времени. Отсутствие потребности тратить 4 часа на дорогу каждый день добавила в мою жизнь целую гору возможностей и мастерская была готова.

Пришло время расставлять станки, делать шкафчики для хранения инструмента и приступать к первому изделию. К этому моменту в общей сложности я шел 2 года и упорно накопленные средства с радостью сконвертировал в свои первые станки.

Первым делом на станках были сделаны примитивные тумбочки с рабочей столешницей и углублением по торцовочную пилу

Пришло время для первой работы. Само собой за моими движениями следили мои друзья, с одними из которых я договорился на «стол-реку» из эпоксидной смолы.

Закупили слэбы, смолу и пошла работа

Не смотря на большое количество обучающих роликов на том же ютубе, эпоксидка несет в себе много сюрпризов. Первый блин не получился комом, но было много исправлений, переделок и потраченных нервов )

Несмотря на всё, я получил свой первый результат и он мне понравился.

Это было под Новый 2020 Год. Я был счастлив. В общей сложности мне потребовалось три года.

Можно было дойти до этого результата гораздо быстрее, например не заморачиваясь так с отделкой помещения. Но я сделал всё по-своему, для меня важно, чтобы всё было качественно и красиво, для этого я этим и занялся.

В 2021 году движение пошло ещё быстрее, сделано много различных работ, выход на первый коммерческий заказ, а самое главное — это что я пишу этот пост в канун своего увольнения с основной работы.

Хочу чтобы те, кто находится в похожей ситуации, думает о смене деятельности, либо об открытие своего дела, не в чём не сомневались. Просто набросайте план и делайте шаги. Как говорится «Осилит дорогу идущий»

Ну и напоследок фото с котиком )

Купил Теслу для работы

Интересное получилось название поста))

Рассказать я вам хочу о новом инструменте в мастерской.

Год назад решил попробовать поработать гвоздезабивным пистолетом. Инструмент оказался невероятно эффективным в использовании. Экономит много времени и сил.

Это электрический пистолет который работает с гвоздиками и скобами от 16 до 30 мм длиной.

Для понимания мощности, шпилька 25 мм длиной отлично скрепляет две фанерные заготовки 15 мм толщиной. Редко приходится шляпки притапливать.

Чаще всего я использую пистолет для склейки заготовок под фанерные шкивы. Скобы отлично подходят для склейки заготовок как в пласть, так и в стык.

Заготовка под шкив состоит из дух слоев фанеры 10 мм. Один из слоев я делаю наборным. Так эффективнее расходуются материалы. После проточки стык практически незаметен. На качество работы детали не влияет никак.

Готовые шкивы на имеют скоб и гвоздей. Весь крепеж обрезается на ленточной пиле перед проточкой.

На данный момент шкивы для ленточных пил я точу либо из фанеры 10 мм толщиной (в два слоя), либо из ламинированной фанеры 18 мм толщиной.

Как долго работают такие детали, я не знаю. На моем станке стоит фанерный шкив уже 5 лет.

Если сломается — обязательно сообщу.

Вот такие вот дела. Начал про гвоздезабивной пистолет, закончил шкивами)))

Всем огромное спасибо за внимание. Балуйте себя хорошими инструментами!!

Если информация про шкивы интересна, то я оставлю ссылку на видео в комментариях.

Кот Дагот

Годзилла 3Д Ручкой. Пожалуйста, зацените работу!

Сделал Годзиллу 3Д ручкой, вы спросите почему? Вот творчество у меня такое, что поделать)
На ГИФке можно посмотреть ускоренную версию, но кому интересно глянуть полное видео, с рассказом процесса создания, приглашаю на канал 🙂

Tesla представит обновленный пикап Cybertruck в следующем квартале

Сейчас производитель сосредоточен на запуске машины в производство

Генеральный директор Tesla Илон Маск (Elon Musk) сообщил, что компания представит обновленную версию электрического пикапа Cybertruck в следующем квартале. Сейчас производитель сосредотачивает усилия на запуске машины в производство.

Угловатый электромобиль был представлен еще в ноябре 2019 года, но его производство начнется не раньше конца текущего года. За прошедшее время производитель уже успел модернизировать пикап.

В отличие от большинства автопроизводителей, показывающих смелые концептуальные автомобили, но значительно отходящих от них в серийных версиях, Tesla больше следует прототипу при освоении серийной модели.

Что касается Cybertruck, ранее Маск сообщил об изменениях в подвеске. В ходе очередной модернизации ожидается некоторые изменения в конструкции и размерах. Обновление также может включать некоторые ранее анонсированные особенности, например, солнечную крышу кузова.

Tesla Cybertruck амфибия?

Илон Маск намекает на то, что Tesla Cybertruck может стать амфибией, и не ясно, шутит ли он на самом деле?

Иногда Илон комментирует будущие продукты и функции электромобилей Tesla, о которых трудно судить.

Например, было трудно предсказать, шутил ли он, когда заявил, что следующий родстер Tesla будет оснащен двигателем от космического корабля, но это, очевидно, происходит.

Илон также запутал людей, когда сказал, что Tesla выпустит «пердящее приложение» и что «cкучная компания» начнет продавать огнеметы, но обе эти вещи произошли.

Теперь у генерального директора Tesla есть люди, смущенные комментарием, который он сделал относительно этого рендера Cybertruck. А реализовал эту «лодку», 3D-дизайнер Слава Поповски.

На репост рендера в Twitter Маск прокомментировал: «Я думаю, мы могли бы сделать это».

Несколько лет назад генеральный директор заявил, что Model S можно было использовать в качестве лодки после того, как модель электромобиль был замечен, когда он двигался (или плыл) через затопленный туннель — хотя Илон дал понять, что это не рекомендуется.

С герметичным и водонепроницаемым аккумуляторным блоком, который расположен снизу электромобиля действительно может плавать в течение нескольких минут, но не совсем так, как на видео.

Маск некоторое время был увлечен амфибиями.

Несколько лет назад генеральный директор Tesla купил амфибию Lotus Esprit, которая снималась в фильме Джеймса Бонда 1977 года «Шпион, который меня любил».

Позже он сообщил, что Tesla превратит модель в настоящий электрический автомобиль-амфибию, о котором давно думали.

Как вы думаете, Маск шутит о том, что Cybertruck может «превратиться в лодку»? Дайте нам знать в разделе комментариев ниже.

Электромобиль Tesla Cybertruck заказали более 650 000 человек

Согласно новому отчету финансового аналитического агентства Wedbush, в настоящее время Tesla имеет более 650 000 заказов на электрический пикап Cybertruck.

Автопроизводителю не привыкать получать невероятное количество предварительных заказов или бронирований после презентации нового электромобиля.

Tesla использовала эту модель, чтобы проанализировать спрос, и собрать деньги для производственных мощностей.

Это произошло практически со всеми новыми автомобилями, выпущенными Tesla, наиболее известным из которых был электромобиль Model 3, но заказы, как правило, быстро замедляются после ажиотажа через две, три недели.

На Cybertruck также удалось обеспечить внушительное количество бронирований.

После презентации автопроизводитель начал принимать предварительные заказы на внедорожник с депозитом в 100 долларов за бронирование.

Генеральный директор Илон Маск объявил, что Tesla получила более 250 000 бронирований на Cybertruck в течение недели после презентации электромобиля.

Tesla прекратила предоставлять информацию о количестве заказов, но по другим оценкам краудсорсинга общее количество бронирований Cybertruck составляло от 450 000 до 500 000 через несколько месяцев после презентации.

Как мы сообщали ранее, предварительные заказы на Tesla Cybertruck уже помогают увеличить продажи. Сотрудники Tesla говорят, что они видят удивительное количество потенциальных клиентов, которые приходят в салон из-за электрического пикапа.

Даже во время пандемии, магазины Tesla получают сотни бронирований Cybertruck в неделю.

Теперь аналитик из Wedbush Securities Дэн Айвс представил новые данные, где говорится, что компания Tesla оформила более 650 000 предварительных заказов Cybertruck.

Согласно предыдущему подсчету, только 17% потенциальных владельцев хотят использовать только один двигатель в Cybertruck, эта версия будет более бюджетная от 40 000 долларов.

Остальные хотят иметь версию с двумя или тремя двигателями по цене от 50 000 долларов.

Автопроизводитель заявил, что планирует выпустить две топовые версии Cybertruck в конце 2021 года.

Эти электромобили будут иметь запас хода от 482 до 804 км и оснащается двух или трехмоторными силовыми агрегатами.

Источник