Киа рио компьютерная диагностика своими руками

Программы для диагностики Киа Рио 3

Киа Рио третьего поколения, как и большинство современных автомобилей, оснащены 16-контактным диагностическим разъемом OBD-II. Для диагностики подойдет мультимарочный сканер, поддерживающий протокол передачи информации из ЭБУ. На рынке представлено множество моделей адаптеров и диагностических приборов, но для личного использования автовладельцы выбирают компактное устройство — ELM327.

Сканер ELM327 для диагностики Киа Рио по OBD-2 своими руками

Диагностический сканер ELM327 подходит для диагностики автомобилей Киа Рио 3-го поколения. Для чтения информации электронных блоков управления выпущено множество программных продуктов: мобильные приложения для смартфонов и планшетов на платформах Android и iOS и десктопное ПО для среды Windows.

Устройство сопрягается со сканером в зависимости от варианта исполнения последнего по следующим каналам связи:

• Bluetooth;
• Wi-Fi;
• USB-кабель.

Сканер подсоединяется к разъему под приборной панелью рядом с лючком блока предохранителей. Программное обеспечение скачивается в магазинах приложений Google Play Market, App Store, на файлообменниках, а может поставляться на диске, идущем в комплекте к ELM327. Многие версии ПО предоставляются на бесплатной основе.

Приложение Torque (Lite)

Диагностическая программа Torque написана для смартфонов на Android. Lite-версия выложена в Play Market, доступна без оплаты, но считается пробной с ограниченным функционалом. С установленным приложением смартфон превращается в бортовой компьютер. Соединение с адаптером обеспечивает Bluetooth-канал.

• считывание данных из ЭБУ двигателя;
• чтение, расшифровка и стирание ошибок Check Engine;
• получение в режиме реального времени актуальных данных от датчиков автомобиля — температура технических жидкостей, скорость движения, число оборотов двигателя, остаток топлива и прочие параметры;
• сохранение информации для последующего анализа.

Интерфейс приложения настраивается по желанию пользователя с помощью виджетов.

Приложение EOBD Facile

Утилита EOBD Facile претендует на инженерную программу для расширенной диагностики с функцией анализатора данных CAN-шины. Поддерживает стандартные инструменты диагностики:

• чтение кодов неисправности ДВС и КПП с их расшифровкой;
• удаление ошибок (опция версии Premium);
• работа с датчиками в режиме реального времени, запись данных в отдельный файл;
• создание архива треков пути движения на карте памяти устройства с их последующем чтением с помощью десктопной версии EOBD Facile.

Программа подходит для устройств на базе Android и смартфонов Apple.

Приложение Car Scanner

Диагностическое ПО разработано для разных устройств:

• смартфоны и планшеты на платформе Android;
• мобильные устройства Apple;
• ноутбуки под МАС OS и Windows.

Возможности программы зависят от ЭБУ автомобиля. Не все указанные параметры могут выводиться на экран. Пользователь самостоятельно настраивает перечень получаемой информации, адаптируя панель управления под собственные потребности.

• считывать ошибки в двух режимах — быстром и глубоком;
• осуществлять сброс ошибок;
• получать результаты самодиагностики;
• просматривать стоп-кадры с записью параметров автомобиля в момент возникновения ошибки;
• проверять экологичность выхлопных газов.

Встроенные профили для разных марок автомобилей, в частности Киа, расширяют возможности приложения. Пользователь получает:

• режим приборной панели с проектированием на лобовое стекло;
• телематику разгона транспортного средства;
• возможность записи считанных данных для дальнейшего анализа;
• слежение за расходом топлива и ведение статистики.

Регулярное наблюдение за текущими параметрами автомобиля позволит заметить малейшие нарушения в работе узлов и механизмов и предотвратить возникновение серьезной неисправности.

Программа ScanMasterELM

Диагностическое ПО Scanmaster ELM изначально предназначалось для установки на ноутбук или персональный компьютер, но позднее была выпущена версия и для Android. Адаптер ELM327 подключается к головному устройству через Bluetooth или с помощью USB-кабеля.

Интерфейс программы представлен набором вкладок:

• Start — информация о сканере, уровни сигнала и логии;
• Vehicle info — данные об автомобиле;
• Live data grid — данные из БД ЭБУ с обновлением в режиме реального времени;
• Live data meter — актуальная информация о работе узлов и механизмов транспортного средства;
• Live data graph — визуальное отображение параметров на графиках.

Специальная вкладка Pid config предназначена для кастомизации конфигурации, группировки параметров и их сохранения.

К стандартным функциям программы относится возможность чтения и стирания ошибок. Интересная фишка — формирование виртуальной приборной панели с тахометром, спидометром, датчиком уровня топлива и прочими нужными датчиками.

Для самостоятельной диагностики автомобиля подойдет любая из четырех представленных программ. Для работы с ними не понадобится специальных инженерных знаний. Приложения предназначены как для опытных автослесарей, так и для рядовых автовладельцев, желающих быть в курсе всего, что происходит с их автомобилем.

Источник

Как проверить ошибки компьютера на Киа Рио?

Даже самая качественная бортовая компьютерная техника, установленная в системе управления автомобиля, иногда дает сбои.

Знание того, как продиагностировать неисправность или обнулить ошибки компьютера (как сбросить чек) на Киа Рио самостоятельно, поможет водителю вовремя узнавать о неполадках и проводить своевременную замену запчастей. Для диагностики потребуется специальный сканер.

Как проверить ошибки на Киа Рио?

Накопление ошибок в бортовом компьютере приводит к потере работоспособности транспортного средства. Появление надписи «Check Engine», горящей на индикаторе, может привести к блокированию машины.

Неисправность Kia Rio необходимо выявить и устранить или же сбросить (обнулить чек).

Виды неисправностей. Серьезные и оперативные

Инженеры корейского автомобиля разделили ошибки системы управления (ЭБУ) на несколько категорий.

Как прочитать ошибки на Киа Рио и определить степень их серьезности? Они бывают:

1. Оперативные. Появляется единожды за цикл от включения до выключения двигателя, она единожды диагностируется, но не подтверждается. Основанием для индикации становится плохой контакт, тряска или иные мгновенно устраняемые проблемы.
2. Ожидаемые. Они записываются в память ЭБУ и подтверждаются при прохождении очередного ТО, но на управление машиной не влияют, и на дисплее запись об их возникновении не появляется.
3. Подтверждаемая. Выявляется она за цикл 3-6 раз. На непосредственное управление не влияет. Неоднократное появление уведомления о ней нацелено на то, чтобы водитель на техосмотре проверил данный параметр.
4. Частая. Возникает не менее 6 раз за цикл. Надпись «Check Engine» или мигает периодически или уже не исчезает с панели управления. Такие ошибки и приводят к блокировке и требуют обнуления памяти.

Ошибка перестает интересовать ЭБУ, если ее повторения не было более 40 циклов, в памяти они сохраняются, но на работу компьютера не влияют.

Диагностика

Работа ЭБУ требует своевременного проведения компьютерной диагностики. Самостоятельно ее провести нельзя, требуется обращаться на СТО, где имеется в наличии необходимое оборудование. Производитель поставляет дилерам специальные системы и сканеры, например, модели «HiCOM» и «Carman Scan VG».

Диагностика производится на сервисе. Разъем для подключения сканера можно найти в салоне, под рулевой колонкой, с правой стороны от салонного блока предохранителей. Некоторые водители иногда готовы приобрести сканер сами, чтобы не зависеть от СТО.

Что можно выявить в процессе диагностики:

• провести диагностику всех узлов, при необходимости сбросить коды ошибок;
• адаптировать новые программные компоненты;
• проанализировать все данные, создать и вывести на печать протокол диагностики.

Выявив ошибку и прочитав ее код, можно быстро устранить неполадки, не дожидаясь блокировки транспортного средства.

Коды неисправностей

Не зная системы кодировки, будет очень сложно устранить неисправности своими руками без обращения на сервис. Производитель предусмотрел следующую систему, состоящую из 5 позиций.

1. Первая, буквенная, позиция определяет, к какой из систем автомобиля относится неисправность. «P» — неисправность нужно искать в двигателе или в коробке-автомат, «B» — поломка в электронике кузова или в подушках безопасности, «C» — что-то произошло в системе шасси, «U» — пострадала электроника в части управления блоками.
2. Вторая, цифровая – не имеет существенного значения, это резервные коды или коды производителя.
3. Третья, также цифровая, покажет тип неисправности.
4. Четвертая и пятая укажет на номер ошибки.

Не имея под рукой сканера, самостоятельно разобраться в этой системе сложно.

Как сбросить ошибку на Киа Рио?

Если нет возможности отогнать авто в сервис, то на помощь водителю придет сканер, позволяющий обнулить ошибки. Существуют разные модели: какие-то работают автономно, если имеют экран, какие-то подключаются к смартфонам через блютуз.

Стоимость простых моделей невысока, от 2000 рублей, и она окупается, особенно в случае выявления серьезных неисправностей. Если сканера для снятия чека под рукой нет, многие автовладельцы идут по пути отключения аккумулятора примерно на сутки. В этом случае последние неисправности стираются из памяти бортового компьютера и таким образом не угрожают блокировкой.

Есть и еще один способ обнуления чека. Для его реализации потребуется канцелярская скрепка и доступ на сайт производителя, на страницу с кодами ошибок.

• заглушить машину;
• найти диагностический разъем, расположенный справа от блока предохранителей;
• замкнуть 4 и 9 контакты разъема OBD-II;
• вновь включить зажигание;
• посчитать длинные и короткие включения лампочек для выявления кода ошибки. Длинные обозначают десятки, короткие – единицы. Записать получившееся двузначное число;
• найти ошибку на сайте, выяснить, к какой системе транспортного средства она относится;
• неисправности системы ABS сбрасывается несколькими нажатиями на педаль тормоза в течении 4 секунд до исчезновения индикатора кода ошибки.

Этот способ лучше не использовать, так как электроника автомобиля не всегда реагирует на алгоритм, да и ошибка при этом все равно сохранится. Если есть сомнения – лучше обратится на сервис и восстановить работоспособность систем автомобиля в полной мере.

Зная, как обнулить компьютер на автомобиле Киа Рио, можно сбросить коды ошибок, но сами они устранены не будут и могут возникнуть вновь. Лучше приобрести сканер и выявить все неисправности, чтобы впоследствии устранить их.

Процесс работы со сканером можно внимательно рассмотреть на видео, где механики обратят внимание автовладельца на тонкости процесса сброса. Необходимо помнить, что обнуление показаний бортового компьютера не устраняет причину ошибок, их необходимо устранять дополнительно.

Источник

Киа рио компьютерная диагностика своими руками

Страница 1 из 2

1

2

>

Добрый день форумчане!
В общем задался целью провести диагностику авто своими руками, соответственно появился ряд вопросов:
1. какой кабель использовать ( в наличии есть carelectronics24. ru/sputnik.jpg) при подключении просил драйвера FT232R (USB UART) подойдет ли такой кабель?
2. Какой софт лучше всего использовать для диагностики КИА РИО 2012
3. Где можно найти параметры которые можно считать за эталон и сравнивать их с своими?

Ну скажем так, цели разобраться досконально я не приследую. Просто хочется посмотреть понять что да как происходит, например иметь предмет для разговора с тем же самым специалистом на СТО где будут проводить компьютерную диагностику, куда приятнее понимать что делают с твоим авто.
Просто «спортивный интерес».

В любом случаи благодарен вам что уделили мне время

А у меня типа такой же, но версии не 1.5 а 2.1. Честно говоря работает он очень «коряво». Отображает очень мало параметров, некоторые то «подхватит» то нет.
В общем лично у меня нет ему «веры», даже по тем параметрам, которые он отображает, короче «игрушка» это.

Нармальный сканер стоит дорого, а главное еще ж надо знать «куда и чего смотреть», разобраться то конечно можно, но по моему это на столько трудозатратно, что про идею «самодиагностики» можно забыть, как крайне не рациональную.

Если загорелся «чек», то по ходу только один разумный вариант- к спецам.

Ну может только на основании кодов ошибок можно самостоятельно «полечить» очевидные неисправности, но если авто еще на гарантии, то и эта затея теряет смысл.

Источник