- rapidcat
- Первая запись
- Вести с полей
- Установка бимсов и пенопластовой распорки
- Доводка швертов, сборка швертовых колодцев
- Зима в июле (мучения фанеры-2)
- Постановка в оснастку, изготовление деталей набора
- Мучения фанеры
- Плазово-шаблонный метод
- Готовимся к переезду в гараж.
- Узел крепления шверта
- Изготовление швертовых колодцев
- Как построить «Торнадо»
- #1 Ван Йок
- Прикрепленные изображения
- #2 BМГ
- #3 Ван Йок
- #4 gawr
- #5 сссд
- #6 gawr
- #7 Павлуха
- #8 К19
- #9 vanok
- #10 BМГ
- #11 AMN
- #12 vanok
- #13 AMN
- #14 Евгений 2005
- #15 AMN
- #16 Евгений 2005
- #17 AMN
- #18 BotsmanJ
- #19 Ван Йок
- #20 kneht
rapidcat
Первая запись
Приветствуем Вас, читатели нашего блога RAPIDCAT!
Здесь мы будем рассказывать о ходе постройки нашего катамарана.
Это первая запись нашего блога.
Мысль завести этот блог пришла после изучения материалов, касающихся самостоятельной постройки катамарана типа «Торнадо» в рунете.
Возможно, этот блог будет интересен тем, кто, так же как и мы, совсем немного понимает в деле самостоятельной постройки.
Прошу Вас, уважаемые читатели, не судите нас строго за наш непрофессиональный подход к этому делу.
С уважением ВМ, ДC.
Вести с полей
Наконец-то появилась возможность что-нибудь написать здесь, немного «отчитаться» о проделанной работе:). Сделано, в общем-то, немного… всю зиму мы лентяйничали).
Но, есть одно оправдание нашему бездействию, а именно — отсутствие отопления в нашей мастерской, заморачиваться с утеплением чужого гаража нам не хотелось, потому что вылетает «в копеечку», ну и опять же лень.
Недолго думая закинули недостроенный поплавок под потолок, пожарили шашлычки, и, примерно в середине октября закрыли наш «строительный» сезон.
«оверкиль», начинаем в гараже
Остальные фото и кое-какие пояснения к ним под катом.
Установка бимсов и пенопластовой распорки
Даааа.. К сожалению к концу лета мы не сильно продвинулись в строительстве поплавков. Последние теплые деньки были сожраны домашними хлопотами-заботами, в связи с переездом и рабочей командировкой.
Поставили бимсы, «напиленные» на лазерном резаке и установили пенопластовую распорку.
В общем, это было не сложно:)
На фото ниже можно рассмотреть, что у нас получилось :
Начало постановки бимсов
Начало постановки бимсов
Доводка швертов, сборка швертовых колодцев
В начале августа можно сказать закончили работы по изготовлению перьев шверта и швертовых колодцев. На фото ниже можно рассмотреть сам процесс монтажа нашего «изобретения» — оси шверта. Перо шверта доработано, теперь шверт съемный.
Итак, ждем Ваши замечания и предложения комментариях к записи:)
«крылья ангельския» (с)
Зима в июле (мучения фанеры-2)
Последние 10 дней июля топчемся на месте, много времени заняло изготовление деталей набора, бимсов, шпангоутов. Установлен на свое место транец, шпангоут 14 и изготовлена горизонтальная распорка.
Итак, смотрим фото:)
транец, установленный для разметки
Постановка в оснастку, изготовление деталей набора
Вдвоем, руками, без специальных приспособлений, и с помощью известной всем «матери» запихнули сшитые и склеенные между собой по килю борта в подготовленную оснастку, закрепили двумя ремнями и струбцинами.
Детали набора: бимсы, два шпангоута -10 и 14, транец вырезаны из 8мм фанеры на лазерном резаке.
Мучения фанеры
Ну, вот и начались мучения нашей фанеры!
Сложили два борта и скрепили их «по килю» медной проволокой, предварительно скруглив нижнюю кромку «при киле» по радиусу 3 мм и приклеив привальный брус 20*20.
Плазово-шаблонный метод
На днях соорудили в гараже «стапель» для сборки поплавка. Кроить на нем не очень удобно, так как его высота от пола около 40 см, но, в дальнейшем, когда сшитые и помещенные в оснастку борта поплавка разместятся на нем , он будет нам «по росту».
Готовимся к переезду в гараж.
Фото резки заготовок для склейки
Узел крепления шверта
Итак, начало положено, мы частично изготовили швертовые колодцы. «Частично» — т.е. собрали, т.к. на момент сборки не было стеклоткани и смолы для герметизации пространства внутри колодца и материала для изготовления швертов.
Столкнулись с некоторыми проблемами, в частности не совсем понятно каким образом крепится шверт в колодце. Была идея закрепить его на оси (на чем же еще, скажете вы:), она и была принята как основная из-за простоты исполнения. Были еще варианты изготовить выдвижные полозья, что-то вроде направляющих и т.п. При проработке конструкции появился следующий ряд вопросов:
- Каким должен быть диаметр оси;
- Какие материалы целесообразно использовать при изготовлении деталей;
- Нужно ли герметизировать данный узел.
Мы придумали вот такую конструкцию:
Изготовление швертовых колодцев
Мы закупили несколько листов фанеры для изготовления швертовых колодцев. Также были сделаны некоторые детали оснастки для сборки корпуса. Процесс изготовления, и то что у нас получилось можно рассмотреть на фото:
Источник
Как построить «Торнадо»
#1 Ван Йок
Прикрепленные изображения
#2 BМГ
- Из: Н.Новгород
#3 Ван Йок
Дык эти и есть по 350 кил.
а мелковато потому что я хотел их поменьше сделать, но буквы то вроде все читаются ?
в принципе можно пересканить, но это не сегодня. И свой журнал с этой статьей я зачитал до дыры
Сообщение отредактировал Ван Йок: 11 марта 2005 — 12:53
#4 gawr
Рулевой 2-го класса
- Из: S-Petersburg
- Судно: пока — байдарка
Дык эти и есть по 350 кил.
а мелковато потому что я хотел их поменьше сделать, но буквы то вроде все читаются ?
в принципе можно пересканить, но это не сегодня. И свой журнал с этой статьей я зачитал до дыры
НА www.tornado-nsk.iwebland.com
есть эти сканы в приличном виде и текст распознанный
#5 сссд
Рулевой 2-го класса
- Из: Иркутск
- Судно: катамаран — строится
#6 gawr
Рулевой 2-го класса
- Из: S-Petersburg
- Судно: пока — байдарка
А никто не подскажет как выполнены сквозные латы , точнее сам механизм упора латы в ликпаз. На сайте tornado этого я не нашел/
#7 Павлуха
- Из: Ташкент
- Судно: Простор Луч Торнадо
#8 К19
- Из: Харьков
#9 vanok
- Из: Киев
- Судно: Луч-2
- Название: Луч-2
#10 BМГ
- Из: Н.Новгород
Подскажите, где достать чертежи Tornado?
А вот вверху темы, это не они?
Мне тоже скиньте ссылочки на чертежи торнадо.
Может, я один их вижу здесь?
Особенно интересует тримаран! Нигде не могу найти
#11 AMN
- Из: Санкт- Петербург
- Судно: мотолодка
- Название: Акула
Ссылочка на чертежи Торнадо вам не помогут! Торнадо это КАТАМАРАН — не ТРИМАРАН. Олимпийский класс катамаран «Торнадо». Имя собственное, к тримаранам отношения не имеет.
Ссылочки на чертежи КАТАМАРАНА «Торнадо вам давали. Вы читаете ответы? Или только пишети вопросы?
Я может с ума схожу? чертежи Торнадо прямо в первом посте этого топика. Человек читает хоть что-то?
#12 vanok
- Из: Киев
- Судно: Луч-2
- Название: Луч-2
Ссылочка на чертежи Торнадо вам не помогут! Торнадо это КАТАМАРАН — не ТРИМАРАН. Олимпийский класс катамаран «Торнадо». Имя собственное, к тримаранам отношения не имеет.
Ссылочки на чертежи КАТАМАРАНА «Торнадо вам давали. Вы читаете ответы? Или только пишети вопросы?
Я может с ума схожу? чертежи Торнадо прямо в первом посте этого топика. Человек читает хоть что-то?
#13 AMN
- Из: Санкт- Петербург
- Судно: мотолодка
- Название: Акула
там задаете именно этот вопрос, туда заходят люди увлекающиеся именно этим. Но вопрос задайте именно так, как вы тут и написали. У вас в Киеве есть специалисты именно по тримаранам, они тут бываютю Почитайте топик, найдите кто писал по тримараны. Поработайте, вам все говорят- читайте внимательно.
#14 Евгений 2005
- Из: Москва
- Судно: Рикошет 550
- Название: Квалиа
#15 AMN
- Из: Санкт- Петербург
- Судно: мотолодка
- Название: Акула
Поперечная балка крепится к поплавку болтами м8,не слабовато?
#16 Евгений 2005
- Из: Москва
- Судно: Рикошет 550
- Название: Квалиа
#17 AMN
- Из: Санкт- Петербург
- Судно: мотолодка
- Название: Акула
Да что Вы,что Вы!Сам найду ,а про эти «лаги» с размерами я так понимаю «без коментариев»?
#18 BotsmanJ
- Из: Ростов-на-Дону
- Судно: Скат, Спринт-Б
- Название: Микла
Выкладку я видел и ознакомился. Просветите чайника, как называется класс спортивныых тримаранов? может кто сталкивался с чертежами.
#19 Ван Йок
Или у меня с головой не в порядке или чего то не то.
На сколько мне известно длина «Торнадо» 6м9см,так написано в справочнике по катерам лодкам и моторам(издательство «судостроение»)за 1979 год.В чертежах выложенных выше(второе окошко слева,верхний ряд) развертку на борт делят по длине и там приведены следующие цифры:3048,3353,3658 и т.д. в каких же единицах указано?В микронах?
#20 kneht
Рулевой 1-го класса
- Из: Астрахань
- Судно: ял 6, вельбот
- Название: башибузук, сарацин
В милиметрах, вестимо. В одном метре — 1000 милиметров
Источник
