Кастомная оптика своими руками

Тюнинг фар своими руками: 85 фото и видео описание лучших идей модернизации и улучшения фар

Исходя из современной конъектуры, можно с уверенностью сказать, что тюнинг передних фар своими руками является довольно распространенным явлением среди отечественных владельцев машин.

И в этом нет ничего удивительного, так как подобные изменения ведут к улучшению защиты самого автотранспортного средства, плюс помогают украсить автомобиль новыми элементами.

Также способствует тюнингу задних фар своими руками и широкий ассортимент модернизированной оптики. Как говорится, выбрать будет из чего.

Единственный минус это то, что при покупке готового изделия придётся заплатить приличную сумму. Поэтому в этой ситуации мужчины предпочитают сделать что-то самостоятельно, ведь кроме всего прочего это отличное решение по защите фар от царапин и других механических воздействий.

Краткое содержимое обзора:

Важный шаг

Почему замена оптики в машине – это важный и ответственный процесс? Потому что при малейшем нарушении (если, например, фары слишком сильно затемнены) предусмотрен довольно таки приличный штраф.

Именно поэтому перед тем как начать работу, стоит внимательно изучить глубину затемнения. То есть если у автовладельца роскошный белый автомобиль, то не всегда чёрная оптика будет к месту.

При сильном затемнении фар, есть риск, что функция яркости выйдет из стандартных норм, а это чревато аварией в тёмные ночи.

И действительно, если присмотреться к самым различным фото тюнинга фар, сделанных своими руками, то можно заметить, что они не уходят в слишком чёрные оттенки и тона.

Самый лучший вариант (для любой марки машины) – это использовать тёмный оттенок на каком-нибудь небольшом участке фар.

Чаще всего опытные мастера рекомендуют изменить только верхнюю линию, расположенную вдоль среза капота. Тогда оптика станет выглядеть по-другому, она будет слегка суженной, что придаст ей больше стильности.

Инструменты для работы

Перед тем как заняться тюнингом фар Гранты своими руками (или любой другой модели) необходимо понять, какие инструменты понадобятся в этом деле. А их, кстати, довольно много:

• Промышленный фен;
• Стеклоткань;
• Моющее средство и несколько салфеток;
• Шлифовальная бумага;
• Средство для очистки;
• Резиновый ракель;
• Эпоксидный клей;
• Острый нож с тонким лезвием;
• Набор ключей для снятия и установки оптики;
• Бытовой распылитель;
• Малярный скотч;
• Маркер;
• Лакокрасочная продукция любого цвета;
• Ножницы для стекловолокна.

Выбор рабочего места

До того как человек начнёт заниматься тюнингом фар Газели своими руками необходимо подыскать просторное место где можно будет спокойно работать.

Для такой цели можно даже снять какой-нибудь хорошо освещаемый и большой гараж (всё же Газель по габаритам превосходит легковые автомобили). Это помещение также должно быть чистым (в меру возможности).

Для подстраховки можно использовать распылитель с водой.

Самые распространённые варианты апгрейда фар

На сегодняшний день есть несколько популярных видов:

• Установка так называемых “ресничек”;
• Использование разноцветной плёнки;
• Использование специального лака;
• Вариант под названием “ангельские глазки”;
• Установка новых светодиодов.

“Реснички”

Пожалуй, самый оригинальный способ выделения автомобильной оптики – это использование специальных накладок, которые очень умело имитируют человеческие ресницы.

И что самое важное стоимость подобного апгрейда не совсем высокая. “Реснички” могут выглядеть как продолжение капота, ведь они умело скрывают верхнюю сторону автомобильной оптики.

И за счёт такого расположения машина становится более динамичной и уникальной. Купить такой автомобильный декор можно в любом магазине деталей, но, если владелец хочет сделать тюнинг фар ВАЗа своими руками (в частности добавить “реснички”) то ему понадобятся некоторые инструменты.

Ну, а сама работа разделена на такие этапы:

• Этап первый – снятие фар;
• Этап второй – берём малярный скотч и перекрываем все зоны остекления;
• Этап третий – приклеиваем сверху полоски стеклоткани, ждем, когда подсохнут и наносим снова ленту с клеящим веществом. Так делаем, пока не образуются 4 одинаковых слоя;
• Этап четвёртый – снова клеим малярный скотч. Также создаём для него давление, дабы заготовка стала нужной формы;
• Этап пятый – берём маркер и делаем разметки для будущих разрезов, которые потом появляются с помощью ножниц для стекловолокна;
• Этап шестой – обработка изделия шлифовальной бумагой;
• Этап седьмой – нанесение грунтовочной смеси и лакокрасочной продукции (цвет по желанию человека);
• Этап восьмой – приклеивание “ресничек” к фарам.

Почему стоит выбрать именно этот вариант. Потому что его легко сделать самому, он шикарно выглядит, а также у человека не возникнет проблем при замене старых “ресничек” на новые модели.

Источник

Светодиодная оптика своими руками – подвох, которого не ждешь

Доброго всем дня, на связи Александр и СоветАвто. Сегодня я затрону тему автомобильной оптики. Уж сколько ее перебывало на моем веку, начиная с навороченных в свое время галогенок, продолжая ксеноном и заканчивая новомодными светодиодами. Казалось бы, технологии постоянно развиваются и с каждым разом нечто новое должно быть лучше прежнего, но так происходит не всегда.

В чем подвох экономичных светодиодов?

С точки зрения энергопотребления и долговечности LED-технологиям следует отдать пальму первенства. В отличие от своих предшественников ресурс светодиодных ламп почти бесконечен. Еще один неоспоримый плюс заключается в том, что они практически не нагреваются. Это сводит на нет такое неприятное обстоятельство как скопление конденсата под стеклом фар.

На этом плюсы LED подсветки заканчиваются. Основной и самый веский аргумент против таких ламп – это качество освещения дорожного полотна в темное время суток. Если диодную лампу поставить внутрь обычной фары получится очень интересный фокус.

Ваше авто на ночной трассе будет превосходно вгонять в ступор перебегающих дорогу зайцев, а также напрочь ослеплять водителей встречных ТС. К сожалению, для того, кто сидит за рулем такой машины, видимость будет весьма и весьма ограничена.

Никогда не задумывались над тем, чтобы поставить на машину светодиоды?

Почему так выходит?

Весь секрет в особенности устройства диодной лампы: для того, чтобы свет ее был четко направленным, конструкция фары должна быть соответствующей. В ней должны присутствовать специальные отражатели. А их в обычных фарах нет.

Какие еще могут ждать неприятности?

За самовольную установку светодиодов в не предназначенную для них оптику можно запросто лишиться прав сроком на полгода или даже на год. Так что экономия получается весьма сомнительная.

Если уж решили приобрести диодные лампочки для своего авто и проверить их реальные плюсы – поставьте их в задние фонари авто и будет вам счастье. По крайней мере, в этой части машины вам долго не придется копаться.

Что же касается оснащения морды своего авто супер-пупер экономной и долговечной оптикой, то тут, как ни крути, придется параллельно озаботиться поиском блоков фар, разработанных специально для светодиодных огней.

В противном случае ваше транспортное средство станет источником повышенной опасности не только по определению ПДД, но и в реальной жизни. Под угрозой ДТП окажетесь и вы, и все, кто встретится на вашем пути в ночное время.

Есть ли у вашей машины светодиоды? Ставили их сами или они входили в комплектацию? Поделитесь своими мнениями в комментариях и не забудьте подписаться на мой канал.

Источник

Освещение для портретной / предметной съемки своими руками или «светопалка»

когда фотография не приносит денег, но приносит удовольствие и хочется как-то разнообразить процесс съемки без серьезных капиталовложений, приходится или рожать колхозные решения (не наш метод) или мучительно изобретать велосипед

герой сегодняшнего обзора — «светопалка» для портретной или предметной съемки с управлением с помощью кнопки или ИК пульта и со съемной батареей 18650

для изготовления нам понадобятся:

самый дешевый ИК пульт с разноцветными кружочками. 24 Mini
https://aliexpress.ru/item/item/4000726729747.html

лента регистровых светодиодов 2812b 1м. White PCB + 1m 96 IP30
она идеально вписывается в 2а, а именно столько она и выдает на 38 светодиодов в режиме максимальной яркости и в отличии от ленты с плотностью 60 диодов на метр, не видно отдельных источников свечения, а свет выглядит однородным, по всей длине палки
https://aliexpress.ru/item/item/32877299440.html

метчик для фоторезьбы 1/4″ 20 UNC для перерезания резьбы в гайке М6. я понимаю что это варварство, но во первых фотогайки в наших широтах штука дефицитная, во вторых гайки-дюймовочки, которые удалось купить, получились размером больше метрических и довольно сильно
https://aliexpress.ru/item/item/32982857544.html

повышающий DC-DC преобразователь со встроенной зарядкой и управлением питания через кнопку (важно). 2A 5V
https://aliexpress.ru/item/item/32967295646.html

arduino mini
разноцветные провода. витая пара или любой кабель 24+ AWG на питание и 30+ AWG на кнопки, питание mini и ИК приемника
алюминиевая полоса 410х29х2мм
труба поликарбонатная 500х32мм с пазами
гайка с фланцем DIN 6923
резистор 330оМ
колодка dupont мама
колодка dupont папа, с удлиненными штырьками
колодка dupont папа, с обычными штырьками
кнопки 6х6х3 2шт
термоусадка

если наша алюминиевая полоса шире 29мм (а она скорее всего шире) то ее надо будет уменьшить в размер, например ручным фрезером
нарезаем в гайке с резьбу с узкой части, если нарезать с широкой, на выходе резьба будет два захода и можно промахнуться при накручивании

слева резьба нареза правильно, справа нет

продеваем один или два проводочка и припаиваем их к колодке. для упрощения я продел проволоку, припаял к ней провода и за нее их протащил

тоже самое проделываем и с плюсовым контактом

вставляем магниты и вклеиваем обе колодки на цианокрилат

вставляем гайку и прикручиваем заглушку винтами к держателю батарей

после чего приклеиваем преобразователь и ардуинку и начинаем паять, не забыв после всех операций заклеить, выпаять или выломать светодиоды с преобразователя и ардуинки

схема подключения

приклеиваем и подключаем ИК приемник

крепим проводочки к полоске. в моем случае, чтобы лишний раз все не вытаскивать, подключил к ардуинке пины для заливки

фиксируем кнопочки в верхней крышке с помощью термоклея. если использовать цианокрилат кнопки сдохнут и их придется менять

подключаем по схеме ардуинку и заливаем в нее скетч

видео по сборке / разборке

кстати говоря новые светодиодные ленты ws2812 купленные недавно, отличаются от тех, которые были куплены года четыре назад. новые с мелкими чипами совершенно не мерцают на камеру, но обладают худшим контрастом, что было очень неприятным сюрпризом

старый диод. видно что кристал довольно большой

с приближением. мутно потому, что диод заполнен силиконом

новый кристал имеет сильно меньший размер

и заполнен твердым пластиком

наиболее ярко разница видна на фиолетовом

и оранжевом. левая часть — старые светодиоды. правая на фото получилась более засвеченной, реальный оранжевый получается довольно блеклым

WS2812 сравнение двух лент

потребление преобразователя в выключенном состоянии в сборке — 4.1 мА

характеристики преобразователя, учитывая его цену, просто великолепные, он без проблем выдает 2а, слабо греется и даже при максимальной нагрузке 2а и 3.3в на входе, пульсации минимальные

для сравнения входное напряжение 4.2в

перейдем к функционалу. код сделан на базе примера adafruit и так как я не программист, написан is as, так что не судите строго

набросок пульта. справа коды цветов, которые мне показались наиболее подходящими, а слева расположение кнопки и ее код для новой библиотеки IRremote.h

основной функционал на данный момент:
практическе все настраивается в начале кода
индикация заряда батарей заполнением цветом палки при включении
с кнопки на самой светопалке меняются только цвета, перебором, всего 17
плавная смена цвета (+1 диод за шаг)
регулировка яркости ступенчато
fade ставит минимальную яркость
smooth максимальную
flash мигает полицейской мигалкой
strobe стробоскоп последним выбранным цветом
режим блокировки пульта, 3 раза нажать off
чтобы разблокировать пульт, ввести код (по умолчанию 0-3-7-6)

план по хардовым доработкам:
перенести ИК приемник. пока не очень понятно куда, потому что снизу его можно прижать ближе к трубке и он будет работать с большего расстояния, но его можно перекрыть рукой, а сверху он будет давать тень
добавить в контактную пластину ещё один магнит и бортик, чтобы защитить от установки блока батарей обратной стороной

план по софтовым доработкам:
сделать возможность управлять с пульта несколькими палками выбирая нужную кодом
альтернативные варианты мигалок (например рыжим цветом)
функции непрерывного мигания до команды отмены
напоминание, о том, что на МК подается питание, если диоды выключени
плавная смена цвета по всему спектру

имеющиеся баги:
при выключении питания преобразователя и включении вновь, светодиоды запоминают свое последнее стояние и включают его до запуска основного кода
при повторном запуске можно некорректно показывать заряд аккумулятора
у аналогового инпута не очень большое разрешение и потому заряд аккумулятора может показывать большими ступенями
при смене яркости, яркость может прыгать. не очень понятно с чем это связано

огромное спасибо моему товарищу и просто хорошему человеку @Jatzuk, за безграничное терпение и консультацию в написании кода

з.ы. КДПВ чужая
з.з.ы. если есть советы или предложения по доработке, с удовольствием их выслушаю

Источник