Каретка для пеноблоков своими руками

Как собирают каретку для газобетона своими руками?

Каретка для газобетона используются в процессе нанесения клеящего состава между газобетонных блоков или на блоки пенобетона. Данная манипуляция полностью производится своими руками, однако клеящее вещество необходимо хранить в специальной емкости.

Каретка для нанесения раствора

Такой емкостью и выступает каретка для газоблока. И хотя такую каретку без труда можно найти в любом специализирующимся на строительных инструментах магазине (обычно продаются 200 мм виды кареток), куда экономичнее изготовить ее своими руками.

1 Общие сведения

Использование кареток объясняется желанием людей существенно сократить время, что затрачивается на проведение строительных работ. Согласитесь, каким бы опытным не был мастер, но наличие специальных инструментов позволяет существенно ускорить его работу.

Так, только штукатуры высших разрядов способны по скорости работы соревноваться с автоматическими приборами, что наносят штукатурку. Да и то, работая в ускоренном режиме человек быстро выдохнется. Ему понадобиться полноценный отдых, чего не скажешь про специальный инструмент.

Именно таким инструментом и является каретка для газобетонных блоков. Она выполняет довольно специфические функции по взаимодействию с клеевым раствором, что наносится на газоблоки.

Каретка, как заводская, так и кустарная (изготовленная своими руками), является не только емкостью для хранения соединительного клея, но еще и инструментом для его удобного нанесения. Сам клей в данной ситуации и используется в том же направлении, что и клей для кладки кирпича.

Каретки для газобетона

Ведь газоблоки — это по сути укрупненные бетонные блоки, что накладываются друг на друга по стандартной схеме. Грубо говоря, из них муруют точно такие же стены, как из кирпича, только в работе используют более крупные материалы.

1.1 Применение и техника производства

Для скрепления блоков используется клей. Но тут есть один большой нюанс, который и приводит к эффективности применения кареток.

Стена из блоков выкладывается в один ряд. Причем блоки достаточно крупны, чтобы из нескольких десятков экземпляров сформировать целую наружную стену. Сформированный ряд имеет довольно гладкую поверхность, что и позволяет использовать в работе каретку.

Нанесение клея с помощью каретки (кельмы)

Этот прибор просто монтируется на готовый ряд и протягивается по его поверхности. За счет этих действий каретка равномерно распределяет клей по ряду из газоблоков, не встречая никакого сопротивления при продвижении и существенно экономя время рабочих.

Стандартное изделие такого типа при толщине корпуса в 1,5 мм и габаритах в 200 мм весит не более 4,5 килограмм. Такой сравнительно небольшой вес делает перенос устройства в случае надобности простым и удобным, а саму технологию облегчает до невозможности.

Данное изделие, сделанное своими руками, может весить и иметь габариты, отличающиеся от описанных оптимальных, но в целом характеристики «идеальной» каретки для газобетона имеют параметры 200 мм х 1,5 мм и вес 4,5 кг.

Набор инструментов для кладки пенобетона

Используя данное изделие можно добиться толщины рабочего клея в 3 миллиметра, что оптимально для такого рода строительных работ и хорошо тем, что не используется лишняя смесь. Принцип работы каретки прост:

• в так называемый «бункер» строительной каретки помещают клеящее вещество (до краев);
• далее проводят устройство по поверхности блока, обеспечивая равномерное укладывание слоя клеящей смеси.

Но, несмотря на то, что описываемое изделие блещет огромным количеством плюсов, имеются и достаточно серьезные минусы:

• не представляется возможным нанесение клеящего вещества на вертикальную поверхность;
• дороговизна устройства (что, однако, решается его собственноручным изготовлением).

Из-за наличия данных недостатков профессиональные строители (каменщики) вместо газобетонной каретки используют шпатель или же кельму. Однако для непрофессионалов, а также при строительных работах на небольших и несложных объектах можно обойтись и газобетонной кареткой.

2 Изготовление инструмента

Первым делом необходимо составить чертежи устройства. При этом за основу можно взять каретку из любого интернет-магазина.

Ориентируясь на чертежи, следует вырезать из металла (желательно толщиной в 1,5 миллиметра) необходимые составные и затем провести сварочные работы по их соединению друг с другом строго по чертежам.

И хотя оптимальные характеристики каретки для газобетона составляют показатели в 200 мм на 1,5 мм, но делая данное устройство своими руками можно изготавливать его индивидуальным, под собственные нужды.

Чертеж основного элемента корпуса каретки для газобетона

Однако важно помнить, что габариты более 200 миллиметров и толщина металла более 1,5 миллиметра могут привести к тому, что на выходе прибор будет громоздким, тяжелым и сложным в переносе, что неприемлемо при выполнении строительных работ с газобетоном.

Собирают каретку постепенно. Перед свариванием элементов рекомендуется предварительно собрать их и посмотреть, что же у вас получится в итоге. Нижняя часть каретки должна иметь большую толщину металла, чтобы иметь возможность выдерживать нагрузки от раствора.

Края тоже лучше укрепить, но ради избежания нагромождения конструкции и существенного повышения ее веса, укрепление рекомендуется проводить с помощью небольших металлических стержней, что привариваются по периметру.

2.1 Использование каретки в работе

После изготовления инструмент необходимо протестировать. Для этого в него надо залить раствор. В первый раз лучше залить половину емкости. В последующие же можно использовать полную загрузку.

Каретка для бетона существенно упрощает процесс нанесения раствора на блоки

В таком положении каретку устанавливают на блок и центрируют. Важно, чтобы во время ее передвижения она не съехала на одну из сторон и не начала выбрасывать раствор мимо ряда.

После этого открывают отсек, что блокирует подачу раствора, направляют лист металла, который выполняет функцию дозатора, и начинают перемещение каретки.

Перемещать ее нужно плавно, но без лишних остановок. В неопытных руках остановка приведет только к избыточному вываливанию раствора для газобетона в одном месте, что приведет к необходимости его удаления или выравнивания.

2.2 Использование простейшей каретки для раствора (видео)

Источник

Простая приспособа для быстрой кладки газобетона

Собрались строить дом из газобетона? Тогда вам обязательно пригодится в работе простое самодельное приспособление, которое позволит ускорить процесс кладки. Причем изготовить его не составит никакого труда.

Сама приспособа представляет собой открытый короб прямоугольной формы. Три стороны коробы — из обычных досок (можно также влагостойкую фанеру использовать), а четвертая — из металлической гладилки с зубчатым краем (гребенкой).

По сути, получилась каретка для клеевого раствора. Внутрь короба накидывается приготовленный раствор, а потом он распределяется равномерно по поверхности газобетонных блоков при перемещении каретки вдоль ряда.

Технология быстрой кладки газобетона

После того, как наполнили короб клеевым раствором — просто перемещаем его с помощью рук вдоль ряда. Каретка сделана по ширине газобетона, и сделана таким образом, что ее не уводит в сторону.

На следующем этапе с помощью шпателя с гребенкой клеевой раствор наносится на вертикальную поверхность уже установленного блока. А затем мастер кладет новый блок.

Аналогичная операция проделывается со всеми последующими блоками. Кстати, в данном случае мастер не проверяет каждый блок по уровню. Сначала он выгоняет целый ряд камня, а только потом простукивает блоки молотком (киянкой).

Подробно о том, как устроена простая приспособа для быстрой кладки газобетона, а также как ей работать, смотрите в данном видео.

Источник

Каретка для газобетона: делаем своими руками

Для правильной кладки газобетонных блоков необходимо использовать специальный кладочный клей или клей-пену в баллончиках. Для нанесения цементно-песчаного клея используют ковш-кельму или каретку для газобетона.

Такое устройство дает возможность равномерно распределять раствор, избегая пробелов и избыточного количества на отдельных участках, а также ускорить процесс возведения стен из газоблоков.

Преимущества пены для кладки газобетонных блоков в простоте ее нанесения, но срок ее эксплуатации не определен до сих пор ввиду незначительного времени применения такого клеящего средства.

Поэтому большинство строителей рекомендуют использовать классические клеевые растворы, для нанесения которого можно обойтись простым инструментом .

Каретка для кладки газобетона: преимущества

Высокая скорость кладки газоблоков – главное преимущество кареток для газобетона. Процесс возведения стен становится практически автоматизированным и требует от каменщика лишь контроля над количеством клея в резервуаре и приложить незначительные усилия для перемещения каретки для кладки газобетона по кладочному ряду.

Среди других преимуществ:

• нанесение клеевого раствора равномерным слоем – около 3 мм;
• контроль ровности кладочного ряда;
• отсутствие пробелов и свищей;
• снижение трудозатрат и расхода клея.

Все это сокращает общую смету на строительство или ремонт дома и повышает качество выполненных кладочных работ.

Каретка для газобетона: конструкция и принцип действия

Популярность газобетонных блоков в частном и крупном строительстве в России, Казахстане, Узбекистане и других странах СНГ активно растет благодаря преимуществам этого легкого, «теплого» и сравнительно недорого стройматериала. Высокая скорость возведения стен – еще одно важное преимущество газоблоков.

Процесс нанесения раствора также должен быть быстрым и качественным. Для этого и предназначена каретка для газобетона. Она представляет собой резервуар для клеевой смеси, который передвигается на полозьях по предыдущему кладочному ряду или железобетонному армопоясу .

Полуавтоматическое нанесение клея на газобетонные блоки обеспечивается благодаря протягиванию каменщиком каретки для газобетона по готовому ряду. При этом расход раствора происходит только во время движения без избыточного растекания.

Гребневый ограничитель на выходе создает ребристую поверхность наносимого клея, необходимую для более качественной сцепки с газоблоками.

Перемещение каретки должно быть точным и лишь в одном направлении. Для этого ширина выпускного зазора и расстояние между полозьями должны строго соответствовать габаритам газобетонных блоков. Стандартные устройства рассчитаны на 200 и 400 мм. Нестандартную модель можно изготовить самостоятельно.

Каретка для газобетона своими руками

Конструкция такого приспособления достаточно проста и сделать эскиз заготовки можно своими руками, взяв за основу любую стандартную модель из интернет-магазина. Ориентируясь на свой чертеж каретки, нужно вырезать из металлического листа толщиной 1,5 мм необходимые детали и скрепить их электросваркой.

Изготавливая каретку для газобетона своими руками, нужно учитывать, что увеличение толщины металла или габаритов всей конструкции сделает приспособление громоздким и непрактичным.

Активное использование газобетонных блоков в строительстве жилых коттеджей и монолитно-каркасных многоэтажных домов повысило спрос на оборудование для производства неавтоклавного газобетона компании «АлтайСтройМаш» ввиду его высокой рентабельности и быстрой окупаемости.

Источник

Сделал каретки для кладки газобетонных блоков. Скорость строительства увеличилась в два раза

В статье Инструмент для кладки газобетонных блоков своими руками я показал самодельную каретку, которую сможет сделать любой самостройщик из подручных материалов и зубчатого шпателя необходимой длины:

В статье я приводил и видео как удобно наносить клей на газобетон с помощью такого простого приспособления. Заводские каретки из металла имеют не малую стоимость (и вес) и работать с ними не так удобно – их покупку не рассматривал. А такая каретка ускоряет работы по кладке газобетонных блоков, позволяет сделать кладку чистой, без подтеков в швах.

Покупку таких ковшей тоже не рассматривал, т.к. решил сделать две самодельные каретки на ширину блоков в моих стенах: на 400 мм (наружные стены) и 300 мм (внутренняя несущая стена).

Из обрезков ламинированной фанеры изготовил каркасы кареток. Но, забегая вперед, скажу, что такая их длина излишняя. Можно сократить в 1,5-2 раза. Клея в них много не нальешь, т.к. при сдвигании он будет выплескиваться через шпатель. Дверные ручки были в запасах – специально не покупал, решил их пристроить. Удобно захватывать и сдвигать. Внутри необходимо прикрутить боковые планки. Это позволит не выливаться клею при нанесении и кладка будет чистая.

Приобрел шпатели, называются так:

• Гладилка швейцарская зубчатая, нерж. с деревянной ручкой 8 мм, 130х480 мм – 542 руб.
• Шпатель фасадный зубчатый, нерж. 6 ммх350 мм – 119 руб.

Существенная разница в цене из-за деревянной ручки. Цены на шпатели шириной 350 мм, которые можно использовать для каретки:

Думаю, не все будут класть стены толщиной 400 мм и каретку будут делать для блоков 300 мм.

Для комплекта приобрел два пластиковых ведра и ковш.

Пластиковую ручку на шпателе удалил. Очень легко отламывается – в нержавейке всего одно отверстие для фиксации. Но лучше не удалять целиком, а отпилить лишь ручку – пластик будет как ребро жесткости и металл не будет изгибаться.

Со второго шпателя отпилил мешающую часть деревянной ручки и отрезал бокую зубчатую часть. Не удалил всю ручку из-за того, что это сделать трудно и нужно все-равно иметь ребро жесткости и на этом на шпателе. На каретке 300 мм пришлось это ребро из фанеры прикрутить. Каретки готовы.

Каретка 400 мм на газобетоне. В каретке на 300 мм немного уменьшил ширину и сдвинул шпатель ниже, для более плотного контакта с газобетоном.

Результат. Здесь клей немного густоват (было жарко) и волна при нанесении получалась слишком высокой (т.к. высота зубьев была 8 мм). Болгаркой подрезал до 5 мм и толщина шва уменьшилась и клея стало уходить меньше. Газобетон при нанесении клея лучше смачивать водой.

В общем, результатом и процессом нанесения полностью доволен. Благодаря этому приспособлению мне удавалось уложить ряд блоков с учетом внутренней стены за один вечер. Думаю, такую каретку можно использовать и для кирпичной кладки и из иных строительных блоков.

Фотографии автора (с)

Подписывайтесь в раздел, заносите его в закладки браузера. Впереди много интересной информации.

Источник