- Как снять руль на ВАЗ 2110 своими руками — пошаговая инструкция
- Снимаем руль на ВАЗ 2110 своми руками — пошаговая инструкция
- Как правильно снять руль на ВАЗ-2110 самостоятельно
- Как заменить рулевое колесо на ВАЗ 2110-ВАЗ 2112?
- Как снять рулевое колесо?
- Необходимые инструменты
- Процесс снятия руля
- В каких случаях необходимо снимать рулевое колесо, и какие инструменты для этого потребуются
- Какое рулевое колесо выбрать?
- Инструкция
- Как снять руль на ВАЗ 2110 своими руками — пошаговая инструкция
- Все про рулевое колесо Ваз
- Регулировка, обратная сборка и замена на ВАЗ 2110
- Выбор руля – дело ответственное
- Рулевая рейка ВАЗ 2110
- Замена руля ваз
- Демонтаж руля
- Монтаж нового руля
- Проверка
- Снятие и установка руля Ваз 2110
- Пошаговая инструкция
Как снять руль на ВАЗ 2110 своими руками — пошаговая инструкция
Здравствуйте. Сегодня в рубрике Ремонт ВАЗ 2110 я расскажу как снять руль на «десятке». Пошаговый фотоотчет позволит вам выполнить замену руля в домашних условиях, не прибегая к услугам СТО.
Для начала несколько слов о том, для того зачем снимать руль на ВАЗ 2110? Причины могут быть разные, например: перетяжка руля, ремонт или полная его замена в связи с неисправностью или непрезентабельным внешним видом. Снять руль на «десятке» не сложно, для этого достаточно иметь отвертку, головку на «24», а также несколько минут свободного времени.
Снимаем руль на ВАЗ 2110 своми руками — пошаговая инструкция
1. Первым делом необходимо снять декоративную накладку с надписью «ЛАДА», под которой спрятаны шурупы крепления крышки сигнала. Делать это лучше при помощи чего-то плоского, например маленькой плоской отвертки.
2. Далее берем крестообразную отвертку и откручиваем крышку сигнала руля.
3. Едем дальше. Крышку сняли, теперь у нас есть доступ к гайке крепления рулевого колеса, которую необходимо открутить, используя вороток и головку на «24». Перед тем как приступить к откручиванию, поверните руль вправо до момента блокировки руля, это упростит откручивание гайки.
4. После того как гайка откручена, можно приступать к демонтажу рулевого колеса ВАЗ 2110. Перед тем как снять руль, необходимо выровнять его положение точно по центру. Для этого выставляем руль ровно и, ориентируясь на заводскую метку, делаем свою метку на кожухе рулевой колонки, это упростит последующую установку руля.
5. Отключите проводок питания сигнала и можете смело снимать руль.
6. Беремся за руль двумя руками и снимаем его со шлицов. Иногда руль сидит очень плотно, поэтому для его снятия приходится прикладывать немало усилий. Чтобы ускорить процесс снятия, наносим легкие удары по краям рулевого колеса, одновременно пытаясь тянуть руль на себя. Проще говоря, сбиваем руль в направлении «на себя».
7. Руль ВАЗ 2110 снят. Производим необходимые работы и выполняем сборку в обратном порядке.
На этом у меня все, спасибо за внимание и за то, что посетили ВАЗ Ремонт. До новых встреч, берегите себя и свой ВАЗ. Пока.
Источник
Как правильно снять руль на ВАЗ-2110 самостоятельно
Здравствуйте. Сегодня в рубрике Ремонт ВАЗ 2110 я расскажу как снять руль на «десятке». Пошаговый фотоотчет позволит вам выполнить замену руля в домашних условиях, не прибегая к услугам СТО.
Для начала несколько слов о том, для того зачем снимать руль на ВАЗ 2110? Причины могут быть разные, например: перетяжка руля, ремонт или полная его замена в связи с неисправностью или непрезентабельным внешним видом. Снять руль на «десятке» не сложно, для этого достаточно иметь отвертку, головку на «24», а также несколько минут свободного времени.
Как заменить рулевое колесо на ВАЗ 2110-ВАЗ 2112?
Примечание! Перед началом работы, поставьте колёса чтобы они чётко стояли прямо, это делается для того, чтобы руль правильно установился, если Вы желаете его установить точно так же как и ранее (К примеру он ровно стоял), то в этом случае, когда защитную накладку снимите (см. пункт 1 ниже) при помощи маркера, сделайте две метки, одну на панель приборов нанесите, а другую на руль (Если руль будет новый устанавливаться, то со старого, метку на новый, на тоже место перенесите)!
- Как поставить гидроусилитель на ваз 2107
Снятие: 1) Сперва сделайте так, чтобы в бортовую сеть ток не шёл, делается это очень легко, берётся гаечный ключ и ослабляется клемма минус и скидывается затем с аккумулятора, как только операция будет завершена, снимите кожух рулевой колонки (см. статью: «Замена кожуха на ВАЗ 2109», они все одинаково снимаются) и затем приступайте к снятию защитной накладки, для этого подцепите плоскую центральную часть рулевого колеса при помощи отвёртки (см. фото ниже) и выкрутите пару винтов крестообразной отвёрткой которые защитную накладку крепят и снимите её с руля, как это на маленьком фото показано.
2) Теперь спец. головка нужна будет и вороток чтобы головку эту одёть или удлинитель, с помощью головки отверните центральную гайку крепления рулевого колеса, но только не полностью выворачивайте её, сделайте так, чтобы гайка прямо на последней резьбе сидеть осталась, потом взяв рулевое колесо с его задней части руками, потяните на себя и рывками сорвите его со своего посадочного места, будьте осторожны с гайкой, потому что если Вы выкрутите очень сильно её, она может слететь и травмировать Вас.
Примечание! Если гайка будет вывернута верно, то руль со своего посадочного места должен будет только сорваться, потом эта гайка отворачивается полностью и руль аккуратно вместе с гайкой, снимается с рулевого вала автомобиля!
3) Но не во всех случаях удаётся сдёрнуть рулевое колесо, иногда оно так сильно сидит, что даже вдвоём его не стронуть с рулевого вала, если и у Вас так случилось, то возьмите молоток и выколотку из мягкого металла, а так же прибегните к помощи помощника, вдвоём выполнять эту работу гораздо удобней, ваши действия и действия помощника: Прикладываете выколотку к рулевому валу и начинаете по ней бить молотком, а второй человек в это время должен будет тянуть на себя руль, можно резко по дёргать его на себя, он должен будет сорваться такими действиями с рулевого вала.
Примечание! У рулевого колеса в задней части есть контактное кольцо звукового сигнала, а так же штифт выключения поворота, если на приобретённом Вами рулевом колесе этого кольца нет или вообще основания отсутствует, то в таком случае всё это перенесите, контактное кольцо крепится при помощи трёх винтов (см. фото 1), отвернув которые его снять будет возможно (см. фото 2), потом из основания вынуть штифт поворота будет нужно или просто следите за тем чтобы он не потерялся, если Вам только кольцо нужно, штифт идёт с пружиной (см. фото 3) и в завершение возьмитесь за основание и отсоедините его от рулевого колеса, предварительно отсоединив при этом колодку проводов от вывода (см. фото 4)!
Установка: Устанавливается рулевое колесо в обратном порядке снятию, во время установки чаще всего случается проблема с гайкой крепления рулевого колеса, она просто падать может, чтобы такого не происходило и гайка в головке сидела хорошенько, возьмите провод и оголите его, а металлической частью, зафиксируйте гайку от падения, как это на фото ниже показано, после установки руля, убедитесь что нет никаких люфтов в зад и в перед и убедитесь что он сидит хорошо.
Примечание! Чтобы жилки провода которые Вы вставите в головку не упали, используйте их только для того, чтобы головку одеть на гайку, после чего потянув за провод, извлеките жилки из головки и закрутите гайку до упора!
Дополнительный видео-ролик: Изучите ролик инструкцию по замене рулевого колеса на десятом семействе, который размещён ниже, он Вам будет очень полезен и в нём указано пару важных советов, которые в статье мы не затронули.
Причины, по которым с автомобиля ВАЗ-2110 необходимо снять руль, бывают разнообразные, например, нужно осуществить его перетяжку, отремонтировать, заменить новым и много чего еще. Сразу необходимо сказать, что такая работа не совсем легкая, но, тем не менее, осуществить ее самостоятельно, не обращаясь в автосервис, возможно и даже полезно. Ведь знания и навыки никогда не бывают лишними. Перед началом работы необходимо приобрести все требующиеся инструменты, а также четко следовать инструкции, иначе можно повредить рулевую колонку, и тогда уж без ремонта на СТО не обойтись.
- Рулевая колонка ваз 2114 устройство
Так как же снять руль на автомобиле ВАЗ-2110? В целом тут нет каких-либо особых сложностей, даже если демонтаж производит новичок. Дело скорее в том, что некоторые водители любят упрощать или обходить некоторые действия во время ремонта/замены, а это чревато последствиями.
Как снять рулевое колесо?
Демонтаж рулевого колеса на ВАЗ 2114 и 2115 производится одинаковым методом. Однако помните, что согласно кодексу об административных правонарушениях, замена на отличающийся от оригинального руль считается незаконным внесением изменений в рулевую конструкцию и систему управления автомобилем. Такой тюнинг попадает под действие части 2 статьи КоАП 12.5 об управлении ТС при наличии неисправностей или условий, при которых его эксплуатация запрещена. В последнее время сотрудники ГИБДД довольно рьяно отлавливают нарушителей этой статьи, поэтому хорошенько подумайте, прежде чем приступать к процессу замены.
штатный руль ВАЗ 2114 выглядит непривлекательно, поэтому у кого-то может возникнуть желание заменить его
Необходимые инструменты
Для того чтобы снять, а затем установить новое рулевое колесо, вам понадобятся следующие инструменты:
- новый руль (убедитесь, что выбранная деталь подходит для вашего автомобиля);
- набор отвёрток с прямым и крестовым шлицем;
- торцевая головка на 24 мм;
- карандаш или маркер;
- молоток (в некоторых случаях);
- выколотка из мягкого металла (в комплект к молотку);
- жилы провода (в некоторых случаях).
Учтите, что после окончания всех работ, вам придётся удалять следы от карандаша или маркера с обтяжки руля и передней панели. Чтобы избежать проблем с последующей очисткой, учитывайте материал покрытия этих элементов салона. Не стоит использовать перманентные, или как их ещё называют — нестираемые, маркеры, особенно если детали обтянуты качественной натуральной кожей светлого оттенка. Легче всего удалить маркер на водной основе. Но лучше использовать обычный карандаш: его можно стереть обычным ластиком.
Процесс снятия руля
Внутри рулевого колеса расположен сигнал, получающий питание от аккумулятора, поэтому в первую очередь необходимо обесточить автомобиль. Для этого нужно просто скинуть минусовую клемму. После этого можно смело приступать к процессу демонтажа.
- Выньте ключ зажигания из замка.
- Поверните рулевое колесо таким образом, чтобы сработала система, запирающая рулевой вал. Теперь ваш руль зафиксирован в прямом положении.
- Для того чтобы впоследствии правильно установить новую деталь, сохранив точность управления, нанесите карандашом метку на рулевое колесо. Прямо рядом с ним поставьте аналогичную метку на приборной панели.
- С помощью прямой отвёртки подденьте накладку с надписью Lada на руле и снимите. Этот элемент крепится с помощью обычных пластиковых фиксаторов, поэтому убрать его не составит труда. Однако из-за тонкого пластика деталь легко ломается. Если вы планируете использовать старый руль и дальше, будьте аккуратнее.
- Под накладкой вы увидите два винта. Они удерживают крышку руля. Выкрутите их с помощью крестовой отвёртки, а затем уберите крышку.
- В центральной части конструкции вы увидите крупную гайку. Её следует отвернуть с помощью торцевой головки на 24 мм.
- Больше рулевое колесо ничего не удерживает. Для того чтобы снять его, возьмитесь обеими руками за руль и поочерёдно тяните на себя каждую сторону. Усердствовать не стоит. Если деталь не демонтировалась раньше, идти она будет довольно туго. Не пытайтесь снять деталь одним рывком: вы можете случайно травмироваться.
- Если попытки снять рулевое колесо описанным в пункте 7 методом не увенчались успехом, воспользуйтесь небольшим молотком и выколоткой. Помимо дополнительных инструментов, вам пригодится помощник. Один человек из пары должен тянуть на себя руль, а второй ударять молотком по выколотке, приставленной к торцу рулевого вала.
В каких случаях необходимо снимать рулевое колесо, и какие инструменты для этого потребуются
Несмотря на то что руль, пожалуй, самый надежный элемент в автомобилях марки ВАЗ, порой и он нуждается в ремонте или замене, например:
- когда в рулевом колесе замечены неисправности;
- если водитель хочет заменить руль новой моделью;
- когда внешний вид старого руля больше не устраивает владельца, и необходим новый.
Неисправности могут наблюдаться вследствие того, что износились шлицы и возник люфт, и, как результат, авто плохо реагирует на действия водителя. В таком случае лучше всего заменить руль новым или же совсем другой моделью.
Если причина замены во внешнем виде, то можно или заменить рулевое колесо, или же купить чехол на уже имеющийся.
Также иногда руль необходимо снимать, если нужна починка отдельных элементов. Например, для работы с приборной панелью, или же если требуется ремонт рулевой колонки.
Инструменты для снятия руля:
- плоская и крестовая отвертки;
- торцевая головка на 24;
- удлинитель;
- трещотная рукоятка/вороток.
Когда все необходимое под рукой, можно начинать.
Какое рулевое колесо выбрать?
Если вы решили заменить руль, то нужно определиться какую деталь вам нужно приобрести. Тут стоит отметить, что для этой машины помимо штатных предлагаются еще и спортивные детали. Руль спортивный отличается меньшим диаметром. Также он имеет специальные металлические накладки, которые выполняют декоративную функцию. Учтите, что вам придется некоторое время привыкать к небольшому разберу «баранки».
Также есть возможность подобрать руль от другой модели. Например, речь может идти о детали предназначенной для Лада Калина, в этом случае проблем с установкой не возникнет. Также существуют и другие подходящие аналоги. При выборе обращайте внимание на размер шлицов, еще важна глубина посадки руля на колонку.
Инструкция
- Для начала демонтируется накладка, под которой располагаются винты, удерживающие крышку сигнала.
- Затем, используя крестообразную отвертку, нужно открутить крышку сигнала руля.
- Следующим шагом, после того как крышка снята и получен доступ к креплению рулевого колеса, отвинчивается гайка, которая непосредственно все это удерживает. Для этого используется отвертка на 24 и вороток. Но прежде, чем начинать откручивать гайку, следует провернуть руль вправо до того момента, как он заблокируется. Так сделать это будет легче.
- После того как гайку выкрутили, демонтируется рулевое колесо автомобиля ВАЗ-2110. Прежде чем снимать руль, его положение нужно установить ровно по центру. Для этого следует выставить рулевое колесо ровно, а затем, ориентируясь по заводской метке, поставить свою на кожухе рулевой колонки. Можно, конечно, обойтись и без меток, но процесс установки руля благодаря им станет происходить легче и быстрее.
- Далее необходимо отключить провод питания сигнала, после чего можно снимать рулевое колесо.
- Взяв руль двумя руками, нужно снять его с пазов (если он не снялся с первого раза, просто приложите немного сил). Для облегчения задачи стоит легко ударить по краям рулевого колеса, и при этом тянуть его на себя.
Как снять руль на ВАЗ 2110 своими руками — пошаговая инструкция
Для начала несколько слов о том, для того зачем снимать руль на ВАЗ 2110? Причины могут быть разные, например: перетяжка руля, ремонт или полная его замена в связи с неисправностью или непрезентабельным внешним видом. Снять руль на «десятке» не сложно, для этого достаточно иметь отвертку, головку на «24», а также несколько минут свободного времени.
Все про рулевое колесо Ваз
Замена рулевого колеса ваз 2110
В первую очередь, необходимо понять такую важную истину: самое безопасное рулевое колесо – это то, которое изначально устанавливается заводом-изготовителем на транспортное средство. Именно оно разрабатывалось специально для определенной модели автомобиля, проходило необходимые испытания и находится в соответствии с действующими нормативами. Однако дизайн штатного рулевого колеса ВАЗ 2110 многим приходится не по вкусу и оставляет хотеть лучшего: очень тонкий обод, при контакте рук с его поверхностью отсутствует комфорт и удобство, гладкий, холодный на ощупь зимой и скользящий в руках летом. Потому владельцы автомобилей довольно часто задумываются над заменой стандартного руля на рулевое колесо иного производителя, купленное в специализированном магазине.Также необходимость замены руля может возникнуть из-за появления потертостей сверху, при потребности выполнения ремонта звукового сигнала.
Примечание. Следует помнить, что, несмотря на большой ассортимент предлагаемых моделей рулей, довольно часто в плане безопасности и качества они являются сомнительными.
Ваз 2110 снятие рулевого колеса
Также следует помнить, что согласно действующим правилам выполнение замены руля транспортного средства фактически считается внесением в его конструкцию изменений.
Конечно же, можно надеть на колесо разные чехлы и кожаные, резиновые или меховые оплетки, однако все равно таким образом заполучить комфортный руль удается не всегда.
Регулировка, обратная сборка и замена на ВАЗ 2110
Чтобы отрегулировать рулевую рейку, необходимо предварительно надежно закрепить ее в тисках. Для исключения вероятности ее раскачки рекомендуется использовать древесные бруски в качестве прокладок между деталью и тисками. Приступая к регулировке, нужно взяться руками за реечные тяги и подвигать их из стороны в сторону. Это поможет вам выявить наличие и величину люфта. Для исправления зазора вам понадобится специальный граненый ключ. Вставив его в проем, нужно повернуть ключ на 10-20° против хода часовой стрелки.
роликовый подшипникпромежуточный вал
Соблюдая интервал, нужно каждый раз проверять величину люфта до тех пор, пока он полностью не исчезнет. Стоит учитывать, что излишняя перетяжка крайне нежелательна, поскольку есть вероятность усложнить вращение рулевой колонки. По завершении подстройки потребуется закернить гайку упора, обмяв резьбу картера.
Этот метод регулировки считается официальным, поскольку он описан в техническом руководстве для ВАЗ 2110.
Если вы демонтировали деталь и обнаружили, что она пришла в непригодное состояние, целесообразно заменить ее полностью. Вне зависимости от того, устанавливаете вы стоковую деталь или новую, сборка механизма осуществляется одинаково.
Перед монтажом необходимо прокрутить валовую шестерню до упора в правую или левую сторону при помощи плоскогубцев. Затем нужно прокрутить ее до упора в обратную сторону. В результате лыска на валовой шестерне должна разместиться прямо по ходу машины в вертикальном положении. Теперь можно установить рулевую рейку в необходимой последовательности. Все делается так же, как и при разборке, с точным соблюдением обратного порядка.
Выбор руля – дело ответственное
Спортивное колесо рулевое ваз 2110
- В процессе выбора подходящего руля, следует учитывать то, что небольшой руль на автомобиле без гидроусилителя ВАЗ или рейки будет намного тяжелее, а руль, имеющий больший диаметр, крутить намного удобнее.
Примечание. Следует также учитывать и рост автоводителя, например, водители с длинными ногами могут коленом упираться в большой руль в процессе перегазовки или переключения сцепления.
Примечание. Это очень важно, так как именно от этого будет зависеть дальнейшее удобство использования выбранного руля.
Осуществление замены руля авто на рулевое колесо с измененной конструкцией может приводить к некоторым изменениям, касающимся эргономики рабочего места водителя. Помимо этого, также изменяется усилие на руль, что в некоторое степени обусловливает нарушения пассивной безопасности в машине.
Комфорт-колесо рулевое для ваз 2110
Рулевая рейка ВАЗ 2110
Конечно, рулевой редуктор с червячной передачей и трапецией был далеко не идеальной конструкцией, и тот, кто отъездил на классических копейках или семерках, могут многое рассказать о бесчисленном количестве люфтов и сложностей. Также, как и о неравномерности распределения поворотного момента и, самое главное, о тяжелом руле. Казалось бы, реечный рулевой механизм решит все эти вопросы. Количество шарниров сократилось вдвое, допотопный тяжелый и капризный червячный редуктор был заменен на пару шестерня/рейка – готово. Не тут-то было.
Оказалось, что и в десятках, как и в 2108, рейка получила вместе с преимуществами определенные каверзные черты. Во-первых, усилие на рулевом колесе уменьшилось не особенно, а во-вторых, на пути у тольяттинских инженеров неожиданно возникло «золотое правило механики», известное каждому прилежному пятикласснику. А именно – чем легче крутить руль, тем больше оборотов нужно сделать для полного поворота колес. Можно уменьшить передаточное число в зацеплении рейка/шестерня, но тогда придется прикладывать еще большие усилия. И тут вспомнили о замечательном изобретении – гидравлический усилитель руля, а по-нашенски, ГУР. Он позволяет снять часть нагрузки с руля. Это усложняло и удорожало конструкцию ВАЗ 2110, но игра стоила свеч.
Замена руля ваз
Люфт рулевого колеса ваз 2110
Для каждого рулевого колеса действуют заводские нормативы, согласно которым определяется допускаемое усилие на них и сопротивление, которое может выдерживать сама конструкция. Именно поэтому, если запланирована замена рулевого колеса, то рекомендуется отдавать предпочтение традиционному рулевому колесу с дополнительной оплеткой из материалов, обеспечивающих более высокую надежность контактов с поверхностью обода руля.Для процедуры потребуются следующие материалы и инструменты:
- Крестообразная отвертка;
- Головка «на 24»;
- Новый руль;
- Кусок проволоки или провода;
- Мел, маркер или что-нибудь другое для нанесения меток.
Демонтаж руля
Заменять руль не так уж трудно, как кажется с первого взгляда. В процессе замены руля сначала выполняется его снятие.Данная процедура проводится в следующем порядке:
Примечание. Перед выполнением работ не следует забывать вынимать из замка зажигания ключ.
- Сначала автомобиль необходимо установить на смотровую канаву или подъемник;
- Затем поднимается капот авто и от вывода аккумуляторной батареи отсоединяется клемма «минусового» провода;
Примечание. Отсоединение клеммы связывается с тем, что в руле есть электрические соединения. За счет отключения питания можно предотвратить замыкание и нежелательные соединения электрических проводов.
- После этого колеса автомобиля выворачиваются в левую или правую сторону;
Примечание. Рулевое колесо выворачивается до срабатывания устройства, которое запирает рулевой вал.
- На руле и приборной панели наносятся метки;
- Затем откручиваются семь винтов, фиксирующих корпусные кожухи рулевой колонки, и снимаются нижний подрулевой кожух;
- Разблокировав регулировочный рычаг рулевой колонки, колонка опускается вниз. После этого передвижением вверх демонстрируется верхний подрулевой кожух;
- С помощью отвертки поддевается накладка крышки выключателя сигнала и снимается;
- Используя крестообразную отвертку, отворачиваются два самореза, которые удерживают кнопку звукового сигнала и крышка вынимается;
- При помощи головки «на 24» отворачивается гайка, фиксирующая рулевое колесо на несколько винтов резьбы, чтобы он мог перемещаться;
- С покачиванием рулевое колесо стягивается по шлицам вала.
Примечание. В том случае, когда рулевое колесо невозможно сдвинуть руками, то может потребоваться помощник. Одному нужно тянуть руль на себя, а второму наносить молотком удары по торцу рулевого вала через выколотку, выполненную из мягкого материала.
- Перед тем, как окончательно снять руль, следует запомнить, а лучше пометить его положение относительно вала, а также положения выключателя указателей поворота в отношении пластикового кольца;
- После отворачивания гайки рулевое колесо снимается;
- После совмещения двух колес, метка переносится со снятого руля на новый, который планируется устанавливать.
Монтаж нового руля
Установка нового руля выполняется в обратной снятию последовательности:
- В процессе установки подрулевой переключатель устанавливается в нейтральном положении, после чего можно выполнять установку.
Примечание. Чтобы гайка, которая фиксирует руль, не выпадала из головки в процессе установки на вал, между головкой и гайкой вставляется провод или несколько жилок провода необходимого диаметра.
- После наживления гайки снимается головка и вынимается провод, после этого гайка затягивается.
- Также в процессе установки руля следует повернуть кольцо переключателя указателей поворотов таким образом, чтобы на ступице штифт входил в паз кольца (кольцом переключатель поворотов возвращается в начальное положение при выходе машины из поворота).
- Затем «минусовый» провод подсоединяется к аккумулятору, проверяется работоспособность звукового сигнала и подрулевого переключателя.
Проверка
Проверка вновь установленного руля ваз 2110
- После проведения всех необходимых работ, требуется проверка правильности их выполнения. Для этого колеса устанавливаются в ровном положении. В том случае, если при таком положении колес руль не перекошен и находится в центральном строгом положении, без сдвигов в сторону, то установка произведена правильно.
- В том случае, когда спицы руля во время движения транспортного средства прямо на ровной горизонтальной площадке располагаются несимметрично, необходимо остановить машину в таком положении, снять рулевое колесо и провести его правильную установку, затем снова проверить на ходу точность установки.
Проведение проверки установки является обязательной процедурой, потому что бывают случаи, когда руль отваливался прямо при движении автомобиля.
- Первую неделю после замены рулевого колеса не рекомендуется передвигаться с большой скоростью, привыкая к новому рулю, в особенности это важно учитывать на парковках. Также это необходимо для того, чтобы научиться хорошо определять угол поворота и маневренный отклик машины.
- Перед тем, как все-таки решиться на замену руля следует хорошо подумать, нужно ли это. В настоящее время применяется множество технологий и материалов, есть различные компании, предлагающие разнообразные услуги для того, чтобы облагородить автомобиль и сделать его более удобным и комфортным.
Тюнинг руля ваз
Такая услуга обойдется не дороже, чем проведение полной замены рулевого колеса. Ведь процедура замены потребует не только приобретения нового изделия, также придется потратить достаточно количество времени и сил, чтобы выполнить все действия. Огромный плюс таких изделий заключается в том, что после их надевания не придется привыкать к новому рулю и менять свою манеру вождения, а также отказываться от скорости и драйва. Вот видео про тюнинг салона и руля Ваз. А вот фото тюнинга наверху.Все-же, проведение замены своими руками приветствуется. Если делать все, как того требует инструкция, никаких проблем не будет, а цена на автомобиль заметно повысится, ведь его внешний вид намного улучшится.
Добавить комментарийДобавить комментарийСоветуем прочитатьБиение руля на ВАЗ 2109: как убратьЛюфт рулевого колеса ваз 2109 и его устранениеВАЗ 2109 руль туго крутится: как устранитьВАЗ 2109: гидроусилитель руля — как установитьumelyeruki.info2110Снятие и установка руля Ваз 2110
Здравствуйте. Сегодня разберемся как снять руль на Ваз 2110.
Инструменты:
- плоская отвертка
- крестовая отвертка
- головка на двадцать четыре
- вороток
- удлинитель
- динамометрический ключ (желательно)
Снятие и установка руля Ваз 2110
Здравствуйте. Сегодня разберемся как снять руль на Ваз 2110.
Инструменты:
- плоская отвертка
- крестовая отвертка
- головка на двадцать четыре
- вороток
- удлинитель
- динамометрический ключ (желательно)
Пошаговая инструкция
1. С помощью плоской отвертки поддеваем и снимаем на руле табличку Лада.
Поддеваем равномерно с трех сторон.
2. Под табличкой Лада есть два шурупа которые удерживают кнопку сигнала. Откручиваем шурупы и снимаем кнопку сигнала.
3. Далее нам нужно заблокировать руль. Вынимаем ключ из замка зажигания и поворачиваем руль до блокировки.
Если у вас блокировка не работает, просто выверните руль влево до упора. В следующем пункте работы вы поймете для чего это.
4. Головкой на двадцать четыре откручиваем гайку крепления руля. Откручиваем не полностью чтобы при сбивании руля он не слетел.
5. Устанавливаем руль в положение когда колеса стоят ровно.
6. Перед снятием руля сделайте метки. Это нужно для того чтобы при обратной установке руля не ошибиться и поставить его ровно.
На самом корпусе руля есть метка, она отмечена на фото ниже.
Сделайте по метке которая на корпусе руля ответную метку напротив. Ниже на фото я отметил где это сделать.
7. Снимаем под рулевой кожух и отключаем провод который идет на кнопку сигнала.
8. Сбиваем руль со шлицов легкими ударами слева и справа с обратной стороны.
9. Выкручиваем гайку до конца и снимаем руль.
10. Теперь об установке. Есть три важных момента. Первое, это совмещение меток которые мы сделали при разборке. Второе, это совмещение штока на руле который отмечен ниже, с пазом где под рулевые переключатели.
Шток
Паз
Третье, сила затяжки гайки крепежа руля от 30 до 50 Нм.
11. Устанавливаем под рулевой кожух и одеваем руль с соблюдением первого и второго пункта которые описаны выше.
12. Накручиваем и затягиваем гайку крепления руля. Для удобства затяжки можно заблокировать руль.
13. Снимаем под рулевой кожух и подключаем провод который идет на кнопку сигнала.
14. Устанавливаем и закрепляем кнопку сигнала.
Источник