Как снять асфальт своими руками

Как снять асфальт самому

Автор: admin · Опубликовано 20.09.2015 · Обновлено 09.05.2018

Как снять асфальт самому?

Наш ответ: самый распространенный вариант – это отбойный молоток. Если покрытие слишком большое, то лучше вызывать экскаватор, который справится с таким покрытием гораздо быстрее.

Пояснение: к сожалению, асфальт такое покрытие, которое легко и быстро убрать не получится. Поэтому вам придется либо найти отбойный молоток, а затем с ним долго у нудно убирать покрытие, или нанять экскаватор, найти пару знакомых, и вместе быстро избавиться от всего покрытия. Далее вам необходимо будет вызвать машину, куда погрузить остатки асфальта при помощи того же экскаватора.

Чем лучше всего заменить асфальт.

Если вы делали такое покрытие у себя во дворе, то мы рекомендуем вам использовать либо плотный газон, либо тротуарную плитку и газон. Поверьте, нет ничего лучше, чем пройтись по газону босиком. Да, конечно, это покрытие требует от вас заботы, однако не так много труда уйдет на такое замечательно зеленое покрытие. Более того, сегодня существует множество недорогих поливочных систем, которые вам достаточно будет просто включить и выключить, или взять себе сразу автоматические.

Чтобы создать такое покрытие, после снятия асфальта вам необходимо очистить местность от всех кусочков, затем завезти немного песка и сделать песочную подушку. После этого необходимо найти чернозем, которым и покрыть территорию, а затем засеять все газоном. Стоимость всего относительно невысокая, а радости доставит массу. Более того, правильный газон в большинстве случаев легко переживает дождливую осень и весну, от чего у вас не будет грязи и луж, о которых многие беспокоятся.

Процесс предстоит тяжелый, но он стоит того. Не скупитесь, и завершите работы скорее с минимальными усилиями.

Источник

Какую технику используют, чтобы убрать асфальт

Асфальтобетон, как и другие материалы, имеет ограниченный срок службы, поэтому рано или поздно может потребоваться его замена. Перед тем, как будет произведена новая укладка асфальта, нужно частично или полностью убрать асфальт, чтобы соблюсти технология асфальтирования. В зависимости от ситуации, демонтаж старого покрытия может быть произведен ручным оборудованием или же дорожной спецтехникой.

В большинстве случаев достаточно убрать только верхний слой существующего дорожного полотна, а, например, при ямочном ремонте требуется демонтировать только часть покрытия вокруг повреждения, чтобы обеспечить высокую эффективность ремонта. Однако в отдельных случаях может потребоваться и 100% демонтаж асфальтобетона.

Чем можно убрать асфальт на небольшой территории: ручное оборудование

На небольших территориях, где движение крупной дорожной техники невозможно, демонтировать асфальт можно ручным инструментом. В любом случае, рекомендуется максимально механизировать процесс, поэтому предпочтительным вариантом будет использование специализированного оборудования, нежели подручных инструментов.

Каким ручным оборудованием можно убрать асфальт

Подручные инструменты	Специализированное оборудование
Лом; Кувалда; Кирка; Перфоратор; и прочее.	Отбойный молоток (ударный молот); Швонарезчик с алмазными дисками.

Чтобы убрать асфальт, дорожно-строительными компаниями используется только специализированное оборудование, так как КПД данного инструмента во много раз выше, чем у подручных средств. Данное оборудование используется как при полном демонтаже асфальтобетона, так и при ямочном ремонте, когда требуется придать объекту правильную геометрическую форму.

Отбойный молоток или ударный молот представляет собой механический ручной инструмент с ударной функцией. Назначением данного оборудования является разрыхление различных материалов средней прочности – убрать асфальт подобным инструментом можно без особого труда.

Приводы отбойных молотков:

• Пневматический ;
• Электрический;
• Бензиновый;
• Гидравлический*.

*Гидравлический отбойный молоток называется гидромолотом, и данное оборудование нельзя назвать ручным из-за его особенностей и габаритов. Гидромолоты тоже используют, чтобы убрать асфальт, однако они выступают в качестве сменного оборудования для экскаваторов, о чем написано в следующем разделе.

Швонарезчик – специальное оборудование, предназначенное для резки многих материалов, в том числе и асфальтобетона. Принцип работы швонарезчика аналогичен принципу работы болгарок или циркулярных пил, а основное отличие кроется в конструкции самой установки.

Оборудование представляет собой дисковое устройство на колесной основе, что обеспечивает высокую мобильность установки и точность нарезки швов. При работе алмазные диски подвергаются существенному нагреву, поэтому механизм швонарезчика подразумевает охлаждение резцов при помощи воды.

Демонтаж асфальта в крупном объеме: спецтехника

Когда речь заходит о том, чтобы убрать асфальт с автомобильной дороги или другой крупной территории, появляется возможность и тем более целесообразность в использовании спецтехники.

Какая спецтехника используется, чтобы убрать асфальт в крупном объеме:

• 1. Дорожные фрезы;
• 2. Экскаватор с гидромолотом.

1. Дорожная фреза представляет собой самоходный транспорт, оборудованный фрезеровочным барабаном. С помощью данной машины можно снять как отдельно верхний слой покрытия, так и демонтировать асфальтобетон полностью – есть возможность задать глубину проникания резцов.

Раньше асфальтобетон перед снятием требовал разогрева, однако с развитием технологий метод горячего фрезерования был замене на холодное фрезерования. Холодный способ позволяет сразу же размельчать снятый асфальтобетон, создавая асфальтовую крошку, и направлять его в кузов самосвала, что дает возможность использовать снятый материал повторно.

Также на сегодняшний день существуют компактный навесные гидравлические фрезы, который могут использоваться на:

• экскаваторах;
• фронтальных погрузчиках;
• мини-погрузчиках.

Особенно подходят мобильные фрезы для снятия асфальта в небольших масштабах, когда использование крупной дорожной фрезы или гидромолота нецелесообразно.

2. Экскаватор с гидромолотом представляет собой гидравлический экскаватор, оборудованный гидравлическим молотом разрушителем (кроме разрушителя существуют ковочные и сваебойные молоты), предназначенным для дробления, вскрытия и разрушения различных твердых материалов.

Существуют легкие, средние и тяжелые гидромолоты, а также открытого и закрытого типа. Последний является менее шумным, а также оказывают меньше воздействия на экскаватор.

Помимо техники для демонтажа покрытия, потребуется самосвал или иной грузовой транспорт, чтобы вывезти снятый асфальтобетон. Также в некоторых случаях требуется обыкновенный экскаватор, который способен собрать крупные куски разрушенного асфальтобетона, а также самостоятельно снять часть покрытия.

Выводы

Чтобы убрать асфальт можно использовать как ручное оборудование, так и более крупную спецтехнику. Первый вариант подходит для небольших территорий, тогда как второй способен производить демонтаж покрытия в крупных объемах.

Использование механизированного ручного оборудования и дорожной спецтехники позволяет многократно повысить производительность труда, сокращая время и трудозатраты, необходимые для демонтажа покрытий. В некоторых случаях снятый асфальтобетон может быть превращен в асфальтогранулят для повторного использования.

Источник

Тонкости проведения демонтажа асфальтового покрытия

Демонтаж асфальтового покрытия — процесс затратный и трудоемкий, он подразумевает снятие основного изношенного слоя асфальта с дорожного полотна. Аналогичная работа проводится на парковках и тротуарах. В каких случаях стоит прибегнуть такой процедуре и во сколько обойдется демонтаж асфальта (цена м2)?

Как правило, асфальтовое покрытие, имеющее какие-либо дефекты, например, неровности и ямы, нуждается в демонтаже с целью укладки нового слоя — ровного и долговечного. Ликвидировать износившееся покрытие можно ручным либо при помощи специального оборудования. Технология демонтажа подразумевает несколько этапов, установленный алгоритм должен строго соблюдаться специалистами.

Как правильно демонтировать изношенный асфальт

Качественный демонтаж асфальтового покрытия — это соблюдение нескольких стадий. Так, к работе допускаются только профессионалы по укладке, работающие в данном направлении на протяжении длительного периода и имеющие соответствующий опыт. В первую очередь снимается верхний слой покрытия, после чего полученная поверхность обрабатывается техникой до достижения полноценной укатки. В результате получается асфальтовая крошка — её можно как утилизировать, так и отправить на последующую переработку для повторного использования.

Если речь идёт о ручном демонтаже покрытия, то в качестве инструментов используются:

Использование качественного оборудования позволяет провести все работы максимально оперативно и качественно.

Очень часто разработка асфальтового покрытия осуществляется в комплексе с другими ремонтными манипуляциями. В частности, обычно требуется пропитать швы битумом и обустроить выравнивающий слой из асфальтовой крошки. Дополнительно поверхность обрабатывается специальной дорожной мастикой на основе битума, после чего укладывается новое асфальтовое покрытие. Завершающим этапом является организация уборки с вывозом мусора и благоустройством территории.

Для того чтобы выполнить все мероприятия по замене асфальта максимально оперативно и не переплатить, достаточно воспользоваться арендой спецтехники. Приобретать ее в постоянное пользование вовсе не обязательно, достаточно заказать на одну смену, выполнить работу и заплатить за полученную услугу. Периодичность использования такого решения может варьироваться от одного часа до нескольких месяцев. При этом тому, кто использует подобный сервис, не нужно приобретать специальный бокс, обслуживать и содержать целый автопарк спецтехники.

Источник

Технология и нюансы демонтажа асфальта

В компании «Дорожный Лидер» можно заказать не только строительство новых дорог и благоустройство под ключ. Она также выполняет и отдельные услуги, например, можно заказать демонтаж асфальта. Самостоятельно удалить слой покрытия даже с тротуара или дорожки на частном участке достаточно проблематично, потому как для ее изготовления применяется качественная смесь, которая затвердела и способна выдержать существенные физические нагрузки.

Особенности выполнения демонтажа старого покрытия

Демонтаж старого асфальтового покрытия представляет собой достаточно сложный с технологической точки зрения процесс. Для его выполнения требуется использовать специальное оборудование и спецтехнику. На больших участках дорог применяется самоходный фрезер, который снимает сразу широкий фрагмент полотна глубиной до 4-6 мс. Если требуется выполнить демонтаж покрытия в более стесненных местах, применяются мобильные установки.

Нередко требуется полностью удалить асфальт, а не срезать его верхний слой. В таком случае сначала разрезается специальным асфальтным оборудованием оснащенным алмазными дисками с победитовыми напайками (швонарезчиком), затем покрытие разбивается отбойными молотками и вынимается лопатами. Одновременно с удалением асфальта повреждается и бортовой камень, поэтому он также подлежит замене. Произвести демонтаж асфальтового покрытия без повреждения сопутствующих элементов благоустройства практически невозможно. Все же при острой необходимости и с тратой дополнительного времени рабочие смогут произвести данные работы аккуратно с минимальными повреждениями.

Если вы относитесь именно к таким заказчикам, тогда следует обратиться к компании «Дорожный Лидер». У нее в штате работают опытные специалисты, которые смогут аккуратно снять старый асфальт для укладки нового. Если будет укладываться тротуарная плитка, то нет смысла тратить деньги на аккуратность. Проще удалить все покрытие и уложить новое со всеми сопутствующими элементами благоустройства.

Источник

Как снимают и перерабатывают старый асфальт

Качественное асфальтобетонное покрытие имеет достаточно длительный срок службы, однако воздействие множества внешних факторов неизбежно ведет к износу дорожного полотна. В таких случаях можно прибегнуть к ремонту или полной замене асфальтобетона, в рамках чего старый асфальт частично или полностью снимается, что позволяет снова произвести асфальтирование, только уже свежим асфальтом.

«Старый асфальт может быть утилизирован или переработан определенными способами. Второй вариант наиболее предпочтительный, так как повторное использование асфальтобетона несет экологическую и экономическую пользу, однако подходит переработанный асфальт только для некоторых типов дорожных покрытий»

Чтобы повторно использовать снятый асфальтобетон, процесс его демонтажа должен происходить определенным образом, с задействованием специальной дорожной техники или стационарных установок. Один из способов переработки позволит получить более высокое качество, а некоторые способы больше подойдут для хранения переработанного материала.

Как и чем снимают старый асфальт

Снимают старый асфальт различными способами и оборудованием. Это может быть как ручной механизированный инструмент, так и крупная самоходная спецтехника. В некоторых случаях может быть использован даже подручный немеханизированный инструмент, однако такой вариант подходит только для снятия асфальта с небольшой территории.

Плюс ко всему, асфальт, снятый такими ручными инструментами как лом, кувалда или кирка может не подойти для переработки из-за малого размера фракций. Дорожно-строительные компании используют только специализированное оборудование, за счет чего значительно возрастает эффективность демонтажа, а также гарантируется возможность повторного использования асфальтобетона.

Чем демонтируют старый асфальт дорожники

Компактное оборудование	Дорожная спецтехника
Отбойные молотки; Швонарезчики;	Экскаваторы с гидравлическим молотом; Дорожные фрезы; Экскаваторы с ковшом;

Компактное оборудование

Ударный молот или отбойный молоток позволяет разбивать старый асфальт, как на крупные, так и на более мелкие части. По принципу действия напоминает перфоратор, увеличенный в размерах – выполняет ударную функцию. Используется, чтобы демонтировать старый асфальт на небольших территориях.

Отбойный молоток может иметь различные приводы : пневматический, электрический, бензиновый и гидравлический.

Наиболее распространенным является пневматический привод, работающий от воздушного компрессора, однако электрический и бензиновый привод тоже нередко используется. Гидравлический привод относится не к компактным, а к крупным гидромолотам, которые представляют собой ударную установку для экскаваторов.

Старый асфальт, демонтированный отбойным молотком, может быть переработан в специальных стационарных установках.

Швонарезчик представляет собой оборудование для распила относительно твердых материалов типа асфальта или бетона. Принцип действия аналогичен работе циркулярной пилы, отличаются лишь габариты и внешний вид.

Крупный диск с алмазными резцами установлен на колесную базу, чтобы обеспечить достаточную мобильность и точность резки. Такой установкой можно сделать гораздо более ровный разрез, нежели ручным инструментом. Также резцы поливаются водой в процессе работы, чтобы нивелировать нагревание диска.

Швонарезчик может иметь следующие приводы : электрический, бензиновый, дизельный.

Данное оборудование не может самостоятельно снять старый асфальт, и используется преимущественно в тех ситуациях, когда нужно обозначить четкий геометрический контур для демонтажа.

Дорожная спецтехника

Экскаваторы с гидравлическим молотом разрушителем позволяют разбивать старый асфальт на крупные куски, обеспечивая высокую эффективность демонтажа за счет быстрого темпа работы и высокой ударной мощности.

• Энергия – 0,5-20 кДЖ;
• Частота ударов – 10-40 Гц.

Оснащение гидромолотом может быть не только у экскаваторов, но и у погрузчиков разных типов.

Помимо асфальта, данная спецтехника может использовать и для демонтажа других материалов, обладающих схожей прочностью, в том числе бетона или мерзлого грунта. Также существуют другие виды гидромолотов, помимо разрушителя, однако они предназначены для иных целей.

Гидромолот может быть открытого или закрытого типа . Второй вариант создает меньше шума, а также оказывает меньшее воздействие на сам экскаватор.

• Легкие – для техники массой 0,35-12 т;
• Средние – для техники массой 8-120 т;
• Тяжелые – для техники массой свыше 120 т.

Экскаваторы с ковшом используются преимущественно не для разрушения, а для сбора разбитых фрагментов асфальтобетона. Однако в некоторых случаях, если речь идет об относительно мягком покрытии, ковшовый экскаватор может снять старый асфальт.

Старый асфальт, демонтированный с помощью экскаваторов, может быть переработан в специальных стационарных установках.

Дорожные фрезы представляют собой относительно крупную технику, которая способна аккуратно срезать старый асфальт на заданную глубину с помощью установленного фрезеровочного барабана. При работе с небольшой площадью может использоваться компактная фреза, которую можно установить на небольшие погрузчики или экскаваторы.

В прошлом использовался метод горячего фрезерования, требующий предварительного нагрева асфальтобетона, однако на сегодняшний день разработан метод холодного фрезерования, который не требует предварительного нагрева, а также позволяет повторно использовать старый асфальт после переработки.

Кроме того, дорожные фрезы способны сразу размельчать снятый асфальтобетон, что обеспечивает ряд преимуществ.

Как перерабатывают старый асфальт

Переработку старого асфальта также называют рециклингом и ресайклингом. В ходе данного процесса получается, так называемый, асфальтогранулят или асфальтовая крошка.

• Рециклинг – переработка асфальта в стационарных дробильных установках, которые называются асфальтогрануляторами.
• Ресайклинг – переработка асфальта дорожными фрезами на месте, сразу после сняти

Ресайклинг с помощью дорожной фрезы способен переработать старый асфальт с получением максимального качества асфальтовой крошки на выходе. В процессе снятия покрытия дорожная фреза сразу же размельчает его на заданные фракции, после чего по конвейеру транспортирует в кузов самосвала, а затем крошку доставляют на объект заказчика.

За счет того, что процедура выполняет без промедлений, вяжущие компоненты асфальтобетона не успевают остыть или испариться, что положительно влияет на качество материала.

Рециклинг с помощью асфальтогрануляторов обеспечивает не такое высокое качество, чем дорожные фрезы, так как процедура переработки выполняется дольше. При данном способе переработанный асфальт могут либо использовать в качестве полуфабриката для изготовления нового асфальтобетона, либо оставить на складское хранение для отложенного использования.

Качество покрытия из переработанного асфальта

Асфальтовая крошка способна обеспечить достаточно высокое качество нового покрытия, за счет чего используется для дорожного строительства во многих странах мира. Разумеется, скоростные автомагистрали из асфальтогранулята не строят, однако для автомобильных дорог, трафик на которых не слишком высокий, переработанный старый асфальт вполне подойдет.

Таким образом, переработанный асфальт используется для строительства автомобильных дорог V категории, а также загородных и временных автодорог.

Помимо способа, которым был получен асфальтогранулят, важно и то, в каком месте был взят старый асфальт для переработки. Чем качественнее был исходный асфальтобетон, тем выше будет качество переработанного асфальта.

К основным преимуществам асфальтогранулята относят:

• Низкую стоимость;
• Достаточно высокое качество;
• Хорошую сопротивляемость износу;
• Экологичность за счет переработки;
• Устойчивость к климатическим условиям;
• Достаточный срок службы.

Подытожим . Если старый асфальт представлял собой качественную асфальтовую смесь, например, щебеночный асфальт с МКАД, и был переработан с помощью ресайклинга с помощью дорожной фрезы, то физико-механические характеристики материала будут максимально высокими. Если же качество исходного материала было низким, то и характеристики полученного из него асфальтогранулята тоже будут относительно невысокими.

Выводы

Для снятия и переработки старого асфальта используется специализированное оборудование, которое может быть как компактным, так и крупноразмерным, в зависимости от площади демонтажа.

К более компактному оборудованию относят отбойные молотки и швонарезчики, а к крупной технике причисляются экскаваторы с гидромолотами, ковшовые экскаваторы и специальные дорожные фрезы ресайклеры.

Дорожная фреза-ресайклер срезает асфальтобетон на заданную глубину, после чего сразу же измельчает его до установленных фракций, и по транспортной ленте загружает в кузов самосвала. Таким образом, асфальт перерабатывается сразу же после снятия, что позволяет максимально быстро доставить его на объект без потери качества.

Если старый асфальт был снят не методом холодного фрезерования, а каким-либо другим способом, то его переработка происходит методом рециклинга. Данный способ представляет собой размельчение асфальтобетона в специальных асфальтогрануляторах, что позволяет сразу отсортировать фракции по размерам.

Недостаток рециклинга в том, что переработка происходит в стационарных дробильных установках, что вынуждает сначала доставлять снятый асфальт к оборудованию, теряя время и качество.

Полученная после переработки асфальтовая крошка может использоваться для строительства автомобильных дорог V категории, а также для загородных или временных автодорог.

Источник