Как сделать эконостат своими руками

Эконостат карбюратора Озон, схема

Карбюратор Озон 2105, 2107 оборудован эконостатом — специальной системой, позволяющей дополнительно обогатить топливную смесь и получить большую отдачу от двигателя на мощностных режимах (при полностью открытых дроссельных заслонках обеих камер).

Эконостат вступает в работу, когда брать резервы по обогащению топливной смеси уже негде, а хочется чтобы автомобиль еще больше ускорился.

Представляем схему его устройства с описанием.

Схема «Устройство эконостата карбюратора Озон 2105, 2107»

Описание схемы эконостата Озон

Эконостат начинает работать, когда дроссельная заслонка второй камеры карбюратора открывается на определенный угол и высокой частоте вращения коленчатого вала двигателя. Возникающее при этом сильное разрежение вытягивает по топливному каналу бензин из поплавковой камеры в распылитель эконостата. При этом, через воздушный канал, к бензину примешивается воздух и непосредственно в распылитель поступает уже топливная эмульсия (смесь бензина и воздуха). В смесительной камере эмульсия распыляется в воздушном потоке проходящем через вторую камеру карбюратора и дополнительно обогащает топливную смесь.

Заборное отверстие в топливный канал эконостата расположено на дне поплавковой камеры, рядом с топливным жиклером ГДС второй камеры.

В системе эконостата (а именно в крышке карбюратора — см. фото в начале статьи) установлены три калиброванных жиклера, строго дозирующие подачу бензина, воздуха и эмульсии. В топливном канале топливный жиклер, в воздушном — воздушный, в эмульсионном — эмульсионный.

Воздух в эконостат Озон попадает так же из поплавковой камеры (верхней ее части) через воздушный жиклер и воздушный канал.

Распылитель эконостата расположен в малом диффузоре второй камеры карбюратора поверх распылителя ГДС.

На малых и средних оборотах двигателя эконостат не работает, так как разрежение в такой ситуации мало и его не хватает чтобы принудительно вытянуть бензин из поплавковой камеры.

Примечания и дополнения

Карбюраторы Озон первого семейства так же имеют эконостат.

Источник

Эконостат: технологический прорыв в экономичности автомобильных двигателей

Если говорить простым языком, доступным пониманию непрофессионала, то эконостат в карбюраторных системах – это такая особая система подачи воздуха в камеру, в которой образуется горючая смесь распыленного топлива, которая затем подается в камеру сгорания.

Чисто практически же, эконостат представляет собой трубку, в которой с увеличением числа оборотов работающего коленвала поднимается уровень топлива (до самого верхнего предела высоты карбюратора). И чем выше этот уровень, тем сильнее обогащается горючая смесь воздухом, тем экономичнее режим работы двигателя. Фактически эконостат – это такой узел в конструкции карбюратора, который позволяет существенно экономить топливо, осуществляет его обогащение необходимым количеством воздуха.

Принцип работы прост, впрочем, как и все гениальное

В карбюраторных (не инжекторных) системах подачи топлива, в двигателе внутреннего сгорания (таких до недавнего времени на отечественные автомобили ВАЗ 2107, например, ставилось большинство), эконостат является, к тому же, очень важной системой, залогом нормальной работы карбюратора, которая не позволяет горячему мотору “захлебнуться” слишком обогащенной горючей смесью, насыщая ее воздухом.

Ведь из-за сильного перегрева так называемых “легковскипающих”, летучих марок бензинов, в топливных емкостях карбюратора, при режиме повышенных нагрузок работы мотора, легко возникает излишняя компенсация, которую и устраняет эконостат. Вследствие возникающего избыточного давления он пропускает тем больше воздуха, чем выше нагрузка двигателя того же ваз 2107, и чем больше его обороты.

Ваз 2107 – “пионер” в области прорыва показателей экономичности двигателей

Не следует забывать, что первые отечественные высокооборотные моторы, которые как раз и нуждаются в подобном процессе регулирования степени обогащенности горючей смеси, ставились именно на легендарные ваз 2107. Именно на этих двигателях и были опробованы, впервые в отечественной автомобильной промышленности, такие принципиальные узлы, как эконостат карбюратора. В этом плане эконостат ваз 2107 может считаться своеобразным “пионером”, инновационной разработкой.
После этого уже эконостат стал не то чтобы привычным, а и вовсе обязательным узлом в конструкции любого карбюратора российского (советского) производства. Однако ваз был пионером, и в первую очередь, когда речь заходит о таком узле, помогающем повысить экономичность режима и стабильную работу высокооборотного автомобильного двигателя отечественного производства, то вспоминается именно та модель ваз, которая поступила в продажу под маркировкой 2107.

Принцип работы эконостата

Система жиклеров была полностью оправданной для своего времени. Как уже было сказано, принцип работы такого узла, как эконостат, устанавливающийся в свое время на все модели, которые выпускал ваз, был основан на том, что повышенное потребление топлива двигателем при больших нагрузках вызывало эффект разрежения в канале карбюратора. За счет того, что там проворачивалась дроссельная заслонка, и повышался уровень топлива, начинал функционировать эконостат.
Он состоит из трех основных деталей — жиклеров:

И вот как раз через воздушный жиклер воздух начинал поступать интенсивнее. Благодаря наличию в конструкции такого узла, как эконостат, модификация 2107 запомнилась советским, отечественным автолюбителям как самая экономичная модель производства ваз своего времени. Потом, конечно, конструкторы ваз использовали полностью оправдавшую себя на модели 2107 конструкцию и на других моделях. Ведь после 2107, в серию пошла модель ваз 2108, в которой конструкция была еще более усовершенствована.

Пальма первенства – “Спутнику”

А еще на этой модели, на приборной доске появился датчик экономайзера, позволяющий регулировать режим расхода топлива непосредственно во время движения, выбирать оптимальную нагрузку двигателя и передачу, сообразуясь со скоростью движения, наклоном дороги и показаниями прибора. Более того, эконостат был усовершенствован, на 2108 появился даже ЭПХХ (экономайзер принудительного холостого хода), позволивший мотору “Спутника” взять пальму первенства среди тольяттинских моделей в таком показателе, как экономичность двигателя.

Наступал другой этап в истории мирового автомобилестроения

Однако это уже другая история. История о том, как постепенно автомобильная промышленность переориентировалась с карбюраторных двигателей на инжекторные. Гораздо более экономичные, надежные, долговечные и простые в обслуживании. Против них карбюраторные системы оказались неконкурентоспособны.
» alt=»»>

Источник

Эковата своими руками — попробуйте вместе с нами! Как сделать эковату своими руками?

Эковата – это один из самых востребованных на сегодня термоизоляционных материалов. В его основе — вторичная целлюлоза, которая гарантирует долговечность и высокие изоляционные свойства. Продается материал зачастую на вес, поэтому для работы с ним требуются особые навыки и определенные инструменты.

Преимущества

Для начала отметим, почему данный материал так широко востребован на российском рынке.

Во-первых, одно из его свойств — экологичность. Само слово «эковата» указывает на то, что данный материал изготовлен из экологически чистых составляющих (в том числе целлюлозы). Кроме того, он не вызывает аллергических реакций и имеет высокие эксплуатационные показатели.

Во-вторых, эковата имеет бесшовную конструкцию, а это — быстрый монтаж и установка теплоизоляции в жилом помещении. Кстати, она используется в качестве не только термо-, но и звукоизоляционного материала, то есть обладает универсальными характеристиками.

В-третьих, широкая популярность эковаты объясняется ее безопасностью для здоровья человека. На сегодняшний день рынок строительных материалов просто переполнен токсичными товарами, отрицательно воздействующими на здоровье человека. Такие материалы можно найти даже среди теплоизоляционных, однако эковата абсолютно экологична и наделена антисептическими свойствами. Последняя характеристика означает невозможность распространения и размножения в ней вредных бактерий, которые потом вдыхаются человеком и проникают внутрь организма.

Ну и напоследок необходимо отметить ее невысокую стоимость, из-за чего многие специалисты называют ее хорошей альтернативой такому теплоизоляционному материалу, как стекловата.

Горит ли эковата?

Как мы уже отметили ранее, основной составляющей эковаты является целлюлоза, а именно целлюлозное волокно. Данный материал в основном производят из газет и макулатуры. По логике эковата должна мгновенно вспыхивать при высокой температуре, тем не менее она не горит. Вся «фишка» эковаты заключается в особых свойствах антипирена – буры, или тетрабората натрия. Данные составляющие являются абсолютно безвредными для здоровья и не содержат никаких опасных химических веществ. По своим свойствам бура представляет собой кристаллогидрат, то есть в одной молекуле может содержаться несколько молекул воды (как правило, до 10). Таким образом, риск возгорания эковаты сведен к нулю, а это значит, что использовать ее можно практически в любом помещении — жилом или промышленном.

Как действуют молекулы буры в случае возникновения пожара?

Механизм их действия заключается в следующем. При пожаре пламя нагревает эковату, вследствие чего молекулы воды высвобождаются и препятствуют дальнейшему распространению огня. В случае же с пенопластом, который также является весьма популярным теплоизоляционными материалом, подобный пожар не потушит даже специальная пена (как показывает практика, такие дома загораются как спички).

Домашнее производство

Технология изготовления эковаты настолько примитивна, что сделать ее можно даже дома. Для производства этого материала вам потребуется лишь сырье (это несколько килограммов макулатуры) и машина (мощный измельчитель), которая будет осуществлять переработку бумаги. Кстати, принцип работы данного измельчителя практически аналогичен работе обычной кофемолки. На вопрос «где взять такой инструмент» некоторые энтузиасты отвечают просто – для измельчения макулатуры вполне сойдет старая активаторная стиралка.

Как видите, изготовление эковаты своими руками — очень простое дело. Однако здесь есть свои минусы. Дело в том, что такую продукцию невозможно выставить на продажу. Качество такой эковаты будет существенно отличаться от промышленных образцов не в самую лучшую сторону. Поэтому использовать такой теплоизоляционный материал можно только в личных целях.

Как делается эковата своими руками? Обработка материала специальными огнеупорными средствами

Обратите внимание на то, что после измельчения бумага обязательно должна пройти несколько этапов дополнительной обработки. На нее наносятся специальные огнеупорные средства, которые препятствуют возгоранию в случае пожара. Эковата, своими руками сделанная, но не прошедшая процедуру химической обработки, не будет иметь огнеупорных свойств. А это значит, что применять ее даже для личного пользования категорически нельзя.

Производство эковаты своими руками на промышленном оборудовании

Бизнес на производстве эковаты — весьма прибыльное дело, ведь технология ее изготовления не требует наличия каких-либо дорогостоящих инструментов. Однако несмотря на это, стартовый капитал у вас должен составлять как минимум 1.5-2.5 миллиона рублей. Только в этом случае данный бизнес будет действительно прибыльным. Помните, что ваша продукция должна пройти соответствующую сертификацию.

Какое нужно иметь оборудование?

Для эковаты, своими руками производимой, изготовляются инструменты самостоятельно только тогда, когда она будет использоваться для личных целей. Если же вы решили заняться этим делом серьезно, без покупки соответствующего промышленного оборудования вам не обойтись. Ниже мы перечислим список основных инструментов, которые задействуются при серийном производстве данного материала:

1. Шредер (незаменимое оборудование для производства эковаты).
2. Диспергатор.
3. Фасовочный и вентиляторный агрегаты.

Именно на этом оборудовании будет делаться эковата — своими руками или руками наемных работников.

Также следует подумать о технологии производства, а именно о том, какие компоненты будут входить в состав вашей экологической ваты. По ГОСТу данный материал должен содержать целлюлозу (81 процент), буру (12 процентов), а также борную кислоту (7 процентов). При этом в качестве сырья для производства данной ваты необходимо использовать отходы картонно-бумажной промышленности. Это могут быть различные обрезки картона, гофротары, а также другая бумажная макулатура (то есть отходы производства).

Подсчитываем расходы

Большую часть трат, естественно, составит закупка промышленного инвентаря. Все оборудование для производства эковаты будет стоить порядка 1 400 000 рублей. При этом доставка и монтаж данных инструментов повлекут за собой дополнительные затраты (порядка 400 000 рублей). Плюс ко всему аренда помещения (кстати, для таких целей нужно иметь площадь здания как минимум 50-60 квадратных метров) и зарплатный фонд для сотрудников (одному работать на таком производстве практически невозможно). В общем, на открытие собственной фирмы по производству эковаты вам необходимо иметь порядка 2-3 миллионов рублей.

Скоро ли будет прибыль?

Изготовление эковаты своими руками на промышленном оборудовании – это не только очень интересный, но и весьма прибыльный процесс. Как показывает практика, полная окупаемость данного бизнеса наступает спустя 10-12 месяцев производства, то есть в месяц вы будете получать порядка 250-300 тысяч рублей чистой выручки.

Заключение

Итак, мы выяснили, как делается эковата своими руками в домашних условиях, как превратить ее производство в очень прибыльный бизнес. Как видите, технология производства данного материала очень проста, так что с ее изготовлением никаких проблем возникнуть не должно.

Источник